Шишку на палку заместо микрофона эпичнее

Микрофон - пушка

для велопохода идеальный велосипед это тот на котором ты путешествуешь, а не тот что стоит дома.

Чуть не расплакался от вставок из прошлого, эх душевно))

Впервые на большое расстояние(165км) я поехал в 16 лет, на стингере двухподвесном, самом дешманском. Перед поездкой я всё перебрал, поменял везде смазу, встал в 4 утра и отправился в путь. Доехал без особых преключений, но т.к. я был совсем дурак и почти не взял еды, то пришлось выклянчить печеньку у дальнобоя по середине дороги. В итоге я добрался до деревни за 16ч 7мин и даже пришлось поспать на остановке. Путешествовать можно на чём угодно, лишь бы было желание.

Макс просто Бог маркетинга - «купите себе самый простой галимый велосипед»

В любой глухомани механика наше все. И не забываем взять запасной тросик.

Каждому велосипеду свой ездюк!

идеальный-это свой любимый,родной,собственный вел! и похеру на дороги и их качество! дизайн микрофона просто улёт - forest microphone 🗣🎤🌲

Эксклюзивный микрофон! Ни у кого нет такого.

Лучший велосипед это тот на котором ты ездишь

Сонное утро вторника. Я завариваю чаёк, сажусь за рабочий комп и смотрю VeloSklad)

Идеальный велосипед для похода это тот велосипед который у тебя есть, и не важно какой он. Главное желание и тяга к приключениям. А со временем будет опыт, эволюция снаряжения и тысячи увлекательных историй!

Макс, всё же убрал звуковой эффект от гнома. Спасибо тебе, Добрый человек.

Если ветер в м...лицо и тебе в гору!? То ты наш человек!!!

Насчёт замены покрышек - очень согласен!) Столько всего менял на своих великах... кучу разных компонентов, а замены покрышек всегда были самые яркие по впечатлениям

У меня 910й стелс. Теперь есть убойный контраргумент в холиварах: -Да ты чё, на нём сам Макс Морель в велопоходы гонял!

Оооочень крутой выпуск! Отдельный респект за музыку! Уже неделю играет старый, русский транс "PPK". На дворе 1998 год, я пошёл в первый класс и из всех окон играл PPK, Scooter. Ностальгия та ещё...

Мой первый осознанный велосипед собранный 4 года назад хвз турист. До сих пор использую, не о чем не жалею 🙂

Посмотрите ролик известного в узких кругах Николая Кузнецова "От Урала до Байкала на велосипеде." По достоинству оцените вел, навеску, снарягу и экип этого джентельмена. А после сравните его возраст и физуху со своей и пойдете дальше крутить колесико мышки в поисках топовых палаток, чтоб не везти с собой лишние 300 грамм.

Макс патлатый и с хвостом) вот это была красота) было же время)) эх... По поводу рекомендаций подписываюсь под каждым словом.

На счет тормозов! Когда-то с другом решили проехать на велосипедах от Феодосии до Севастополя, по ЮБК. Подготовились очень бюджетно и вообще ОЧЕНЬ халтурно!!..) И вот, в районе Гурзуфа, колодки на механике BB5, на веле друга "растаяли" и истерлись в ноль и на крутом спуске с трассы в сам непосредственно Гурзуф, друг тормозил ...ээ честно, не знаю как...) Но к нашему счастью оказалось что колодки там круглые и по диаметру совпадают с монеткой в 5 копеек. И мы запихнули в калипер монетки, и счастливо проехали оставшийся маршрут!))

Пол часа пролетели незаметно... Очень интересно)))

Макс, один из лучших обзоров велосипеда! За штырь с рамкой могу сказать, что очень нужная вещь, если позвоночник в будущем планируется ещё использовать.

Я все думал, в тебе метр-девяносто. Вот что угол камеры животворящий делает!

После того, как знакомые на китайской Альфе почти кругосветку сделали, и пересмотрев весь ТопГир, я верю, что путешествовать можно на чём угодно, хоть на детском велосипеде, всё зависит от задницы и терпения :) Кстати, а случаем не планируется создание передачи типа того же ТопГир, но в теме велосипедов, чтобы так же отправляться во всякие еб..ня на фиг знает чём, а потом показывать и рассказывать о таких приключениях? Годный контент получился бы :)

И асера, и стелс ещё далеко не дно. Катаясь на дешмане, мечтала раньше о стелсе или старке

Когда едешь с друзьями велопоход важно чтобы все были примерно одного уровня, и по силам и по велам .

