【いきなり詳細】MAZDA CX-80がついに公開！スペック等がお披露目したので詳細に解説します！そして買いま○
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Күн бұрынついにキター！
マツダのラージ商品群SUVの最後の1台、CX-80がついにアンヴェール！
思った以上に情報が公開されたので詳細をじっくり見ていきます！！
▼参考
▶ドイツマツダ
de.mazda-press.com/news/2024/...
▶オーストラリアマツダ
www.mazda.com.au/cx-80/#keep-...
▼ブログでも更新しています
katariytch.com/car-lineup/cx-...
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▼使用BGM
EpidemicSound
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騒音のない世界
noiselessworld.net/terms
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★目次★
00:00 CX-80 世界初公開！
01:01 日本と欧州の販売時期
01:43 車両スペック
03:31 ダイナミクス性能
03:58 エクステリアデザイン
06:25 エクステリアデザイン（詳細）
08:33 インテリアデザイン
09:56 機能・装備
12:52 安全装備
13:32 グレード構成・価格
14:21 日本導入が楽しみな1台！
============
▼タグ
#CX80 #CX60 #MAZDA3 #CX30 #マツダ
@crm519 3 ай бұрын
CX8乗りとしてはルーフレール着くとやっぱりかっこいい
@huzirumi 3 ай бұрын
わかっちゃいたけどこうまで60と同じだとちょっと複雑な心境ですね😢
@user-uk6pm7ic2n 3 ай бұрын
めちゃくちゃかっこいいんだけど、60と同じ顔なのが残念。せめて90と同じ顔にしてほしかった。
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
CX-60と全く同じでしたねぇ...
@kitaba06165935 2 ай бұрын
EZ系にしてくれたほうがよかった
@goldmetal5445 3 ай бұрын
CX-80にはこのパワーが欲しい‼️多人数乗車は特に‼️
@fujioka_909 2 ай бұрын
CX-5で満足だけど、次乗り換える時は、悩むかな？
@user-qt8fq8nm7i 2 ай бұрын
メルティングーカッパー✨高級感⤴️⤴️おしゃれで新鮮✨街中に映えますね❇️🙌🙌🙌✴️
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
メルティングカッパーが結構良さそうですねぇ
@user-fx9zg9zi9y 2 ай бұрын
国産3列suvということで実車は気になります。ただ、最近次々と気になる車が出てくるので、新車購入は勇気がいります。。。エステートと乗り比べてみたいです👀
@user-mk5ih9mt3 3 ай бұрын
いつも、MAZDAの車をご紹介してくださり、ありがとうございます👏 光の加減で、ワインレッド🍷にも見えるレッドですね.
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
ありがとうございます(^-^
@asaptmaistr 3 ай бұрын
13:12 これcx-8は2列目センターコンソールがつくのはexclusive modeのみなのでそもそもフラットにはならないんじゃないでしょうか
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
フラット、というのが隙間なく平らな床になるということだとExclusive Modeはフラットにはならないですね 写真ではわかりづらいですが、CX-80の場合2列目シートを倒した時にコンソールが出っ張らないのでいいなと思っています
@user-hu4by5ze9m 3 ай бұрын
購入悩んでます！ サンルーフが単品でオプションされるのと、ALPINE BIGX使用経験あるのでナビ画面の高さアップしてくれると、良かったのですが。
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
サンルーフの単品オプションは難しそうですが、CX-60の例だといろんなグレードにつきそうなのでまだ良さそうですね
@yachi105 3 ай бұрын
これだけ引っ張って、蓋を開けてみたら予想通りの60のストレッチ版… 価格差が予想通りなら、60とはエクステリアとインテリアは差別化して欲しかったですね😢
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
これだけ価格差があるなら差別化点はもう少し欲しいところです
@disneyaccount9317 2 ай бұрын
60のでかい版かぁ。 もっと差別化してほしい
@makotos4763 3 ай бұрын
参考になりました！ ラゲッジ容量はcx-80がルーフまで積んだ時っていう事なのでcx-8と測定方法が異なるのでは？
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
実際に見比べてみないとわかりにくそうですね！
@90jgsdftype 3 ай бұрын
60みたいに不具合だらけではないことを祈りたい。80も不具合だらけではいよいよマツダの会社としての信用が疑われてしまう。自分もリチャージのひでポンさんのようにマツダ一筋ですから。これからもマツダ車に乗り続けるつもりです。
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
CX-80は相当慎重にリリースするでしょうね(^-^;
@user-nf7fc5wk1t 3 ай бұрын
8よりどれくらい高くなりますか？😂
@mdr-1739 3 ай бұрын
ロードスターとマツダ3乗ってるけど、60のリセールが悪すぎるし、これだと80も期待できなさそうだから、乗り換えるとしたら、これから出るマツダ含めて新車だとMSR以外選択肢ないなぁ。マツダさんなんとかして。 もし、MSRが抽選で外れたとしたら、これから部品供給やカナダの15年ルール考えると、極上RX-8が安く買えて維持できるのも最後のチャンスだろうから中古で8のスピリットRでも買おうかな。
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
なんとなくですが、CX-60よりはリセールいい気はしますけどね
@leo6067 3 ай бұрын
CX80にスポーティさは求めんでしょうから、CX60みたいな足回りだったら即アウト、誰も買わん
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
乗り心地は気になるところです
@jtp6717 3 ай бұрын
ラゲッジ大きくなったように見えましたが、意外にも3列目使用時は8と同じなんですね なんにせよ、実車が楽しみです しかし70と90のようにフロントマスクはもう少し差別化してほしかったなぁ、見た感じ全く60と同じ😢
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
容量が同じなのは意外です 私ももう少し差別化されると思っていたんですけどねぇ...
