No video
【イイ音♪】ブルーラインVVVFバリエーション［3種］
Рет қаралды 101,567
Күн бұрын横浜市営地下鉄ブルーラインで活躍する、3000A形（三菱GTO）、3000R形（三菱IGBT）、3000V形（三菱ハイブリッドSiC）のインバータ音をお楽しみください！
グリーンラインは↓こちらからご覧ください！動画の終了画面からも見られます。
• 【音鉄♪】グリーンラインVVVFサウンド集［...
イイ音レベル
3000A形：★★★★★ ５
3000R形：★★★☆☆ ３
3000V形：★★☆☆☆ ２
※個人的な評価です。あなたは星いくつ？
@アカタニ Жыл бұрын
3000Aのｷｭｲｲｲｲｲｲｲｲｲﾝって駆け上がっていく感じ好き。
@user-fy5iv6oi3r 4 жыл бұрын
地下鉄のあの独特な香りが好きになってしまった原因の電車が来たぞ〜！
@777neo2 4 жыл бұрын
おまけにエレベーターもなんか独特な匂いするんですよね。わかる人いるかなぁ。
@user-fy5iv6oi3r 4 жыл бұрын
空の番人777Neo ここにいるぜ〜
@gon783 3 жыл бұрын
@@777neo2さん分かりますよ！その気持ち！
@user-qo3hj5lk1u 3 жыл бұрын
@@777neo2 めっちゃわかります！地下の古い感じのね
@ketosuka1018 2 жыл бұрын
@@user-fy5iv6oi3r ウチの地元路線は、横浜市営なんでね。休日とかに乗ってるんで独特な匂いが充満しますからね。（笑）
@user-pt1pb3bw6y 4 жыл бұрын
3000V形デザインが横浜の海らしくて綺麗！！
@user-pm5xo8xc7g 4 жыл бұрын
かっこいいですよね
@user-ce6ox5ej6u 4 жыл бұрын
親 の 声 よ り 聞 い た 音
@mnzonseeeoan 2 жыл бұрын
もっと親の声聞いて()
@user-tk4dn9mn2e 2 жыл бұрын
俺は先輩から聞いた
@sayulitang 2 жыл бұрын
通過メロディーの、「今日もゴキゲン」は聴いていて文字どおり一日中ハイテンションで居られる曲。この曲は絶対に止めないでほしいですね。
@TAKU-qo1bi 4 жыл бұрын
横浜市営地下鉄で最古参になったけどデザイン･音･車内の上品さは3000Aが1番！
@user-we7hh7gc4z 4 жыл бұрын
地元路線キター！
@MM-xi4tf 4 жыл бұрын
色々な音が聞けるので今が一番面白いですね！
@user-fl7in7rv1m 4 жыл бұрын
3000A形 3000S形 3000R形 3000V形 3000形の種類がめっちゃ多いですねwそして3000A形の三菱後期GTOは東京メトロ9000系や05系14Fと同じ音で懐かしいです… ブレーキ音が操舵台車搭載の東京メトロ1000系や13000系並にうるさいですね…(13000系は最近改良された)
@24hiroch 4 жыл бұрын
3000AのGTO−VVVFサウンド好きです。
@tosa918 4 жыл бұрын
3000Aの音最高！3000Sは聞いてて幸せ
@jreastseries6006 4 жыл бұрын
3000V形が3000A形を置き換えるという事は3000形が3000形を置き換えるという事…
@user-go3jt1dq7i 4 жыл бұрын
どういうこと？
@jreastseries6006 4 жыл бұрын
いや，3000V形も3000A形も同じ3000形という1つの形式でありまして、3000形が，3000形を置き換える、という意味でなんです… 0系も同じ手法なんです…
@user-pw6me7yk8j 4 жыл бұрын
3000V「先輩、新しく入りました 、3000Vと申します!」 3000A「これはこれは、久々の新 人だな。大歓迎だぞ!と ころで、なぜここに?」 3000S「それなんですが…先輩の 代わりに…」 3000A「なんだって😱😱…」
@naochan0207 4 жыл бұрын
???「3000形が3000形を置き換えるという事は、3000形が3000形を置き換えるということです」
@Menseki1jyonostyo 4 жыл бұрын
なんかややこしw
@dtyomg8477 4 жыл бұрын
V型はハイブリッドsicの使用していますが出発時はE721系っぽいですね
@user-mj5tg6tq9x Жыл бұрын