Чувак...ты все сказал красиво...респект и уважуха. Гребанным маркетологам и идущими за ними физкульт-привет.

Ночевал как-то в палатке на пляже на берегу реки Волхов возле стен монастыря. И от каждого шороха подрывался, так как вел стоял, просто прислонённый к ближайшему дереву без всяких замокв. А в 4 утра сон закончился совсем. Ибо на пляж стройными рядами двинулись рыбаки.

Почти все тезисы, как из начала 2000-х. Какой багажник, если всё заменяется на байкпакинг? Какой руль-бабочка? Какой амортизационный штырь? Давно занимаюсь велотуризмом и по России и исколесили Европу, но с вашими советами где-нибудь на горках Швейцарии или Турции прямо на этих горках помереть можно. :)

"В силу своего нищебродства" сказал Макс, который одевается в Fox😂

Толковый рассказ. Бабочку использую более десяти лет (точно не помню - байк очень старый), позже "рога" поставил и расширил комфорт. V-брейк сзади и U-брейк спереди - прошли не одну тысячу. Только колодки меняю часто. Никогда проблем с тормозами не было. Спереди три звезды - большую и правда очень редко использую. Покрышки от немцев открыли глаза на действительно комфортный стиль катания и, что не мало важно - безопасность. Особенно по лесным глинистым тропам в дождь. Всем добра и удачи.

Отличное видео. Один из немногих каналов с адекватным мнением о велосипедах.

Стелс навигатор мд 27.5+ пробег почти 10000т. Три цепи,колодки один раз,смазка задней втулки,втулка в прекрасном состоянии. Резина подошла,буду швальбе ставить ,слик на 2.4 ,родная 2.8,гудела сильно. Вот и стелс! Доволен ним ))) . Езжу и зимой и летом. Дом работа,рыбалка,ну и просто )))) . Брал за 26т,плюс крылья купил ,немного из доработал. Хоть велосипед и полуфет,но ход у него лёгкий! (Пробовал на других катнуть) . Передняя ось 15, тормоза гидравлика Шимано. Как-то так. На вид сейчас как новый! Да,забыл! Ещё смазывал переднюю вилку два раза.

Очень адекватные видео выпускаете. Как для канала от магазина - так вообще неожиданно )) Есть спорные моменты, но это тонкости до которых лучше доходить на личном опыте. Конечно лайк!

По традиции - сначала ставлю лайкос Максу за долгожданный ролик, а потом уже под чаёк смотрю)) Ещё и получасовой - кааайф!)))

Готовлюсь к первым путешествиям осознанным, ибо рюкзак - это ад. Уже начал подготовку заранее. Установил на свой простенький rockrider st540 багажник декатлоновский и прикупил к нему подходящие сумки. Так же сейчас ставлю полноразмерные крылья. Тут функциональность важнее красоты. Уже есть некие намеки на байкпакинг)

Очень нравятся твои видосы! С иронией и по делу ) Спасибо и удачи в будущих трипах!

Согласен со всем, кроме V-brake. В походе у вас они в первой же грязи забьются и перестанут тормозить. А ещё будут вечно чиркать об обод.

Помню за ночь навернул по мск 120 километров... haro escape comp 16 ростовки... мой рост 196. Сам удивился, что меня не скрючило и ничего потом не болело

идеальный байк тоже из веток надо было сделать)

Спасибо за контент. Когда-нибудь моя мечта о велосипеде забудется 😄.

Вот про резину 100500% правда. Несколько лет катал на стоковой. А когда поставил новую то как будто на новом и более крутом веле поехал. В первый же день больше сотки проехал. Не хотелось останавливаться. Кайф необыкновенный.

Советы для новичка дельные. Про тормоза не согласен. Мой совет: механика, но колодки везем с собой в ремнаборе, рядом с петухом, замком на цепь, латками, монтажками, шестигранниками, изолентой, стяжками, суперклеем, нитками/иголками и т.п. Про диаметр колес только херня. И на 26, и на 29 вам в поезде придется снимать переднее колесо. Так удобнее вел кинуть на "третий" этаж в плацкарте. можно договориться и оставить вел в тамбуре, но это если повезет и если вам не страшно оставить вел без присмотра

Живу в горном Алтае, только так катаю по перевалам на вибрейках. Единственный минус - быстро стираются, но они 150 руб стоят, так что фигня)

Про вибрэйки полностью согласен, они легко блокируют колеса да и весят легче

😂😂😂 классный заход! Было бы забавно, если бы видео закончилось на 20ой секунде 😄

Почему сейчас не катаешь походы?

