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【イカツイ!!だがそれが良い】新型WRX S4 内装・外装レビュー! レヴォーグオーナーが違いをチェック! | SUBARU WRX S4 STI Sport R EX 2022

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 76
@user-oe6jd4pe7p
@user-oe6jd4pe7p 2 жыл бұрын
オートビークルホールドメモリーですが、五味さんのライブ動画でも言っていたんですが、 現在の技術的には不具合が発生するので不可能みたいです(シートヒーターワンアクションも) ただ、技術検証はすでにしているみたいなので、いずれは実装されるみたいです。 インフォテインメントが複雑になると今まで簡単に出来る事も面倒になりますね。 デジタルインナーミラー未実装は、半導体不足が原因みたいです
@855062
@855062 2 жыл бұрын
名古屋スバルには1月16日時点でまだ実車がきていないので未だ未見ですが、スバリストとしては、非常に気になる1台です!
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
スバリストとしては気になる一台ですよね!
@26aki42
@26aki42 2 жыл бұрын
STI スポーツR EX 納車待ちです。 楽しみです。
@waybach
@waybach Ай бұрын
I know this comments been 2 years but… When’s it supposed to be release?
@YUKIRODE
@YUKIRODE 2 жыл бұрын
0:58 深みのある青で良いですね! レカロでもシートヒーター付くんですね。 今後ベンチレーションが付いたら最高ですね
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
そうですね!
@VHS0956
@VHS0956 2 жыл бұрын
s4にもリアのリアウィングをオプション設定してくれれば100点満点WRX STI にあるのは嬉しいが、どうせなら兄弟揃ってオプション設定してくれれば良いのに。
@oggyaan
@oggyaan 2 жыл бұрын
オートサロンでBRZのスワンネック付いたモデルあったから、STI出るころにはそのうち設定されるんじゃないですかね?
@user-nf9vw3ov4k
@user-nf9vw3ov4k 2 жыл бұрын
エクステリアの樹脂パーツが賛否両論何でしたっけ? 確かに多いな!!
@user-lw1qm7jk1p
@user-lw1qm7jk1p 2 жыл бұрын
先代に乗ってますがかなりグレードアップしましたね😊スバルにはやはりブルーが一番似合うと思いますがBRZからレッドも中々カッコいいと思いますね☺️先代もマフラーは4本出しで迫力ありますし運転席だけですがパワーシート、シートヒーター、電動P、AVHも標準装備で300馬力の加速は快感なので新型も少し羨ましい所もありますが我ながらいい車だと思ってます😊でも後に出るSTIのMTモデルとの差別化だと思いますがS4にも大型リアスポイラー装備可能にするべきだと思いますし私のS4は装備してあり一番のお気に入りでリアが迫力を増して更にカッコ良くなるのでスバルには検討して欲しいですね☺️
@stiperformance5842
@stiperformance5842 2 жыл бұрын
空力の為に樹脂樹脂フェンダー付けてるのにフォグのグリルフェイクなのおもろすぎますw
@sgmassa
@sgmassa 2 жыл бұрын
バンパー(ボンネット)内ってできることなら空気入れたくないですし, 必要のないグリルは開いていないのが正しい姿ではないでしょうか
@arlunt277
@arlunt277 2 жыл бұрын
@@sgmassa 必要ないならグリルレスのデザインにしてって話ですよ。洗車がめんどくさくなるんで
@user-cg6eb3gp7d
@user-cg6eb3gp7d 2 жыл бұрын
LEDライトが全盛なので無理ですが、GC8の頃みたいな大径フォグランプの方が似合うかと思います。(*´ω`*)
@kuroris28
@kuroris28 2 жыл бұрын
ワンソクさんにS4買ってほしいですねw ISと比べてほしい
@pacificrim3176
@pacificrim3176 2 жыл бұрын
前型のA型を買ったが、やはりウインドウ周り等レヴォーグの劣化版と言われていた。B型からレヴォーグと同じ仕様になったから、今回もBピラーあたりは次で塗装されそう。 スバルは年次改良で良くなっていく事が結構あるから慌てて新型を買うと後々残念に思うかもしれない。様子見をする。
@tarukosmen9257
@tarukosmen9257 2 жыл бұрын
これのMT+リアウイングで、早く出してくれぇぇぇ
@ookamioishii
@ookamioishii 2 жыл бұрын
2.4Lなのは良いですが重量がフォレスターSPORTより重いですね…
@bakase2
@bakase2 2 жыл бұрын
WRX買う予定ありますか? というよりめっちゃカッコイイですね‼️
@SN0520
@SN0520 2 жыл бұрын
このブルーは紫に近い感じなのがいいですね レヴォーグにも採用されたのは○ アースカラーが流行りな最近でも若者向けのカラーを採用してくれるのはありがたいですね
@user-fg1wp9of5c
@user-fg1wp9of5c 2 жыл бұрын
全体的にマッシブでカッコいい!レヴォーグ2.4もレポートよろしくお願いします!
