Wankel-motor szerelés? Gyerekjáték!👀🦾

Рет қаралды 62,401

6 ай бұрын

Szeretek kilépni a komfortzónámból, amikor csak lehetőségem adódik, ezt meg is teszem.
Mikor megkérdezték a srácok, hogy benne lennék-e egy wankel-motor összeszerelős projektben, rögtön rávágtam: Naná, mi az hogy?! Csináljuk!
Ahogy el is hangzik, a videó célja többek közt, hogy eloszlassuk a fejekben a gondolatokat, miszerint a wankel-motor nagyon beteges, összeszerelése macerás és időigényes. Természetesen kellő idő-energia ráfordítással, szaktudással igazán minőségi lehet a végeredmény!
A jövőben több ilyen jellegű tartalmat szeretnék készíteni Nektek az újautó-bemutatók mellett.
Fogadjátok szeretettel, remélem érdekesnek találjátok. :)
Kövessetek egyéb social media felületeimen is: ‪@imeldahajas‬
Keresőszavak: Wankel-motor, Wankel, Szerelés, Motor, Bolygódugattyú, Bolygódugattyús motor, Műhely, Szerelős videó, Mazda, Mazda motor, Mazda RX-8, Mazda RX-7, RX-7, RX-8, Japán autó, Japán autók, Típushiba, Motor összeszerelés,

Пікірлер: 174

@imeldahajas 6 ай бұрын

Tegye fel a kezét, aki végignézte! 🙋🏻‍♀😄 kíváncsi vagyok! ui.: igen, tudjuk, hogy néhány helyen kicsit elcsúszik a hang, de nem egyszerű egy ennyi snittből álló videónál minden vágásnál profin összeilleszteni a hangot, illetve nem szerettem volna tovább húzni a videó posztolását, remélem nem gond. Köszönöm, ha megnézitek! Boldog Új Évet mindenkinek! ❤ #2024

@DavidSzilagyi-bz9kn 6 ай бұрын

Én kétszer is végignéztem 😄

@ric1ric1ric 6 ай бұрын

@@DavidSzilagyi-bz9kn 2 telón egyszerre? 😅

@kalacs31 6 ай бұрын

Klassz videó lett, a wankel nekem nagy szerelem, sosem volt, de nagyon vágyom rá. Következőnek belevethetnéd magad az adagolók világába mondjuk a Magyar Tomival, vagy a turbókba a Kocsis Dezsővel.

@krisztiancserhati 6 ай бұрын

Simán végig Imelda amúgy ez komoly bevállalás volt de baromi jól nézett ki a kezedben az a dzsinn olajozó tartály csak meg kellett volna dörzsölni 😃🥰

@admslayer2 6 ай бұрын

🙋🏻‍♀

@ferencbertalanroth 6 ай бұрын

Ezek a kommentek...😮 A férfiak nem változnak. Viszont ha odaállnál melléjük Imelda, egyik sem merne megszólalni sem.😅 Jó videó, ügyes vagy.❤

@robertsimondj 6 ай бұрын

ezek mind egytől egyik szerencsétlen kanapéhuszár, akik ráadásul tuti csúnyák is :D

@belatoth4170 6 ай бұрын

Ez szerintem az egyik legrészletesebb Wankel videó lett magyar nyelven. És köszi, hogy ennyit hajtottál egy kis vazelinért :D

@imeldahajas 6 ай бұрын

Azt képzeld el, hogy volt egy hosszabb verzió is, csak, hogy ne legyen nagyon monoton és "fogyasztható" legyen, ki kellett vágni pár dolgot:)

@belatoth4170 6 ай бұрын

@@imeldahajas Jöhet egy rendezői is!

@David_Varga 6 ай бұрын

Minden tiszteletem azoké, akik egy Wankel-el napi szinten együtt tudnak élni (irigylem is őket). Egy szeletke romantikus technikatörténeti vadhajtás.

@JFBence 6 ай бұрын

Wankellel

@Fl4tl4nd3r 6 ай бұрын

Szerintem simán...egy FD-vel bármikor ellennék. :) Nyilván rövid távra nem való,de hosszabb utakra a pénztárcának fáj csak...Kicsit olyan ez nekem mint a 2ütemű,nem való mindenkinek és törődést igényel a használata.

