IL-76 compilation RA-78817 RF-78833 RA-78782 1:55 nice spool up on taxi
Пікірлер: 489
@user-dw1tc4ss5j3 жыл бұрын
Красивее этого самолёта нет и не будет. Это лебединая песня ВТА СССР! А звук двигателей Д - 30кп просто завораживает, их хочется слушать и слушать. Я счастлив, что на этом самолёте летом 95-но мне удалось на летать около 800 часов. Я счастлив, что половину своей жизни я прослужил в ВТА. И это была лучшая половина жизни! Жизнь удалась. Чего ещё желать? И я рад, что могу полюбоваться Ил - 76 благодаря Интернету в любое время!
@danyyak74702 жыл бұрын
Согласен
@ramonmontoyasalazar12852 жыл бұрын
Великолепная машина и красивейший самолёт ВТА !!! 🤝👍
@spacemusik85442 жыл бұрын
Согласен , он прекрасен , имел честь покидать его десантным способом непередаваемые ощущения 😁
@skytrailwarrior83262 жыл бұрын
Счастливчик! Завидую...
@user-sl3sc7hs5b Жыл бұрын
Лебинная песня, Мечта работать И заниматься тем что нравится, а научится можно всему, главное что бы Учителя были такие которые Ни Шаболдой обзывали, а Говорили, Забыла всё, и только вперёд, всё получится, и объясняли так что сами знают и ещё с плюсом наперёд. И Объяснили так что бы понятно было То что объясняют. 💯 Ведь этих лётчиков наверное тоже научили как И Хирурга , который В войну в поезде Уникально спасал от гангрены Солдат.
@UlyanaLapina3 жыл бұрын
Господи, до чего ж Илюшка прекрасен. Смотреть и слушать можно вечно. Красивый самолёт! ❤️
@FIRSTREET6663 жыл бұрын
Тут нельзя не согласиться
@IBurkovsky3 жыл бұрын
подписываюсь, что красавец. а 86-й.....
@wolfrock49042 жыл бұрын
очень смешно читать таких кремлеботов))) Особенно учитывая что ВЕСЬ авиапром еще с 40-х годов воровался у других стран: Ту-4 копия В-29; Ил-12 и Ил-14 копии Конвейер-240; Ту-104 в значительно степени DH.106 Comet и C102 Jetliner; Ту-124 клон от Ту-104; Ил-18 и Ан-10 аналоги Локхида Электра; Ан-12 копия С-130; Ил-76 копия С-131; Ту-154 копия В-727; Ту-134 аналог Каравеллы; МиГ-15 аналог F-86 Сейбр; МиГ-21 аналог F-100 Супер Сейбор; Су-24 копия F-111; Як-28 копия Хариера; Як-42 помесь В-727 и английского HS121 Trident; Ил-62 аналог VC-10; Ил-86 помесь А-300 В-707 и DC-10; а Ту-144 копия Конкорда; Ан-124 Руслан копия С-5 Galaxy: а Ту-204 аналог 757; Буран копия Шатла; МиГ-29 и Су-27 ответ на появление F-14 Томкэт и F-15 Игл; Су-24 копия А-4 Скайхок; Ту-22 аналог Дассо Мираж 4; а Ту-160 копия В-1
@user-dx4rn2oi4d2 жыл бұрын
@@wolfrock4904 да, самолёты вообще до странности похожи - у всех по 2 крыла и почти у всех по 1 килю... что-то тут нечисто )))
@user-dx4rn2oi4d2 жыл бұрын
Точно! Эстетически безупречная машина. А звук турбин просто завораживает. С детства смотрю и слушаю - и до сих пор "неровно дышу" ))
@user-dg6oq4st5z3 жыл бұрын
Да, этот звук при посадке ИЛа как на 0.20 ни с чем не спутаешь. Вспоминаю свой первый прыжок с 76го, весной 91го года в учебке в Гайжюнае. Привезли нас на прыжки рано утром, облачность низкая, прыжки были под вопросом. ИЛы прилетали на маленький аэродром Гайжюнвя из Кедайняя, там их полк стоял. Получили парашюты, разбились по кораблям, прошли проверку и стали ждать когда прилетят ИЛы. Народу на прыжках было очень много. Через какое то время дали команду сесть вдоль взлетки на траву. Сидим, на парашюты откинулись, кемарим. Вдруг тихий свист откуда то послышался, потом все громче и громче. Мы головами крутим, а ничего не видно так как облака низко. Потом свист очень громким стал и совсем над головой. А затем из облаков прямо над нами эта громадина вынырнула, села и реверс турбин врубила, тоже шум нехилый. Мы тогда ИЛы вообще первый раз увидели, да еще сразу так близко, ощущения эти я на всю жизнь запомнил. Потом где то за полчаса примерно еще бортов 5 или 6 село один за другим. Еще часа два подождали, облака выше стали и нам дали команду "По бортам". Потом взлетели, полчаса над Белоруссией разворачивались, потом прыгнули. ИЛ 76 -это сила! Все десантники его уважают.
