제네레이터 볼트 정비소 가셔서 다시 조이셔야 될겁니다 안그럼 고속주행하다가 벨트가 끊어질수도 잇어요

3:01 테스터 리드선에 연장을 한 것 자체가 저항값 증가의 원인입니다. 테스터 리드선은 납땜이나 배선연결없는 통짜 연결상태여야 합니다. 배터리터미널에 저항값이 높은 이유는 사제파츠+체결상태가 원인입니다.

17:20 벨트 장력 조절하는 볼트 에요 너무 과하게 조여저있으면 벨트 가 끊어지고 덜조여져 있으면 발전기 에어컨컴프레셔 등이 재기능을 못하니 정비소가셔서 장력조절 하심이 좋을거 같아요

형은 팬미팅따로 안해도되겠어ㅋㅋㅋㅋㅋ 촬영날마다 팬미팅이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

18:47 이 볼트 주변부위는 추후 누유상태를 꼭 확인하시기 바랍니다. 특히 볼트에 와셔가 덧대져 있는 상태라면 높은확률로 밋션오일 주입용 볼트입니다. 이런 종류의 볼트는 밀봉상태여야 하기 때문에, 접지터미널을 달면 누유가 시작됩니다.

22:10 제너레이터는 전기가 거의 흐르지 않는 조정기측 볼트여서 그런겁니다. 접지 위치를 옮기시면 됩니다. 또한, 배터리 -터미널을 건너뛰고 연결했기 때문에, 차량 충전상태에 교란이 올 수 있습니다. 마지막으로, 엔진 맨 왼쪽의 접지와이어가 엔진 위로 올라가는데, 엔진 진동으로 와이어가 출렁이거나 터미널이 파손 될 수 있습니다. 되도록이면 엔진 위로 지나가는 방식으로 설치하지 않도록 하시는것을 권합니다.

16:05 한번 사용했던 볼트는 저렇게 파손될 소지가 있습니다. 토크값이 정상적이지 않더라도 저렇게 바로 끊어지는경우는 드뭅니다. 볼트를 조일때 전조증상(이상한 비틀림감각, 뚜두둑하는 쇠 비틀리는소리)등이 나타납니다.

성격이 너무나 좋네요..짜증한번 안내고 하는것이 정말 복받을것 같아요..

17:20 세로조절볼트 : 장력조절 가로볼트 : 장력고정 빠른시일내 정비소 방문요망!!

갓독자님들 먹을거 선물 말고 소개팅주선을 해주세요 차를 손봤으면 드라이브를 나가야지요 ㅎ

6:15 볼트 구멍은 엔진 수리시 볼트를 끼워 엔진을 올리거나 하는 용도예요 12:50 엔진댐퍼예요 ㅋ 진동 감소 아이템으로 국내 여러 차량에 순정으로 들어가는건데, 밑에 길쭉한 브라켓은 사제 제작품

17:40 알터네이터 벨트 텐션조절하는 어져스터 고정볼트에 접지를 체결하신 것 같습니다. 엔진 헤드 윗쪽의 유닛뭉치 위에 붙인것도 유닛의 균등조임을 방해하지만, 알터네이터 조정기에 부착하는건 많이 안좋은 방법입니다.

간단할것 같았은데, 막상 해 보면 시간이 많이 걸리는 게 현실인 듯 합니다. 좋은 영상 감사 드립니다. 그런데 어쩌죠? 본넷이 안 닫혀서....

아니 박인욱선수님이 갑자기 등장하시는거 뭐예욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이번에도 고생하셨네요 마지막 반전 “문제가 생겼어” ㅋㅋㅋ 역시 훼사원님 유행어 대박이였어요 나중에 설치 후기 도 애기해주세요 과연 효과를 느끼셨는지 엔진 진동/소음 , rpm 등 어떠셨는지

진짜 유튜브보면서 영상 시작부터 마지막까지 내심장쫄깃하면서 보는거는 이채널밖에 없는듯 ㅋㅋㅋ 거를 장면이 없네 ㅋㅋㅋ

전기 저항은 줄였으니 차체 바람 저항도 줄이는 영상 기대하겠습니다.

