Il Cippo - the climb of Marco Pantani | Cycling holiday in Riccione Italy

Рет қаралды 14,988

4 жыл бұрын

Bike ride from Riccione to Il Cippo del Monte Carpegna where legendary Marco Pantani used to train. The climb is about 7 km long and has average gradient of 9,6% - total elevation gain 670 m.
Marco Pantani used to say: "Il Carpegna mi basta" - "Carpegna is enough for me". I agree!
The GPS track of the route of the day (Riccione - Mercatino Conca - Monte Cerignone - Conca - Carpegna): www.gpsies.com/map.do?fileId=...
During my cycling holiday in Italy I stayed at Dory Bike Riccione: www.hoteldory.it/en/bike/ricc...
Dory Bike in facebook: / dorybikericcione
Please subscribe Velogi for more cycling videos - it's free! bit.ly/velogisub

Пікірлер: 72

@viketso 4 жыл бұрын

Mahtava video. Kommentit tuli suoraan syrämmestä jota arvostan 👍

@jarisuuronen1342 4 жыл бұрын

Hienosti välittyi tuska - hyvä video.

@ketokoski 3 ай бұрын

Mahtava video! Nämä legendaariset nousut on jotenkin eeppisiä! Sun effort??? Kova ukko oot, ei voi muuta sanoa❤Kiitos super hienosta videosta ja effortista🎉

@jykke67 4 жыл бұрын

Hienosti tsempattu!

@samilindberg8980 4 жыл бұрын

Kova suoritus! Vaativa reitti, ei ole ennen mr. Viitanen päästellyy videolla ärräpäitä :)

@jarmoniemi7490 4 жыл бұрын

Olen katsonut kymmeniä laadukkaita videoitasi. Täytyy kuitenkin todeta, että tämä on niistä paras💪👍!

@Velogi 4 жыл бұрын

Kiitos Jarmo! Pantiin siihen ainakin paljon paukkuja :-D

@jouniitkonen6960 4 жыл бұрын

🤗No prkl.. on kova luu ja mäki😎 hyvä video👍 hiki tuli jo ku tsiikas videon😥

@jttm1479 4 жыл бұрын

Katselin videon aamulla ennen töihin lähtöä ja jo pelkkä katseleminen hapotti jalkoja. Olin kuulevinan pari kirosanaa, joita ei Velogin videoilla kuule, niin siitä tiesi, että nyt on kovaa.

@ajtblues 4 жыл бұрын

Hieno veto-ihan älytön on nousu. Hattu nousee ja korkealle!

@anterolehtikangas7225 4 жыл бұрын

Hieno video! Siinä kysyttiin sitä suomalaista sisua. Ei olis mun sydän kestäny nousta.

@juhatanskanen762 4 жыл бұрын

Kiitos sinulle Risto kovasta suorituksestasi! Ei menisi itselläni mitenkään noin kova nousu! Joskus vielä täytyy käväistä vaikkapa Mallorcalla kokeilemassa jotain hieman loivempaa mäkeä!!

@eedwart 4 жыл бұрын

Waudiiiii......mielenkiintoista.

@sariuitto 4 жыл бұрын

Respect! Tsemppihengessä katsoin!

@susannas8638 4 жыл бұрын

Chapeau☀️

@TheHippi77 6 ай бұрын

Mä luulin että runttaaminen on sitä kun ajetaan putkelta ja isolla välitysellä. Mä kyl laittasin suosiolla pienemmän eturattaan, pyörittäminen on tärkeetä. Nouseehan se kun hiljaa oppii ajaan. Vaaruvuori ylipakatulla sinkulalla oli ihan kova kun ei putkelta voinu ajaa.

@stasacab 4 жыл бұрын

Sen on pakko olla silloin paha, kun Velogi käyttää voimasanoja.

@MPN-qp2ls 4 жыл бұрын

Hurjaa touhua 👍 Hieno suoritus. Onneksi olkoon.

@MrJhaas1 4 жыл бұрын

hyvää vääntöä Risto!

@KuntoMedia 4 жыл бұрын

Varmaan yksi parhaista videoistasi. Kiva kun olet ottanut kerrontaa enemmän mukaan näihin videoihin.

@lehtjug 4 жыл бұрын

Nuo jyrkät alamäet eivät myöskään ole nautinto jos on vuoren huipulle päästyään ihan nakit ja muusit.

@Mersuharrastaja 4 жыл бұрын

Oli outoa kuulla Velogin kiroilevan, kun yleensä niin siistiä puhetta tulee. Oletko muuten samassa hotellissa kuin edelliskerralla? Entä miten Riccionen alue eroaa Mallorcasta? Joku sanoi että Mallorcalla on tasaisiakin reittejä, mutta Italiassa joka reitissä on isot nousumetrit, en tiedä pitääkö paikkaansa? Itse vielä mietin menisikö Mallorcalle vai jonnekkin Italiaan ensimäiselle pyörälomalle.