@commenthu 6 ай бұрын

@@Fl4tl4nd3rWankellel hosszabb útra nem jutsz el.

@sandorfarkas6370 6 ай бұрын

@@Fl4tl4nd3r Neked volt már bármilyen kétütemű járműved? Azok ehhez képest gyakorlatilag 0 törődést igényelnek. Jól legyen az üzemanyag bekeverve és ennyi. Gyakorlatilag szinte 0. Még olajcsere sem kell mint egy 4 üteműnél.

@David_Varga 6 ай бұрын

@ToroczkaiTheBoss2030tol Mekkora irigy vagy tesókám :D

@TuristaArcsi 6 ай бұрын

Kezd durvább lenni a komment szekcio, mint a Czibók Lacinál volt, isten nyugasztalja. 😮 Nagyon jók ezek a bütykölős craftolos videok, jöhetnek még!!

@norbertanda8156 6 ай бұрын

Szia Imelda :-) . Profik vagytok tőled minden videó tök cool az ilyen meg azta mindenit kategória :-) . Boldog Új Évet :-).

@ImreZsolt88 6 ай бұрын

Gratulálok, jó kis videó lett ! Szívesen megnéznék egy videót arról is, ahogy beépül a kocsiba, na meg persze a hangját is meghallgatnám! Amúgy mennyi munkaóra ment el az építéssel?

@PPOOPP33FREEMAIL 6 ай бұрын

Ez tényleg nagyon érdekes volt, ilyet még sosem láttam

@apapapa2257 6 ай бұрын

Gratulálok, egyre mélyebb vízekre evezel. Csóri srácok, megjelenik egy ilyen szépség a műhelyben, tuti az én kezemből is kiesne minden szerszám.. 🙂

@andrasvarga6999 6 ай бұрын

Egy másik szerszám meg ágaskodna folyamat

@LordTomee8 6 ай бұрын

na a búgófaszúak 😃

@motorcityproject 6 ай бұрын

De kibaszott egyszerűek vagytok. :D Tuti csak a neten látok nőt :D

@edmondvekony7183 Ай бұрын

Szerintem megbaszta.

@motorcityproject 6 ай бұрын

Jó cucc lenne de ez az autofokusz annyira idegesítő mintha egy üveg whisky után nézném. Vagy egy jobb kamera kell ahol müködik a fokusz rendesen vagy manuálban kell toltni. (lehet szükebb rekesz és több fény akkor lényegesen nagyobb az éles tartomány.

@szekelylevente5539 6 ай бұрын

Milyen diszkréten beszólt a srác 😂 a vazelint MOST az összeszereléshez fogjuk használni

@f3reg169 16 күн бұрын

nem hiszem hogy szüksége lenne rá, fiatal hamvas csaj, még jó az olajzása

@tihanyirave 6 ай бұрын

Nagyon fiataloknak ajánlom: Dr.Hörömpöly Dr.Kurutz - Különleges autómotorok /1981/ címü könyvet. A műsor jó lett 🙂

@specialpitts2606 6 ай бұрын

Végig néztem, hiánypótló volt köszi.

@TheSantika1115 4 ай бұрын

Nagyon jó videó köszönjük, ügyes voltál nagyon. Márk szimpatikus szerelő én is szívesen tanulnék ilyen szakembertől. Profi👌

@Tufagyufa 6 ай бұрын

Köszönöm a videót mostmár ilyet is láttam :)

@LaszloLiszteseb 5 ай бұрын

Nagyon sztárolták a Wankel-t, meglepődtem, hogy létezik ezekből problémás, hibás. Így nem lesz elektromos hajtás alternatíva ! A munkához és a videóhoz gratulálok !

@gabidomokos5996 6 ай бұрын

öröm nézni minden percét amiben szerepelsz kedves Imelda

@ZsoltHUN85 6 ай бұрын

számát is elkéred vagy szerelmet vallasz? Ezek a kommentek annyira nem valóak erre a felületre.... Ő egy tartalomgyártó és nem partnert kereső személy...