@Kazz-dm1gj 2 ай бұрын
60のXD L AWD乗っておりますが、このきつい乗り心地をなんとかしないと80はほぼ失敗に終わるんじゃないかと思っております。中古車市場の価格と販売台数が如実に現実を表していると理解しております。
@keisato9802 2 ай бұрын
cx80 今日マツダのディーラーの 担当者からメール来て 8月販売だそうです!
@user-zc7jx9yp2m 3 ай бұрын
マツダを応援してますが、流石に新鮮味がなく見飽きました…。 未だにCX-5の方がデザイン的に好きですね
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
デザインの好みはありますね...
@kobarider5076 3 ай бұрын
リアランプ80の方が長いんですね全然気が付きませんでした 笑 個人的にはマイナー前の5と8くらいぱっと見で分かるランプ類の違いがあればとは思いますがサスペンションとかの調整に予算使った感じなんですかね〜
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
私も指摘されるまでは気づきませんでした笑 マツダマークとの隙間を見ると違いがわかりやすいです（微妙な差ですが...） CX-5と8はリアの差別化がわかりやすくて良かったですね〜
@user-oo6cd4wp3y 3 ай бұрын
cx-8でいいじゃん。
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
CX-8はいい車でしたね
@kI.15 7 күн бұрын
ハリアーHVかCX80DHV6人乗り と迷ってる
@shin3516 3 ай бұрын
Graceful グレイスフルね・・・
@user-zf2ph9yw3o 2 ай бұрын
マツダ強気だなあ。こんなに価格吊り上げてほとんど60と同じで売れるんだろうか。
@yang-ps7xk 3 ай бұрын
60の延長版 もう少し外観変えて欲しい
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
もう少し変化は欲しかったですね...
@kitaba06165935 2 ай бұрын
5と8も基本同じやったやん。8の初期型は横ルーバータイプのグリルやったけど
@user-jk5jx5px9o 3 ай бұрын
3列目の横幅は8より狭いですが頭上空間は80の圧勝です
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
頭上空間で差がつけられてるんですかね
@suvsuv5111 3 ай бұрын
果たして3列目シートに人権がある仕様なのか気になるところ、
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
3列目シートについて言及し損ねていたのですが、 170cmの人までは快適に過ごせる空間のようです
@user-cc8rs6kk1n 2 ай бұрын
それよりMAZDAからスライドドア出して欲しい🥺
@KS-lp1cz 3 ай бұрын
日本仕様は50や70のような顔になりますよーに♡ MAZDAさんに届きますよーに♡
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
日本仕様はどうなりますかねぇ...