@Velogi 4 жыл бұрын

Oli kyllä aika poikkeuksellinen tilannekin :-D Juu sama Dory-hotelli oli kuin viimeksikin. Totta tuo että Mallorcalla kun valitsee saaren itäpuolen tai keskiosan, niin löytyy liki tasamaalenkkejä - tuolla ne on vähemmistössä mutta toki mahdollisia kun menee rannan tai vuorijonon suuntaisesti. Tiet Mallorcalla on selkeästi paremmassa kunnossa ja pyöräilijöille löytyy varta vasten palveluita. Itse olen käynyt alkukaudesta Mallorcalla ja sitten kun on kesän ajanut niin Riccionen seudun reititkään ei tunnu NIIN hapokkailta.

@LauriAP 4 жыл бұрын

Toi alaselän väsyminen tulee mullakin, kun kiirehtii tai vetää pitkään vaikka peräkärryä. Kovin nousu on toistaiseksi Lukonmäki, siinäkin pääsee puuskuttamaan. Alamäkeä oli paluumatka. 😄

@ivim011 4 жыл бұрын

Hyvin ajettu. Fausto Coppi, Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault ja Miguel Indurain ovat voittaneet Giro&Tour-tuplan Pantanin ohella.

@Velogi 4 жыл бұрын

Kiitos tarkennuksesta!

@ivim011 4 жыл бұрын

Jotten vain besserwisseröisi, niin näitä klassikkonousuja olisi mukava nähdä lisää. Vaativat toki matkustamista sekä kärsimystä...

@Aulizzz 4 жыл бұрын

On se kovassa kunnossa !

@Velogi 4 жыл бұрын

Se on NIIN suhteellista!

@jhcycling3098 4 жыл бұрын

Parrainta naatintoahan tuo on.. :) lehtometsässä kapealla tiellä kohden huippua hiukan (ämpärillisen) hikeä samalla luovutellen.. Kukaan, joka ei ole itse käynyt polkemassa 15-25% nousuja, ei voi käsittää sitä runttauksen määrää minkä se vaatii. Polkaisu, metri pari etiäpäin, pysähdys, polkaisu, metri pari etiäpäin... mikään eteen/taaksepäin itsekuvattu filmi -ei koskaan- paljasta sitä jyrkkyyden määrää mikä noissa oikeasti on. Alamäkeen lähtiessä vastaavasti tommoset kulmat... hrrr.. tunne kuin tulisi sarvien yli eikä takanakilla painoa ollenkaan. Kyllä käyp nuo kelit kateeksi...

@jiipee7491 3 жыл бұрын

Ei ole kerenny tätäkää aiemmin viä kattoon mutta.. Harvemmin vetää pelekkä videon kattominen hapoille, mutta tästä välitty tuska sen verta hyvin että huhhuh 🥵. Eipä tartte lenkillä käydä ku kattoo vaan tämän.. Hyvin välitty kyllä fiilikset! Ja hienot maisemat reissulla 👍

@timolampila5362 4 жыл бұрын

Tuskin maltan odottaa :) .

@koohoo8150 4 жыл бұрын

Huikee rypistys kertakaikkiaan toi nousu, hyvä hyvä. Mitä muuten evästit tolla reitillä ja yleensä pyöräillessä? Geelejä vai mitä? Ostatko noilla ulkomaan retkillä paikallista energiaa vai jotaki tiettyä mukana tampesterista? Vois olla vlogin paikka tästäkin aiheesta. Kiitos todella hyvästä kanavasta ja ytimeen menevistä aiheista. Syysterveisin Kalle Porista

@Velogi 4 жыл бұрын

Kiitti Kalle! Reissuun varustautumisesta on muutenkin kyselty. Yleensä otan kotoa mukaan vähän ravinteita, jotta pääsee alkuun ja sitten tarpeen mukaan paikan päältä lisää.

@jarikinnunen1718 4 жыл бұрын

Kotipuolen töppyrät pienenevät kummasti kun näkee oikeita mäkiä. Jos tuollaisessa treenaa niin tauotettuna jotta saa intervalleja. Pantani oli sen likaisen kauden suuruuksia jolloin en kisailua seurannut.

@tomahoks 4 жыл бұрын

2/22 ja minulla ei olisi varmaan enää ollut yhtään nestettä kehossa. Olen kova hikoilemaan.

@attenidvem 4 жыл бұрын

Keskijyrkkyyttä ja nousun pituutta kun katsoo niin voi jo ennalta sanoa että pahaltahan se varmasti tuntuu. :D

@ristoalanko9281 4 жыл бұрын

18 prossaa, 13 prossaa, 16 prossaa... joko näkyi Pantanin haamu edellä? Millaiset välitykset noissa vuokrapyörissä oli, tuohan on jo hirveää vetoa tasaisen välityksillä?

@Velogi 4 жыл бұрын

Kompaktikammet 50x34 ja takapakka sentään 11-32. Valkkasin tietoisesti noilla välityksillä olevan pyörän kun toisissa oli 11-28 pakka.

@kaiaberg63 4 жыл бұрын

Olipahan aikamoinen hatunnoston arvoinen suoritus. Tuosta videon tunnelmastakin kyllä välittyi se, ettei ollut mikään helppo rasti. Minkähänlaiset välitykset pyörässä oli? Asfaltti näytti olevan monessa paikassa niin huonossa kunnossa, että varmaan laskuissakin sai olla aika tarkkana.