メロディーチャイムが一番面白いです。今後も続けてほしいですね。
@user-pk5lq3rm1l 4 жыл бұрын
GTOまじすこー あとIGBTの変調音かっこいい 沿線民だから嬉しいです(*^^*)
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます！
@WN-5254 4 жыл бұрын
3000A形の音は本当に好きです！もう少しで置き換えが始まってしまうと思うと悲しいです。 しかし3000V形もカッコいいですし、いい音してますね。モーターが全密閉？なのでTX-3000系に似ているような気がします。
@POWERx2_ 4 жыл бұрын
3:55ここ阪急9000（適当）
@user-qz9mz6mj4s 4 жыл бұрын
ブルーラインの電車のデザインのブルーの色が素晴らしいです。
@user-ej8uz9iz4e 7 ай бұрын
今年も色んな電車のモーターが聞けて楽しかったです。来年度も宜しくお願いします。良いお年をお迎え下さい😊
@user-df3jh3gj9j 4 жыл бұрын
7:17 3451編成は床下を見るとVVVF更新されているんですね。3000R形の機器更新車の音の違いは非常にわかりにくいですが、録音→解析した結果どうやら非同期が少し短くなっているみたいです、、、
@user-tj7ec4yc9n 4 жыл бұрын
3000N形の発車モーター音が名鉄の3300、3150、2000、2200などに似てますね！竜巻インバータとも呼ばれてますね！
@user-qz9mz6mj4s 4 жыл бұрын
3000N系.3000R系.3000S系のiGBTと3000V系のハイブリッドsicのインバータの音が好きですね。
@f.shinta6929 4 жыл бұрын
ブルーラインめっちゃ懐かしい！ ０歳から４歳まであざみ野に住んでたので、よく乗りました（音は全く覚えてないですｗ） グリーンラインに乗れる時は物凄く特別な感じがしました
@usiar-109 4 жыл бұрын
確かにグリーンラインあんま乗りませんよね
@yutaka3778 4 жыл бұрын
3000A形のGTO大好きです❗ 音といい、青帯に親近感を感じます❗ あと、関東の鉄道事業者が保有する通勤形車両でカバー付きの照明は貴重です❗ by阪神沿線に四半世紀住む民
@itsdad0c 4 жыл бұрын
おお、地元の路線だー ３０００Ａ形がめっちゃ好きなんです
@kaitoku531 4 жыл бұрын
ブルーライン、音最高だからな。(3000A,N,R,S,V)
@user-hf6dy7zf7q 4 жыл бұрын
自分が生まれて初めて見た、鉄道の新型車両が3000A形だった。物心がついたかつかないかの頃だった。 登場から今年で28年かな？もう長いこと走ってるけど、終わりの日が近づいていることに寂しさを感じる。
@Benefit_not 4 жыл бұрын
三菱ハイブリッドSiCはレアですね。
@user-iz8re6op7z 4 жыл бұрын
3000A形のＶＶＶＦの音を聞いたらまるで阪神9000系
@e231b5 4 жыл бұрын
ブルーラインのVVVFの種類と年代は本当に都営三田線に似ていると思います‼︎(3000A,1993年製→6300形1,2次車,1993〜94年製)(3000N,1999年製→6300形1999〜2000年製)(3000V,2017年製、2022〜23年で追加製造→6500形?,2020〜22年製、ただしVVVFが3000V形と似ているかは分からない)(3000R、S形は同世代が三田線にいない) しかし両路線でVVVFにも違いが見られますね。でもGTOもIGBTもとても面白いですよね。違いを比べるのがとても楽しいです。ただし私は実車をまだ見たことがない3000V形を早く見てみたいです‥。
@tsunenari2133 4 жыл бұрын
VVVF音だけ聞くと都営三田線になんとなくラインナップが似てますね。
@gon783 3 жыл бұрын
確かに！5次車を除けばラインナップが似ていますね！
@user-gh9pg6bz9m 4 жыл бұрын
3000A形は確かこの編成だけクロスシートの座席があったような気がしますね！
@43w9 4 жыл бұрын
ゆーゆー 確か先頭車両と一番前と後方車両の一番後ろに1つずつですっけ
@MD92TJ 4 жыл бұрын
SCP 173 そうですね ボックスの横は車椅子スペースになっています(横槍失礼いたしました)