@akoskisgergely3371 6 ай бұрын

Nagyon jó Lett a videó Gratulálok Nagyon ügyes vagy

@Rastaphary 6 ай бұрын

A bélyegkép alapján összebasztam volna én is. Mindent. :D Ja várj, rosszul olvastam. Ki olvasta még félre, tegye fel a kezét! :D

@robinmasters7133 6 ай бұрын

Én is annak olvastam először! 😂

@cuope75 6 ай бұрын

Én leszartam a wankel motort, végig Imeldát néztem! Hogy ennek a csajnak minden jól áll, az hihetetlen! 😅😅😅😅(úgy láttam az olajteknő felrakásnál a tömítés lefittyent, de aztán persze lehet hogy attól még a helyére ment. Csak egy észrevétel)

@Palka24 6 ай бұрын

Nagyon szép vagy! 😘

@utalomAlibbantakat 6 ай бұрын

nagyon jól kente a vazelint..migiri 😉 ugy ám! AU!!..😉

@zoltanschrem9983 6 ай бұрын

fenn a kezem, jelentkezem, ennél jobban nem lehet megmutatni a forgódugattyús motort, köszi a videót nektek

@lacikaje1 6 ай бұрын

ÉN ! imádom a mechanikai megoldásokat.

@foravar 6 ай бұрын

egyfelöl jó mert hasznos amit bemutatsz. De Jómagam mindig alkalomhz öltözök. ha páncélos vívás akkor viselek védőfelszerelést, a sérülések akkor jöttek ha nem volt rajtam. szereléshez forgácsolási munkákhoz kesztyű, védőszemüveg, hátra bekötött konty. Nincs olyan hogy de csak. 2 szemünk van azt kell beosztani egy sérülés pedig egyetlen reve szikra vagy forgács esetében is végzetes lehet. a forgácsoló gépre feltekeredő haj kinő az tény de ha visz mást is az nem biztos hogy jó lesz. az olaj sem feltétlen tesz jót a bőrnek.

@MrCsabi78 6 ай бұрын

Szia! Nagyon jók a videóid! Gratulálok! Kíváncsi lennék a véleményedre az új Ladákrol? Teszteltél már Ladát?

@kalczarobert Ай бұрын

Mar a patikaban kerdezik ha vaszelint veszek hogy "Imelda kuldott?" Birom a humorod :D A Mazda Rx8 a kedvenc kocsim nagyon jok a Japanok abban amit csinalnak.

@zolizubi1252 6 ай бұрын

💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍Szép volt!!!!🤩🤩🤩🤩

@peterszalai 6 ай бұрын

Szia Imelda!! Már jó hosszú ideje nézem a videóidat! S ez a videó meg egy csoda... Most már teljesen értem hogy miért is olyan különleges kihívás a Wankel motor és annak hosszú élettartalmának a biztosítása. Egy kérdést nem kérdeztél meg pedig bevallom a válasz érdekelt volna. Nevezetesen hogy egy Wankel motor hányszor újítható fel? Csak így tovább!! Szerencsés vagy hogy ilyen kihívások találnak meg de sokat is teszel értek! Gratulálok! És köszönet a videóért nektek.

@MazdavalAzElet 6 ай бұрын

Bár erre Márk tudna hitelesen válaszolni, és sok tényezős az egyenlet. De egyre kevesebb jó állapotú rotorház van (amiben a rotor forog). Ennek a felületét kezelni kell, nitridálni. Ha nincs már mivel dolgozni, nincs mit kezelni, akkor menthetetlen. Ez ugyanígy van egy dugattyús motornál is, valameddig lehet furkálni meg perselyezni, de egyszercsak vége a mókának. Idén a Mazda iszonyatosan feltolta az új alkatrészek árát, egyelőre nem tudni miért. Eddig egy új motort meg lehetett tőlük venni olyan 2-2,5m ftért, dobozban. Ez ugrott cirka egy milliót. Egy ilyen ház ára bőven 1000 dolcsi/euró felett van most, és nem kizárt, hogy egyre drágább lesz. És sajna kettő kell belőle. Szóval úgy tűnik, hogy hamarosan ez az egész úri huncutság lesz. A legfiatalabb wankel motoros autó is (amit Európában lehetett kapni) mára már 15 éves. Az itthoni RX-8-ak többsége idén lesz 20 éves. Szóval sajnos ez nem egy végtelen játék :(

@ekemate76 6 ай бұрын

Ma is tanultam valamit!👍

@kaposfured 6 ай бұрын

liquid piston engine is egy vadhajtas lesz vajon mint a wankel?