@user-nb5ui7rw3p3 жыл бұрын
Вот это рассказ.... Прям окунули в свои эмоции. Очень крутые у Вас воспоминания !
@natanata42983 жыл бұрын
Привет однополчанам! Мы тоже служили в Кедайняе ❤❤❤
@user-uh8xu6sf1w2 жыл бұрын
@@natanata4298 братва аж сердце заколотилось, кто знает, тот поймет! 104-я ВДД НИКТО КРОМЕ НАС!!!
@viktorr11672 жыл бұрын
Да помню первый прыжок с ИЛ 76 в Гайжунае в феврале 87 года в учебке Рукла !!!! 👍
@user-eq9gc1kj1o2 жыл бұрын
А мне очень запомнилось , когда его хвост между ног уходит.....
@user-kd7tr1qo5p3 жыл бұрын
Идеальнейшее приземление! Высший класс!!
@nikemi71043 жыл бұрын
Это шедевр
@user-fq3wl6sh2u3 жыл бұрын
Командиры экипажей этих самолётов как правило в звании старших офицеров , так что они профи
@marwiniusss713 жыл бұрын
Это не самолёт, это магия какая то!
@uramaskov7 ай бұрын
Честь и слава Советским Учёным, Инженерам и9 Авиастроителям...
@vasyvetrov28083 жыл бұрын
Легенда а не самолёт!Как живой организм имеющий свой голос и нравы!
Над нами такой красавец заходит на посадку в Стригино. Звук движков знаком до боли))) Его из подвала даже слышно)))
@Vit_Army3 жыл бұрын
Илюша🤗милый добряк..волшебный гигант.. когда смотришь на него забываешь дышать ✈️
@alexl93893 жыл бұрын
Слава нашим Советским Инженерам!!
@user-tx2ok3he7s3 жыл бұрын
...а кто то сказал, что мы делали одни калоши...
@brandbmw66423 жыл бұрын
щас их модернизировали. новые двигатели и новые композитные крылья.
@hudgodik62133 жыл бұрын
@@brandbmw6642 я бы не сказал что крылья композитные, крылья стали делаться единой деталью все из тогоже легкого металла, вместо десятков скреплённых.
@Viktorov-1773 жыл бұрын
@@brandbmw6642 да и приборы все цифровые,правда " будильники" остались.
@user-wi5hn7wy3d2 жыл бұрын
А сколько ВПП? 5,0, или 3,5?
@user-dp3gk3vz9o3 жыл бұрын
Своими глазами видел! и ушами слышал! как взлетает и садится ИЛ 76! Это величественный самолет! зрелище завораживает! взгляд оторвать просто невозможно! Словами все не передать-надо видеть!
@victormocanu39863 жыл бұрын
Илюша красавец, а главное надежный, пилотам сколько взлетов столько и посадок
@user-bv3xd8cj3d2 жыл бұрын
Илюша красавец. Русский богатырь!!! Огромный, брутальный, серьёзный и в то же время с доброй улыбкой. Такую красоту умели создавать только в СССР!!! В России даже подобного не смогут сделать.
@user-er9ys7jc4l3 жыл бұрын
! АВиационная симфония ! )) После огня и воды , это третье чудо на которое можно смотреть и слушать бесконечно ! Слава советским авиаконструкторам !!! Мы были вторыми в мире , пока нас не предали свои же (((((
@user-qt3tt3ev6x3 жыл бұрын
Я прекрасно помню работу на 84-м заводе им Чкалова Ташкент, и непосредственно в цеху сборки киссонов
@user-ze6qk9yk1f3 жыл бұрын
Нет это не машина. Чем то орла напоминает.
