Привет со Львова. Женя большое тебе спасибо за хорошо изложение материал в видеообзоре,мелочи по техническим вопросам раскрити в коментариях кто работал как и я на ИКАРУСАХ. Буду ждать следующих випусков так как у нас модели приходят спустя месяц иногда и через два. СПАСИБО за все.

Китайцы без косяков - это не китайцы!🤣🤣🤣

Взял его себе) интересуюсь общественным транспортом, поэтому возьму пару автобусов

Женя, привет! "Прыщик под лобовухами" это жиклёр. Модель очень желанная. Сидушки покрасить не проблема. Передний мост должен быть типа "евро" , установлен лиаз, но я поставлю харьковские колпаки и проблема будет решена. Модель отличная. Оставь в своём гараже. Я мимо икарусов не прохожу. 🙂

Хорошая модель, спасибо! Очень порадовал вес, надо брать!)

Модель неплохая для своего сигмента и то дороговато, тут пишут такой же как сова, у меня есть сова планетарный, нет сравнение неуместно, хотя неплохо, спасибо за отличный обзор.👍

Нужна и стоит. Хорошо получилось у Модиков

Женек вернулся, снова первый обзоры на модели выкладывает :-). Привет!

Приветствую!🖐️ Ох, какой красавец подъехал! Классный!👍👍👍

Женя привет . Модель в принципе такая же к и у Советского Автобуса , но без поручней и кое где световое сделано не отдельными деталями . А так модель и не плохая . За взвешивание и расбор отдельная благодарность ! За обзор ЛАЙК !

Спасибо,Женек за обзор,как всегда лайк!Я в свое время работал на Икарусе и скажу,что в отсеке под рабочим местом водителя находился автономный отопитель.Лючки возле колесных арок для обслуживания кранов уровня пола.Остальное-знаешь.Мне модель не "зашла"-колпак остекления в 21 веке-нонсенс,слева спереди полоса визуально продолжает молдинг,а справа почему-то спрыгнула вниз...Опять же салон...На Икарусе 620 загляденье,а здесь?И так сойдет...Жаль.К тебе это никаким боком не относится,спасибо за твою работу!

Помню, до появления турникетов, сунешься в кабинку к водителю, 10 рублей бумажками были "Мне на одну поездку". Кому то детализация,а кому то приятные воспоминания.

Хорошая модель, сова не чем не отличается кроме поручней в салоне

Женёк Гулящев здравствуйте модель классная, а обзор отличный спасибо вам! Лайк.

Приветик, Женя!!! Да, модель отличная!!! Я себе тоже заказал. Жду. А отсек под окном водителя - это котёл отопителя похоже.

Привет из Таллина! Женя, грибок на крыше - это вентиляция кабины водителя.

2:10 - на схеме автобуса показаны евро-диски, а не бездисковые RABA !!! Видимо, в последний момент передумали их ставить))

У нас были такие только полностью белый , или жёлтый с белыми дверьми , спасибо за обзор!)

Очень хотелось бы икарус 263

Уже купил. Очень понравился. Только ставить-то уже некуда!

Привет. Классный подробный обзор, хорошая машинка ,однозначно лучше жёлтого, хотя вроде сделано все также, может быть из-за цвета выглядит выйгрышней

Спасибо за обзор! Автобусы обогнавшие время. Кстати а почему всё таки 06? Или я прослушал?

Нормальная модель,тоже без дефектов пришла.

Евген 🤝! Хороший Икарус такой,но денег жалко выбрасывать в ведро! Что-то они совсем задрали цену и качество.Спасибо за обзор, будем не брать 😆 Удачки ✊🤝✈️✈️✈️

👍👍👍

Бомба! Хотелось бы видеть в этой серии что нибудь постсоветское‚ например‚ МАЗ 103 образца 1996 года. Я бы купил! 😀👍

, Спасибо за обзор! Всё есть, мимо!Тем более такое.

Жека привет. Сразу успокою страждущих по евродискам на переднем мосту. Такой автобус Я увидел впервые в году эдак в 84. Он пришёл почему то вместо мягкого на автовокзал. Маршрут следования Марганец - Днепропетровск. И главное 84 год какие евро диски так что успокойтесь товарищи. Кому они нужны покупайте отдельно вместе с колпаками для них. Теперь о люке под водителем там стоял автономный отопитель салона а над водителе это грибок вытяжной вентиляции с места водителя. Ну теперь по косякам ошибкам и халтурному исполнению. Первое это покраска как всегда китайси сан не умеют или не хотят сделать нормальный стык двух цветов краски. Второе диски. Если на задние закрыв глаза можно махнуть рукой то передние с той же ошибкой что и на 260 и на ЛиАЗ 677 и на ЛАЗ 4202 и на Икарус 250.59. Ступица такого моста должна быть ровной а у них как всегда выпуклая наружу и резина тонковата. Теперь светотехника. Задние фонари опять утопили в нишу а передние фары из за того что ободок фары чёрный а не хромированный как должен быть смотрятся мелковатыми. Молдинг на переднем капоте толстенный и так да ещё и краской залили. Опять эти резиновые лопухи вместо нормальных зеркал. Ну и самое худшее это чемоданы в салоне вместо сидений. Этот косяк исправлять хуже всего и дольше всего. Брат или нет не знаю ещё. У меня есть Женя твоя мечта Икарус 260.01 1973 года от КБ. Если и возьму то это долгострой как и журнальный ЛиАЗ 677 М.

