Ich habe 7 Tage auf dem größten Containerschiff gelebt

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Ай бұрын

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Ein Großteil von dem, was wir kaufen, war irgendwann mal auf einem Containerschiff. Ich habe mich gefragt, wie da der Alltag aussieht. Deswegen bin ich 7 Tage lang mit der Hanoi Express, einem der größten Containerschiffe der Welt, mitgefahren.
Vielen Dank an die gesamte Crew der Hanoi Express!
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Пікірлер: 2 900

@tomatolix Ай бұрын

Könntet ihr euch vorstellen auf einem Containerschiff zu leben? Lade dir Revolut kostenlos herunter und erhalte über meinen Link einen 20 € Willkommensbonus: revolut.onelink.me/z4lF/tomatolix (AGB gelten. Innerhalb des Aktionszeitraums.) (Werbung)

@pascald9545 Ай бұрын

Nein^^

@smoms1097 Ай бұрын

Hab ich schon länger mal vor

@balltongue7037 Ай бұрын

Habe einige Jahre auf einem Kreuzfahrtschiff gearbeitet, und es war die beste Zeit überhaupt. Also ja: Definitiv!

@August-ui5rt Ай бұрын

Kommt aufs Gehalt an. Wenn es über 3k Netto geht safe. Is doch voll entspannt auf so einem Schiff 🛳

@PorterThomsonAutorausCuxhaven Ай бұрын

Ja, ich hab mal einige Monate auf nem Feederschiff gearbeitet. Das ist noch ne Hausnummer anstrengender als auf so nem großen Pott

@Liiierik Ай бұрын

Bist du in die Brücke gefahren ?

@pinheadlerrry Ай бұрын

Direkt mein erster Gedanke gewesen 😂

@wassey.9648 Ай бұрын

So lustig 😐

@locotv9343 Ай бұрын

Wollte ich auch grad fragen😂

@swissgirl8001 Ай бұрын

Unnötig!!

@userlutz Ай бұрын

😂😂😂😂😂

@markus_kahl Ай бұрын

Ich schreibe nicht oft Kommentare, aber hier muss ich echt mal meinen Senf mit dazugeben. Ganz ehrlich: Diese Art von Videos ist echte Endstufe. Besser kann man es nicht machen. Das hat Fernsehformat auf höchstem Niveau. Ganz dickes Kompliment und einen ebenso dicken Daumen nach oben. Da passt einfach alles, von der Idee, dem Schnitt, der Kameraführung und dem Skript. Danke, Felix, dass Du uns mit so geilen Videos fütterst. Dein Kanal ist echt das Beste was es hier auf YT Deutschland gibt. Echt genial. Hoffe, Du kannst das Niveau halten. Freue mich auf alles, was da noch so kommt.

@ChrissomaticO Ай бұрын

Ironie ende ❤

@luc839 Ай бұрын

Es ist besser als Fernsehen 😉

@kedragon6460 Ай бұрын

Ganz Ehrlich mir fehlen die Worte ich will mehr. Ich brauch das Video ich brauche den Lese,AnsehStoff.

@SmellyFeetFinder Ай бұрын

Finde auch, dass der Tomatolix Content KZfaq Deutschland fast alleine carried

@68Classic68 Ай бұрын

@@SmellyFeetFindersimplicissimus nicht zu vergessen, Dave ebenso

@svdkw Ай бұрын

Fahre selbst zur See und finde super, dass durch das Video viele Leute mal einen Einblick in die Seefahrt bekommen. ALLERDINGS ist dieses Schiff ein absolutes Vorzeigeschiff und Hapag Lloyd eine Top Reederei. Es gibt viele kleinere und/oder ältere Schiffe mit wesentlich schlechteren Lebensbedingungen. Also sehr viel "abgelebter", keine richtigen "Hobbyräume", schlechtere Versorgung, kein Pool etc. Außerdem haben diese großen Schiffe meist angenehme Routen mit vielen Seetagen. Kleinere Schiffe haben kaum Ruhe zwischen den Häfen und das beansprucht die Crew sehr. Zudem darf man nicht vergessen, die meisten Leute an Bord arbeiten in einem Wachsystem, also auch jede Nacht. Wollte das einfach mal loswerden, um aufzuklären das es nicht immer so easy ist, wie es vielleicht im Video rüberkommt.

@gamingzone6327 Ай бұрын

Hi 🙋‍♂️ Habe auch Interesse zur See zu Fahren. Wie heuer ich am Besten an, die meisten nehmen irgendwie nur Philippinen. Ich bin jetzt 28, bin ich dafür schon zu alt? 😅

@alku601 Ай бұрын

@@gamingzone6327Die Philippinischen Matrosen sind wahrscheinlich günstiger im Gehalt.

@DassBoka Ай бұрын

@@gamingzone6327 Dann müsstest du dich für ein Nautikstudium oder für eine Ausbildung zum Schiffsmechaniker bewerben. oder du gehst zu den Kreuzfahrtanbietern, da gibt es ja vielfältigere Angebote zum Arbeiten

@maxlattwesen Ай бұрын

@@gamingzone6327schau doch einfach mal auf der Website der Rederei der Hanoi Express (Hapag-Lloyd AG) an

@sf4747 Ай бұрын

@@gamingzone6327 ich war auch absoluter Quereinsteiger ohne Ausbildung was Seefahrt angeht und hab meinen Traumberuf in der küstenschiffahrt gefunden, 2 Wochen an Bord, 2 Wochen zuhause, Gehalt top, Weiterbildung zum Steuermann oder Kapitän alles möglich. Man muss sich nur reinhängen und die ganzen Reeder abklappern. Da viele die Jobs auch, warum auch immer, nicht ausschreiben. Sicherer ist natürlich eine Ausbildung zum schiffsmechaniker zu machen um viel mehr Möglichkeiten zu haben

@die_beste_Pegsen Ай бұрын

Es gibt schon echt besondere Berufe und zur See zu fahren ist so einer. Getrennt von Familie über viele Wochen, Wind, Wetter und Gefahren ausgesetzt.... Riesen Respekt an die komplette Bordmanschaft!!!

