Salut, merci beaucoup pour tous tes commentaires sympa ! J'ai retrouvé le setup de la 911 RSR 2017 que j'avais fait pour Spa avant une course multi, mais sache qu'il n'est pas tout à fait idéal. A toi de voir ce que tu veux en faire ! Je l'ai publié ici : imgur.com/a/iU0hzMg Merci encore et à bientôt !

@@HXIIIH merci j'aurais déjà une bonne base et spa et mon circuit préféré

Je ne dis pas qu'il faut les retirer. Je dis simplement que c'est pas normal que le pilote prenne + ou - de pénalité en fonction de sa position. Les mauvais pilotes ne sont JAMAIS punis et c'est là tout le problème !!

Aucune idée, je suis malheureusement à l'écart du simracing depuis 3-4 mois.

Franchement si tu ne jouais pas qu'en privé je crois que ton avis serait bien différent ahah

@@HXIIIH oui c'est sur 😉

Salut merci beaucoup ! Le jeu est en effet crossplay ET cross-plateforme. Ce qui veut dire que tu peux jouer avec des gens sur Xbox et PC à la fois. Tu peux également jouer avec le même profil et poursuivre ta progression sur les deux plateformes (tant que tu es connecté sur le même compte évidemment).

@@HXIIIH merci ta réponse, je me tâte à prendre la xbox et notamment ce jeu forza, la fraîcheur et les nouveautés de celui-ci ont l’air cool. (de base je suis joueur gt7, et déçu du manque de contenu multi). Merci pour l’ensemble de tes vidéos qui me rappelle un you tubeur que je regardais à l’époque (Daplein). Continue comme ça c’est top 👍🏻

Ah sympa ça ! Si tu passes chez Xbox je te recommande de t'abonner au Game Pass, les Forza y sont inclus et tu as pas mal d'autres jeux sympa. Au moins 1 mois le temps d'essayer le jeu et voir s'il te plaît avant de pourquoi pas claquer 70 euros et en être 100% propriétaire😉Et merci encore ! @@nerelp

Petite technique qui peut parfois sauver la mise au moment de tes sortie de piste si tu lâche complètement l’accélérateur ou accompagner d’un petit freinage léger et aussi essayer de revenir vers la piste de la manière la moins brutale et fais mine de regagner la piste en ralentissant souvent tu peux t’en sortir sans la moindre pénalité ;) ou pénalité beaucoup moins élevée que si tu avais l’accélérateur à fond

Sans compter que tu sors large avant le virage

3:05 Comme dit dans la vidéo, cette pénalité est méritée. Cependant elle est très sévère car je ne gagne pas de temps et je n'ai eu aucun avertissement avant. Si j'avais été P20 à ce moment là, c'est ce que j'aurais eu, un avertissement. C'est justement une partie du problème. Ce n'est pas proportionnel du tout et loin d'être équitable entre les pilotes. C'est d'autant plus stupide car - de pénalités pour les bourrins en fond de grille et en même temps + de pénalité pour ceux qui sont devant = aucun bénéfice pour l'ensemble des joueurs sur le long terme. Les pilotes rapides prennent tout sous prétexte qu'ils sont devant, les fauteurs de trouble eux ne prennent jamais rien, en tout cas pas assez et certainement pas autant que les leaders. 4:46 Je suis même pas sûr d'être sorti, mais admettons. Si tu connais le sport auto tu sais très bien que cette pénalité est absurde. Encore une fois, aucun avertissement, deux sorties et déjà deux pénas. Sur ACC jamais de la vie tu prends ce genre de pénalités aussi vite. Tu as au minimum un avertissement avant, et à moins de faire quelque chose de totalement abusé, entre deux pénalités il y a TOUJOURS au minimum un avertissement. Et je répète, si j'étais P20 ces deux sorties ne m'auraient même pas attribué la moitié du temps de pénalité qui m'a été ajouté. 6:54 Je sors clairement de la piste. Ca mérite une pénalité, indiscutable. Mais 1 seconde ? Toujours sans aucun avertissement ? Une nouvelle fois c'est absurde. 7:10 Là on tient la pénalité la plus débile des quatre présentes dans cette vidéo. Je perds clairement la voiture, me retrouve en travers, perte totale de traction, perte de temps évidente. Mais oui rajoutons 1 sec de pénalité ! C'est pas comme si les 3 premières étaient sévères après tout :) Au delà de tout ça, on peut revenir sur chacune de ses actions et discuter des sanctions applicables et je comprend parfaitement ton point de vue, que je partage en partie, mais là n'est pas mon propos. Mon propos c'est simplement de dire que dans un jeu compétitif (si tant est que FM puisse être jugé comme réellement "compétitif"), les sanctions en cas de non-respect des règles en place doivent être les mêmes pour chaque pilote. A Roland Garros, quand Nadal affronte un outsider, sous prétexte que ce dernier est un outsider doit-on lui accorder 3 services ? Au football, doit-on distribuer des cartons jaunes au lieu de cartons rouges aux joueurs les moins forts pour le simple prétexte qu'ils sont moins forts ? Même si sur les cas spécifiques de la vidéo tu as des désaccords avec moi, je pense que tu seras d'accord sur le fait que de pénaliser certains pilotes plus que d'autres pour l'unique raison qu'ils soient mieux positionnés ne fait preuve d'aucun bon sens !