@fpsfunwelsh 6 ай бұрын

Elképesztően gyönyörű vagy.

@zoltangergely8134 6 ай бұрын

köszönjük emese

@palnagy2599 6 ай бұрын

Véglény

@gregorjanos1740 6 ай бұрын

Nagyon érdekes ez a téma, éppen ezlrt egy kicsit több magyarázat jó lett volna, hogy mi mit csinál.

@DBasement 6 ай бұрын

Nem hozzád kell a vazelin imelda , megnyugodhatsz .

@attilatamas4897 6 ай бұрын

Szia(sztok) ! Az RX-7 es motorja jobb mint az RX-8 asé? Legalább is ezt vettem le a videodból. Anno amikor megláttam az első (egy miskolci bevásárló központnál parkoló) RX-8-ast egyből beleszerettem. Tudtam róla pár dolgot, de csak keveset! Több mint 3 órát vártam, egész a teljes sötétség beálltáig mínusz tíz fokban), hátha jön a tulajdonosa, vagy akárki, aki bele ül! De hiába! Azóta sem láttam, hallottam egyetlen egyet sem élőben! Gratulálok! Hajrá csak így tovább!

@RastaCsonti 6 ай бұрын

A megfelelő helyen megtalálhatsz bizonyára nem is egyet. Találkozókat is szoktat szervezni.

@zsoltboka857 6 ай бұрын

Ez csúcs! A komfortzónán túl, csak megfelelő érzékekkel lehet így "operálni"!

@istvankelemen9323 6 ай бұрын

Nagyon várom már mi lesz ebből😊😅

@ChristianHungary 6 ай бұрын

😉👍

@SandorVeres 6 ай бұрын

21:22 A napocska pont a lényegre sütött 😁😉 ( aki érti érti, aki nem az nem )

@pirosszirom8998 6 ай бұрын

Nap: magfúziós működésű égitest.

@zoltanboncz6292 6 ай бұрын

Jó videó lett, de mi lett a maradék vazelinnal? 😊

@anemeth9281 6 ай бұрын

Valszeg felhasznalta egyeb celra a srac 😂😂

@janosturoczi5084 6 ай бұрын

Jó ötlet volt ez a Wankel valamikor kus CCM sok ló de hamar be is zsarik de szeressük legalább a hangja jó

@benedekdavid517 6 ай бұрын

Miért vazelin? Hogyhogy nem zsír pl.?

@macskea 6 ай бұрын

Üzem közben a vazelin nyom nélkül eltűnik. A zsír beéghet, aztán az új motorod úgy kezdi az életét, hogy az összes tömítés le van kokzsosodva, vagy leszorul, vagy nem.

@peterkovacs6877 6 ай бұрын

Ezen én is nagyon csodálkoztam, szilikon zsírt szokás használni gumi tömítésekhez.

@1988gellertgal 6 ай бұрын

✌

@MPTR137 6 ай бұрын

néztem a Nena 99 lufballon 1983 as számát nem tudtam kire hasonlít a csaj már rájöttem😂

@Gladiatus121 6 ай бұрын

Szerintem örült h a rugókat nem neki kellett bejátszania :D

@zolikar1 6 ай бұрын

Valaki árulja már el, hány ütemű motornak számít a Wankel? :D

@palnagy2599 6 ай бұрын

4-ütemű... Csak fordulatonként 3-munkavégző folyamat van

@raszkolnyikov2011 6 ай бұрын

Ne legyetek már akkora lúzerek, hogy itt csorgatjátok a nyálatokat. Ez a csaj egy reklámfelület, egy szokásos instacsaj.

@joedon9758 6 ай бұрын

a magyar hapik alapvetően egy balfasz incel típusú loserek, nem véletlen hogy az itteni nők többsége egy letopisodott vagy éppen díszribanc életvitelt folytató értéktelen senki Más se strapálná magát ha így is talál balekot...