@iamapokerface8992 Ай бұрын

@MrIamadon Ай бұрын

ist doch der Hammer auf so einem Schiff zu arbeiten.

@samysdefer Ай бұрын

@@MrIamadon Ohne Partner, Freunde und Familie? Kann mir geileres vorstellen 😆 Als Single wahrscheinlich besser. Aber für mich wär das nichts, selbst für 10k Netto nicht. PS: Die verdienen dadrauf leider nicht mal viel.

@andrefranckpleli2581 Ай бұрын

U-Boot wäre auch geil 😜 bei 400 Meter Tiefe im Dunkeln vllt mal nach 1 Monat auftauchen

@user-ep9gw8vv9o Ай бұрын

👍👍👍

@aleknator7138 Ай бұрын

Jetzt hilft er auch schon beim Schmuggeln, was ein Ehrenmann!

@blueskull3242 Ай бұрын

TOP Kommentar 😂😂🤙

@milire2668 Ай бұрын

finale forms dann pablo escobar :D

@Oliver-mg7sp Ай бұрын

Ganze Wertschöpfungskette...

@xiin1535 Ай бұрын

Er hilft alle😅

@hbarth7543 Ай бұрын

Der Zyklus muss geschlossen werden 🙈😜🤣🤣🤣

@TTB_FIRE Ай бұрын

Felix bringt seine Tonne Koks sicher über See.

@milire2668 Ай бұрын

sicher s sicher yD

@zoe187ers Ай бұрын

😭🤣

@Hermanos1995 Ай бұрын

Immer schön unter dem Deckmantel der Dokumentation 😄🌚

@Nierenblick Ай бұрын

@@Hermanos1995 eigentlich schlau. Er kann so viel machen, wie er will und er kann dafür nicht wirklich für belangt werden, weil es ja für eine Reportage

@Phoenix-zu6on Ай бұрын

1 Tonne? das Schiff hat ne Tragfähigkeit von 224995 Tonnen. Wie damals schon Deichkind sagte: Denken Sie Groß! :D

@ferrisl.8213 Ай бұрын

Der Kapitän ist einfach Kapitän, Arzt und Basketballproif.

@MrGoodcat69 Ай бұрын

Deutscher Johnny Sins

@mertgunes10 24 күн бұрын

kioskbesitzer nicht vergessen

@Ollstar014 Ай бұрын

ich bin als Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik, viel in der maritimen Wirtschaft unterwegs. Zu dem Schiff muss ich sagen das es das sauberste und schönste Containerschiff ist, was ich je gesehen habe. Und das sind so einige. Die meisten sind komplett reudig. Und man kommt kaum an irgendwelche stellen wo man arbeiten muss. Weil alles mit irgendeinem Rümpel vollgestellt ist, generell alles zugepackt ist und Maschinen mit einer 2mm Staub/Dreck-schicht geschützt sind (Maschinenraum) . Inklusive räume mit 2 doppelbetten für die Crew. Ich bin im beruf seit 6 Jahren tätig und oft mit dem ein und Ausbau von Elektromotoren beschäftigt. Zudem verlege ich auch Kabel für diverse Geräte und habe deswegen auch guten Einblick in die Cantine Aufenthalsräume etc. Ist meistens mittelmäßig bis absolut runtergekommen. Dazu muss ich noch sagen das die Schiffe meistens um die 10- 20 Jahre alt sind von denen ich rede.

@maxlattwesen Ай бұрын

Was du oben zur Hanoi Express schreibst gilt aber für alle von Hapag-Lloyd betriebenen Schiffe, die auch alle unter deutscher Flagge unterwegs sind.

@denzzlinga Ай бұрын

Der Pott ist ja auch erst ½ Jahr alt... In 10-20 Jahren sieht der sicher auch anders aus.

@gregor2436 Ай бұрын

Danke für den Einblick. Ich hab persönlich keine Ahnung davon, sondern halt nur Sachen hier und da gehört, mich hat schon echt gewundert, wie fast schon "luxuriös" das dort z.t. aussieht. Hätte mit weitaus beengteren Situationen gerechnet. Gerade da die meisten Frachter ja dann nicht gerade unter der Flagge des Ursprungslandes fahren und billigste Arbeitskräfte da her geholt werden. Und selbst Kreuzfahrtschiffe sind ja nicht gerade nice für die Besatzung. Was ich eigentlich sagen wollte: ne Einordnung müsste von tomatolix da eigentlich kommen, sonst denken alle noch, ist ja voll der chillige Job, dabei ist das falsch repräsentiert.

@Pizzaesser Ай бұрын

Ich habe letzte Woche erst ein Technical Training mit littauischen Technikern für unsere Cargo Hold Smoke Detection Systeme gemacht. Die reparieren auch von vorne bis hinten alles und sagen, das Wichtigste ist Farbe. Es ist egal ob das was fest sein soll wackelt oder das, was sich bewegen soll fest gegammelt ist. Hauptsache neue Farbe ist drauf, das bedeutet = gut gewartet. Ich bin schon froh, wenn der Chief Engineer Spannung von Widerstand unterscheiden kann...

@patrickseidel218 22 күн бұрын

Beim Thema Elektromotoren wurde ich hellhörig. Bist du für die Wartung der Winden zuständig?

@ClassicS7 Ай бұрын

Dieser Mix aus crazy, "kinky", Drogen aber auch interessantem wissenswertem Content machen diesen Kanal wirklich einzigartig. In der heutigen Zeit von YT Deutschland, jedes mal ein Highlight wenn ein Video von dir kommt! ✌

@Lasse_Reinstroem Ай бұрын

Da gibt es nichts hinzuzufügen ..

@Deutungshoheit Ай бұрын

Alle Sachen die er sich anschaut helfen ihm dabei ein kriminelles Imperium aufzubauen. Hierbei checkt er die Bedingungen für den Schmuggel über Container.

