600 км полет на планере. Цель Монблан, Маттерхорн. Часть 1. К границе с Италией.
Рет қаралды 27,370
2 жыл бұрынАвиационные Путешествия "Семь полетов с Клаусом Ольманом". Легендарный пилот, 62 кратный рекордсмен мира летает и радуется чуду полета. Бесконечный позитив и оптимизм именно то что украшает полеты с Клаусом. Его девиз - учится всегда кажется понятным, пока ты не попадаешь в бесконечные приключения исследования неба.
Клаус - фанат неба. И настоящий пилот от бога.
Летать с ним - высшее счастье.
Канал Клауса / klausohlmannaviator
Рекомендую смотреть серии от первой и дальше. Многие места в текстах и рассуждениях будут понятнее.
Предыдущий фильм • 2.2 С нами Клаус! Монб...
Материал семи полетов отснят в Апреле 2021 года и монтируется по возможности.
Приятного просмотра.
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Помочь снимать красоту мира можно так :
/ @igorvolkov
Вы так же получите доступ к части видео закрытых по бюрократическим причинам.
Связаться по любым вопросом можно так:
WhatsApp: +33645155406.
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Music from Tunetank.com
RecProduction - Autumn in Fall (Copyright Free Music) Download free: tunetank.com/t/2390/171-autum...
AliveSound - The Final Step (Copyright Free Music) Download free: tunetank.com/t/2390/5235-the-...
#планер #полёты #glider
@dgambul7095 2 ай бұрын
❤ очень красиво, полет это радость и наслаждение.
@andreandre30 2 жыл бұрын
Летать нужно с позитивным настроем , и положительным зарядом , поскольку облако - заряжено отрицательно , вот таким нехитрым способом и происходит подъемная сила электростатическая .)))Всем позитива .)
@user-xq9mg3fu7l 2 жыл бұрын
Красотища то какая! Эгегей!
@vasiliterkin9842 2 жыл бұрын
+Красивое видео, позитивный настрой, интрига полёта в паре, непростая цель полёта - всё это очень интересно. Спасибо автору и жду продолжения. Успехов
@vikwaspukraine7674 2 жыл бұрын
Одобрительный комментарий из пяти слов.
@N18BPAL12 2 жыл бұрын
На одном дыхании просмотрел полёт :) Игорь Владимирович, с Новым 2022 Годом Вас поздравляю ! Чистого неба, попутного ветра и восходящих потоков ! :)) Здоровья и любви близких и родных людей ! Спасибо Вам, за офигенно классный контент !
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Спасибо за столь яркую реакцию. Мотивируете продолжать :) С праздниками!
@user-ts3hb7rc4b 2 жыл бұрын
Спасибо ! Красота неописуемая . Вид с хвоста - огонь , эффект присутствия . Здоровья в Новом году !
@KopoMoto 2 жыл бұрын
никогда не летал за рулем , но очень хочется . Смотрю видео и адреналин накатывает ))
@vladimirdylejko 2 жыл бұрын
Вот оно, то самое видео - широкий угол, превосходное качество, грациозные формы планера и горы!!! Благодарю за предоставленное удовольствие!
@areyouroo 2 жыл бұрын
Я как будто с Вами там летаю!!! Кайф вот так вот с легендарным учителем на такой маршрут выйти! Ну и красиво страх просто!!! И немного волнительно вначале с парапланеристами было
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Ну, Саша, Слетаем ещё! И в Карпатах тоже!:) я сейчас такое умею уже. А парапланеристы, они почти статичные
@linkupwork9573 2 жыл бұрын
Теперь я знаю где смотреть самые душевные и захватывающие дух видео :)
@legostroitel9429 2 жыл бұрын
Вот он - самый экономичный и экологичный транспорт. С опытом хоть куда)
@eugens1618 2 жыл бұрын
Благодарю за шикарное новогоднее путешествие!!! Виды впечатляют и манят!!!👍👍👍
@Oleg-chelovek 2 жыл бұрын
Вот оно счастье! Смотрю второй раз. Посмотрел бы и третий и четвёртый, но сил нет как завидно!😭😊 (шутка) Очень хочется с вами полетать! (Серьезно). Знаю, что надо записаться, но все пока так непредсказуемо( Пока мечтаю летать с вашим каналом!