@worldbadminton9852 6 ай бұрын

a wankel mérnöki szempontból zseniális, technológiailag kuka apu gépészmérnök, elmagyarázta az előnyöket és hogy a tartós tömítés megvalósíthatatlan, mert túlterhelt a rendszer viszont nem alternáló, hanem körkörös a mozgás, keveset fogyaszt, nagyon pörgós, stb. az autógyárak megbuktak, ezért nem gyártják 2012-től a mazda sem kár

@MazdavalAzElet 6 ай бұрын

Apud biztos nagyon jó gépészmérnök, de valószínűleg wankellel sosem foglalkozott. A tömítés megvalósul, pont úgy, mint bármi másnál (egyik sem tartós, a dugattyús sem), ami általában nem valósul meg, az a jó kenés. Sajnos nem fogyaszt keveset, sokat fogyaszt, aminek rengeteg oka van, de ez tény. Bizonyos munkaállapotokban, tartományokban viszonylag jól fogyaszt, főleg a méretéhez és a teljesítményéhez képest, de a kevés itt sem jellemző rá. Az autógyárak megbuktak, ezért nem gyártják, ezt nem teljesen értem. A mazda éppen ma is "futószalagon" gyártja a wankelt és teszi az MX-30 R-EV-be, mint range extender motor. Bár az tény, hogy volt egy nagy szünet. De lényegében az emissziós normák miatt nem gyártotta nagyon sokáig a Mazda sem, és az RX-8-at is az Euro 4 ölte meg, mert azok az elvárások és a wankel működése nincsenek barátságban. A faceliftet már meg sem próbálták Európába hozni. Végülis azzal, hogy nagyon pörgős, igaza volt.

@istvanpetocz4850 Ай бұрын

Szerintem a tisztelet nem nektek jár ,hanem a német mérnök zseni úrnak aki ki gondolta, megtervezte ,és olyat alkotott aki senki nem tudott jobbat a mai napig se,és nem fog soha.

@imeldahajas Ай бұрын

Nem is az volt a célunk ezzel a videóval, hogy bárki tiszteljen mindent, hanem ahogy elhangzott, igyekeztünk eloszlatni az emberek fejében azt a tévhitet, hogy a wankel-motor rossz, bonyolult, nehéz szétszedni, összerakni.

@lasi85 6 ай бұрын

Most, hogy megvettem az FD-m egyre többet nézegetem az alkatrészeket. pl új dobozos 0 km es blokkot 8k euroért találtam. Egy full generál gondolom azért töredéke árban megvan.

@szekelylevente5539 6 ай бұрын

Az kb 3 milla, mondta h vetekszik az auto araval a felujitas es mondta h 2 milla az auto..

@MazdavalAzElet 6 ай бұрын

@@szekelylevente5539 Lasi esetében ez nem igaz, mert ő egy RX-7 FD-t vett, aminek csillagászati ára van :) De attól még széthúzatni, átnézetni, tömítéseket stb-t cserélni neki is bőven megérheti, mert nem mai darab már.

@lasi85 6 ай бұрын

@@MazdavalAzElet Így van, RX7 FD nél más a matek. De reméljük egyhamar erre nem kerül sor 😁

@mt_misi4927 6 ай бұрын

A videó jó let, de a fókuszon még kéne javitani mert nagyon zavaró

@DanielH43 6 ай бұрын

25:04 Az sajnos kiesett, a rezgés miatt.

6 ай бұрын

Imelda, te balkezes vagy? Ez pár dolgot megmagyaráz (pozitív értelemben) :)

@buktatoni 6 ай бұрын

Már az oviban ezzel szórakoznak a gyerekek...

@pirosszirom8998 6 ай бұрын

Láthatólag jóval egyszerűbb a szerelése, mint egy hagyományos dugattyús-motoré. Érdekelt volna, hogy az oldaltömítésekkel mi a helyzet. A szilikonos tömítések elkészítése előtt egy felületi nitróhígítós zsírtalanítás talán hasznos volna, bár ezt szeretik elhagyni a szakik más esetekben is. Az olaj amúgy érzékenyebb bőrűeknél makacs ekcémát okozhat, emiatt nem bolondság a védőkesztyű használata, nők esetében főleg.

@commenthu 6 ай бұрын

Az a “jó” a Wankel motorban,hogy az olajzabálás,kopás mellett állandóan lehet gyakorolni a komplett motorszétszedést,felújítást. “Hamar kiderült azonban, hogy a kompakt, sima járású motor hasonló, nehezen megoldható hatékonysági- és éllettartam-problémákkal szembesíti a mérnököket.” Tuti mindig lesz egy két tulaj aki nem látja be azt amit a Német,Japán,Francia mérnökök már beláttak,hétköznapi használatra egy ilyen motorral szerelt autó nem való.