@Joschua_Bo Ай бұрын

Des wegen ist dashier nwohl auch der einige deutschsprachige yt channel in meiner liste...alles ander sonst müll, zumindestens oberflächlich

@7-cheese333 Ай бұрын

Wow wie gut is dieser Channel bitte… Perfekte Dokumentationen, aber gleichzeitig hat es Humor dabei und Felix holt einem einfach ab mit seiner Art, dieses Unschuldige, fühlt sich an wie ein Kumpel obwohl ich nicht ein Wort mit ihm getauscht habe… Hands Down der beste Kanal auf ganz KZfaq und auch im Fernsehen hab ich noch keine so guten Doku-Reihen gesehen wie dein Kanal! Ganz viel Liebe aus der Schweiz ✌️❤️

@tomatolix Ай бұрын

❤️

@Hermieoth Ай бұрын

@@tomatolixDem will ich mich anschließen. Das hat hier schon Artequalität. Weiter so!

@MrTrollo2 Ай бұрын

lmao

@nastja47 Ай бұрын

Wie Willi wills wissen für Erwachsene haha

@Hermieoth Ай бұрын

@@nastja47 Besser könnte ich es nicht beschreiben. :D

@franksound6922 Ай бұрын

Zufällig, eher aus Impuls, auf das Video geklickt und bin von Domina und KitKat Club bis zum LSD Selbsttest gekommen. Starker Kanal ! Sehr offen, neugierig, sympathisch an die Dinge rangegangen und dann professionell präsentiert. Ich finde, auch die unangenehmen Fragen, werden gestellt und dies auf eine unverkrampfte Art, wie ich mir so etwas vorstelle. Großes Kompliment

@sorenkorber3020 Ай бұрын

Mein Mann hat mir mal eine Mini-Tour auf einem Containerschiff geschenkt. Rotterdam - Tilbury und retour. Wir hatten 3 Tage Traumwetter, die Crew war sehr nett (aber die wollten wir natürlich nicht über Gebühr behelligen, da die mächtig zu tun hatten), die Übernachtungen in der Eigner-Kabine war spannend, das Löschen und neu laden der Container sowie Besuche auf der Brücke und Erläuterungen zu Schiff/Ladung/verlorenen Containern etc. durch einen Offizier total interessant. Meinen Geburtstag haben wir dann spontan im Seemannsheim in Tilsbury mit viele Menschen aus aller Welt gefeiert. Ein Trip, den ich nie vergessen werde. LG Sabine 😊⛴️⚓️🛟

@soph318 Ай бұрын

War das die Henrike Schepers? Da bin ich auch mal mitgefahren, unvergessliches erlebnis und wirklich super crew😍

@Paul_MuadDib Ай бұрын

Was bezahlt man für eine kleine Tour?

@Hiruma_ Ай бұрын

Junge was ist denn das für ein Netflix Cliffhanger am Ende? Auf jeden Fall mega gutes Video. Das sind wieder so Realitäten von Menschen, an die man sonst gar nicht denkt. Bin schon gespannt auf Teil 2!

@ArneNo-uh6et Ай бұрын

Ich denke mal dass das am Ende eine Übung war, müssen ja regelmäßig sein und wären somit auch passend für so ein Video, da das ja auch zum Schiffsalltag gehört, zumindest das mit dem Rettungsboot und die Brandübung

@SchwammKub Ай бұрын

hab ich auch so gedacht... besseres Ende geht kaum als Cliffhanger!

@sveni795 Ай бұрын

Spoiler…

@Grandon1990 Ай бұрын

Ich glaube Teil 2 läuft dann in den deutschen Kinos

@die_beste_Pegsen Ай бұрын

Super Cliffhanger, aber wird wohl eine ganz reguläre Übung sein, die regelmäßig auf Schiffen von der Crew durchgeführt werden muss. Habe ich auf der AIDA auch schon einige male miterlebt, ist immer spannend zuzugucken und man hofft, dass es nie ernst wird.

@Maxikingstar1 Ай бұрын

Bin selber mehrere Jahre zur See gefahren und freue mich endlich über eine Doku, welche die Realität darstellt. Auch, dass Tomatolix in einer normalen Crew Kabine untergebracht ist, und nicht in einer Offizierskabine haust, macht es sehr sympathisch. Wieder ein mega Video von ihm!!!

@lolsoos4205 Ай бұрын

In welchem Job und sagst du es lohnt sich?

@ghosz4614 Ай бұрын

@@lolsoos4205würde mich auch mal interessieren.

@Max-ds1xk Ай бұрын

Also korrigier mich wenn ich falsch liege, aber das ist glaube ich ein Schiff was nicht dem Durchschnitt entspricht und aufzeigen kann wie es ist als Seefahrer zu leben, einfach dadurch das es erst ein halbes Jahr alt ist. Deine Meinung /Erfahrung würde mich mal interessieren was du in der Richtung für Erfahrungen gemacht hast :)

@flyingholander4923 Ай бұрын

Ich bin total von dem on board wohnstandart geflasht. die scheinen sich wenigstens mühe zu geben, stelle ich mir bei anderen schiffen aus anderen ländern sehr anders vor.

@abcd4825 Ай бұрын

Wie siehts denn mit Amore auf so nem Schiff aus? Sind die Crew-Mitglieder zu 50% weiblich?

@iKnowReview Ай бұрын

Super spannend zu sehen! Beeindruckend wie groß und umfangreich so ein Containerschiff ist! 🤯 Hab mich kurz verschluckt als er gesagt hat, dass ihr eine Nuklear-Turbine an Board habt 😂

@okinawagaijin9344 Ай бұрын

Ich musste als Lkw-Fahrer gelegentlich bei der Anlieferung von Schiffsersatzteilen etc. vom Dock hoch zum Kapitän, damit er mir die Frachtpapiere unterzeichnet. Da merkt man erst einmal, was das für Stahlmonster sind, mit zig Treppen und Wegen, bis man endlich mal oben ist. Ist echt eine eigene Welt. Hut ab an alle, die wochenlange Reisen auf See zu ihrem Beruf gemacht haben.

@Dustin5551 Ай бұрын

Jetzt wird mir so einiges klar wie die Brücke in Baltimore eingestürzt ist 😂

@1977master Ай бұрын

Sehr lustig du Affe...