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Значит точно полетаем :)
@Oleg-chelovek 2 жыл бұрын
@@IgorVolkov Я в этом не просто уверен, я это знаю! Визуализировал раз 50😁 Хотел на своё 50 летие, сделать перезагрузку, но с этими вирусо-политическими делами сложно планировать. Дай Бог все получится! Если не в этом, так в следующем…!
@kus-kus3116 2 жыл бұрын
Смотря на Вас я сразу вспоминаю песню мой дельтоплан
@user-lc7zw5de2d 2 жыл бұрын
охренеть просто. . как круто
@user-mu5tt3jn5c 2 жыл бұрын
Ребус который смогут разгадать только подписчики этого канала : 🌤️ 👍🏿🎇 🖼️🔥
@SergeyKononovSergo 2 жыл бұрын
Как же интересно и красиво! Вы так живо все рассказываете и описываете, я как будто с вами в кабине лечу :)
@Berkov1 2 жыл бұрын
Спасибо за стабилизацию полёта - сразу пробирает, когда "под тобой" планер покачивается, а картинка ровная.
@user-jp5gj9jl2w 2 жыл бұрын
Сказка!
@ildarmingazov2304 2 жыл бұрын
Смотрю как хорошее кино!
@user-we1ur3ld2h 2 жыл бұрын
Игорь, здравствуйте. Ваши видео - психотерапия. Благодарю.
@TURBOTURTRUCKS 2 жыл бұрын
Спасибо вам за вашу работу! это просто сказка!
@vaduszoo 2 жыл бұрын
С прошедшей Днюхай!!! Забил на лыжные гонки в Пекине, смотрел не отрываясь!👍💪👌👌👌
@ivanstepparaglider4112 2 жыл бұрын
Класс. Новое кино, в новом году.
@tankionline4105 Жыл бұрын
П олет супер!
@Berkov1 2 жыл бұрын
Продолжение! Даёшь продолжение! Можно вообще снимать мегаролики по 4 часа всего полёта (ну тут наверное хорошо с продвинутым копайлотом, чтобы не устать), чтоб с рассказам, вопросами-ответами, историями... Можно и с планера Клауса видеоряд добавлять.
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Ох... Можалейте монтажника :) Клаус кстати снимал достаточно много. Есть эти видео, я еще не смотрел и не монтировал эти истории.
@vitaliy1515 2 жыл бұрын
Оо. Вечером внимательно посмотрю !
@alexyudkovich1390 2 жыл бұрын
Видео просто супер! Очень наглядно показано, как искать потоки в горах! Парапланеристы просто красавчики тоже!) Ждем продолжения, эге-гей!)
@IgorBobyrev 2 жыл бұрын
Ну вот, на самом интересном месте ))
@taratara2509 2 жыл бұрын
Прекрасное видео! Надеюсь что когда-нибудь тоже смогу парить в облаках
@user-xx8tt6jt8s 2 жыл бұрын
Привет, СУПЕР😍😍😍😍🤝😇📯
@Alex_Man1979 2 жыл бұрын
Просто песня а не полет!!!
@Volodymyr.Korobsky 2 жыл бұрын
Ну и английский у вас)))) Шикарное видео. было очень приятно с вами посмотреть на эту красоту.
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Английскому у Клауса на брифингах учился, если честно. Позор но....
@Berkov1 Жыл бұрын
@@IgorVolkov уровня языка и общительности либо хватает, чтобы поговорить, либо нет. Вы с ним хоть и странно, полужестами, но неплохо общаетесь. Так что норм всё.
@VasiliyPolunin 2 жыл бұрын
Ждём продолжения! Контент 🔥😆
@user-ku1hk3jz8o 2 жыл бұрын
Мечта Летать Спасибо
@inehaev98 2 жыл бұрын
Как же красиво👍👍👍
@ToslisTosliauskas 2 жыл бұрын
Да разница на планере большая,не то что на х-алпс.Крутейшые пилоты это планерные пилоты❤🛩😉👍🛩
@zakonsmlt4024 2 жыл бұрын
Какая красота!
@Bilingue228 2 жыл бұрын
Жду 2 часть
@001NorthWind 2 жыл бұрын
Охренитительно!