@ym-sz4fj
@ym-sz4fj 2 жыл бұрын
カッコいいけど先代よりスマートさが足りないかな。よく言えばマッシブだけど 全幅が大きくなると最新の小型のヘッドライトのデザインだとなんか太って見える
@kurihobi
@kurihobi 2 жыл бұрын
いやーマッシブでカッコよかったですー
@mixjuice8522
@mixjuice8522 2 жыл бұрын
とにかく走りを楽しむ車なので走行性能に関する部分以外はすべてオマケです
@user-ky5gv7de9i
@user-ky5gv7de9i 2 жыл бұрын
アグレッシブなデザインに、少し落ち着いた青、めちゃくちゃかっこいいですね!!ウィングをつけたらバランスが良くなって最高になりそう。欲しい!!
@mk-mo4mz
@mk-mo4mz 2 жыл бұрын
8:12 スマートキーのデザインだいぶ変わりましたね😊
@user-mt9bb2tr9c
@user-mt9bb2tr9c 2 жыл бұрын
スバル車のインプレ見る時毎回センターコンソール(ディスプレイ下)の収納スペースにスマホが入るのかどうかが気になる
@user-yn2ew9qv6f
@user-yn2ew9qv6f 2 жыл бұрын
デジタルミラーは半導体不足の影響らしいですよ。 新型アウトバックにもつかないみたいですし…
@ilohas2101
@ilohas2101 2 жыл бұрын
つまりより完璧なS4に乗りたかったら半導体不足が改善されたB型やC型待つべきということですね。スバルの車も買い時が難しい・・・
@sakamichizaka46
@sakamichizaka46 2 жыл бұрын
深みのある何とも言えないブルーカラー、好きです(^O^)v合わせて、走行性能も気になります☆
@coyote.howlingdog
@coyote.howlingdog 2 жыл бұрын
そこまでガチガチのスポーツカーはいらない。スポーツ性と快適性を備えた車が欲しい人にはうってつけだな
@user-xm6ne9mj9g
@user-xm6ne9mj9g 2 жыл бұрын
ワイスピのアイスブレイクでWRX使って、雪の上でも安定して高評価だったらしいぞ。雪でのスバルを体感してみたい
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 2 жыл бұрын
同じ縦型モニターのボルボより、使い勝手はどうでしょうか?
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
2018年当時のボルボよりは遥かに良いですが、ボルボはAndroidをメーターにも搭載したみたいで、そちらは未評価です。 ただ、日本仕様に対応してないとの噂ですが…
@solitonradarthermit6553
@solitonradarthermit6553 2 жыл бұрын
現行のインサイトに乗ってるけど、ホンダお得意の生産終了祭りの被害に遭ったので…次はスバルも良いなと思った
@ayataka_kyusu
@ayataka_kyusu 2 жыл бұрын
ほんとなんでスバルは360°モニターを採用しないんだろう。 右側にカメラ付ければ済む話だと思うのに
@user-xy2ey5py9z
@user-xy2ey5py9z 2 жыл бұрын
AVHの3アクションは、、レヴォーグ、新型アウトバック、こんかいのS4含めしばらくはこのままではないですかね、、。 年次改良orマイナーチェンジをしない限り、AVH機能は解消しないと思いますね、、。 ナビ下の小物入れですが、スペースも使えないですね。 容量大きくするか、ワイヤレス充電ができるスペースがないと、あの小さいスペースに、USBポートがあっても使い道ないですね。 もう少し他車を見習ってほしいです。
@wrxs4sti709
@wrxs4sti709 8 ай бұрын
WRXS4カッコ良いですね👍
@ARIA_5313
@ARIA_5313 2 жыл бұрын
アナログの液晶メーター・・・個人的には液晶じゃないほうが好み・・・
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 2 жыл бұрын
シビックと走行性能を中心に比較してみてください!
@a.youtube4413
@a.youtube4413 2 жыл бұрын
S4圧勝
@mixjuice8522
@mixjuice8522 2 жыл бұрын
さすがに比較するまでもなくS4の圧勝です。 比較するとなればtypeRが出てからでしょうね。
@a.youtube4413
@a.youtube4413 2 жыл бұрын
追記すると、どちらかと言えばインプレッサスポーツstiかな。 シビックは長くなってクーペ×ハッチ×若干のセダンだから、サイズ的にはs4なのかもだけど土俵はインプレッサスポーツとの比較かな。
@masaruo.1858
@masaruo.1858 2 жыл бұрын
474万か。。 率直に高いな〜 何か物足りなさを感じるのは何故だろう。。
@user-zu1hn1wn2p
@user-zu1hn1wn2p 2 жыл бұрын
S4は大人なスポーツセダン感なのでリアウィングはいらないかな、STIが出るならそっちは標準装備でならわかる。 STiモデルは差別化してほしい気もします。 樹脂フェンダーは個人的には好ましくないけど実物見るとそこまで悪くないと思えます。 新型が出る度に大きく重くなってくのはマイナスポイントかな💦 現段階で総評的にはどうしても欲しいという購入意欲はそそられない、が正直な感想ですね😌
@user-te1zj5le2v
@user-te1zj5le2v 2 жыл бұрын
スバルの名車残念ポイント一覧 アウトバック…パワー不足、ボンネットフードのダンパーがない WRX…外装に無塗装樹脂多すぎ レヴォーグ…AVHの使いづらさ(WRXもアウトバックも同じ)
@user-nj5cc1mc5c
@user-nj5cc1mc5c 2 жыл бұрын
ワンソクちゃん! 車買って!