@vovik41993 жыл бұрын
Шухрат, привет земляк!!! В каком цеху ты работал? Я устроился на завод в 76 м году. Попал в 28й цех,Ф-1, клёпальщик- сборщик. Отработал четыре с половиной года.
@user-zt7tg7be8u3 жыл бұрын
Красив, изящен, великолепен,; смотрел на взлёт и вспоминал: мы так же мальчишками руки держали как крылья у 76го,прям очень похоже🙂
@user-ni2bu1mo1p3 жыл бұрын
Красавчик! Вспоминаю наши с ним дни. 1700 ч. ни много не мало.
Мой любимый самолет! Илюша а как пилоты его приземлили ?! Мягко аккуратно видно онииего тоже любят! Когда я слышу звук двигателей и вижу этот самолет у меня быстрее начинает кровь в венах бегать в 2 раза быстрее! Это точно! Он просто красавец!!❤❤❤❤
@user-mv1ln7jk8o3 жыл бұрын
Ну красавец что еще сказать, звук моторов просто песня!! И посадочка с вихрями от закрылков, зрелищьное видео, а Илюша молодец, дай Бог ему здоровья и сил побольше в моторах👍👍👍
@user-yr4rj2zq6z2 жыл бұрын
L
@dimassmaster93 жыл бұрын
Красавец спасибо союзу и его инженерам за то что они были !!! Как жаль что все проходит
@user-ho6op8fj7l4 жыл бұрын
ИЛ 76 великолепная машина! Борт для ВДВ! Стал универсальным... До тушения пожаров ) Пилотам Добра!
@user-ue1sk8sy5x3 жыл бұрын
Для тушения пожаров-водозаборник половина самолёта.
@user-iy8lu8iw7u3 жыл бұрын
спасибо=)
@user-ho6op8fj7l Жыл бұрын
@@dibos8483 две цистерны по 20 тонн
@konstantinnsk33893 жыл бұрын
Да, как наши девушки, девочки ласково пишут слово Илюша, Илюшка, умнички, аж слёзы из глаз бегут!!! Вообще на самом деле наш легендарный Ил - 76 непревзойдённый на все века лайнер! В армии нашу роту в Ленинград катали на нём!!!
@user-ot3os3yg1i2 жыл бұрын
на взлёт....уходит ввысь Илья трудяга,наш транспортяга....😊😊✈✈✈✈
@user-gj8lv7lq5y3 жыл бұрын
Это бомба,уважаю людей которые смогли создать такую машину !!!
@ekzuperiantoniy31073 жыл бұрын
Граждане, я летал на этом борту! Спасибо Слончаку, что не дал разобрать самолет после поломки. Слава советским конструкторам! Генриху Васильевичу - слава!
@user-mn3mm1dw9g4 жыл бұрын
какой же ОН Божественно красив, Лайк!!
@user-jh4mz2hr6q3 жыл бұрын
Сам на эродроме служил, красавчик
@user-dg3hs5pm5p3 жыл бұрын
Не случайно, это признанный самый красивый транспортник в Мире !!
@user-ws6by7uq4n3 жыл бұрын
@@user-dg3hs5pm5p кем признанный, бабками у подъезда?
@user-dg3hs5pm5p3 жыл бұрын
случаем не с Украины? Чего же вам спокойно не живётся то !! Обязательно нужно ложку дёгтя вбросить !!
@user-ws6by7uq4n3 жыл бұрын
@@user-dg3hs5pm5p а вы, видимо из Израиля, что вопросом на вопрос отвечаете?
@user-su8by9zp3g3 жыл бұрын
Летчик красава-посадил на три точки,молодца!!!Клепал в Ташкенте этих "птичек" и дух захватывает,когда вижу ИЛЮШКУ!!!
@user-bo7ie5fg8e3 жыл бұрын
Привет, земляк!
@user-fq3wl6sh2u3 жыл бұрын
А я летал на этих птичках.
@user-dt5ie1bt8l3 жыл бұрын
@@user-bo7ie5fg8e Землякам привет!