@GaborSNagy-be2rh 6 ай бұрын

Más motorok is eszik az olajat,de valóban,ez az autó nem napi használatra,hanem a pályára való,úgyanúgy mint az előző RX7 FD-FC!De azért ha lesz időd,és lehetőséged,akkor a kanyargós utakon próbáld ki 9000 fordulatszámon!

@ric1ric1ric 6 ай бұрын

✋ Körmöd is ehhez alkalmszkodott? 🤔 Gratulálok, érdekes volt, szép munka! A baba szép pofid idegen az olajos közegben, Azért imádom miket művelsz s arcod nevet. A szaki a fali naptárakon se láthat szebbet, De könnyebb a meló, ha ott vagy a közelben! 😵😵😵 ❤😊❤

@kornelnagy7995 6 ай бұрын

Nem is mondok mást: aham, űhűm.

@adamvas8104 6 ай бұрын

Vazelin, noi kez kesztyu nelkul ... Nottel a szememben. Nem kicsit.

@blood.and.whisky Ай бұрын

Imelda pls a kezeddel kormányozz

@mopedbike1844 6 ай бұрын

Full sminkel nem szereltem még motort.

@imeldahajas 6 ай бұрын

Kár, egyszer próbáld ki!😎 Illetve ajánlom a smink nélküli videóimat is, mint például: kzfaq.info/get/bejne/lc2Bo5SYx7SzaIE.htmlsi=jwmkuFzOzVdDYiy7

@arpadsimon4246 6 ай бұрын

@janosturoczi5084 6 ай бұрын

Én ehhez a névhez gratulálok Anyunak és Apunak Imáda hát bszarok😂

@grafo5861 6 ай бұрын

Mímelda, vagy angolosan Ájmildei

@crasoverride7294 6 ай бұрын

Ugy hàt festett kôrômmel kesztyû nèlkûl,iiistenem kend a vazelint szivem màs hovà...BUèK..

@zoltangedai2910 6 ай бұрын

Ez a megosztás a nõrõl szól A motorszerelésrõl( mit miért mikor hogyan ) mikor készül felvétel? Nem a lófarkas csajra vagyok kíváncsi.

@imeldahajas 6 ай бұрын

Ez a videó arról szól, hogy egy wankel-motort össze lehet rakni akár egy fél nap alatt és szakmai segítséggel egy autószerelő végzettséggel nem rendelkező ember is össze tudja rakni:)

@janosturoczi5084 6 ай бұрын

És el is megy 60-80 ezrett a jó kis Wankel W123 meg 3millat hát kinek mi🤣

@GaborSNagy-be2rh 6 ай бұрын

Ez egy nagy butaság összehasonlítani a két motort!Az pedig hogy 60-80 ezret megy el az is butaság!Azoknak a motoroknak a nagy része nem motorhibás ,hanem gyújtásproblémája volt mint kiderült,és akkor ment-megy tönkre a motor,ha nem nézték-nézik meg az olajnívópálcán az olajszintet,mivel a wankel motorak folyamatos kenés kell,vagy nem megfelelő olajat tettek bele,na és a Mazda is hibás volt,hogy eleinte nem megfelelően tájékoztatta a vásárlókat az autó használatáról!!És ez a motor egy pörgős,kihegyezett(RX8 széria) sportmotor amit forgatni kell.Az Rx8 motorjai 150-250 ezer km bírnak,ami kb használattól függően 10-20 év.Az előző szériás turbós Rx7 Fc-FD-k 250-300 ezer km mennek kb.azok nem voltak úgy kihegyezve,mint az Rx8 motorjai.Az Rx8 motorjai voltak a legerősebb amit valaha gyártott a Mazda,az 1.3 szívó motor főtengelyen 231 LE,keréken 180-85 LE-t tud.A motor súlya pedig 107 kg.Köszönöm hogy elolvasta!

@sunipopovici3490 6 ай бұрын

A lendkereknel miert kell az a suly?A negyutemunel,azt hiszem,semmi nincs.... Ugyesek voltatok....Egy ilyen '''segitseggel''' en is,megjavitanek,barmit....

