Ikarusok Athénban
Рет қаралды 15,732
11 жыл бұрын
@Takarassssssssssssss 8 ай бұрын
o πατερας μου ειχε θυμαμαι το 100 βοτανικος με πινακιδα οζ 7128 τι ωραια χρονια........
@lifan125rs 10 жыл бұрын
ΥΠΕΡΟΧΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΠΟΥ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΑ IKARUS 260 ΠΟΥ ΤΑ ΕΙΧΑΜΕ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΓΙΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 20 ΧΡΟΝΙΑ.Σ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΥ ΤΟ ΑΝΕΒΑΣΕΣ.
@user-yw1yd2rd7p 8 жыл бұрын
'IKARUS' = FLYING POWER...!!!
@pinkredfuckcadillac Жыл бұрын
Γραμμές 401 και 404, πάντα με Ikarus!!!! Διάβασμα στα πίσω καθίσματα, μέχρι να φτάσει στο φροντιστήριο... A ρε νιάτα μου που πήγαν χαμένα.... Ζήστε παιδιά, η νιότη δεν γυρίζει πίσω!!
@user-yw1yd2rd7p 9 жыл бұрын
'IKARUS - Made in Hungary', πραγματικά άλλο πράγμα, δε συγκρίνεται με τίποτε άλλο το συγκεκριμένο "καλούπι" στην ιστορία της αστικής ζώνης της πρωτεύουσας, του Πειραιά επίσης, αλλά και των περιχώρων. Κάθε άλλο!
@nikutb6798 2 жыл бұрын
Ηταν ξεχωριστο αυτοκινητο παραγματικο
@w7class Жыл бұрын
Εγώ δεν τα συμπαθούσα, αδύναμα, θορυβώδη, τριγμοί... Καλύτερα τα ΒΕΛΟ magirus, και εκεινα θορυβώδη, αλλά με ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ήχο κινητήρα, μεγαλύτερα, πιο ευρύχωρα, με γαλαρια!...
@user-yw1yd2rd7p Жыл бұрын
@@w7class ήσαν θορυβώδη, διότι ως γνωστόν διέθεταν ΑΕΡΟΨΥΚΤΟΥΣ κινητήρες, γι'αυτό και φώναζαν σαν ΚΟΜΠΡΕΣΈΡ κατά την εκκίνηση τους ειδικά, εν αντιθέσει με τους ΙΚΑΡΟΥΣ που θορυβουσαν λιγότερο και μάλιστα ΜΟΝΟΤΟΝΑ, ενώ τιναζαν ελαφρά, μπροστά στα MAGIRUS που ετιναζαν απότομα με αποτέλεσμα οι επιβαινοντες(όρθιοι) να υφίστανται ΠΛΉΡΗ αδράνεια εξ αυτού.
@epiccarguy892 Жыл бұрын
great days
@user-mn1cx6rt9e 4 жыл бұрын
Πραγματικά σκυλια εργασίας αλλα με τρομερα ρυπογονους κινητηρες.Η συγκριση με κινητήρες ντιζελ κατηγοριας euro6 ειναι συγκριση υδρογόνου με κάρβουνο.
@epiccarguy892 Жыл бұрын
τα Euro 6 ολο χαλανε ομως και ειναι αθλια και απατη
@epiccarguy892 Жыл бұрын
οντως ηταν πραγματικοι εργατες αυτα
@PAZ-3205 3 жыл бұрын
I like Ikarus!
@borinakoune1803 5 жыл бұрын
I want them back nowwwwwwww!!!!!!!!!!! Eihane kai monadiko ixo mihanis. Pantos pio poli ebaina sto Magirus Deutz logo perioxis pou eksipiretouse dromologia. Eikoniko leoforio kai keino.
@borinakoune1803 5 жыл бұрын
Maresane toso poli afta kai ta Magirus-Deutz. Ta xilina kathismata pou otan trexane ta Magirus glistrouses apo to kathisma:)) Den borei na ta xanaferoune piso esto tous kalokairinous mines? Ta sixenomai afta ta neoplan saravala pou ehoume tora. 80's athens ahh pola epithimisa apo tote:((.
@kwstastt 2 жыл бұрын
δεν υπαρχουν magirus για να τα "ξαναφερουν πισω".εγιναν σκραπ το 2001....... κ προφανως ηταν σουπερ ρυπογωνα με μεγαλη καταναλωση κ πολλα μηχανικα προβληματα που 40 χρονια μετα σημερα δηλ θα ηταν ακινητοποιημενα καθημερινα απο βλαβες.
@NontasK 5 жыл бұрын
Anyone who can translate in english the narration of the video?
@borinakoune1803 4 жыл бұрын
sorry can't just like the way it sounds:)) you gotta admit it's a fun language to spout when you're drunk..
@janosloczi406 4 жыл бұрын
I wrote the English translation in a comment.
@NontasK 3 жыл бұрын
@@janosloczi406 thanks I saw it.
@annalagani799 7 жыл бұрын
32 λεωφορεία IKARUS 260 22 της ΕΘΕΛ που σώθηκαν πήγαν στο εξωτερικό στην Γιουγκοσλαβία
@user-yw1yd2rd7p 7 жыл бұрын
Σύμφωνοι, αλλά όσο κυκλοφορούσαν καθαυτό στην Αθήνα, ΕΣΤΟΛΙΖΑΝ θαυμάσια την εικόνα της Ελληνικής πρωτεύουσας, χάρη στην όμορφη αυθεντική τους παρουσία. Γι'αυτό ΟΥΔΕΝ έτερον τροχαίο μαζικής μεταφοράς ΑΞΙΟΘΑΥΜΑΣΤΟ κομμάτι εκ των ουγγαρέζικων αυτών κολοσσών...! Πάει και τελείωσε_. 'IKARUS' AND EVERY EUROPE...!
