スバル新型WRX S4 を徹底試乗＆詳細分析！　旧型とのガチ比較、五味ちゃん和夫くんとの追っかけっコもありw　ラブカーズTV 河口まなぶの評価は？

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2 жыл бұрын

スバル WRX S4 STI Sport R EX
全長×全幅×全高：4670×1825×1465mm
ホイールベース：2675mm
エンジン：2.4L 水平対向4気筒ターボ
最高出力：275PS/5600rpm
最大トルク：375Nm/2000~4800rpm
トランスミッション：
スバルパフォーマンストランスミッション
車両重量：1600kg（GT-Hは1590kg）
駆動方式：AWD
燃費：10.8km/L(WLTCモード)
燃費：12.7km/L(JC08モード)
車両価格：477万4000円（税込）
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#スバル　#WRXS4　#WRXS4STIスポーツR
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Пікірлер: 71

@lovecars 2 жыл бұрын

皆さんが気になっている　28:50 のシーンですが、こちらはスチール写真撮影の引っ張りで、低速度かつカメラマンさんは命綱をつけての撮影です。ご安心ください。

@Takurot40 2 жыл бұрын

ジャーナリストさんたち、本当に仲良いんですね。とても微笑ましく、また皆さん車が好きなんだなと、とても親しみやすい動画でした🤣

@user-vw8ql9yx6k 2 жыл бұрын

33:40これが五味さんの動画のシーンか！

@_jxi9ixs635 2 жыл бұрын

五味さんの動画を見てからこの動画を待ってましたｗｗｗ

@11barbarossa09 2 жыл бұрын

28:50衝撃的な光景

@user-qq4lw1wi6b 2 жыл бұрын

まってました！

@masa100961 2 жыл бұрын

この動画　待ってました。

@naochanroadster 2 жыл бұрын

サーキットで仲間内でわちゃわちゃ遊ぶの本当に楽しいですよね～。車種何でも良いので53ちゃん、和夫くんとただ追っかけっこするだけの動画見たいなぁ。。|ω･)ﾁﾗｯ

@joekoms4402 2 жыл бұрын

清水和夫さん登場で緊張感が増します。サーキットインプレッションが、いつもより切れが良くマナブさんのテンションも若干高めに感じます。「最近、マナブさん早いんだよね。」が効いてるでしょ？

@user-pm4wo9zh9n 2 жыл бұрын

新型WRX欲しい、、、、内装も外装もめっちゃ好み。

@mountainGorilla2885 2 жыл бұрын

先輩の極悪シミちゃんをかずお君呼ばわり出来るの凄いｗｗ

@user-ev9hv8rk6r 2 жыл бұрын

GT-Hと、STIスポーツR買う時に、悩む人多いだろうなぁ❗ S4専用のタイヤの味を多く楽しむのは、STIなのかな？でも、GT-Hも軽やかに走るので、好みがかなり別れそうだけど、家族持ちの人はSTIで独身の人はGT-Hかな？清水さんのスバルとポルシェはプラットホームの概念がないの一言が自分は、凄く好きな一言でした❗ １つの物を長い時をかけて熟成させて作り上げて行く事は、ある意味物作りの原点だと思います❗

@11barbarossa09 2 жыл бұрын

33:40五味さんを煽るシーン

@NIPPON1192 2 жыл бұрын

28:49カオスすぎて草

@user-pj3hu6jx2y 2 жыл бұрын

28:19 吹いたwww

@newsjouhou947 2 жыл бұрын

旧型との比較は面白いです！皆さん仲が良くて良いですね！

@Yoshitarou1120 2 жыл бұрын

ここで車輪倶楽部メンバーの会話とか面白そう

@by21ja35 2 жыл бұрын

この動画のハイライトは河口さんが清水さんや五味さんといい車に乗れば無邪気に走りを楽しんじゃう、いくつになっても車小僧達を見れる事ですね！

@youknowme...1840 2 жыл бұрын

ベテランのReport でした。意外にGT-Hのdriving がのびのびしていて好印象。BMWのような面白さが伝わって来ました。その分、STIには物足りなさを感じました。あるベテランが言っていましたが、STIはもう少しトゲがあっても… 同感です。前回と同様、ここがSubaru の保守的な考えが出ているように感じます。誰にでも受け入れてもらおうという考えです。それならOne gradeで良いはず。Body合成やsteering表現をする時に、BMWやPorsche のような他社を比較に出してもらえるともっと分かりやすいです。他国では良く使う表現です。

@user-mp3kh3ni9h 2 жыл бұрын

走行中の前方ってああやって撮ってるんだ、初めて知りました。

@pikapk3627 2 жыл бұрын

学さん運転上手いなあ

@wrxs4vag679 2 жыл бұрын

みんな楽しそうでいいですね😆

@soi3974 2 жыл бұрын

だんだん見ているうちにカッコよく感じるのは気のせい？スバルあるあるだけど、、、

@TS-san 2 жыл бұрын

25:04　『俺らの動画出すと、意外と旧型買うやつがいる』　→　たぶんそうなりそうな気がします。五味さんのとあわせて旧型が勝ってる点もよく分かりました。

@user-kh7xc2pg6p 2 жыл бұрын

ちょいちょいシフトノブに手が入っているのが、面白いw やっぱりMTで走らせたいですよね^_^

@user-be7hl7ny4z 2 жыл бұрын

斬新すぎると思っていたデザインですが、動画を見ているうちにカッコよく思えて来ました。ところでマナブさんの意味深なインスタの答え合わせは？

@user-fg1wp9of5c 2 жыл бұрын

33:40 ここから煽り運転の実態()お互いの信頼がなきゃここまで出来ませんね皆さん楽しそうでホント何よりですしエンジンパワーはこれだけ試乗会でもガッツリ言われてるから燃費無視できるモデルが作られればすごいのが出来そう