한림병원에서 정말 앞광고 홍보비 지급해야겠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

영상보면서 느끼는거지만 막히고 안되는상황에서 조곤조곤 헤쳐나가시는 모습. 그리고 끝까지 완주하는 모습보고 구독 버튼 눌렀습니다 어떻게보면 흔한 컨텐츠라고 할수 있는데 그걸 함으로써 구독자들의 공감대를 이끌어 내시는거 같아 보기 좋습니다. 특유의 흐 흐 웃음소리와 문제가 생겼어라는 유행어 . 공구상가수준의 공구들.. 저는 당신의 채널 구독버튼을 절대로 해제하지 않겠습니다 구독자들에게 인정받는 크리에이터가 되길 바라겠습니다

이제보니.. 정말 시간을 갈아넣은 컨텐츠네요.. 우리가 볼땐 23분짜리 영상인데, 정말 하루종일을 갈아넣은게 매번 느껴집니다.. 항상 좋은 컨텐츠 주셔서 감사드려요.

엄청난 반전 마지막에 빅웃음 어떻게 해결하셨나요

21:46 자막에도 문제가 생겼어

나름 열심이고 어느정도는 아시고 할줄아는 수준이신 분임은 맞고 무엇보다 스스로 해보고자 하는 적극성이 대단하십니다

저 따라서 사셨다고 하셔서 마치 제가 저 제품 개발하고 만든 사람인 것 같은 ㅎㅎ 저도 공구박스 똑같은 거 씁니다! smash...^^ 가성비 보고 산 건데 똑같은 거 쓰고 계시니 역시...안목이 있으시구나 싶습니다

다시 주차장에 한림병원 버스등장ㅋㅋㅋㅋ광고효과 극대화...ㅠㅠ이제는 전문가 수준에 도달하신듯..능력자..

아뇨 훼사원님 아반떼는 매번 저항을 해서 문제가 생기는 겁니다.

전기저항을 줄이고 바람저항을 얻으셨네요 ^^ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각치도 못한 문제가 생겼네요 다음편이 기대가 됩니다!!!!

형 이번 컨텐츠 노래 넘 신나고 조아용 진짜 18:04 센스 이쒀 ❤️

진짜 이분 엄청 대박나셨으면 좋겠다..ㅎㅎ

16:02 내가 기다리던 장면이다..ㅋ

좋아하지 않으면 못 할일이네요~~~정말 열정이 보입니다 ^^

출고시 장착된 기본 배선들은 허용되는 접지 전압이 있는데요 훼사원님께서 영상 초반에 궁금해 하셨다시피 전장류를 많이 달아서 그런건가?의 뜻이 맞습니다 이런 경우 접지를 보강해야 접지 저항이 권장 값으로 돌아옵니다 : ) 출고 당시 전장류를 유지한다면 노후 차량외엔 접지 보장 작업은 급한 작업이 아니긴 해요~ 그리고 알터네이터 나사를 꽈악 조이시면 겉벨트(드라이브 벨트) 장력이 빵빵해서 끊어지거나 마모도가 빨라지는 점이 있으니 글로 설명하려니 참 모호한데요 10mm 볼트 나눔해주신 블루핸즈 가셔서 겉벨트 장력 점검 부탁 드리면서 장력 느낌을 손으로 느껴보시는 것도 좋습니다

훼사원님 영상때문에 주말만 기다려지는데 드디어 올라 왔군요

13:25 너무 귀여우신거 아닌가여? ㅋㅋㅋㅋㅋ

훼사원님 영상 편집은 정말 최곱니다.. 편집 컷되는 영상과 음악이 너무 잘 어울리고 전혀 지루하지가 않고 시간가는줄 모르겠어요.

이 행님 주말마다 고생하네여..ㅎㅎㅎ 다음주도 기대..ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ문제가 생겨쒀!!

그니까 훼사원님 만나고 싶으면 커피들고 저기로 가면 되는거죠? ㅋㅋㅋㅋ

22:51 심쿨 킬링포인트...ㅠㅠㅠ나주거~~~

진짜 편집 잘하시고 오늘도 잘 보고 갑니다 훼사원님 ㅎㅎ

더운데도 수고가많으시네요

오늘은 일찍보려고 업로드 존버타다 바로봅니다 ㅋㅋㅋ

16:20초 볼트 부러졌는데 아마존에서 부러진볼트 뻬는 키트 팔아요

왠만해선 구독 안하는데... 눌렀습니다. 정말 꾸며지지 않은 일반인의 모습 재미있습니다. 댓글 달아주시는 분들의 말씀도 유익하고요 앞으로도 초심을 잃치안는 훼사원 바랄께요

기다리고있었습니다! 반가워요~!