@user-bq9oz4no3n
@user-bq9oz4no3n 2 жыл бұрын
この顔はレヴォーグっていう印象が強すぎて S4は先代の方がカッコいいと思ってしまう
@user-by8wx7xt7e
@user-by8wx7xt7e 2 жыл бұрын
レヴォーグ共々シートベンチレーション、ステアリングヒーターついたら最高なんやけどもねー  おしい!!
@marklevinson1440
@marklevinson1440 2 жыл бұрын
リアバンパーがどことなくC-HRみがあってなんだかなぁという感じ 内装は文句無し
@colorwater5641
@colorwater5641 2 жыл бұрын
他社でも少しずつ地図表示できるメーターも増えてきましたが、やっぱりスバルのが一番見やすそうですね! アンビエントライトもたくさんついているし、スバルの内装レベル高い! 後席までシートヒーター標準とは… ハリアー超えてます( ・_・;)
@sxxfR_
@sxxfR_ 2 жыл бұрын
外装のダミーの多さが気になるところ
@superfreedom2005
@superfreedom2005 2 жыл бұрын
近所のディーラーでは実車が未定なのに、来てるんですね!!羨ましい限りです。 先週聞いた時点ではそのお店ではまだ契約は無いそうです\(//∇//)\ 是非とも試乗動画も欲しいですね〜STIマフラーのサウンドが聴きたい^_^
@sixseven350
@sixseven350 2 жыл бұрын
日本車なのにナビ周りのボタンが少なくてスッキリしてますね。 ナビのレスポンスが遅いのが気になるけど、大分テスラに近づいてきて良いと思う。
@merix9999
@merix9999 2 жыл бұрын
シルビア買ってください
@user-id5xi1zp8j
@user-id5xi1zp8j 2 жыл бұрын
渋い
@user-vt7uq1pe5u
@user-vt7uq1pe5u 2 жыл бұрын
これは納車して、速攻ブロックタイヤに交換する強者がいそうな予感🤣🤣🤣
@user-qu7sk7wo2g
@user-qu7sk7wo2g 2 жыл бұрын
個人的にスバル車嫌いじゃ無いけど 買うとなるとディーラーの問題が有る とにかく整備費用が高い!特に工賃ね トヨタやホンダは比較的安いけど笑笑 スバル、三菱、日産は買った後のサービス が気になるね
@juniorhashimoto3638
@juniorhashimoto3638 2 жыл бұрын
フルデジタルメーターはスバルが勝っていますね!
@capybalove
@capybalove 2 жыл бұрын
インプレッサとレヴォーグってどう違うんですか?どなたか教えていただければ幸いです
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
レヴォーグの方がワゴンなので長く、インプレッサはハッチバックなので短いです。
@capybalove
@capybalove 2 жыл бұрын
@@wansokutube わかりやすい説明ありがとうございます😊レガシー、レヴォーグ、インプレッサと素人のぼくには全く見分けつきません🤣
@yy-uj5mi
@yy-uj5mi 2 жыл бұрын
絶版車、旧車のレビューとかも 動画見たいです ご検討お願い致しますm(._.)m
@oggyaan
@oggyaan 2 жыл бұрын
いっそWRXでウィルダネス出してくれないかなw 需要がニッチすぎるかwww
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
スポーツセダンなのにズングリムックリしてるのがなんだかなー....
@calvinstinky3133
@calvinstinky3133 2 жыл бұрын
ナビでかくするの流行ってんの...?
@user-px6fz3ws2o
@user-px6fz3ws2o 2 жыл бұрын
レヴォーグの方が断然いいよね
@RS-cl3oo
@RS-cl3oo 2 жыл бұрын
樹脂パーツ、ダサっ!
@user-tm2ir3wc4q
@user-tm2ir3wc4q 2 жыл бұрын
高いなぁ。 現代の日本人じゃあ高給取り以外は無理しないと乗れないもんなぁ
@C_I_Auto
@C_I_Auto 2 жыл бұрын
Дерьмо сделали, арки как у внедорожника.
@user-vx9pp9px2y
@user-vx9pp9px2y 2 жыл бұрын
微妙だよな〜…
@hikarunogo15
@hikarunogo15 2 жыл бұрын
MTが無いのが残念🙍‍♀️
@coyote.howlingdog
@coyote.howlingdog 2 жыл бұрын
先代もs4にはmtないですよ。後々出るstiでmt出すと思います
@Chris-ii9xi
@Chris-ii9xi 2 жыл бұрын
樹脂フェンダー、いらないっすね。 チープに見えます。
@user-hl1qh6gp6r
@user-hl1qh6gp6r 2 жыл бұрын
どうせb型以降色々追加してくるんだから 今買うなんて金持ちかバカかのどちらか
Yum 😋 cotton candy 🍭
00:18
Nadir Show
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Tsuriki Show
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