@vovik41993 жыл бұрын
Привет земляк!!! ТАПО и Ч, 76-81 годы. 28й цех,Ф-1.
@ThePitikantrop4 жыл бұрын
За ильюшу всегда спасибо.
@user-ll7rg8wl2q3 жыл бұрын
Почет и низкий поклон Советским инженерам и В.И Ленину у которого был девиз Учится учится и учится.
@user-iw8ri5hk4h3 жыл бұрын
Учиться)
@kozkater61513 жыл бұрын
ВОТ ИЗ ЗА ЭТИХ МГНОВЕНИЙ Я ГОРЖУСЬ ЧТО РОДИЛСЯ В СССР!
@user-tm3uz6ij8t3 жыл бұрын
То есть, даже ГУЛАГ не перевешивает?
@dema-gromov3 жыл бұрын
@@user-tm3uz6ij8t не про это тут разговор-не втему родной
@user-mk2jh8dw8u3 жыл бұрын
@@user-tm3uz6ij8t ты не туда забрел не брат.СУГС.
@olgaolga96873 жыл бұрын
@@dema-gromov СССР это помойка ..ГУЛАГ для окупированых территорий...и хламом..СССР нечего не может сам сделать ...мусор только
@konradkarl3 жыл бұрын
@@user-tm3uz6ij8t ГУЛАГ и сейчас бы не помешал
@TigerALFA3 жыл бұрын
Большой, красивый, мощный! А ещё и огрызнуться может, стволы на месте ;)
@temirbolatgajiev12743 жыл бұрын
О каких стволах речь? Не заметил
@Young_Professor3 жыл бұрын
@@temirbolatgajiev1274 хвостовая турель, например
@TigerALFA2 жыл бұрын
@@temirbolatgajiev1274 2 пушки ГШ-23 в корме.
@daimlerv1224 жыл бұрын
Божественная симфония!
@alexl93893 жыл бұрын
Спасибо за качественную запись, особенно в формате 60 кадров!
@user-bx4fi9nf8z3 жыл бұрын
Да звук движков просто симфония приятная симфония .
@erpanablyalimov3463 жыл бұрын
в Джанкое стоял целый авиаПолк Военно-транспортной авиации (ВТА) Мелитопольскощ авиадивизии.Полк расформировали в конце 1995г. Ком.полка полковник Лобанов Алексей Петрович. Летали как вороны или воробьи, топливо не жалели...Часто в Ташкент на 84-й авиазавод,им.Чкалова.,по регламентам....
@user-we9qp3dd2d3 жыл бұрын
А сейчас завод в Ташкенте живой или всё ?
@vovik41993 жыл бұрын
Нет сейчас в Ташкенте этого завода. Полностью уничтожили. Мой товарищ был в Ташкенте пару лет тому назад. Сейчас на месте завода проложена широкая автострада.
@alanwilder70092 жыл бұрын
@@vovik4199 Ельцину спасибо скажите. Каримов ему предлагал, оставить завод и рабочие места, благо дело оставался советский задел (рабочие руки и инженера, которые ещё живые были). Но ЕБН сказал что РФ такая авиация не нужна. В итоге все стапели выкупили китайцы.
@conell.f26643 жыл бұрын
Нравится, очень нравится толстячок и чувствуешь себя в нём простите за лирику, как у бабули на печке.
@user-tu6qp8hx7m2 жыл бұрын
И самолëт прекрасен и качество видео выше всяких похвал!!!!!!
@marikagobozashvili15173 жыл бұрын
ИЛЮША, МНОГАЯ ЛЕТАА!💞💖💞💖💞💖💞💖💞💖💞
@user-qy7xo8po5v2 жыл бұрын
А я любуюсь его хвостиком..Над дачами летают..даже клепочки можно рассмотреть.Привет с г.ИВАНОВО🌍🏡🤩🖐
@user-tx5nh1qu1z3 жыл бұрын
Чётко продуманная машина...шедевр инженерной мысли
@i_serega56463 жыл бұрын
Есть ещё такой же только с именной) (Оренбург), как и атомная подвоная лодка) Армия России, как и авиация с её летчиками так и моряки👊горжусь Вами ребята
@user-ns8jz1mj3s3 жыл бұрын
ДА ТОЖЕ С ЭТОГО ЛЕГЕНДЫ ПРЫГАЛ, ИЗ Д,6 ПАРАШЮТА СВОЮ ВРЕМЯ, ЗВУКИ КАК МЕЛОДИЯ, СЛАВА СОВЕТСКОМУ АЭРОПРОМУ. И ИНЖЕНЕРАМИ.
