Конгениально! Илья ты большой молодец! С твоей светлой головой нужно как минимум находиться на посту ген.директора огромного завода,а как максимум министра автомобильной промышленности! Вперёд "дизельный бог"! Быть тебе большим человеком!

Илья привет! Молодец, что не боишься и признаешь ошибки! Не ошибается тот, кто ничего не делает! Респект тебе и уважуха! Спасибо за познавательное видео!

Респект, красавчик, все четко)))) Не ошибается тот, кто не чего не делает, а вы приобретаете большой опыт так держать !)

Морально крепкий парень, столько сил потрачено, на поиск, это поймёт только моторист, топливщик))

Илья ты супер, век живи век учись!!!

Спасибо за науку,этож сколько надо иметь терпения! Здоровья Вам и вашему Коллективу!!!!!!

Привет Илья. Убеждаюсь , что ты лучший!

Отличная работа, настоящего мастера своего дела! Заслуживает уважения! Сейчас так х мало.

УВАЖЕНИЕ ТАКИМ ЛЮДЯМ👍🏻👍🏻👍🏻 ПРИЗНАЕТ ЧЕЛОВЕК СВОИ КОСЯКИ👍🏻👍🏻👍🏻

За то что люди признают ошибки-ЖИРЫЙ ЛАЙК!!! А находить иголку в стоге сена не с певого раза выйдет....

Я ярый противник дизелей всегда был, было два и зарекся, но после того как посмотрел ваш подход и видео, начинаю понимать, что мастеров мало толковых, а не движки кривые👍

Реально круто...!! Узнал то что вообще не представлял.. Апплодирую ЗА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!! УВАЖЕНИЕ...НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ. ПРИЗЫВАЮ ВАС И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ МАРКУ И У СТРАНЫ БУДЕТ РЕАЛЬНЫЙ ШАНС СТАТЬ ВЕЛИКОЙ!! СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!! Жаль Вы не в Москве!!

Молодец красавчик нашла причину

Колосальная работа проделанная, спасибо что поделился столь кропотливой работой и выматывающим силы поиском неисправности, в то время как некоторые не показывают так детально как ты!👏👍

Офигеть, считай движок пришлось перебрать!!! Только уважение за проделанную работу!

Илья привет! Спасибо хорошее грамотное видео, удачи вам👍👍👍

Потрясающе! Спасибо огромное за подход к людям и машинам! Как мало в современной реальности таких профессионалов! Очень жаль что я далеко от вас живу, ездил бы исключительно к вам.

Браво Илья! Очень интересно! Поучительно! Тебе респект!! Уважение!

Илья привет, спасибо за видео как всегда профессионально и круто...удачи в работе и жизни!

Молодец всё отлично мне всё понравилось спасибо очень интересный обзор лайк подписка

Самое главное в Илье, это самокритика, респект и удачи!

Здравствуйте. Познавательно . увлекательно. Приятная речь. Да и за работой смотреть интересно. Вам удачи и лайк.

Ещё бы хорошо было бы сделать видео для тех кто хочет купить данный автомобиль, как проверить работу двигателя, на что обратить внимание, я думаю будет очень полезно , имеея ваш опыт которым можно поделиться с людьми, понятно более детально определить ту или иную неисправность тяжело, но самые популярные или простые вещи будут понятны для любого человека

Очень познавательно!

Титанический объем работы!!! Видео огонь 🔥🔥🔥

Красавчег. Отличный подход к жизни и к работе.

Спасибо тебе за видос очень помог точно такая же причина была что только не делали

Ошибки случаются, но признать и исправить не всем дано.

Спасибо за видио, познавательно

Я был уверен что умнее и круче тебя Илья пожалуй никого нет с уважением

Человек профессионал своего дела 👍!!!

Хорошая работа! Тоже сталкивался с таким, какой-то гад запресовал в посадочное место шайбу визуально не отличавшуюся от материала гбц, т.е. на вид в колодце все в порядке. Обнаружит помогла коррекция ну и потом заметил высокую посадку форсунки. Больше времени ушло на обнаружение шайбы....

МОЛОДЕЦ! Молодец по дизелям, даже по белорусским меркам👍👍👍. Подписываюсь на канал.

Красавчик!!!!!