@gobzzyy Ай бұрын

😂

@KiLLaHaMsTerGTX Ай бұрын

Habe den Titel gelesen und das war mein erste Gedanke 🤣🤣

@hadiFPV Ай бұрын

Als er noch meinte „die reise wird länger dauern als gedacht“ kam mir das auch in sinn 😂

@-.-7356 Ай бұрын

Das Schiff in Baltymore ist nicht einfach dagegen gefahren sondern dass Schiff war manövrierunfähig durch ein Stromausfall (aktuell wird minderwärtiger Sprit dafür verantwortlich gemacht)

@jonas_2000 Ай бұрын

Holy, wie aktuell der Schnitt ist, die eingestürzte Brücke aus Baltimore von gestern ist mit drinnen! 0:23

@kn4pp3n Ай бұрын

Das wird ja auch kein Hexenwerk gewesen sein die 2 Sekunden da eben vorzuschneiden. Man hört ja auch wie er Bezug auf die Piraten und die Verstopfung durch die Evergiven nimmt aber die Brücke im Voiceover nicht erwähnt wird. Finds trotzdem gut, dass sie das als Aktualitätenbezug nochmal reingeschnitten haben.

@ironicwars5223 Ай бұрын

womp womp@@kn4pp3n

@Marvnz Ай бұрын

@@kn4pp3nfür den Kommentar muss ich dich zum Ritter schlagen.

@blacktipe9922 Ай бұрын

Das Video ist älter, der Vorspann neu gemacht, klar ^^ den macht man zuletzt

@Blubbey77 Ай бұрын

Ist jetzt auch keine große Kunst kurzfristig einen Clip am Anfang reinzuschneiden, voiceover wurde nicht angepasst.

@fshst Ай бұрын

Bin wirklich begeistert! Ich baue seit 45 Jahren Schiffe, nicht so groß, aber bis 5500er hab ich es auch geschafft. Am meisten fasziniert mich aber, dass man eine ganze halbe Stunde ein technisch absolut korrektes Video machen kann ohne in unnötiges Englisch zu verfallen👍🏻Und ich kann Deine Begeisterung für Schiffe geradezu fühlen!!! 😉 Muss ich mal gleich abonnieren!

@MarcShake Ай бұрын

Für das Placement müsste Revolut die doppelte Summe locker machen. Das ist ja genial untergebracht. Zum Video: Ich hab sowas ähnliches auch schon bei Yes Theory gesehen, aber das hier gefällt mir insofern schon besser, weil man mehr von der eigentlichen Arbeit mitbekommt.

@simonnachwievor Ай бұрын

nächste Upload: Das passiert wenn du mit dem größten Containerschiff in eine Brücke fährst

@bbahnwelt Ай бұрын

Das hab ich mir auch so gedacht

@Hansgans Ай бұрын

💯Punkte 😂

@Falince Ай бұрын

Einen Tag mit dem Schiff gegen die Brücke in Baltimore fahren

@RaikuBs Ай бұрын

Das timing passt so gut 😂

@svendewu9420 Ай бұрын

Es sind Menschen gestorben, habt wenigstens ein bisschen Respekt davor.

@PGHpartei Ай бұрын

Die Handelsschifffart ist essentiell für den Welthandel und man sollte die Bedeutung dessen betonen auch für unseren Alltag. Solche Einblicke sind daher auch wichtig, weil da leider recht wenig Aufmerksamkeit kommt, besonders in heutigen Zeiten, wo es zunehmende Gefahren für den Welthandel gibt. Das ist in manchen Regionen ein sehr riskanter Job den man mehr wertschätzen sollte. Also Danke für diese Einblicke :)

@lindag.2315 Ай бұрын

Leider schlecht für die Umwelt,fatal.

@kritische4920 Ай бұрын

klar ist es nicht gesund fürs Klima, aber selbst von jedem Klima Kleber und allgemein Klima Aktivist ist alles was er konsumiert schon auf so einem schiff gewesen. das lässt sich nicht vermeiden. wenn du also nicht ohne Kleidung im Wald in einer höhle lebst und dich von rumlaufenden Tieren ernährst, bist du ein teil des Systems. @@lindag.2315

@Johannes788 Ай бұрын

@@lindag.2315 Das ist an sich nicht falsch, die Frage ist aber, was hier die Alternative ist. Für den Gütertransport ist das noch die beste Option. Ohne Schiffe kein Welthandel. Wobei natürlich auch Güter verschifft werden, bei denen es nicht zwingend erforderlich wäre, wenn man sie z.b. woanders produziert. Und ob Kreuzfahrten ähnlich notwendig sind, sollte man sicher auch hinterfragen.

@bigpat_4295 Ай бұрын

Schifffahrt*¿

@starstencahl8985 Ай бұрын

@@lindag.2315 Nein, die Handelsschifffahrt an sich ist das überhaupt nicht. Nur die Art, wie sie heutzutage betrieben wird aber schon. Was wäre denn die Alternative nach deiner Logik? Jegliche Logistik auf der Welt lahmlegen und zurück zur Agrargesellschaft des 19. Jahrhunderts? Nein, es muss sich was tun, aber Logistik per se ist nicht das Problem

@adventureawaits3646 Ай бұрын

von all Deinen Videos bin ich hier besonders neidisch, ich dachte immer es wäre mal interessant mit einem container ship von D nach San Francisco heim zu fahren, hoch interessant. Unglaublich wie gross dieses Ding ist, dass es da so weit nach unten geht hatte ich auch nicht gedacht. Erstaunlich wie wenig Leute da gebraucht werden, da muss man sich schon gut verstehen. Dass so viele Philippiner sind finde ich auch interessant. Ich freu mich auf Teil 2!

@dirkramin851 Ай бұрын

....sehr interessantes/ informatives Video über dieses Thema Containerschiff !! Hat mir sehr gut gefallen!! ...ich habe übrigens auch einen Übersee - Container zur Miete ...! (Benutzung als Abstellraum, monatl zur Miete...!) ...ich würde auch mal gerne auf so einem Transportschiff mitfahren!! Das ist so Hammer!!😉👍

@hecktorx5673 Ай бұрын

Also Timing von deinen Videos ist unangefochten top!