@Velogi 4 жыл бұрын

Kompaktikammet 50x34 ja takapakka sentään 11-32. Valkkasin tietoisesti noilla välityksillä olevan pyörän kun toisissa oli 11-28 pakka. Tiet oli tosiaan toisin paikoin aika ruvella.

@jaaltonen6244 4 жыл бұрын

Tosi komee veto, miehestä välittyi nousukulmat, eläväkuva ei koskaan toista noita mäkiä niin, että katsoja tajuaisi, miten jyrkkää on esim. 15%. Siksi ne on itse käytävä ajamassa. Mahtoi olla aika mukavat fiilikset tollasen raakuuden jälkeen..?

@Velogi 4 жыл бұрын

Kiitos - juu ei se jyrkkyys tosiaan kuvasta välity - mies vain ähisee enemmän :-D Olihan se mukava todeta että lopun kaiken yli tultiin vaikkei ihan heilahtamalla.

@ketjuariittaa 3 жыл бұрын

Onko Italiassa muitakin vastaavia pyöräilyhotelleja joihin matkasi käy, kunhan päästään näistä kor. taud. eroon? Jos oikein arvaan niin pohjoisempana on vuoristoisempaa ja ruuhkaisempaa (nouhyvä). Ja etelässä kuumempaa. Keskinen italia ehkä sopivinta kun voi valita pysyykö lähellä rannikkoa vai meneekö kohti vuoria. (Adrianmeren puolella ainaski). Nii. Tuleeko jatkossa vielä näitä matkailuvideoita. Aikas ikuista ja hyvää kontenttia.🧐😇👍🏻

@Velogi 3 жыл бұрын

Kiitos - toivotaan näin!

@Lehtisenleikkikalukorjaamo 4 жыл бұрын

Ny täytyy sanoo että mulla on aukko sivistyksessä. näyttääkö joku mittari tai pyörätietokone nuosu/laskujyrkkuksiä?

@mikayksi 4 жыл бұрын

Kyllä näyttää Polarin cs500 ainakin taitaa Garminin mittareissa olla sama juttu.

@Velogi 4 жыл бұрын

Juu - kyllä ne näyttää vaikka tuolla metsän siimeksessä välillä GPS pätkikin.

@MrDementori 4 жыл бұрын

Upea pätkä! PLR:n huippupuhe olisi ollut kiva kuulla kokonaan.

@tuurimunkki 4 жыл бұрын

Oli kova puristus. Mitkä välitykset sulla oli?

@Velogi 4 жыл бұрын

Edessä 50x34 ja takapakka sentään 11-32. Valkkasin tietoisesti noilla välityksillä olevan pyörän kun toisissa oli 11-28 pakka.

@turinturambar3592 2 жыл бұрын

Minkälaisella nopeudella se porukka, johon ei sulla ollut mahkuja, ajoi tuon pätkän? :)

@Velogi 2 жыл бұрын

Kolmenkympin luokkaa siirtymät - mäessä vähän vähemmän 🤗

@jaitta1180 4 жыл бұрын

Paljonko oli keskinopeutta nousussa/laskussa?

@Velogi 4 жыл бұрын

Jyrkät kohdat madeltiin 7-8 km/h. Alas tullessa ei paljoa viidenkympin päälle.

@turinturambar3592 2 жыл бұрын

Onko 14% nousujyrkkyys 14 astetta? Google varmaan tietäisi kertoa, mutta kysyminen näin on helpompaa

@Velogi 2 жыл бұрын

Ei ole sama asia. Prosentteina se on ihan pysty- ja vaakamitan suhde. Eli esim. 45 asteen kulma on 100%.

@turinturambar3592 2 жыл бұрын

@@Velogi Äh, tietysti :) kouluvuosista jo aikaa ja kiitos vastauksesta!

@Kokovartalokommando 4 жыл бұрын

Hyi hitto mitä "kyytiä" :D Maitojuna ei kutsunu, mut mateluvauhtia ylämäkeen mönkivä maitohappojuna senkin edestä. Menee varmasti pyöräilykokemuksena ihan omaan luokkaansa. Kolin mäen n. 35-kiloisella retki(läski)pyörällä ylös runtanneena osaa kyllä nostella hattua tälle Italian jobille!

@ketjuariittaa 4 жыл бұрын

On joskus vaikea uskoa, että siellä asuu ihmisiä noin idyllisissä maisemissa. Ja yhtä tiukassa on heilläkin leipänsä kuin monella muullakin. Kuitenkin kadut on autiot, liekö pleikkaria räpläävät. Vaikka arvaapas jos on jokin tapahtuma niin pikkukyläkin on kadut täynnä väkeä. Tykkään henkkoht korkeintaan 10% nousuista jotka on korkeintaan 1km mittaisia. Mielellään 200m. Muutoin waadittavat watit on liikaa. Liikaa urheilua😝🤓😬😇

@Velogi 4 жыл бұрын

Ihan samaa välillä mietin, että nuokin on jonkun kotokulmia.