@Kemer42 2 жыл бұрын
Тоже так хочу
@werrew2273 2 жыл бұрын
Ура! Новый выпуск
@ToslisTosliauskas 2 жыл бұрын
Капец,меня как пассажира эти 5 метров секунду аж стошнило 34:30 первый раз в Литве.Поцунай аэродром😂😉👍🛩
@user-kh8eh8bs2u 2 жыл бұрын
Игорь, с новым годом. Чудненько с Вами полетал, к стати первый раз в этом году!
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
И вас с праздниками. Берегли это фильм длинный как раз на Новый год. Дальше там, кстати интереснее.
@ECM...59 2 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА МЕЧТУ ЛЕТАТЬ
@user-oy4et2fr7r 2 жыл бұрын
Огонь👍
@vancyklo1132 2 жыл бұрын
С новым годом! Игорь, чем больше смотрю, тем больше осознаю, что для понимания процесса надо самому хотя бы раз полетать, даже балластом🙄
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
И вас с праздниками! Это очень правильное решение. Но и для того чтобы понимать нужно предварительно быть готовым к этому. Чтобы задать хороший вопрос нужно знать 70 процентов ответа,
@sailinglaureena 2 жыл бұрын
а тепловизор нельзя приспособить для наблюдения восходящих/теплых потоков?
@mihail269able 2 жыл бұрын
классс!
@vladcompellius1295 2 жыл бұрын
Спасибо за заряд красоты с утра! А сколько максимум километров ты пролетал за день (рекорд дальности) ), поднимаясь со своего "домашнего" аэродрома?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
В Альпах 750 летал. В РФ 680 (почти до Питера 300 км оставалось, но в Москву вернулся от Селигерских озер, В Африке 1150 км летал
@Berkov1 Жыл бұрын
Это он "по планеристски" скромничает, по прямой считает. А если "по людски", по фактическому километражу, то и 860 было налётывали.
@yaroslavkovalenko5590 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@user-et2bc5wr2s 2 жыл бұрын
вам игорь после полетов нужно разминаться играть в настольный тенис например для поддержания физ.формы. а то застой крови в мышцах.
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Да, более чем соглашусь...
@user-fc3no2zf5o 5 ай бұрын
А створки ведь не закрылись сразу , почему ? Наверное чтобы мотор охладить ?
@user-go4zv2oy9d 2 жыл бұрын
Игорь, а Вам там на такой высоте не холодно? Кабина наверное не обогревается?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Холодно но нормально. Солнце греет
@foma38 2 жыл бұрын
Интересно, почему планеры белые? На фоне облаков или снега вообще не видно! Целиком оранжевый был быы заметнее! .. Вот парапланы же не белые?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Изначально - меньше нагрев композитов. Дальше - привычка.
@andyi2947 2 жыл бұрын
Коммент не в авиационную тему: если придираться, то не не озеро Сер-Понсон, а водохранилище (на крайняк пруд). Чем отличается озеро от остального? Озеро - естественное углубление заполненное водой, а пруд, это тот объём воды, который запрудили (то есть сделали запруду, по современному говоря плотину, дамбу). Так что формально, если правильно выражаться, это пруд (или водохранилище), но в данном случае, как говориться, ухо не режет, так что просто примите к сведению (кто не знал или просто не задумывался) информацию откуда взялись разные названия и в чём между ними разница.
@user-qc5qs2dw4t 2 жыл бұрын
Интересно, можно ли увидеть термики в обычный тепловизор?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Нет не реально
@olegnaum7045 2 жыл бұрын
😃👍
@kus-kus3116 2 жыл бұрын
Друзья летали гораздо дальше повда туду обратно 1200км планер такойже.
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Ну и я на этом 1150 летал. А мой Учитель Клаус 3008 км. Рекорд мира
@sheug6340 2 жыл бұрын
Это все хорошо но наглднее когда видишь показатели высоты скорости подьема и скорости это не так сложно сделать а дл зрителе горраздо инормативние)
@mikesar1306 2 жыл бұрын
Игорь, с наступившим Новым Годом! Хотел задать один вопрос: а законцовки крыла при движении по земле на малой скорости, когда планер одной из консолей о землю упирается, не страдают от трения о поверхность? Или этот вопрос продуман конструкторами аппарата?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
И вас, с праздниками. Там колесики небольшие установлены, все продумано
@mikesar1306 2 жыл бұрын
@@IgorVolkov Ага, спасибо большое за пояснение! А то у меня с детства прямо недоумение было - неужели вот так вот законцовки по земле трутся..