@zsoltnagyabonyi1145 6 ай бұрын

Szerintem a bolygó dugattyú mozgó tömegét ellensúlyozni. A 4 ütemű motornál a főtengelyen szokott lenni az ellensuly. De vannak ott olyan motorok amik külön kiegyensulyozo tengelyt kaptak.

@sunipopovici3490 6 ай бұрын

Igen...@@zsoltnagyabonyi1145

@jamtlandsfalgservice 6 ай бұрын

Nagyon rossz a kamera!-a felvételekröl jobb nem beszélni!!

@attilanothart2122 6 ай бұрын

:D Aztán hogy miért nem veszik a Wankel mazdát.

@istvanhadnagy9008 6 ай бұрын

Lehet,hogy ott jól látszik,de innen semmit sem látni,hogy mi történik.

@DBasement 6 ай бұрын

Majd a srácok legközelebb jól partyba vágnak =)

@attilakarcsai5525 6 ай бұрын

én csak az első 30mp néztem, azért mert amikor láttam a kezdőképet és elolvastam a címet, megnéztem azt a szép kis kezet, és nem hittem el hogy te autó motorokat szerelsz! ugyanis egy autószerelő keze nem így néz ki... kíváncsi voltam hogy el szeretnéd-e ferdíteni a valóságot, és ez 30 mp alatt kiderült! ezzel megnyugodtam és léptem is! :)

@eric1986 6 ай бұрын

🤡

@anemeth9281 6 ай бұрын

Es ez ki a szart erdekel?? 😂😂

@attilakarcsai5525 6 ай бұрын

hát anyádat érdekelte, miközbe a fülébe súgdostam....🤣 @@anemeth9281

@gyulanagy5910 6 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/gaxyf8WfmMWnZX0.html Bele a motorba. Grat.

@BuddyHollygan 6 ай бұрын

A Wankel? Jó is, nem is. A 4 kamrás (26B) 787B hangja pl. verhetetlen kzfaq.info/get/bejne/hdCnqrljlc--iXk.html . Amíg a TDI nem jött addig veszélyes ellenfele sem volt, ha jól tudom. Sajnos sokkal gyakrabban igényel generált, mint a többi belsőégésű motor. Mondjuk tudok ettől sokkal durvább kocsiról is a tervezőasztalról - ami szakított is a legtöbb autós hagyománnyal már a formájával és anyagával is... (sőt megoldása van a F1-ben máig meg nem oldott problémájára is - a delfinezésre), + több ma még a fejlesztők számára is ismeretlen technológia is a része. Annak ellenére, hogy könnyebb és erősebb is mint egy jelenlegi F1-es gép, felépítésének köszönhetően nagyobb a kanyarsebessége, de ennek ellenére mégis sokkal jobb a passzív biztonsága. Több info-t nem áll módomban megosztani. természetesen a neten nincs fenn róla semmi és lehet hogy ez nem is igazán tartozik ide csak hallottam róla. A kajával kapcsolatban, van olyan ami ugyan 2 órán keresztül készül, de csak max 5 perc előkészíteni és a szerelés végére kész, csak fogyasztani kell! :) Egyszerűbb a pizzánál, csak jobb. Hogy végig néztem-e a videót? Döntsd el;)! Egyébként szimpi és korrekt volt. Szép dolgok ezek!

@venomka5231 6 ай бұрын

Nagyon baszni valo vagy,de gondolom a vilag osszes penze is keves lenne hozzad.

@CsakVocvagentne 6 ай бұрын

Én ezután lesz@rom megkérdezem amit senki nem mer! Imelda! Van párod? És ha nincs mi kell hozzá?

@zoltangergely8134 6 ай бұрын

money?

@Tejfehercsend 6 ай бұрын

Egy lehetőségre engem is felkérhetnél :)

@hamesz. 6 ай бұрын

A szereléssel kapcsolatban van egy észrevételem, a tömítőpaszta sz olajteknő felrakásnál elvált a felülettől. Remélem ott maradt és illesztésnél tömít majd, mert ha nem szivárogni fog. Ezt elkerülendő, én a blokkot szoktam tömítővel bekenni. De nagyon ügyik voltatok és ez nekem is új volt. Köszönöm

@luki0802 6 ай бұрын

@@hamesz.Az egy szenzor volt és a kábele.