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이거 한 대만 있으면 돼! 두카티 멀티스트라다 V4 S 시승기

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Күн бұрын

#두카티 #멀티스트라다 V4s #multistradav4s
다양한 환경에서
안전한 주행이 가능한 두카티 멀티스트라다 V4 S는
한 대로 온로드와 오프로드 모두를 즐길 수 있는 모터사이클입니다.
라이드TV에서 경험한 두카티 멀티스트라다는 어땠는지
영상에서 확인해 보세요.

Пікірлер: 18
@user-eq6tc3ep6x
@user-eq6tc3ep6x 5 ай бұрын
,최고의 바이크죠
@carvingPark
@carvingPark Жыл бұрын
케이스를 뗀 다음에 그 전체샷을 보여 줘야지. 화면을 잘라서 안보여주면서 날카로운 모습인지 아닌지 알게 뭐냐.
@user-zn7ky6wt6y
@user-zn7ky6wt6y 4 ай бұрын
v4s랑 파익스피크 하고 비슷한가요? 뭐가 좋아요?
@관상전문의김내경
@관상전문의김내경 4 ай бұрын
앞뒤 서스가 올린즈 서스로 업그레이드 됩니다.
@user-zn7ky6wt6y
@user-zn7ky6wt6y 4 ай бұрын
@@관상전문의김내경 아 고맙습니다
@user-jb8cw4sr5m
@user-jb8cw4sr5m 10 ай бұрын
무선카플레이 있음 좋을텐데.. 근데 제가 몰라서 그런데 애플카플레이가 어려운 기술인가요?
@Eddguhbbctukkvc
@Eddguhbbctukkvc 9 ай бұрын
Acc는 비엠 알티도 있는 기능이라 최초는 아니죠 사실 비엠이 먼저죠
@teambarini9943
@teambarini9943 6 ай бұрын
알티는 21년식 페이스리프트모델부터 적용되서 멀티스트라다가 먼저일꺼같아요~
@shamal9116
@shamal9116 4 ай бұрын
멀티가 먼저에요. 최초맞습니다
@user-yo5tv5vy3d
@user-yo5tv5vy3d 6 ай бұрын
3800만원이 넘는데 전동 스크린 넣어야지 수동이 뭐여
@smilezack
@smilezack 4 ай бұрын
수동이 직관적이고 더 빠름 ㅋㅋㅋ 써보면 알지 그놈에 바이크가 얼만데 얼만데 어휴 자동이 다 좋은건 아니여
@화투
@화투 4 ай бұрын
오프타다 넘어지면 부품값이 비싸서 수동이좋음
@SHEVY_COLA
@SHEVY_COLA Жыл бұрын
리뷰어님 키가 어떻게 되시나요?
@kjblueskyjp
@kjblueskyjp 10 ай бұрын
195cm 라고 말 합니다
@user-rz4xf9qh8q
@user-rz4xf9qh8q 11 ай бұрын
17인치 휠이 아니라 아쉽네요 운동성이랑 타이어 선택에 폭이 좁죠
@shamal9116
@shamal9116 4 ай бұрын
파익스피크 사시면 됩니다
@user-rz4xf9qh8q
@user-rz4xf9qh8q 4 ай бұрын
@@shamal9116 파픽 말고 17 사제휠로 바꾸면 되겟죠?
@user-rz4xf9qh8q
@user-rz4xf9qh8q 4 ай бұрын
@@shamal9116 그게 더 쌀거 같네요 ㅎㅎ
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