@rionkym9602 2 ай бұрын
海外版の方が格好いい❗日本でも選べられる用にして欲しい
@nozomi858 3 ай бұрын
3列目が狭くないなら8最終型から乗り換えてみようかな
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
実際に座ってみたいです
@user-fi6pp2ks9u 3 ай бұрын
私もプレスポを所有していますが60の下取りがどんなに安くても80に乗り換えるのですか？地に落ちた60の買取り相場はそう簡単には復活しないでしょうに😂
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
まぁどんなに相場が悪くても乗り換える時期はきますので、それが早いか遅いかの差かなと思っています
@user-ds4fr7ob4k 3 ай бұрын
60は早く売った方がいいですね
@user-yu8pr9ij1d 3 ай бұрын
内装、外装60と変わらん。 新鮮味、マイナス100000％
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
まぁ新鮮味はないです(^-^;
@user-zp2db9sq6f 3 ай бұрын
タンカラーの画像ナビが日本語だから採用間違いなさそうですね^_^
@YY-vt5fr 3 ай бұрын
サイド下部のメッキは某アフターパーツメーカーが出してくれる事に期待ですかね😅
@marmar6259 3 ай бұрын
純正オプションパーツ又はアフターパーツ出れば付けます😂
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
某侍さんは間違いなく出してくるでしょうね笑
@kisaragi_blend 3 ай бұрын
CX80発表されましたね☺️ エクステリアのデザイン、リアゲートの出っ張りが好きになれないな 全長はCX60（4740mm）比 ＋255mm CX5＝CX8は ±350mm FRなのに意外にもCX8（4925mm）比 ＋70mmしか全長が伸びていないってことは 室内空間がCX8よりも狭いのかな？？🤔 CX60比較、走行性能は全長（ホイールベース）が長い&車両重量UPしてるから落ちて（悪く言えば ダルな感じになる）、乗り心地はマイルドになるのかな。 コンソールの出っ張り CX8の時 車中泊する時に気になったので、フラットになったのは良かった。 で、乗り換えるのかは 正直なところ CX60が丁度良いサイズ感で、デザイン、走行性能諸々満足しているので 私は乗り換えはしないですね。 今まで1年半おきに乗り換えていましたが（CX8 2019、2021→CX60 2022） マツダ車で初めて車検通します😂 長文失礼しました🙇
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
長文コメントも歓迎です(^-^ 室内空間が30mmほど犠牲になったんですかね とはいえシートの位置で印象は変わるので実際に見てみないとわからないですねぇ 私はとりあえずCX-60の車検が近くなるまでは様子見ですかね笑
@user-di8so5ug3q 3 ай бұрын
CX−80登場 MPVカムバックへ
@user-rt8yx9ep2j 3 ай бұрын
他の方のコメントにもありますが、60を伸ばしただけですね。 MAZDAのミニバン欲しいー！
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
走りとかで「60を伸ばしただけ」って言わせないような車になって欲しいものです
@user-hk7wh7mo5i 2 ай бұрын
これでコケたらもうマツダだめなような気がする😢まるでイタ車みたいにならないと良いけど😂
@user-xt7pk7wn7e 3 ай бұрын
これじゃあCX-8そのまま売って貰ってたほうが良かったです⤵
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
CX-8は完成度高かったですからね〜
@crab-0107 3 ай бұрын
まぁ顔一緒の代わりコストカットされてるはずだからその分安くなると期待したい
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
値段は、、、どきどきですね
@antoniomanuelgarciabonome4828 3 ай бұрын
En un coche familiar como publicitáis un interior en blanco y una tela blanca en puertas y consola frontal principalmente. No tiene sentido. Una familia con hijos a los pocos meses tiene que cambiar parte del interior.
@nini89A3 3 ай бұрын
8のコスパは失われ他車種に人気が移りそうなイメージですね。たかそ〜😂
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
値段、いくらになるか怖いですねぇ...
@user-ct8oj3ss9k 3 ай бұрын
全長25ミリ長くなったと言われてますが250ミリですか？
@burutinnday 3 ай бұрын
フロントはアクセント付くので若干の異なります。
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
そういう噂もあるようですね
@user-ug7bb3mq5l 2 ай бұрын
何故60を伸ばしただけのようなフォルムに？ cx-8の失敗に学ばなかったのか？
@user-ub4qy2zw5i 3 ай бұрын
変化がないということは、内外装はMAZDAとして一つの答えにたどり着いた印象。
@orip.n577 3 ай бұрын
60の問題対策と差別化で遅れてると思って80出るの待ってたけど、60と一緒すぎていらんわってなる
@SamLovesMallo 3 ай бұрын
グレイスフルです。
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
ありがとうございます
@SamLovesMallo 3 ай бұрын
@@MZD_KATARI 偉そうにすみませんでした。>
@user-ds4fr7ob4k 3 ай бұрын
6人乗りなら アルベルにした方が絶対いい。 売却時に痛感する。
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
リセールはまぁ勝てないです
@user-xm9uz6em7n Ай бұрын
違うカテゴリーだ。
@vaiojunjun 3 ай бұрын
マツダ好きですがこれは全くいただけない！激しく残念！大丈夫かマツダ。
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
全くですか、
@snowchan1999 3 ай бұрын
これも、おそらく加速性はわるいのでは？
@23fakereal 3 ай бұрын
このフロントマスクはやめてくれ… 凝った造形なのは分かるけど、カッコいいと思えない
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
意見は賛否ありますね(^-^;
@user-xm9uz6em7n Ай бұрын
日産よりよい。
@melvil-rt8dn 3 ай бұрын
おっさん臭、この2年間で進化ないのかな
@user-ns4wx4le6e 3 ай бұрын
高そうだわ
@MZD_KATARI 3 ай бұрын
高そうです
@NEWCAR-ie2bs 2 ай бұрын
ふ～ん 乗り換えちゃうんだ。愛車を持つと言う感覚が無いのですね。ただの新し物好き。これじゃ～車のメカニズムとか、コンディション維持の知識は身に付かないわな。マァ人それぞれだけど･･･5chで貴方の事知ったけど、噂通りだった。
@MZD_KATARI 2 ай бұрын
5chではどのような噂をお聞きしたのですか？
@Adam-is7qb 3 ай бұрын
OMG 🤯❤
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