@mcspecko1375 Ай бұрын

Grosser Respekt für deine Interview-künste. Gibt echt nicht viele die das so gut können und die solch viele infos in einem Video vermitteln 👍🏻

@stratos289 Ай бұрын

Toller Einblick in eine eigene kleine Welt mit symphatischen Mitarbeitern...würde mir für eine gewisse Zeit auch gefallen!

@XOROHN Ай бұрын

Die Hanoi Express , grüße vom Hamburg Hafen Live Channel. Übrigens kleiner Sidefact zum Thema Kapazität. Das Schiff hat eine Kapazität von ca. 23.664 TEU. TEU bedeutet twenty foot equivalent. Sprich 1 TEU entspricht einem 20 Fuß Container. Das wiederum bedeutet das das Schiff ca. 23.664 20 fuß Container fassen kann. Da aber in der Realität meist 40 Fuß Container geladen werden , was 2 TEU entspricht , sind es meist wesentlich weniger als die besagten 23.664 Container die real geladen werden. Meist etwas mehr als die Hälfte. Nur so als kleine Info nebenbei. Aber dennoch geniale Doku.

@maxmuller288 Ай бұрын

Absolut kranker Edit! 30 Sekunden drinnen und schon direkt gefesselt vom Video...

@davidjones-bh5xg Ай бұрын

Übertreib doch nicht

@maxmuller288 Ай бұрын

@@davidjones-bh5xg ich achte halt sehr auf den Edit bei Videos. Da kann man’s doch ruhig mal äußern wenn’s einem gefällt oder?

@vanessabetsch929 Ай бұрын

Wow, die Reportage ist der Wahnsinn! Ich bin so gespannt auf Teil 2!

@der_snuggle2459 Ай бұрын

Krass, wusste nicht dass das KH in Cuxhaven Ansprechpartner bei medizinischen Notfällen ist! Hätte ich bei unserem doch recht kleinen Krankenhaus auch niemals gedacht. Mega! 🖤

@cb_rismon Ай бұрын

Hab den Titel gelesen und dachte direkt "Boah hab ich Bock auf das Video, klingt ja mega interessant!" Hab mich als Kind schon immer gefragt wie das ist. Weiter so Felix :) Und ganz ehrlich, ich feier solche Themen sogar viel mehr als bspw. irgendwas mit Strippern, Camgirl, Domina oder Swingerclub.

@frutlo3214 Ай бұрын

Würde behaupten den meisten geht es so das sie solche Themen spannender finden als die Schmuddelsachen, jedoch ist Felix ein Mensch der einfach Lust auf alles hat und so hat wirklich jeder ein Video zum gucken da über jedes erdenkliche Thema ein Video kommt.

@landoid6 Ай бұрын

Für mich Persönlich einer der Spannendsten Reportagen, finde ich super Interessant weil wir alle damit im gewissen sinn zutun haben.

@johnbang8 29 күн бұрын

Das ist wirklich eines der krassesten Videos, die du jemals gemacht hast Tomatolix und auch dass du ohne Koffer einfach weiter machst ist so krank. Da hätten 99% bereits alles abgesagt. Kranker Macher. Immer wenn ich denke, was will der Typ eigentlich noch für Videos machen kommt der nächste Brecher.

@HossundHopfGlatzundLockenkopf Ай бұрын

Ich habe jetzt am 23.04 & 24.04. meine Abschlussprüfung als Speditionskaufmann und kann es immer noch nicht glauben, trotz der Bilder, dass über 20000 Container drauf passen. Vom bloßen hinsehen, kann ich mir manchmal nicht mal 1000 vorstellen. Eines Tages muss ich es einmal vor Ort zählen. Cooles Video

@Vossi-bn2rb 4 күн бұрын

Ich bin auch Speditionskauffrau und hatte mal eine Buchung, wo ich Feuerlöscher an Bord bringen musste. Vlt hast du das ja auch mal :)

@Michael.Blackwood Ай бұрын

Also was ich ja schon krass finde und auch noch nicht wusste, ist das auf so Containerschiffen NEBEN ! den gestapelten Containern auch durchaus noch mitten drin Stückgut (wie z.B. die Yacht) mitfahren. Das ist schon super krass. Danke für das spannende Video! Übrigens Info an alle: Theoretisch kann quasi jeder bei vielen solchen Containerfahrten ganz legal und offiziell als Passagier mitbuchen und mitfahren. Ist halt nur krass teuer (meine mich zu erinnern, dass es easy mehr als eine Kreuzfahrt pro Überfahrt kostet).

@ConnyWeirdWorld Ай бұрын

Google sagt die Kosten für eine Frachtschiffreise betragen meist zwischen 60 und 100 Euro pro Person und Tag. In diesem Preis ist Vollverpflegung enthalten. Also mit 3 Mahlzeiten, die durch einen Koch zubereitet werden, finde ich den Preis voll in Ordnung. Nur wenn man Allergien und Nahrungsmittelunverteäglichkeiten hat, lohnt es sich vielleicht nicht mehr ganz so und macht es dann schwieriger. Aus Umweltsicht wäre es cool, wenn die Schiffspreise günstiger wären, dann würden vielleicht weniger Leute fliegen. Das Schiff fährt halt so oder so, da kann es ruhig noch ein paar Leute mitnehmen. Nur die Reise dauert dann deutlich länger, aber der Weg ist bekanntlich das Ziel 😅 Puls hatte glaube ich mal ein Video, wo die Reporterin auf einen Frachtschiff Urlaub gemacht hat.

@die_beste_Pegsen Ай бұрын

@@ConnyWeirdWorldja, es gab ne Puls Reportage dazu, war auch ganz interessant

@Charley-Mike Ай бұрын

Das war mit den Reisen vor Corona noch so. Inzwischen gibt es zwar wieder Frachtschiffreisen im Angebot, aber nur noch kürzere Touren auf kleineren Schiffen bevorzugt in Europa. Also die ganz große Weltreise ist derzeit nicht drin. Fraglich auch, ob das die Reedereien noch mal anbieten werden.