Спасибо за информацию 👍

Такое было на 1 соренто 2003 года. Заклинил егр клапан. Воздуха было мало. В воздушной магистрали должно быть давление. Его не было. Отсюда много солярки и мало воздуха. Решилось заглушкой за три копейки из нержавейки.

Ребята, вы лучшие!

Класс, я бы хотел приехать к вам на ремонт !)

Молодец!!! Удачи!!!

Хорошее видео поучительное у меня сорик 1 дизель спасибо за ролик

Приятно было посмотреть спасибо за видео,имею такой автомобиль, где отбит номер двигателя при постановке на учёт были проблемы спасибо за ответ

Больше спасибо за такую полезную информацию, хотел спросить какое давление должно быть в топливной рампе, заранее спасибо

Молодец!! Профессионально!!😀!!

Отличная работа

Молодец это ,мастеркласс !

Да, молодец! Докапался, нашел.))) красавчик

Ещё хороший опыт в вашу копилку ☝️😎

Илья, я слышал что есть в продаже разные по толщине прокладки, я тоже думал при 3 й замене и фрезеровке седла форсунки . поменять шайбы. Я приобрел по твоему совету набор фрезерных головок и один раз уже шарошил. Вот и думаю , стоит ли искать по толще шайбы. Вот от себя выдумка. После фрезеровки еще сделал преспособу в виде толкушки и на торце закрепил мелкую наждачку. Плоскость становится ровненькой и аккуратнее. Снимал не много, может сотку ,две. Короче до матового состояния седла.

Очень полезное видео.

Молодец. Профи своего дела .

Тезка ты молодец !!!!

Классный детективный фильм!

Илья, какое расстояние считается нормальным от плоскости входа форсунки до полки шайбы, так , для информации

а как на счет изменения веса поршня , ведь противовесы коленвала теперь не будут соответствовать , это не критика , а за работу огромный респект

Илюх а помниш я у тебя спрашивал после фрезеровки колодцев надо ставить шайбы потолще или ремонтные продают

Илья привет,что-то похожее я смотрел на сайте Сто Ковш они с Херсона было видео так они промеряли глубину колодцев под форсунки

Маладец 👍,какой мотор надожный для хундая h100 D4BH или D4CB?

Даа, четко, молодцы , профессионал своего дела !!! Вот думаю Соренто купить , приеду сразу к вам на диагностику , всё равно в старой машине будет что подремонтировать

Смотрел как фильм)

Класс👍 сколько должно быть давления масло и как проверить, куда подсоеденять прибор спасибо.

Привет Илья мой ☝️

Грамотный подход, молодца!!! Во сколько встал ремонт?

Молодцы

Теперь надо райбернуть колодцы Ремонтирую вместе с тобой

Здравствуйте подскажите пожалуйста на Хундае Н1,2016года,загарается чек при резком повороте , диагностика показала , падение давления ,в топливной системе,говорят начни с малого ,почисти фильтр в погружном насосе.

Илья Здравствуйте! У меня такая-же проблема, Большая просьба к вам! Подскажите пожалуйста размеры сделанного вами "калибра" для проверки глубины колодца форсунки D4CB. Или хотя-бы подскажите стандартную глубину,

8 лет отъездил на монтерее тд3.1-дыма из глушителя не видал, никаких геморроев тоже. Продал, когда машине исполнилось 20 лет! Да здравствуют современные технологии, которые уменьшают моторесурс и дарят автовладельцам незабываемые моменты , связанные с ремонтом. И всё под лозунгом экологичности! А как с экологией вяжется допустимый расход масла поллитра на тысячу?

Спасибо

Красавчики.

Илья здравствуйте! Так у меня дымит когда поставил форсунки с родного на контрактный тоже качестве эксперимента,без прописывания.

От меня лайк

Видео зачотное. У меня вопрос, сколько на этой машыне нормальная скорость обороты двигателя без напряга, чтоб экономно ехать и не мучать двигатель?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, рассматриваю авто для покупки, на холодную при откручивании крышки маслоналивной горловины , и вытаскивании щупа нет сапунения, а как начинает прогреваться появляется конкретное такое сапунение( дым) или пар. О чем это может говорить? Двигатель 2.5 дизель Киа. По характеру работы работает ровно, тянет, выхлоп чистый..