@jewgenijlejs5720 2 жыл бұрын
С новым Годом всем планеристам. Вопроса у Клауса есть свой Ютуб канал? Спасибо.
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Есть конечно. Вы посмотрите описание к видео. Там есть ссылка
@NastoyashiyKot 2 жыл бұрын
Интересно, а не используются ли данные с датчиков планета для прогноза погоды? планеры как мини метео-станции сканируют воздушное пространство в реальном времени следя за всеми потоками конвекции в воздухе
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Такого нет но данные должны быть интересные.
@jonasringaitis8280 2 жыл бұрын
🤪🤤👍
@dendrit17 2 жыл бұрын
39:30 Подскажите, а есть уже программа ИИ которая бы могла сама находить восходящие потоки и планировать полет основываясь на визуальных и метеорологических данных. Можно ли опыт и интуицию пилотов планеров запрограммировать и сделать планер который сам бы держался в воздухе долгое время и находил лучшие варианты поддержания высоты?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Можно но скучно :)
@yaroslavmykhailo4998 2 жыл бұрын
53-1)
@alexgusev8605 Жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Почему мотор сразу не убрался? Это штатная ситуация?
@IgorVolkov Жыл бұрын
Всякое бывает. Это нормально
@user-zd1rl2vq6x 2 жыл бұрын
Страшный сон планериста - это, наверно, расстройство желудка в полёте...
@chelfromchel1231 2 жыл бұрын
О, заставочка у канала появилась! Это правильно. Интересно, орлы лучше инстинктом чувствуют потоки, чем человек разумом?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Чаще всего орлы нас уделывают, но иногда и мы не промах.
@WohaSa Жыл бұрын
34:09 это как будто тебе в машину полный бак бензина, бесплатно, залили🤔,хотя это мечта идиота, а на планере, это реальность!
@user-tl3bt6re7u 2 жыл бұрын
Игорь, а в начале вроде Клаус на Антаресе, а не на Штемме?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Да, это я оговорился.
@user-tl3bt6re7u 2 жыл бұрын
@@IgorVolkov Ты помни, мы тут уже продвинутые😄
@viktorfedorov8979 Жыл бұрын
Das ist super gut luft waffe
@user-tl3bt6re7u 2 жыл бұрын
Игорь, а в одном потоке кто быстрее набирает высоту планер или параплан?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Как правило, параплан лучше набирает. Снижение у нас близкое, но параплан уже крутит.
@user-tl3bt6re7u 2 жыл бұрын
@@IgorVolkov так и хочется выдернуть из контекста "Как правило, параплан лучше... "😄
@piterpen1205 2 жыл бұрын
!!!!!!
@Volodymyr.Korobsky 2 жыл бұрын
А нет возможности выводить телеметрию на видео в реальном режиме времени? Как в мото\авто гонках иногда....
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
В принципе можно. Разберусь как гоупрохи снимают. вроде можно сейчас все брать.
@Volodymyr.Korobsky 2 жыл бұрын
@@IgorVolkov Там телеметрия с гармина помоему вставляется спец файликом, так же можно с других приложений.....
@mikesar1306 2 жыл бұрын
Кстати, глядя на Ваши полеты, начал понимать идею туполевского АНТ-37: это ж по сути огромный моторный мегапланер! По крайней мере удлинение крыла у него больше на планерное смахивает, чем на классическое самолетное! И скорость совсем ни о чём - до 200 км/ч. Понятно, что залив топлива в крылья, да почти с планерным аэродинамическим качеством, он и на одном моторе мог пролететь 12 тыс.км.
@user-ye1og1rl2w 2 жыл бұрын
При всем уважении, АНТ-25 ) А насчет мотопланера - вы полностью правы. К слову, топлива брали столько, что самолет не мог взлететь с полной заправкой: не хватало длины взлетно-посадочной полосы. Поэтому на аэродроме Чкаловский для этого самолета была построена специальная разгонная горка. Но даже после взлета, за первые 50 км полета он набирал лишь 500 метров высоты. Дальше, по мере выработки топлива, самолет поднимался все выше и выше.