@user-gh9pg6bz9m 4 жыл бұрын
@@43w9 そうでしたね！
@user-gh9pg6bz9m 4 жыл бұрын
@@MD92TJ 確かに車イススペースもありましたね！
@yutaka3778 4 жыл бұрын
一時期の東急車輛でよくある設計ですね❗ 営団9000系のA編成でもかつてありました。 更新工事で消滅しましたけど…
@user-on5eo4jq5v 3 жыл бұрын
横浜市営地下鉄の3つ聞いてていいね
@tyQSEAT_5167 4 жыл бұрын
3000A形はやっぱええなぁ。数年後置き換えらしいが 全体的に都営6300形と音が似てる
@TOQBOX8590 4 жыл бұрын
やった！これ僕が好きな地元路線やぁ()
@user-ru9tv9oi6k 4 жыл бұрын
おっ！いいですねぇ！！
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます！
@antieye555 Жыл бұрын
IGBTの音めっちゃ好き
@user-fl4cx1xs6k 4 жыл бұрын
車体の真ん中より車端部の方が窓の長さが長いんですね。ドア幅も広いですし。
@user-ki2lg8et5j 3 жыл бұрын
はじめて乗りました。2019年に。
@wild884blade 4 жыл бұрын
ブルーラインは乗りたいけど運賃が…
@user-oc1ex5ij8l 4 жыл бұрын
コロナ終わってから一日乗車券を使おう(意味深)
@ketosuka1018 2 жыл бұрын
ウチの地元路線の一日乗車券は、 大人で740円に成増(^-^)
@peperoncino717 4 жыл бұрын
3000Aは京急600、1500形の三菱GTOサウンドですね。先頭車のクロスシート、相鉄8000、9000系の原型と同じでした。
@ebalcpcfcs 4 жыл бұрын
横浜市営地下鉄と言えばこれ＞ 7:01 たぶん40年以上前から変わっていない音色 地元ながらしばらくご無沙汰で3000V形は未視聴でした。ありがとうございました！
@sabasabasabasabasaba 4 жыл бұрын
2:36辺り 断流器の音がハッキリと…！
@KHK1192 4 жыл бұрын
純電気ブレーキ対応ですので違うような気がします...おそらくCP関連ではないかと
@user-pw6me7yk8j 4 жыл бұрын
3000形って、20年以上増備されている上に、V形でA形を置き換えるとか、形式関係がヤバすぎる…
@user-im6xm4tu4y 4 жыл бұрын
3000A形廃車するのがもったいないですね。 出来れば3000A形は引退した1000形のように1両でもいいので上永谷車両基地で保存して欲しいです。 あと市電保存館で市電車両だけではなく地下鉄車両も保存して欲しいです。
@centre-takeーりG推しー 4 жыл бұрын
三菱GTOと竜巻インバータがある点においては、都営三田線と似ていますね。色も青だし
@NBLUELIGHTYK-WINGS 2 жыл бұрын
横浜市営地下鉄ブルーライン。 どれだけ世話になったかわからない。
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
前面が東京モノレール1000形に似ています。😃💡
@Seibu-ensenmin-sub 4 жыл бұрын
横浜市営地下鉄ブルーライン乗ってみたいなぁー
@user-im6xm4tu4y 4 жыл бұрын
自分は3000形シリーズは全部乗ったことあります。
@user-vq7dc3hu1f 4 жыл бұрын
西武四郎 横浜とか新横浜とか上大岡をおすすめします
@Seibu-ensenmin-sub 4 жыл бұрын
@@user-vq7dc3hu1f ありがとうございます‼️コロナ終息して、時間が、あったら乗ってみたいと思います‼️西武沿線出身なのでなので、西武、東京メトロ、東急で、横浜に行きたいと思います‼️
@user-pt1pb3bw6y 4 жыл бұрын
俺も乗ったことがあります！
@user-on5eo4jq5v 3 жыл бұрын
ありがとう3000A型ボックス一回座りたい
@nagatyantv1702Asuka 4 жыл бұрын
こんばんは～お疲れ様ですm(__)mどれも良いVVVF音ですね!3000A系近鉄伊勢志摩ライナーとVVVF音と似てますね!