@serzgserzg50843 жыл бұрын
Патриотизм вещь великая и очень хорошо играет когда всё плохо, наслаждаться прошлым только и осталось, ил создали а стиральных машин делать до сих пор не умеем.
@Nura4N3 жыл бұрын
А как же Вятка?
@serzgserzg50843 жыл бұрын
@@Nura4N а как же жигули, москвич, магнитола "Ростов" и. Т. Д ., вы вероятно не знаете, что Вятка это итальянская candi, так же как и жигули, а москвич это ауди
@user-wk5hu9es3l3 жыл бұрын
@@serzgserzg5084 Москвич-400, в последствии 401 (2 двери добавили) это Опель, вывезли вместе с заводом по репарации. Стыдно таких вещей не знать
@serzgserzg50843 жыл бұрын
@@user-wk5hu9es3l ну перепутал и не стыдно, я не такой уж эксперт и многих вещей не знаю. Уверен,что и ты не всё знаешь, но такие как ты в иненте строят из себя Умников. И да на будущее ни кому не тыкай знанием истории, потому как она извращена каждым приходящим вождём.
@user-wk5hu9es3l3 жыл бұрын
@@serzgserzg5084 просто мы привыкли отвечать за достоверность приводимых фактов, а не брякать в эфир первое. что в голову пришло или где-нибудь слышал.
@dn31573 жыл бұрын
Красавец, мощь, сила, гордость... СССР хорошо делал реальные вещи, а не только калоши, как кто-то сказал.)
@alanwilder70092 жыл бұрын
Главпиздун сказал
@user-ss1pk1xe1e3 жыл бұрын
Наше Советское Чудо!
@user-hk2mz9yi5t Жыл бұрын
Видео потрясающее ! Спасибо огромное оператору (или операторам)))
@musachaborz61813 жыл бұрын
Обожаю этот самалет ил76мд ❤️
@vellichorrussia2594 жыл бұрын
Самый любимый самолет!!! НАШ Илюша
@user-dh2iz3zt4n6 ай бұрын
Красавец ! мурашки по всему телу !!! Фергана 2 РОП ВДВ
@user-iq9qm2cq2h3 жыл бұрын
Красивый самолет! Когда то работал на ТАПОиЧ и построил своими руками эти самолеты. Мощный самолет - мощ нашей страны! Я горжусь с этим! Спасибо!
@user-bo7ie5fg8e3 жыл бұрын
Привет , земляк. Я тоже из ташкента!!!
@user-sz3mr7yu4v3 жыл бұрын
И мой сын строил эти прекрасные самолёты.
@vovik41993 жыл бұрын
Привет земляк!!! Я тоже когда-то работал на заводе. 76-81й года. 28й цех.
@user-uf5pu3xm9e3 жыл бұрын
Самый красивый и надёжный самолёт.
@user-fq3wl6sh2u3 жыл бұрын
Это повышение тяги перед стартом , потом отпускают тормоза и ИЛ срывается как ошпаренный , так делают для сокращения дистанции разбега , но только тогда , когда в трюме нет свободно лежащего груза , который при таком старте может оказаться в хвосте. А ещё помню борттехник предупреждал даже и с матюками , что бы заняли сидячье положение , потому что ему тут не госпиталь , что бы лечить разбитые головы. Меня всегда завораживал этот звук набора форсажа.
@user-jx5xo7jw3s27 күн бұрын
Помню в детстве, я тоже заметил это, видно было что держит тормоз, а турбины по газам👍👍
@Nurzhigit82 жыл бұрын
я живу загородом , порт в 10 км , когда впервые переехали и видели огромного белого КИТА над нами в 200 метров, мы были в шоооке )) восторге от его дизайна , и медленного полета.. Ил76
@DANKON_RU3 жыл бұрын
Свист турбин русских самолётов, это что-то завораживающее...)))
