// HUN
Ebben a videóban az ex-BKV-s BPO-140-esen mutatom be az Ikarus 260-asok főbb műszaki részleteit, ahogyan azt sokan valószínűleg nem láthattátok még. Ezen felül (feltehetően nem mindenhol 100% pontosan) próbálom bemutatni az egyes komponensek működését vagy jellegzetes hibáit. Van ami hibát utólag alámondtam vagy jeleztem, van amit hirtelen nem vettem észre, a "hülye vagy, az egész xar" kommentekre nem vagyok kíváncsi.
A videó célja, hogy aki eme elvetemült (és drága) hobbiba szeretne beszállni, busz vásárlást tervez vagy azelőtt áll, esetleg erre nincs lehetősége, de érdekelné a buszok műszakibb oldala, az bepillantást nyerjen ebbe. Nem az volt a célom, hogy az itt látottak alapján nyílt napokon/telepekre belógva elkezdje mindenki szétszedni a buszokat, kéretik ezt tiszteletben tartani.
// ENG
In this video I'm showing around the main mechanic components of the Ikarus 260 buses, shown on my very own BPO-140 bus. Besides that I'm trying to show (probably not 100% correctly), how many of the components work or what are their typical problems. I'm not interested in comments like "this is BS, you are an idiot".
The main goal of the video is to show to anyone who interested in buying a bus like this how it more or less works, what's behind the curtains. I kindly ask everyone to not use the information in this video to break into garages or other places, just to screw up other's buses.
I'm going to add english subtitles to the video as soon as I have time for it.