@usiar-109 4 жыл бұрын
よく使ってるけどこんな違かったんだなぁ…驚きと謎の懐かしさが… 3:00位のやつとかはまりんプリントの「はまりん号」とか乗れたときは運いいなぁとか思ってた
@usmc_soubi 2 жыл бұрын
3000N形の音好き
@user-gy5tl4zu6w 4 жыл бұрын
京急は優先席の窓は小さめで、市営地下鉄は大きめですね
@user-di2jv8ek9w 4 жыл бұрын
市営地下鉄は全座席優先席のはず
@user-pt1pb3bw6y 4 жыл бұрын
ワイド感もありますね！！
@user-ho1xk6zh9o 3 жыл бұрын
@@user-di2jv8ek9w 今はもう違いますよ
@tz054 4 жыл бұрын
三菱GTOは東京メトロ車でも似たような音程で聞けましたが、Ｂ修繕により消滅してしまいましたね… ですが、まだ横浜市営地下鉄で現役なのでいつか撮りに行きたいです。
@user-oc1ex5ij8l 4 жыл бұрын
3000A形に類似する音は京急にいますよ。(京急600形602F/604F/607F、京急1500形1731F8R等)
@user-im7dm9un8r 2 жыл бұрын
三菱GTOも今や横浜市営地下鉄と都営三田線ぐらいしか残ってないような…。どちらとも今後新車に置き換わっていくから、貴重な存在になってきますね。
@TOQBOX 2 жыл бұрын
関東だと都営と京急で残っていますね！
@user-on5eo4jq5v 3 жыл бұрын
飽きない3000Aは1993年ではなく1992年です
@user-lo9gl5ef6y 2 жыл бұрын
イイネ
@user-ki2lg8et5j 3 жыл бұрын
結婚式場へ行った時、これ乗りました。
@user-rw2oq6xf2q 4 жыл бұрын
N～Sは更新前の小田急電鉄2000形と都営三田線の6300形後期と同じモーターですね。😆💡
@user-dd7wy3ne2o 3 жыл бұрын
拭えぬ三田線感
@user-vy5pb5gp2x 3 жыл бұрын
ブレーキすごい音ですね
@user-oc1ex5ij8l 4 жыл бұрын
3000A形の音が大好物!
@user-sx4gc3jv2p 3 жыл бұрын
いろんな音が聞けて面白いですね😊 3000A形は阪神9000系似の低音仕様と言ったとこかな😔
@user-rw2oq6xf2q 4 жыл бұрын
前面が東京モノレール1000形に似ています。😆💡
@Seibu-ensenmin-sub 4 жыл бұрын
もしよかったら西武鉄道も出してください。
@BorisLu 3 жыл бұрын
Nice video!
@erwin_Sc 4 жыл бұрын
3000N系の音なんか都営6300に似てる
@TOQBOX 4 жыл бұрын
同じ三菱IGBTの竜巻タイプですね！
@user-pt1pb3bw6y 4 жыл бұрын
3000RとSも同じですよ。
@user-ch9cn3ud5e 3 жыл бұрын
N～Sは富山県の富山地方鉄道の新型の路面電車と同じ音ですね。😃💡
@user-rw2oq6xf2q 4 жыл бұрын
N～Sのモーター音は富山地方鉄道の路面電車の新型に同じ音がいました。😆💡
@user-vq7dc3hu1f 4 жыл бұрын
なんか前に1編成しかいない3000V形に乗ったんですが 三菱SICなのは知ってましたけど sic mosfetじゃなかったんですねー
@ketosuka1018 2 жыл бұрын
ハイブリッド系の三菱Sicですからねー
@user-li2yg8it7m 4 жыл бұрын
3000rと3000s音めちゃくちゃ 名鉄2000系と名鉄2200系に似てる。
@user-pt1pb3bw6y 4 жыл бұрын
最初の音だけ異なりますが。確かに似ています！
@user-pt1pb3bw6y Жыл бұрын
7:30時報チャイム(横浜市歌)
@user-humanrights 3 жыл бұрын
なんか名鉄を感じる地下鉄だなw
@user-mg3ij1ub4w 4 жыл бұрын
3000RとSのVVVFってなにが違うんですか？ 微妙に安定期と回生の音が違う気がするのですか...