@makems23553 жыл бұрын
1991 летели на ил 76 с Ашхабада в Магдебург. 6 часов. Призыв 1990- 1992 г
@user-gc3tm8pu9f3 жыл бұрын
А какой кайф с него прыгать словами не передать, после него с ан 2 уже не то. Грусть тоска нахлынула (
@user-ib3gi1jw1h4 жыл бұрын
Полный восторг. Это тот случай когда чувствуешь звук кожей.
@user-ob6nj7gi1s3 жыл бұрын
Механизация крыла самая крутая, наверное. Широкий диапазон изменения площади крыла (подъёмной силы).
@dmitrypopov22263 жыл бұрын
Из всех самолётов именно он напоминает птицу, а не трубу с крылом
@user-tv5xn2dw2c3 жыл бұрын
Вот именно! Советским!
@sorion292 жыл бұрын
автору респект, читаю комменты и обалдеваю, мы забыли своё, ан ту як миг су ла я и ил и еще много, если очень захотеть то все получиться)))
@rogerdean53134 жыл бұрын
Amazing aircraft ❤️
@ariarus1672 жыл бұрын
Три недели в году это счастье каждый день лицезреем 😻🥰❤️😍
@trofim_shishkin1113 жыл бұрын
3:48 RA 78762 имел честь эксплуатировать данный аппарат тяжелее воздуха.Ласточка .Бдил службу в Шагол сейчас он в Ульяновске
@alanwilder70092 жыл бұрын
В качестве кого эксплуатировал, ежели не секрет
@trofim_shishkin1112 жыл бұрын
@@alanwilder7009 пу АДО
@mercedescolomar39812 жыл бұрын
@@trofim_shishkin111 а в Шаголе какие бортовые номера остались?
@trofim_shishkin1112 жыл бұрын
@@mercedescolomar3981 Нетути тама номеров Разогнали часть в середине девяностых Был ещё один Ил но его отдали в Тагил он приметный с чёрным горбом судя по всему он сейчас в Китае под их номером
@mercedescolomar39812 жыл бұрын
@@trofim_shishkin111 как нету? Периодически проходит над нашим домом. Как услышу - сразу бегу на балкон смотреть
@user-ev9ey3kh2v3 жыл бұрын
Вот это музыка!!!!!!!!
@slavyaninb42083 жыл бұрын
Я на таком летал в армии когда служил солдатом, Новосибирск - Душанбе, пол года, потом обратно, самолёт оху.... Короче хороший
@user-z88133 жыл бұрын
Просто супер такая тяжелая машина летит легче чем птица.Спасибо инженерам авиации.Очень красивые и мощный самолет.👍
@user-ih9pd5ze6c Жыл бұрын
Божественный звук ❤
@TheFoxtrot753 жыл бұрын
Лучшая в мире работа!!!
@user-pw2lm1ov1u2 жыл бұрын
Обожаю эту "МАШИНУ"!
@gjfors4 жыл бұрын
Классный транспорт, крутой самолёт!!!
@zhesso76352 жыл бұрын
Наш русский мех лебедь Ил-76 даже животные настоящии лебеди восторге
@andrew066664 жыл бұрын
Отлично!
@fredygonzalez27214 жыл бұрын
Como adoro y amo éste avión ❤️❤️
@tanyaretuntseva67903 жыл бұрын
Красотулями любуемся!!! Взлетают и приземляются! Звук приятный, особенный. Алма-Ата приветствует крылатых небожителей!!!👌👍
@user-jj2xh2hm4t3 жыл бұрын
Какой элегантный !
@Alexey3332 Жыл бұрын
Кто бы что. В Афган я полетел по протекции начмеда 40-й (учились вместе). Встретил в Кабуле, пили чай. На другой день ему с Командующим вертушками куда то. Мне бронь на борт к себе и его машина. Водитель закинул чемодан и тут Юра. Командует отмену. Пить чай, там у них что то. После обеда появляется сосед Юры (тоже должен улететь, но следом) и меня спрашивает, почему я жив? Мой борт (АН-12) над Кабулом был сбит. Корова. А ИЛ-76 ждали как не знаю что в Кабуле. Красавец и звук его турбин на всю жизнь. Кстати, и звук двигателей АН-26 тоже, но двояко.