@jenny_like Ай бұрын

Ich bin gerade auf Dein Video gestoßen und muss sagen das mir Deine Art Fragen zu stellen und Deine Erfahrungen zu teilen, sehr gefällt. Obwohl ich Dich persönlich nicht kenne hast Du von Anfang an meine volle Aufmerksamkeit für das Thema/Video....als würde man ein Video vom besten Freund anschauen. Sogar die Werbung anzuschauen hat wider Erwarten Spaß gemacht. Sehr sympathisch. Habe ein Abo dagelassen und bin auf den zweiten Teil schon sehr gespannt. Liebe Grüße, Jenny

@bjarneruben9431 Ай бұрын

Love it! Habe selber vorne 10 Jahren bei Hapag gelernt. Fahre auch immer noch zu See und dann so ein Video von dir. Freu mich schon auf Teil 2

@jannikotto3672 Ай бұрын

Tiefsten Respekt vor dem Aufwand, der da getrieben wird. Um ein solch geiles Video zu kreieren! Einfach nur geil anzuschauen und 100x besser als jeder TV Sender es jemals hinbekommen könnt!

@Deutscher778 Ай бұрын

Tomatolix so ein großer Mehrwert für KZfaq Deutschland

@wurstsalat2256 Ай бұрын

was ein sympathischer Mensch der Kapitän !!!!!!!!!!!!!!!

@iamjunior17 Ай бұрын

Jetzt weiß man was für eine harte Arbeit dahinter steckt die riesigen Container von A nach B zu verschiffen danke an die Menschen die das 365 Tage lang im Jahr machen es war ein unglaublich spannendes Video weiter so Felix 👍🏾 ich hoffe das du dein Koffer wieder bekommst 👍🏾

@Paule05 Ай бұрын

Dass ist gefühlt mein erster Kommentar auf KZfaq, aber ich muss dir meinen Lob aussprechen. Ich finde dass Thema Transport über Schiffe geht in der Gesellschaft bißchen unter und so einen interessanten Einblick zu bekommen ist super gut und der Schnitt des Videos ist auch genial. Ich freue mich schon auf Part 2 von mir aus hättest du dass auch Uncut hochladen können, weil finde dass alles interessant 😂👍

@kenovanee9617 Ай бұрын

Ich find das echt cool mal zu sehen. Als LKW Fahrer zu sehen wie es mit den containern weiter geht :D

@schwedendisplay8264 Ай бұрын

Feelgood Movie 💪🏻👍🏻 Mega Stark ihr zwei. Endlich mal positives. Nicht immer nur was nicht geht, sondern was gehen kann, wenn man es will und verstanden hat.

@lorenzs6098 Ай бұрын

Unfassbar beeindruckend und richtig interessant, Felix schafft es einfach immer wieder so coole Videos zu produzieren. Mach weiter so, dickes Kompliment.

@jakobkalchhauser8395 Ай бұрын

Top geführte Reportage! Alle Menschen auf diesem Schiff wirken außerdem unglaublich nett und verständnisvoll für Fragen die von jemandem kommen, der vielleicht nicht unbedingt jeden Tag mit diesem Lebensstil konfrontiert ist. Ich liebe diese Videos. Big Ups Tomatolix!!!

@jennychangeslife5288 Ай бұрын

Ich interessiere mich ja gar nicht für Schiffe, etc...aber diese Reportage war wirklich spannend bisher und ich freue mich auf den 2. Teil. Echt krass, wie riesig dieses Schiff einfach ist. Und was es da alles gibt. Da denkt man ja nie drüber nach, wenn man irgendetwas kauft, was verschifft wird. Also, dass die Crew monatelang auf dem Schiff lebt und dann natürlich auch Dinge braucht, die zu einem normalen Alltag dazu gehören. Und das Leben auf dem Schiff ist bestimmt trotz aller Annehmlichkeiten und trotz der Größe auch auf sozialer Ebene manchmal ne große Herausforderung.

@tiesi_boygaming6448 Ай бұрын

Super cooles Video und auch bis jetzt super sympathische Besatzung :)

@keerim1453 Ай бұрын

Ich hoffe im zweiten Teil auf mehr Aufnahmen vom Schiff und der Fahrt selbst. Auch mal Einblicke darüber, wie angenehm oder unangenehm das Gefühl ist auf See zu sein. Ein paar Nachtaufnahmen wären auch top

@thegreenforests Ай бұрын

"Wow, ich muss sagen, ich bin wirklich beeindruckt von den Dokumentationen auf diesem Kanal! Im Vergleich zu Galileo bieten sie nicht nur fundiertere Informationen, sondern auch eine viel ansprechendere Präsentation. Hier bekommt man wirklich das Gefühl, dass die Macher sich Zeit genommen haben, um qualitativ hochwertigen Content zu liefern. Weiter so, Tomatolix - eure Dokumentationen sind definitiv ein Highlight für mich!"

@LustigeChatsyt Ай бұрын

2:05 Wenn Hitler SchiffKapitän geworden wäre..

@sepulcrum Ай бұрын

... Tomatolix schafft es einfach aus nem Thema das "langweilig" erscheint, n halben Blockbuster mit nem grauenvoll interessanten Cliffhanger zu machen... Können wir bitte den zweiten teil einfach schon jetzt haben? XD

@opelloop Ай бұрын

Überragendes Video und echt informativ! Gerne mehr von solchen Formaten 🤩

@julian_baecher_photography Ай бұрын

Wie einfach ein KZfaq-Kanal bessere Dokus macht wie jeder Fernsehsender auf dieser Welt :D.... schon alleine das Color-Grading ist der Hammer! love it

@SparkiTV Ай бұрын

Uff wie geil! Würde gerne jetzt einfach mehrere Stunden Material von dir auf dem Schiff anschauen