175 см, чувак, я почему-то думал, что ты под 190. Хз почему.

17:29 я езжу в походы на 29, но никому не навязываю их. Если планируется переезд в поезде, 29" доставят вам значительно больше геморроя, чем 27.5 или 26. С фэтбайком в поезд лезть - вообще слабоумие и отвага. И на своих 29" я снимаю только переднее колесо. Заднее я НЕ снимаю.

Всегда говорю что мтб самый универсальный вел) это как кроссовер в мире авто. И по трассе можно и лёгкое бездорожье

Понравилось решение из руля для бмх + рога сверху и рога снизу, по круче всяких молоко и лупов будет)

В велопоход главное взять вьетнамскую звёздочку и тебе будет ахой на гнус!

От всей души спасибо! Посмотрел на одном дыхании! БРАВО!

Когда ещё с Саньком в поход поедете? а то только из старых видосов вклейки)

Скот лет катаюсь с жëсткой вилкой, свой обед ещё ни разу не выплюнул)) Амортизация нужна, я считаю, в туризме только в одном случае: если большая часть маршрута у вас пролегает по грунтам или горной местности, вне дорог общего пользования.

только надо помнить, отправляясь в путешествие на ашане, попутчиков тоже надо брать с собой на ашанах, ибо будеш проклят другими, когда будеш выбиватся из темпа других, более успешных или расточительных)))

Перепробовал 5 велосипедов, но лучшим для походов был советский Турист с 4 звездами сзади, а спереди тройник от Старт-шоссе. Утоп, бедолага, нырнув с борта буксира при форсировании Днепра

Мне на шоссейнике на легке нравится путешествовать, даже тупо в машину кинуть, поехать куда-то, кинуть машину на паркинге, а дальше шоссом откатать все. А так, если со шмотом, то только туринг с планетаркой.

Спасибо Макс! Как всегда доходчиво и очень интересно!

Очень прекрасный обзор!!! Посмеялся от души 🤗

Складные бюджетные Форварды при небольшой кастомизации выдерживают чудовищные нагрузки. Асфальт и щебень и грунтовка. Но сразу меняем штатную каретку и колеса, ставим передний багажник и вперед к преключениям. На FORWARD sevilla катаю уже 8 год. Всем ни гвоздя ни жезла. Николай. Республика Беларусь.

Ооо...за хомуты сантехнические для багажника - это чудо чудное) а то у меня есть хромолевый МТВ с 90-хх без бонок под багажник. Теперь вопрос решён) так то велика у меня 2, и по ходу каждый из них годен в поход - один на МТВ на 26 но на Хромоле, второй гибрид на 28 на Алюминий.

А про туринги не сказал) Для путешествий ведь давно существуют велосипеды специальные)

Спасибо за советы друг. Теперь я знаю на какой велик завтра буду ориентироваться. Лайк)

Обзор коня без коня. Разве это реально? Да, реально, если это - сферический конь в вакууме.

Не гоняемся за чужим. Чужое - не всегда хорошо, а своё всегда лучше)

а почему не дисковая механика? сломать дисковый супорт сложнее, а всё остальное тоже самое что и v-brake. И например выправить тормозной ротор выправить проще, чем убрать восьмёрку, а она может появиться. Да и запасной звять не проблема

Приму в дар от профиков из мирового тура тот велосипед, на каких они катят Париж-Рубе. Мне он идеально для туринга подойдет😃

Сурли(если кастом) или Трек 520 до '20 года, темных тонов, а для безопасности Осу😌 P.S. Еще более безопасно Камаз-Тайфун, и Велик☝️ на ночь-во внутрь ставить😆

Макс, лучший)) спасибо за заряд позитивом)

Правильно сказал. Мы покупаем не велосипед, а впечатления от велосипеда. Глубоко смотрит на вещи. Мудро. Кстати, я разговаривал с человеком, который в своё время объездил всю Скандинавию на горном велосипеде. И вот, после разговоров с ним, я купил себе "Стелс - 700 Навигатор". Как раз с учётом рекомендаций того человека, который говорил, что пластик / композит от нагрузок слоится. Что до металла, то металл имеет свойство накапливать усталость, и тогда алюминий даёт трещину, а сталь просто деформируется. Про тормоза он говорил, что наиболее подходящие механика, дисковая. Багажник я взял тоже стальной, и он выдерживает вес здорового мужика, где - то под 80-т кило. Катаюсь я на этом велосе в основном по области, и вполне доволен. Ростовка, он как раз под мой рост, в 170-т. Накатом идёт отлично, под гору приходится притормаживать, потому что страшновато разгоняется. В целом, я доволен. Посмотрел данный ролик, убедился, что не плохой выбор сделал. И мне реально понравились слова автора канала, что покупаем не совсем велосипед, а впечатления от его эксплуатации. Добавлю от себя, что впечатления будут куда круче, чем лучше будет велосипед. Так что, за деньги можно купить себе впечатления. Для того то мы деньги и зарабатываем, чтобы потом тратить на впечатления от еды, одежды, и велосипеда тоже.