Качество го..., дождусь КБ

Мне кажется если была зеленая полоса над зелёной юпкой и крыша былабы тоже зеленая , то можно было смело прикреплять декаль "мозгортранс" 😄😃😉👍👍👍

С КБ конечно рядом ставить не стоит, но самое печальное что и у Советского Автобуса модель смотрится на порядок лучше, даже не смотря на утопленное остекление. Поручни в салоне, стекляшки светотехники, а цена всего на 800 р. больше.

👍👏🤝

Ikarus 263 до сих пор колесят у нас)))

Крышка Бензобака с левой стороны кузов под водителем была только на оч старых 260 первых выпусков,перегородка старая а окрашена чёрным как современная конца 80 -90 х,да и перегородка в основном шла разделяя переднюю дверь пополам и у водителя был свой выход..такими они были практически все в ссср

Упращённая до крайности"СОВА"Спасибо за обзор.

260 от классикбаса ранний с маленькими форточками. В журналке поздний с большими. Решил доработать журнальный и приобрел Классикбасовский для образца. Будут ранний и поздний типа. Посмотрел их рядышком и подумал дану нафиг. И так же теперь избавляюсь от журнального.

Топливный бак на 260-ом расположен сзади слева, под кабиной расположены ресиверы и воздушные клапана, слева посередине крышки для обслуживания двигателя.

У журнальной модели ручная КПП, торчит кочерга а должна быть АКПП Praga 2M70 с ней шел Икарус 260.06.

Когда уже они 263.10 выпустят. Сколько можно ждать!

Но столб в передней двери никак не обыграть. Только из-за этого прошел мимо жёлтого. Что мешало сделать крепление бамперами ещё на "Сове"?...

Женёк Привет 🖐️ Планетарные двери класс, но почему диски на передних колёсах не евро как на настоящем автобусе ? 😲 Лайкос 👍 за Видос 😉👍

Ещё пару слов, с вашего позволения. Никогда на "Икарусах" не было чёрных колёс! Либо белые, либо жёлтые. Может быть на каком-нибудь ремонтном заводе и была только чёрная краска. Смотрится дико, не грузовик всё же. А теперь представьте эту модель с белыми колёсами, она сразу будет выглядеть интереснее и солиднее.Работал на "Икарусах" много лет.

Мне пришло на Почту посылка с Икарусов? Наверное-260 но на Почте выходные дни!

По-моему мнению стоило бы сделать двух дверный вариант 260.27 или 260.51.

Жень а как тебе следущий выпуск Аврора? Нравится.?

Hát mondjuk a 06-os széria,a bolygó ajtós,nem éppen ílyen elemekkel volt ellátva.Gondolok a trilex kerékre a botváltóra.A 06-OS széria prága autómata sebesség váltóval volt szerelve.Ill .maga a fülke is már a modernebb,és a sofőr ajtó tolós kivitelü volt.

За 1700 рублей можно и поаккуратней сделать модель. Модимио как обычно «держит планку»

Привет Евгений,обзор как всегда👍👍,брать не буду, у меня от СОВЫ есть с ширмовыми дверьми, от КЛАССИКА есть 556 брал по распродаже только без надписей,остальное комментировать нет смысла, всё уже народом сказано,спасибо за обзор

Где трамвай Женя? Обещал же

Расцветка московская, начала двухтысячных

Если память не изменяет то Икарус - это человек с крыльями за спиной,похожий на ангела

Справа передний угол - линия покраски косячно занижена

Я чёт расстроился салоном.

Удешевленная СовА, на любителя. А ЗиУ 9 брал? Обзор будет?

Ну в юности это все тот же КБ...

Сильно портят вид слишком толстые перемычки а окнах. А так вполне себе для этой цены

Почему на всех моделях, подвеска гремит как на повозке😂

Получается ступеньки неправильные: под ширмовые двери, а "планетарная" с такими не откроется.

думаю, а посмотрю ка я, поручень у меня криво или нет, а у меня нет поручня))))) возвращать что ли опять...

Это омывайки.

Нормальная модель, но журналка остаётся журналкой, никогда она не будет Класик бас.

На модель это не тянет, игрушка, особенно донышко.

после покупки проработанного жёлтого Икаруса 260 от КБ - эти упрощёнки даже не рассматриваются , уже первый 280 КБшный тоже как то не так интересен стал , хотя кое кто за него 16 тыщ.рублей просит