@VlogCache Ай бұрын

Ich habe jeden Tag mit Containern zu tun. Von einfachen Gummibären bis hin zu wertvoller Technik ist alles dabei. Selbst Autos, Motorräder, LKW Fahrgestelle in EInzelteilen und vieles mehr kann in den Containern sein. Ich fahre die Dosen aus den deutschen Häfen zum Empfänger, zum Zoll für Zollbehandlungen wie Beschau, Containerprüfanlage wo Container geröntgt werden. Aber auch vom Versender in die deutschen Häfen oder Umschlaganlagen auf Schiene. Ich fahre auch Gefahrgut wo von brennbaren bis hin zu hochgiftigen Substanzen alles dabei sein kann. Außer radioaktive und Sprengstoffe, die fahre ich nicht weil ich dafür nicht die nötige Ausbildung besitze. In mehreren Containern die von unserem Unternehmen transportiert wurden hat der Zoll in Deutschland Drogen gefunden. In diesen Containern wird alles geschmuggelt von Drogen, Gift und Waffen ist alles dabei. Aber auch so unscheinbare Dinge wie gefälschte Markenartikel (Schuhe, Kleidung, Accessoires) werden mit Containern geschmuggelt. Und man glaubt gar nicht wie viele Container während des Transportes massiv beschädigt werden. Löcher in Wänden, Böden und Decken in allen möglichen Größen. Aber auch Container die aus großer höhe fallen ist alles dabei. Das Containertransport- und Umschlagbussiness ist nicht immer leicht.

@domivl94 Ай бұрын

Unser Zollbüro kontrolliert unsere Container zum Glück nicht 😁 läuft alles auf Vertrauensbasis. Vor- und Nachteil zugleich.

@manuelavrhnjak8161 12 күн бұрын

Dabei möchte Sehr gerne 3 Container besitzen sind solche Container teuer was wie viel kostet ??.)

@VlogCache 11 күн бұрын

@@manuelavrhnjak8161 Der Preis ist variabel. Entscheidend ist die Beschaffenheit und die Größe des Containers. Neuwertige Container kosten an die 5000 EUR, stark gebrauchte und nur begrenzt seetauglich kann man die Blechdosen schon für 1600 EUR bekommen. Wer sich aus Containern ein Haus bauen möchte kann günstiger gar nicht bauen. Drei Container mit 40 Fuss Länge ergeben zusammen über 80m² Fläche. Wenn man drei dieser Container nebeneinander und jeweils noch einen oben drauf ist man bei mehr als 160m² Fläche. Natürlich müssen die Container von außen und innen gut gedämmt werden, Fenster und Türen eingebaut werden und für die Optik eine Fassade angebracht werden. Außerdem braucht man ein stabiles Fundament, denn ein Container wiegt so rund 4,7 Tonnen. Das Gewicht lässt sich reduzieren wenn man bei zusammengesetzten Containern die inneren Wände entfernt und durch andere Materialien ersetzt. Aber das ist immer noch billiger als jedes Fertighaus von der Stange.

@OTTO-hp4nb Ай бұрын

Ich habe 9Reisen auf Containerschiffen unternommen. Nicht so große Pötte. Es war spannend, als Landei die Seefahrt im Orginal zu erleben. Brückenbesuch war immer möglich. Die Kapitäne, Meister ihres Fachs. Es gab Stürme, Maschinenausfälle. Abenteuer pur. Kein Traumschiff,nein lebensecht.👍

@user-ku6wk6ew9m Ай бұрын

Wie teuer waren die Reisen ca.? Mussten Sie nicht ständig Fische füttern? Gab es Attacken von Piraten und fühlten Sie sich bedroht? Wieso sind Sie mit dem Schiff gefahren und nicht geflogen?

@OTTO-hp4nb Ай бұрын

War einmal seekrank, dass mir die Därme aus dem Hals hingen.🤢🤮 Piraten gab es im Mittelmeer und Atlantik auch nicht. Die einzige "Bedrohung" war 1mal der Koch.Ich habe seine "Kochkünste" überlebt. Ich liebe die See,das Abenteuer Seefahrt. Der Weg ist das Ziel.🧜🏄‍♂️🚣🏊‍♂️

@Sleeve12 Ай бұрын

Bin Abstand der beste Kanal was Unterhaltung und Auklärungsarbeit angeht. Wahnsinn wie du dich in den letzten Jahren entwickelst hast. Hut ab vor deiner Arbeit und mach so weiter ❤

@fvbixn Ай бұрын

Mega interessant und spannend! Danke dass du solch qualitativen und abwechslungsreichen Content raushaust! So viele Dinge, in die man sonst niemals einen Einblick hätte. Ob jetzt Kinky Partys oder Containerschiffe haha.

@adamarteon6192 Ай бұрын

Unerwartet das bisher interessanteste Video auf deinem Kanal! Mega spannend, Einblicke in die Schiffswelt zu bekommen und den globalen Handel.

@hansmeierus9518 Ай бұрын

Alter das ist so cool. Das war immer mein größter Traum zur See zu fahren. Das Schiff ist so schön. Ein Traum das Video. Danke 🙏🏼

@user-dl2ji2xo7n Ай бұрын

Da hat sich Tomatolix selbst übertroffen, ich schriebe eigentlich sehr selten Kommentare aber bei einer so guten, spannenden Doku muss ich einfach den Algorithmus pushen, damit das video die Mio Views knallt, am Ende hab ich einfach Gänsehaut bekommen, ich freue mich schon auf mehr Videos solcher Art...

@LucasK00 Ай бұрын

Krass wie viele Einblicke du uns (kostenlos) zur Verfügung stellst! Ganz stark, danke!

@scfan7231 Ай бұрын

Danke für die Sendung. Das ist wahnsinnig interessant, und wie Du mit den Leuten sprichst und was sie erzählen... - das ist wirklich ein wahnsinniges Privileg, dass ich das einfach in Deinem Kanal schauen kann. Vielen Dank!

@Bergziegen35 Ай бұрын

Ich habe immer davon geträumt, auf so einem Schiff mal mitzufahren. Tolle Reportage!

@deangreen381 24 күн бұрын

Sehr coole Einblicke! Vielen Dank für die Reihe!

@Spacko77 Ай бұрын

Einfach nur Wahnsinn was du hier für uns ablieferst, einfach nur sau gut anzusehen. Vielen lieben Dank!!!!