@mityerun 2 жыл бұрын

この場面はセンターにカメラがあるとよかったですよね。にしても、同じ世代、同じエンジンでここまで違うんですね

@yoshik692 2 жыл бұрын

清水さんって普段こんな感じなんだｗ

@ekusuy-em8nq 2 жыл бұрын

五味さん速いな〜…。笑

@YT-xc3ve 2 жыл бұрын

このオレンジのGTH、五味さんが乗った時に異音を発していたので、何か異常があったのではないでしょうか？もしくはまなぶさんが壊した？笑

@inclusivelove5165 2 жыл бұрын

Love cars tv need English subs because your name is English. Please

@雨アメ雨 2 жыл бұрын

追いかけっこまなぶさん視点やっと見れたw

@Saitama-kenmin Жыл бұрын

レヴォーグ2.4LとデリカD5、それと何かチッコイやつの３台持ちを夢想しますが、現実にはチッコイやつしか所有出来ません😭

@user-cu2wb5ll6k 2 жыл бұрын

怒られたのは草

@evokuo 2 жыл бұрын

34:42 草

@user-bi3dz9hh6i 2 жыл бұрын

MJの中で誰が雨男なのでしょうか？

@juke231955 2 жыл бұрын

新型の方がかっこいいな

@v8_sami 2 жыл бұрын

That rear end and center console is just horrendous.

@kentarokitaoka2399 2 жыл бұрын

なんかシビックみてえ

@wiz8056 2 жыл бұрын

SUBARUすごいなー。

@user-yt8jq1rm5u 2 жыл бұрын

「みなさんおはようございます、WRX河口まなぶです」に聞こえた

@akira-ishihara2009 2 жыл бұрын

😄お見舞い周り中の休憩でコメダ珈琲店で早見で視聴中です😄 😄帰宅後にもゆっくり再視聴して車教養の勉強にいたします😄

@yrvmarx 2 жыл бұрын

和夫くんｗｗｗ

@0326Tomy 2 жыл бұрын

見た目は断然旧型の方がかっこいいな

@izakayatairyou1880 2 жыл бұрын

外周撮影て、命がけなんですね。

@user-vd5ux3lu2y 2 жыл бұрын

乗り出し500万だからねぇ。STIまで庶民は手がでないねえ。ＧＴHだと町乗りどうなのか動画お願いいたします。

@user-mv3qr6fg4h 2 жыл бұрын

新旧並べちゃダメだな。 VA型の方がかっこよく見えるもん。

@830hamio9 2 жыл бұрын

助手席視点になった時に見える、グローブボックス上の化粧パネルとドア側化粧パネルのズレが気になる･･･

@sanren33 2 жыл бұрын

400万円出してオレンジ選ぶ人いたら本当に趣味なんやろうなぁ。

@user-on1px9so6c 2 жыл бұрын

どノーマルでもコミコミ450近くはいくやろうししかもA型。勇者としか思えん

@yyuy6862 2 жыл бұрын

旧型に乗り換えて加速した時の笑顔w 半導体不足で新車来ねーしあんまり進化してないなら旧型でよくないか？

@msmkwbr9390 2 жыл бұрын

カメラマンは大変ですね。腹ばいになっての撮影はかなりしんどそう。乗り物酔いする人はむりかも。

@japanese9765 2 жыл бұрын

え''っ低グレードのナビ下にあるの！？視点移動大きくて使いづらそう

@takamph1945 2 жыл бұрын

低グレードじゃなくてEyeSight X非装着車の仕様です。ナビは上に付きます。下は空調やシートヒーター等の設定パネルです。

@user-fg1tg2ds4z 2 жыл бұрын

なんだかいつもよりまなぶさんのテンションが低いように感じるのですが。フルモデルチェンジなのに、パワーダウンってとこがネックなのでしょうか。想像してたより価格が高く、買おうという気が少しダウンしました。時期wrx sti はもっと高くなるのかと思うと購買意欲がなくなりますね。

@ryuyamika 2 жыл бұрын

若者は買えないわな

@user-pt2kz6fd2h 2 жыл бұрын

つまらないクルマ、半端。

@astry6473 2 жыл бұрын

走っているのにトランクに人を載せトランクを開けてカメラ撮影をさせるのは安全を無視した非人道的行為です

@ekusutasiii4 2 жыл бұрын

サーキットだから、私有地を走ってるのと同じだよ。それに低速で走ってるから、安全も配慮してある。

@by21ja35 2 жыл бұрын

クローズドコースで低速での撮影ですので問題無いように見えますが。市街地マラソンでのバイクで後ろ向きで撮影してる方が余程危険です。

@user-np7ue8tt9q 2 жыл бұрын

公道なら問題ですがサーキットでしかも低速限定での撮影なのとカメラマンの希望かも知れないで非人道的行為は言い過ぎかもしれないですね

@user-vw8bd6sg2r 2 жыл бұрын

サーキットでの走行は文句言う割に、テレビのドライブ系の番組は公道でハイエースのトランク開けて撮影してるのに今までなんとも思わなかったの？別にあなたは最近生まれたわけでもないのに急にどうしたの？急に個人だけ狙って誹謗中傷するのは非人道的な行為だよ、悔い改めなよ

@takamph1945 2 жыл бұрын

根拠のない誹謗中傷ということで、謹んで通報させていただきました。

@user-sb6dp7mn2z 2 жыл бұрын

S4の動画の中でS4のCM流れてくるんなんか粋な感じ！笑もしかして仕組まれてる？？？