훼사원님 웃으신 다음에 “흫” 하시는거 진짜 너무 매력넘치시네 ㅜㅜ

10:24 친한 형 졸귀네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 10:29 나도 ㅎㅎㅎ 훼사원 님 반가웠어요:)

와와와와!!!!!!!!!!!!!! 14만명이네용~~~~~~~ 축하드려용 추카추카!!!

다이영상인데..훈훈하고, 구독자님들이 도와주시니 즐거운다이영상이었어요ㅎ 흐뭇합니다ㅎㅎ

8:45 받자마자 한개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

16:05 이정도면 이제 신이 문제를 제시해주시는거 아닌가...

영상 초반보면서 '나도 접지나 해볼까' 하다가 영상 후반부로 갈수록 포기의사가 강해지네요 ㅋㅋㅋ 암튼 오늘도 고생많으셨습니다!

안녕하세요! 좋은 영상 잘봅니다. 캐나다에 살고있는데요, 여기는 인권비가 너무 비싸 기본정비는 스스로 해야되서 많이 차도 뜯어보고 나사도 잃어버리고 한 사람입니다. 비디오 보면서 비슷한 시행착오가 너무 공감이되서 재밌게 봅니다! 화이팅.

한림병원 버스 오랜만이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

10:24 까꿍!

매번 수고 하시네요 잘보고 갑니다 ^^~

역시 밤에 끝나야 훼사원님 영상이죠~ 수고하셨습니다~👍

한림병원 홍보대사 훼사원님 ㅋㅋ 한림병원에서 건강검진 한번해줘야것네요

밥도 안먹고 이거만 기다리다 엄마한테 혼났어요...

문제 없는 날이 없어서 보기 좋은유튜버 ㅋㅋ 감성 잘하고 가요

매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 감사합니다 😍🤩🎊🥳😊😄

3:54 아....매뉴얼 에어컨 불편하다!!불편해!!!!!

아이고 이사람아!!!! 테스터기 스위치를 저항에 두어야지욧~~~!!!

훼사원님 영상 잘보고 있습니다.다른게 아니고 그랜저 후방주차 할때 백미러 아래로 자동으로 움직이는거 달수는 있나요? 님 영상 자주 보다보니 나도 해보고 싶다는 마음이 자꾸드네요.한번 다뤄주세요.

어떤알고리즘인지 모르겠으나 절 여기로 인도해서 영상 하나씩 보고있네요 열정과 훼사원님 매력에 빠져구독 좋아요 하고 잠좀자고 다시 영상 보고올께요 전 응가손이라..어휴..엄두도 못하는거 대리만족 합니다

용량이 매일 부족하신거 같은데... 나스(Nas)를 구매해서 쵤영하신 영상 저장하시고!! 외장 레코더를 사용하시면 더 좋은 화질로 외장 ssd같은 저장장치에 저장하실 수 있어요!! ex) synology ds 920+ ninja V (저는 사용중인데 아주 좋아요!!)

그래서...엔진스왑은 언제하는거죠?

영상 보고있으면 뭔가 편한하고 기분이 좋네요

훼사원님 항상 감사합니다! 저의 힐링영상을 만들어 주셔서!

영상좀 자주 올려주세요. 그리고 한림 가는날을 공지해서 부품 들고 갈수잇게해주세요

23:05 안닫힐 것 같았는데 진짜 안닫히네 ㅌㅋㅋㅌ

역시 아반떼님은 고생하시는게 제일 재밌습니다 ㅋㅋㅋㅋ

앜ㅋㅋ이번편은 뭐가 정신이 하나도 없는거 같아요 ㅋㅋㅋ 그래도 재미있었어요 ㅋㅋㅋㅋ 아 ㅋㅋㅋㅋ

와ㅋㅋㅋ 본네트 안닫힌건 어떻게 해결하셨나요 ㄷㄷㄷ

이제 제차를 전기차로 바꿔보겠습니다..ㅎㅎ

재밌게 계속 잘 보고 있슴다 수고 하십니다

매번 선곡이 좋아서 영상에 쓰인 음악들 모두 재생목록에 추가중입니다. 항상 좋은 영상/음악 감사합니다.