@user-ku9tb9gd8q3 жыл бұрын
Вот это да...красавцик😢....просто здорово, какой он прикрасный, один из самых красивых самолетов в мире....мужик😡
@user-qk3iw6so9k3 жыл бұрын
КРАСАВЕЦ ! СДЕЛАНО В СССР !
@user-bk9zc7uc3r Жыл бұрын
Звук Д30 - это как музыка 90х-20х. ностальгия!
@user-un1fo2ho1r4 жыл бұрын
Самый красивый самолёт
@user-yx8hd4ul6i3 жыл бұрын
Не, "Белые лебеди" намного круче.
@user-vi6zy1oi5y3 жыл бұрын
Он Бог среди самолётов, я так думаю!!!!
@user-fi2zi4qp7o4 жыл бұрын
👍 👍 👍 Спасибо. Любимый лайнер.
@user-th5cx8sg4v6 ай бұрын
Ах как он поёт просто залюбуешся.
@eduardgavruchov3 жыл бұрын
Красавец. Но движки самые шумные. Д-30КП. СССР умели строить и делать. Так это ж наш военный, по гражданке полетел.
@user-wu2kx9vc6j Жыл бұрын
Кандагар , Вечная Память. Спасибо Вам самолёт России
@user-cd7iv6ns3r3 жыл бұрын
А один мужик сказал, что в СССР делали только галоши для Африки))
@user-eh7xb1pw5j3 жыл бұрын
Переслушай полную речь этого мужика, а не вырванный кусок. Вроде пишешь грамотно, а мыслишь чужими штампами...
@user-fq3wl6sh2u3 жыл бұрын
Был и в Африке , но галоши там не видал.
@user-mk2jh8dw8u3 жыл бұрын
@@user-eh7xb1pw5j нытики как всегда.Выдернут фразу,и жуют жуют....
@user-dg3hs5pm5p3 жыл бұрын
@@user-eh7xb1pw5j а ты послушай речи этого мужика двадцатилетней давности, и поймёшь, что его речи сегодняшних дней цветочки в сравнении с теми. Просто сейчас гордиться нечем !! А тогда наверное были " перспективы" .........
@user-dt5ie1bt8l3 жыл бұрын
Так тот мужик скотником работал, выгребал навоз из-под свиней и ничего кроме галош да резиновых сапог и не видел окромя свинячьего дерьма!
@alekslawer70253 жыл бұрын
Какой красивый... какой изящный х Изогнутый хвост...как у кота трубой
@GEGCE3 жыл бұрын
Мне всегда нравился звук его двигателей
@ruslantahirov8073 жыл бұрын
Просто красава,звук двигателей ни с чем ни сравнить!
@user-bx3zu6mu1m3 жыл бұрын
Не звук а песня : )
@user-gh8yz2vq3h3 жыл бұрын
В армии в 89г в Тарту такой Ту на повороте рулежки летчики решили приколоться и дали газку...‼️‼️ 🤦🏻♂️🤦🏻♂️😲😲😆😆 Мой уаз чуть не перевернулся от ТАКОГО потока... 🤷♂️🤷♂️😂😂
@user-kl9ir1yu2h3 жыл бұрын
Илюша супер , он и Тушка 154 звук не повторимый !!!
@alanwilder70092 жыл бұрын
Б-2 который Ту-154, не М)
@user-ks7wc3gh5w3 жыл бұрын
Главное СДэшником на нём так прекрасно работать,особенно зимой)))
@user-we9qp3dd2d3 жыл бұрын
Да ладно ! На всех типах зимой прекрасно если есть тепловая пушка . Привет от АОшников ))))
@user-xr3ec2cz7i Жыл бұрын
Что значит великая техническая культура СССР!
@user-qp4gj9wk4n2 жыл бұрын
Советскими инженерами, был наработан великолепный ряд авиатехники, СССР был на вершине мировой авиации и мы, нынешние граждане России - 19 сентября, Голосуя за КПРФ, вернём лидирующие место Российскому Авиапрому!
@user-nn8vo4vs2d3 жыл бұрын
До нас доносится звук могущественного СССР ребята! Болезные . смиритесь ! Адекватные ВОСХИЩАЙТЕСЬ !!!