18:18 Респект за "между полками разместить". А то народ не знает, что не обязательно вел весь пихать на одну 3 полку, и что это не очень безопасно. Пихаем между полками и это куда устойчивее и безопаснее.

все велотуристы супер люди!!!

Так вот про вибрейки в походе. Ездил я в поход по Тульской области (На Куликово поле) и встретил там женщину которая получила восьмёрку на переднем колесе с v-brake чтобы ей как-нибудь ехать ей пришлось снимать передний тормоз. А если кто-нибудь ездил хоть раз по Тульской области знает что там сплошные холмы.

20:05 А вот как раз так и на этой модели катаюсь я. Не рекомендую из-за не надёжности крепления тормозных дисков к втулкам , но за что заплатил на том и ездию. Увидеть своё всё же приятно

Огромное спасибо Макс, очень интересно послушать.

До просмотра этого видео я хотел продать свой Stern Dynamic 2.0, но после просмотра я поня что это самый лучший велосипед который я могу иметь . Благодарю

как будто нарезку архива снимали из поездок с Шатунами

Бля чел, я миллион раз уже слышал, типа идеального велика не существует, но все же надеешься, ищешь и смотришь, ну а вдруг, будет вот такой велик и ты не прогадаешь.. И тут я вижу твой видос и при себе думаю, вот оно! Наконец-то! Это был кинжал в спину.

Спасибо за инфу, очень актуально в начале сезона!

Отлично разъяснил. Я теперь лучше понимаю, что хочу от велосипеда.

красава Макс! уважаю тебя, твои труды и чувства!

Спасибо за идеи, задумалася про руль бабочку!

Лайк из Киева бро. Сам на мтб катаю. Круто. Pride savage 29 радиус.

Слушаю тебя с удовольствием. Хорошо говоришь и по делу. Спасибо.

"коммент для галочки в благодарность за отличный контент"

Я на мтб чаще передним пользуюсь. Гораздо легче раз щелкнуть, чем заднюю подгонять под нижнюю

Молодчина, классный расклад для чайников, которых большинство.

Я проехался из Махачкалы до Дербента на двухподвесе от Steps и мне понравилось. Велопутешествия один из недорогих виды велоспорта, всем рекомендую.

Про гидравлику - в точку. В один день с разницей в 10-15 км у меня отказали sram db 5. Не дх, не фрирайд - обычное КК, никакой жести не было никогда, пробег с этими тормозами меньше 1000км,но они просто решили почти синхронно сдохнуть.

Вибряки в походе, по грязи-это ад!! Колодки выворачиваются, грязь вокруг всех тормозов комом.

Прям мои мысли озвучил :) Я аж подписался. Только я не согласный насчёт амортизатора на вилке и V-брейков. Амортизатор должен быть, и с фиксатором до жёсткого. Есть шоссе, где амортизация реально бесит. А есть шоссе, по которым я решительно отказываюсь ездить без переднего амортизатора как минимум. А лучше ещё и с задним амортизатором. А ещё лучше - на судне на воздушной подушке. Про V-брейки. Они стирают обод. Они реально его абразивят по чуть-чуть. Потом на какой-то ямке - н-на: трещина на этой поверхности. И ладно, если это какой-то алюминиевый обод за 10$. А вдруг у вас финтиперцовые колёса? Обидно будет. И за этими тормозами таки нужно ухаживать - иногда проходить мелкой наждачкой по контактной поверхности резинок, чтоб меньше абразивили обод.

я на штерне катала велопоход 3 суток)) живая как видите. у меня ниче не чиркает всё великолепно))

Верину расскажите про ненадежную дисковую гидравлику😂

Видео заставляет задуматься о бренности бытия, и посмотреть на мир вне призмы нашего восприятия

Ааааа😄😄,микрофон просто шик))хотелось бы услышать про гибриды,сразу извиняюсь,если был выпуск ,а я пропустила)

Спасибо за полезные советы

7:39 здесь решает не вилка, а резина и давление в ней. А вилка - только ригид.