@Slippy6582 Ай бұрын

Wieder einmal wahnsinnig interessant, vor Allem wie vielfältig deine Themen sind! Vom Kink-Nachtclub auf eins der größten Containerschiffe der Welt, wer auch immer sich diese Themen raussucht und vorbereitet... Großartige Arbeit!

@made9528 Ай бұрын

Sehr geil gemacht, super interessant und genau die richtigen Fragen gestellt 🤝🏻💯

@niklasgorbatschow Ай бұрын

Ein echt interessantes Thema! Ich dachte erst es ist unfassbarer stress dort aber es sieht ja eigendlich recht angenehm aus

@Nioxs Ай бұрын

Ich wollte eigentlich nur 1 Minute reinschauen, hab dann doch das ganze Video geschaut - top Video

@user-fj3dw2fw6s Ай бұрын

tomatolix du geiler stecher

@ErikOnFiree Ай бұрын

⚠⚠⚠

@ErikOnFiree Ай бұрын

Tomatenlix auf die 🏧🚮

@ErikOnFiree Ай бұрын

@Silco0312 Ай бұрын

Was ein gutes Video, interessant mal zu sehen was auf so nem riesen Schiff alles passiert

@maxn5809 Ай бұрын

Respekt, Anerkennung und ein Dankeschön für die Dokumentation, aber vorallem an die Crew die uns unser tolles Leben in Saus und Braus wie wir es kennen ermöglichen! Sollte man wirklich mehr schätzen. Ich tue es nach dem Video zumindest 👍

@Justin-xj4lc Ай бұрын

Super geile Reportage. Bin den nächsten Part gespannt. Coole Idee mal ein Containerschiff zu begleiten👌

@cl69_24 Ай бұрын

crazy ich will unbedingt den 2 teil jetzt schon gucken der clip am ende sieht sehr viel versprechend aus

@sjcelle Ай бұрын

Sehr sehr beeindruckend. Richtig sympathische crew. Danke für den einsatz❤

@DeimosTV 24 күн бұрын

Absolut genial! Ich habe mir dies immer als Traumjob gewünscht und mit wie auch ohne dein Video ist dieser Wunsch nie abgebrochen. Doch aufgrund der familiären Verhältnisse ist dies nicht möglich, wodurch ich solche Videos einfach um so mehr genieße. :D DANKE

@testoincrease Ай бұрын

Hey sehr gutes Video! Nur als Feedback fürs nächste mal, wären mehr Fragen nach erlebten Geschichten von der Crew interessant gewesen.

@Azocc_Lp Ай бұрын

Ich hab früher mal Kühlcontainer gewartet und repariert. Es gibt bestimmte Container die Gefahrgut beinhalten, wenn das zeug nicht gekühlt wird fängt es an zu brennen. Die Container mussten wir auf dem Schiff immer nochmal Kontrollieren und einmal dem Techniker eine Einweisung geben. War ganz cool eigentlich auf so einem Riesen Pott rumzulaufen.

@mcbroetchen8486 Ай бұрын

Schöner Zusammenschnitt am Ende mit dem Wassern der Rettungsboote, jedoch sei dazu gesagt, dass dort eigentlich keine Dramatik herrscht. Das ist eine Standard Übungsprozedur und die Boote werden wieder an Bord gehievt bevor sie das Wasser auch nur berührt haben. Ist aber natürlich ein super Mittel um Spannung zu erzeugen für Leute die es nicht wissen...

@outgreen2911 Ай бұрын

😂dachte ich mir auch. Da muss schon einiges passieren damit so ein riesen Kahn sinkt oder die Crew ihn verlassen muss.

@HypeBeastNick Ай бұрын

Sehr geiles Video, freue mich schon extrem auf Part 2 🤩

@kuqa9884 Ай бұрын

Schickes Video! Mich würde es echt freuen wenn du mal ein Video zur Binnenschifffahrt in Deutschland machen könntest. Diese wird kaum bis garnicht erwähnt wenn man über die wichtigsten Transportmittel in Deutschland spricht.

@sarahhu1388 Ай бұрын

Eine wirklich sehr interessante Doku. Vielen Dank für die Eindrücke und großen Respekt an alle Mitarbeiter auf dem Schiff!

@user-xf6pj1pq7g Ай бұрын

Ich schaue alle deine Videos und bin immer wieder aufs Neue begeistert was du hier auf die Beine stellst!!!❤

@Prvl.56 Ай бұрын

Vielen Dank für so ein schönes Video. Ich habe selten so ein spannendes KZfaq Video mir hier auf dieser Plattform angeschaut. Ich freue mich sehr auf den zweiten Teil! Frohe Ostern.

@maximiliansauer2927 Ай бұрын

Der Kaptian ist ja mal sau sympathisch

@kaefer117 Ай бұрын

Wow..vielen Dank für diese tolle Reportage. Wahnsinnig gut gemacht.

@Neacosy Ай бұрын

ich liebe deine videos! selbst die werbung passt "dank" dem verlorenen Koffer perfekt in die story :D super spannend und extrem professionell und unterhaltsam

@luuisa430 Ай бұрын

Coole Doku. Mich hätte noch interessiert wie es so aus weiblicher Perspektive an Bord ist (gibt es viele Matrosinnen, wie ist das wenn man zb über 3 monate hinweg die einzige Frau an Bord ist). Aber vielleicht kommt das ja auch noch im nächsten Teil:)

@redmondbarry6492 Ай бұрын

Das ist echt eines der besten YT Videos die ich bisher gesehen habe. Ihr habt euch echt selbst übertroffen. Mega spannendes Thema.

@sd8671 Ай бұрын

Tomatolix ist einfach ein richtiger KZfaqr! Vielen Dank für deine tollen Beiträge ❤

@p-reitz Ай бұрын

tolles format, richtig gut umgesetzt. respekt an alle seeleute

@Andi_162 Ай бұрын

Wirklich für mich die spannendste Reportage! Freu mich mega auf Teil 2! Hoffe du fragst noch die Mitarbeiter wie es mit Freunde und Familie aussieht. Die Arbeitszeiten sind ja schon hart. Außerdem würde mich das Gehalt interessieren.