흠... 아반떼님(ㅋㅋㅋㅋ) 혹시 어라운드뷰도 하시는건 아닐지ㅋㅋㅋㅋ

나중에 가면 자동차 전기차로 만들겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

자동차진단구경하기 주인장님은 스파이더 접지 방식을 선호하지 않는다고 하셨는데~ 그래도 안하는 것보다는 좋을거에요~ 훼사원님 진짜 열정 있으시네요 대단

오늘도무사히 영상잘보고갑니다~ 항상 화이팅입니다 ~

10:23ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

???:문제가 생겼었는데... 문제가 생겼엌(ㅈㅅ)

지금이야 조금 시원해지긴 했다만... 영상통해서봐도 날씨가 딱 봐도 덥네요 ㄷㄷ ... 고생하셨네요 ㅋㅋㅋ

훼사원님 화이팅입니다 참고하세요 06년식 기아 쎼라토 MPI엔진 4단 오 토 CVVT 미션 23만km 주행중 자가접지 효과 보고 있는 1인=>용접 선 사서 만들어서 보강하면 좋아요 => 마이너스는 엔진룸내 순정 배선위 에 추가 설치=> 발전기 플러스 배선 보강=> 배터리 블러스 연결 및 휴즈 BOX의 B+ 쪽에 추가 연결 사용중이 고 7년째 잘 쓰고 있네요

저 멀리 보이는 한림병원 후원차량............중간에 나타나서 자꾸 뭘 주는 구독자 때문에 일을 못하겠어.......으흐흐흐흐흐흐흐흐흐

오늘도 문제가 생긴다에 내친구 부랄 건다

훼사원님 항상 계속 옛날부터 영상보는데 군대들어가기전부터봤는데 군대에서 주말에매일 잘보고있습니다!

최근에 영상에 나온 주차장에서 뭐 수리하시면서 촬영하시는 분 봤던기억이 있는데 그 영상이 갑자기 제 유튜브 메인에 떠서 놀랐네요ㅎㅎ 차에관한 영상이 많아서 구독 누르고 갑니다!😃

훼사원님 이제 슬슬 본목표 꺼내셔야되는거 아닙니까 수동 엔진 ㅡ> 오토엔진 변경

1등! 선댓글추천 후감상!

계속 봐도 멋있는 훼사원님😎

전 24년차 정비사입니다 지금까지 차를 6대 샀는데 단한번도 추가로 작업한적 없습니다 손님차도 해준적 없고요....그냥 타시면 되겠습니다

훼사원님 오늘도 영상 재밌게 잘 봤습니다ㅎㅎ 즐거운 추석 보내세요~~^^

당황해야할 상황에도 긍정적인 힝힝힝 웃음 알터에 긴 볼트는 텐션장력 조절하는 볼트 접지를 하면 느낌이 오나요?

나만 그런가 훼사원님 웃는거소리 포인트가 너무 중독임 헿 헤헤헿 헿 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이거 중독되서 구독하고 봤는데

구독자님이 설치해주신 거 맥동음감소 댐퍼같네요..디젤엔진이나 터보차량에 하시는거 같던데...그리고 6개이상 설치해야 하는거로 알고 있어요 멋진 구독자님이시네요..

GooD~^^ 대단하셔요 오토였으면 제가 직접 달아본 원격시동 추천드려볼텐데 수동이라 적용되는지 모르니^^;; 다음 기회에~~ ㅎㅎ 또다른 장착품 기대해봅니다

늘 영상이 기다려져요😲👍

이번 DIY는 정말 아무나 따라하지 않으셨으면 좋겠습니다. 훼사원님이 볼트가 잘 안쪼이던곳이 겉벨트 장력 조절하는 부분입니다. 원상복구 잘 하셔서 그렇지 저 상태에서 시동부터 걸었으면 엔진이 고장날 확률도 있을정도로 위험합니다. 특히 주행중에 문제가 생기면 큰 사고가 나겠지요 그리고 엔진룸에 접지가 많으면 화재발생확률도 올라갑니다. 물론 접지제조사에서 당연히 다 설계를 해서 나왔겠지만 전기를 그렇게 많이 쓰지 않는다면 접지까지는 조금 생각해보시길 바라고 오히려 구독자님이 와서 해주신 순정으로 엔진 마운트에 해놓은 진동감쇄고무 저게 제일 체감이 될 것 같네요 저것은 노후차량인 제 차량에도 한번 해보고 싶네요

훼사원님 영상은 잘알 전문가들이 조언해주는게 훈훈한 댓글이 참 많아서 보기 좋네요 ㅎ