@TOQBOX 4 жыл бұрын
同じだと思います。 違いがあるのでしたら、そこは私も気になります。
@uenoe2332 4 жыл бұрын
横浜 素早く
@JHDango 2 жыл бұрын
三菱GTOは05系旧型のワイドドア車みたい
@AoiSan1580 3 жыл бұрын
ブルーラインは3000Nが好き
@TOQBOX 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます！ 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
@user-jh3vn1vi2f 2 жыл бұрын
撮影は上永谷ですか？
@TOQBOX 2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 すみません、覚えていませんm(_ _)m
@Hyundai_Driving_Japan Жыл бұрын
地上駅は上永谷で合っていますよ。
@takkun_mp3_watchonly 4 жыл бұрын
なんか都営三田線6300形の音に似ている車両もあるなあ
@ketosuka1018 2 жыл бұрын
3000a形の音は、もう後数年しか聞けませんからね。 収録するのも今の内か、 乗るしかありませんよ( ^ω^ ) それと、4000形のVVVFはどんな音でしょうね笑。
@TOQBOX 2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 早めの記録が良いですね！ 新型車両の音も気になります。デビューしたら早速撮りに行きたいです♪
@user-ki2lg8et5j 3 жыл бұрын
廃車出ていましたが
@ShonanLiner18 4 жыл бұрын
アストラムライン1000系
@user-sn3xr6oj7u 4 жыл бұрын
上永谷歩いて5分
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます！
@user-nm9fn5md5w 4 жыл бұрын
1個目上永谷？
@TOQBOX 4 жыл бұрын
そうです。 視聴ありがとうございます！
@1000Bo9 4 жыл бұрын
音ＭＡＤで映像をお借りしたいのですがよろしいですか？
@TOQBOX 4 жыл бұрын
利用の際は、動画内に当チャンネルの名前を記載してください。
@user-rx1ib7tu7l 2 жыл бұрын
3000Sだけ、断流器の音がするのは、2000の機器流用だから？
@user-ko4dl1gc1z 2 жыл бұрын
3000A型発車がシリーズ２１と似てる
@woodstock9143 3 жыл бұрын
地元路線w
@user-hv2ow8xv8f 4 жыл бұрын
音潰れすぎてないかい？
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 潰れすぎてる とはどういう意味ですか？ 音質が悪いといいたいの？
@user-hv2ow8xv8f 4 жыл бұрын
「音質が悪い」の部類に入りますかね 例え音源は良くても、マイクの設定やスマホなどのリミッターの機能のせいで、響く音も響かなくなっちゃってます……(マニアックな視点からすみませんね💧) 編集した音源ならリミッター使わない方がいいと思います この3種のVVVFの音が良い音なのは否定しませんがw
@uenoe2332 4 жыл бұрын
りがとう?
@user-wh3zm5gf1g 4 жыл бұрын
gtは
@user-wm7fh4jx4n 2 ай бұрын
なんで3000V形は1編成しかないの？
@TOQBOX 2 ай бұрын
視聴ありがとうございます。 車両価格が高いからだと思います。
@non_catchannel 4 жыл бұрын
何故、起動加速度が3.2？
@ketosuka1018 2 жыл бұрын
地下鉄によります(^-^) 他の会社とは一味違いますからね
@user-us4ox7pq6m 4 жыл бұрын
いいね！３こめ
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます！
@shhkmg 4 жыл бұрын
ここまで誰も横浜市歌（07:29）に触れない これだから鉄ヲタは
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 この謎の時報メロディーは横浜市歌だったんですね！ 謎が解けました！ありがとうございます 鉄オタですみません(笑)
@bve546 4 жыл бұрын
横浜市歌の動画じゃないし
@43w9 4 жыл бұрын
羆 逆になんで鉄道の動画で市歌に触れる必要があるんですかねぇ
@bve546 4 жыл бұрын
SCP 173 本当だよw
@MD92TJ 4 жыл бұрын
横浜市民以外横浜市歌なんて知るわけないだろうが
Sergio Outdoors
Рет қаралды 39 МЛН
chindustrialmark2
Рет қаралды 44 М.
AUNZ RAILFAN
Рет қаралды 2 МЛН