@borinakoune1803 4 жыл бұрын
@@user-yw1yd2rd7p Na sai sigouros kai tha to thimithis afto pou sou leo kapia stigmi tha deis leoforia made in China. GIati oxi? afou ola ekei ftiaxnounte pia. Ekei tha deis foties kai atiximata. oi kommounistiki Evropi eftiaxne skilia toulaxiston. Simera diavasa kati kai anatrixiasa oi Kinezoi einai i noumero agorastes akiniton stin Ellada apo xenis plevras. Thelo mia Evropaiki Ellada ohi mia Ellada vasizomeni stin Kina.
@user-yw1yd2rd7p 4 жыл бұрын
@@borinakoune1803 Μέσον μεταφοράς άλα... ΚΙΝΕΖΙΚΑ = 'ΧΛΕΠΑ' και ΜΗ χειρότερα! Τέλος_.
@borinakoune1803 4 жыл бұрын
@@user-yw1yd2rd7p den tous goustaro tous kinezous katholou. Oi xeiroteroi fara stin Asia makran.
@user-yw1yd2rd7p 4 жыл бұрын
@@borinakoune1803 από λαϊκής πλευράς είναι άξιοι, έχουν άλλωστε ΚΟΥΛΤΟΥΡΑ, ενώ από πλευράς παραγωγής προϊόντων και συγκεκριμένα από καρφίτσα μέχρι... αυτοκίνητο, θεωρούνται λίαν ΣΚΑΡΤΟΙ_.
@takarosolumpiakakias594 5 жыл бұрын
Υα αρθρωτα ικαρος ηταν δανεικα; Μεχρι ποτε τα ειχαμε;
@NontasK 5 жыл бұрын
Ένα μόνο ήλθε δοκιμαστικά (το οποίο δεν παρέμεινε στην Ελλάδα), όπως και αντίστοιχα ένα ρώσικο τρόλεϊ (το οποίο όμως παρέμεινε στην Ελλάδα).
@user-yw1yd2rd7p 5 жыл бұрын
@@NontasK Πράγματι εκείνο ήταν ένα και μοναδικό κομμάτι αρθρωτού τύπου IKARUS, το οποίον ασφαλώς δεν επικράτησε στον αστικό ιστό της πρωτεύουσας, λόγω δυσκινησίας κι έτσι λοιπόν το απέστειλαν πίσω στην Ουγγαρία πιθανότατα, όπου εκεί κυκλοφορούν πάμπολα αρθρωτά κομμάτια, ειδικά στην πρωτεύουσα της χώρας(Βουδαπέστη) - τόπος κατασκευής τους - μέχρι και... ΔΥΟ φορές αρθρωτά, με ΔΙΠΛΗ φυσούνα ορισμένα εξ αυτών παρακαλώ!
@nikutb6798 2 жыл бұрын
αρθρωτα ηρθαν ελαχιστα δοκιμαστικα πριν το 1980 αλλα δεν εγινε προμηθεια
@user-rl1ko7km3o 5 жыл бұрын
μεγάλα λεωφορεία
@borinakoune1803 5 жыл бұрын
gamata eitane. Ohi ta saravala pou ehoume tora.
@user-yw1yd2rd7p 4 жыл бұрын
@@borinakoune1803 σαράβαλα...; Δε λες τίποτε; Ουδεμία σύγκριση τα σημερινά "ερείπια" με τους 'ΙΚΑΡΟΥΣ' της τότε εποχής! Αλλωστε τα 'IKARUS' ήσαν... 'ΑΕΤΟΙ' από πλευράς μηχανικής απόδοσης, καθώς επίσης κι από πλευράς εμφανισημότητος άλα αισθητικά, όπως αποδεικνύει ονομαστικά και η ΦΙΡΜΑ κατασκευής τους, καθότι βέβαια ΙΚΑΡΟΣ = ΙΠΤΑΜΕΝΟΣ...!
@borinakoune1803 4 жыл бұрын
@@user-yw1yd2rd7p Kai min xehnas oi Ouggaria einai xora me tsagano. Tous pao poli tous ouggrous. To kalitero salami makran kai ta kalitera leoforia makran ti allo thes?:))
@borinakoune1803 4 жыл бұрын
@@user-yw1yd2rd7p Kai to Yugo min nomizeis parolo lamarina apo zimi pizzas eitane skili i mixani:)) afto eixa tin dekaetia 80.:)
@user-eu7rf5lr3b 6 жыл бұрын
H πιο συμφέρουσα προμήθεια που έκανε ποτέ το ελληνικό κράτος, έδωσε εσπεριδοειδή και πήρε λεωφορεία για 25 χρόνια, ήταν απλά και φθηνά στην συντήρησή τους!
@borinakoune1803 4 жыл бұрын
Tote eitane kapos "Elliniko" to kratos. Simera einai ena sinothilevma masonokinezo kratos.
@796g 3 жыл бұрын
Kαι κλείσαμε τη Βιαμαξ
@nikutb6798 2 жыл бұрын
Ακριβως ηταν μια καλη οικονομικη συμεφερουσα κινηση απο το ελληνικο κρατος ...
@nikutb6798 2 жыл бұрын
@@796g Η Βιαμαξ ως ιδιωτικη εταιρεια περιμενε να ζησει απο κρατικες προμηθειες αντι αν ειανι εξωστρεφης και να ανοιξει αγορες εκτος χωρας...
@user-yw1yd2rd7p 2 жыл бұрын
@@borinakoune1803 δυστυχώς ναι...
Klasszis
Рет қаралды 43 М.
AnimatedAnna
Рет қаралды 9 МЛН
keanclip1
Рет қаралды 2,1 МЛН