Приветствую, какие будут последствия если будет стоять две шайбы!??? Просто менял у себя шайбы и на одной форсунке было две шайбы! Поставил одну, померил форсунки планкой по высоте и увидел, что форсунка второго просажена, решил оставить так же две шайбы! Вот и вопрос, какие могут быть последствия из-за двух шайб???

После торцевания поршня, и цековки надо углублять? Не?

ИЛЬЯ ЧТО НИБУДЬ МОЖЕШЬ РАССКАЗАТЬ ПРО ДВИЖОК D4hb 2.2 сантафе машина ? Может какие рекомендации дашь по эксплуатации .

Так какой же расход должен быть у такого сорика? D4CB euro4 акпп jatco 5cтупка.

Илья здравствуйте,уменя машина кия карнивал дизель 2.9 мотор, поменял все форсунки работал нормально, вдруг тяга потерял, завожу через минут 5 чуть рывками и дымит,но дым не чёрный, голубой машина проехала 207ты. Форсунки меняли месяц назад. Подскажите пожалуйста заранее спасибо.

Спасибо.Чесно.Позновательно.А на валенков телефоных наплюй.Сам ежу на Т4.

Молодец ! с движком разобрался конкретно ,теперь ему ходить и ходить , душу вложил.... интересно как можно узнать снимались, менялись агрегаты с авто с завода или нет ,есть подозрение что машина стала донором

молодец

Кто трудиться у него все получится

вечер добрый подскажите у кого было на соренто первого покаления 2.5 дизель140 сил ездил ездил и тут на тебе завел с утра машину руль крутится с закусаним и довольно туго проедеш км 10 кусает но не сильно.куда лезть на что обращать внимание. может кто сталкивался с данной проблемой подскажите... Оценили 0 человек

Может кто сталкивался с ошибкой p0716 на киа соренто 2005г 5акпп, где находится датчик и нужно ли снимать коробку для его замены?

Здравствуйте Илья! Можно ли пригнать к вам машинку?

Да,диагностика по телефону это что то... У меня недавно была проблема на гранд страрексе..,то с полпинка заводился,то с 20-й попытки. На микробе кучу диванные советов давали и т.д. толку ноль. Пока сам мотор не перебрал с заменой всего что можно, ничего не изменилось. После капиталам шепчет,как этот Соренто на видео. У меня тоже была скрытая неисправность

Илья привет а ты из какова города.

Здравствуйте а где вы находитесь в каком городе

Илья добрый день ! Такой вопрос, Есть ли разница в масле по допускам я лью в D4CB масло 5 w40 с допуском По фольксваген 505- 00, И есть еще масло по допускам 505-01 это для насос Форсунок Есть ли разница или нет между этими допускам и какое лучше масло в этот двигатель лить?

👍

Мужественно признавать ошибки!!!!!

По поводу диагностики по телефону. Автофорумы почитай: У меня там тук тук, слева дзинь дзынь, и снизу бряк бряк. .... И весь форум начинает выдвигать гипотезы))))

Илья извините за навязчивость подскажите адрес и стоимость ремонта дизеля d4cb , тестирование со сбросом ошибок, всё что связано с двигателем.

День добрый, подскажите пожалуйста, Соренто 2004 год, беспокоит большой расход топлива,форсунки отвозил на стенд,отрегулировал,сказал все четко, машина работает нормально,не дымит,но расход под 20-24 л.на сотню не зима!

И что, на других моторах похожей конструкции разница в толщине шайбы даёт такую проблему? Не понятна физика неисправности.

Итог видео высота форсунок и посадка их влияет на дымность и мощьность

Полезное видео, спасибо Илья!! Подскажи если не секрет, как правильно хранить б/у форсунки? Довелось купить форсунки за разумные деньги , а свои на моторе пока прекрасно работают, вот и стоит вопрос как их правильно хранить, может их в вакуумный пакет запаковать :)) ? или нельзя так делать? Смотрю у тебя дежурные форсунки просто в пакете лежат :)

Видео про черный дым. А если сизый, даже синий на холодную? Прогреется, вроде не дымит? Первый дизель. У кого не спрошу, все по разному думают? Соренто, 2,5, 145лс

На 25 июля записан к вам на покраску. Хотелось бы попасть в ваши руки)) потому что аппетит приходит во время еды. Кроме покраски электрика(((, шумка салона, и тд и тп))!!!!

Вот это секес именно из-за этого я и нелюблю дизель !!!