@mikesar1306 2 жыл бұрын
@@user-ye1og1rl2w Да, действительно, я опрометчиво понадеялся на память! Именно: АНТ-25! Прошу прощения за такой "косяк"! При том, что физически дома лежит книга ещё советского издания за редакцией Георгия Байдукова "Первые перелеты через Ледовитый Океан." Каюсь!
@mikesar1306 2 жыл бұрын
@@user-ye1og1rl2w Судя по всему, мы в детстве читали одни книжки - у меня про эту горку прямо "запало"! Потом про трамплин "Адмирала Кузнецова" я подумал: а чем плохо?!
@user-ye1og1rl2w 2 жыл бұрын
Я уже не помню где читал ) Просто живу в километре от этого аэродрома, и его историю знаю )
@mikesar1306 2 жыл бұрын
@@user-ye1og1rl2w а мне, так случилось, повезло на самом деле: в Арктике поработать, с доставкой авиа.. Удивительно интересные места - сродни горам. Нахрапом ни за что не пройдёшь! Как то чувствовать нужно, что ли.. Короче, что горы, что Арктика - это вещь сама в себе.
@user-ks3bs7fu1c 2 жыл бұрын
С наступившим годом, друзья! Когда взлетаете с движком над деревнями народ не ворчит, типа летають тут всякие?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
С праздниками :) Ворчат конечно, особенно кто дом в конце полосы купили зимой когда полетов не было. А весной сюрприз …
@mikesar1306 2 жыл бұрын
На эту тему есть отличный письменный шедевр: "Аэропорт"! Годов 1960-х, -70-х...
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
@@mikesar1306Волшебная книга, читал, приятно встретить человека разделяющего прекрасные книги. Спасибо!
@_Serhio 2 жыл бұрын
А что случилось с видеокамерой? Цвета стали грязными и по виду пережаренные как шестибитка
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Это возможно нюансы монтажа. Камеры те же гоупрохи 8,9.
@user-slv79 Жыл бұрын
Игорь а есть Мария Ивановна для парапланериста
@IgorVolkov Жыл бұрын
Да, есть. вышел прибор Навитер Оуди. Видим парапланеристов с ним
@user-slv79 Жыл бұрын
Спасибо большое за ваш ответ
@I___ 2 жыл бұрын
ээх, недолетели...
@alexandermaslenko7737 2 жыл бұрын
А как обогреваться в планере? Холодно же там?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Солнышко через фонарь греет прекрасно.
@_vankina8530 2 жыл бұрын
Штемми разве электрический?
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Это очепятка автора сьемок не замеченная при монтаже. На видео Антарес
@V_roziske 2 ай бұрын
А в какой стране гора Люси?
@IgorVolkov 2 ай бұрын
Франция
@V_roziske 2 ай бұрын
@@IgorVolkov спасибо что ответили. Можно ещё один вопрос. Вот я живу в Абхазии и заказал планер. Как мне лететь в сторону России? Для этого нужно будет сделать разрешение?
@MStanislav88 2 жыл бұрын
Как то у вас там тесно в небе..
@user-oo1pu6bj1c 2 жыл бұрын
Ну хорошо хоть чел в своей среде. Видео с жалкими потугами авиамоделизма не ваш конек
@IgorVolkov 2 жыл бұрын
Вова, не вам, к счастью решать :) Ролик же смотрят, да и мне нравится то что я делаю.
@user-oo1pu6bj1c 2 жыл бұрын
@@IgorVolkov мы видели было смешно
@user-up7ss6ln3k 2 жыл бұрын
Это у вас кто то учится играть на гитаре? Нельзя учиться где то в другом месте? Зачем здесь то громыхать.
@andrey.rus.3750 11 ай бұрын
Игорь.а почему все планеры белого цвета?
@IgorVolkov 11 ай бұрын
Чтобы не нагревались на солнышке
@andrey.rus.3750 11 ай бұрын
@@IgorVolkov понял,спасибо!
Мечта Летать
Рет қаралды 11 М.
Мечта Летать
Рет қаралды 98 М.
Мечта Летать
Рет қаралды 222 М.
Мечта Летать
Рет қаралды 27 М.
Мечта Летать
Рет қаралды 48 М.