IL FUTURO DELL'AUTOMOBILE È QUI! Motore Porsche Rivoluzionario!

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Ай бұрын

Preparati a dare un'occhiata al futuro dell'automobile con il rivoluzionario motore Porsche! Questo nuovo motore è destinato a sconvolgere l'industria automobilistica e a cambiare per sempre il modo in cui pensiamo alle auto.
Nel video di oggi, esploreremo a fondo questo motore innovativo e scopriremo:
Come funziona il rivoluzionario motore Porsche e perché è così speciale.
In che modo questo nuovo motore migliorerà le prestazioni, l'efficienza e la sostenibilità delle auto.
Quali sono i potenziali impatti di questo motore sul futuro dell'industria automobilistica.
Se questo motore è il precursore di una nuova era di auto più potenti, più efficienti e più ecologiche.
Questo video è perfetto per chi è interessato a:
Tecnologia automobilistica innovativa
Il futuro dell'industria automobilistica
Auto sportive ad alte prestazioni
Veicoli ecocompatibili e sostenibili
Motori rivoluzionari
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Пікірлер: 80

@iMOTORI Ай бұрын

E voi cosa ne pensate? Tutto ciò che serve alla tua auto, lo trovi qui! linktr.ee/imotori 🌟🔧

@user-sz1ye1tu5w 19 күн бұрын

Ma dov'è questo dominio del motore elettrico ? Ha un mercato inferiore a quello delle moto ...

@giovanniarox2584 8 күн бұрын

Infatti

@antoniofiume8880 Ай бұрын

Niente di diverso da quello che Toyota e Honda stanno già facendo da un bel po’…

@robertocunico2937 Ай бұрын

Parli di un sei cilindri in linea e mostri le immagini dei sei cilindri boxer, caratteristica peculiare di Porsche. Ti consiglio di correggere. Quanto inquina produrre i combustibili sintetici ? Quanto costeranno?

@francoschiavon655 20 күн бұрын

Si si tranquilli credeteci....🤣🤣🤣

@carminepetraglia7647 Ай бұрын

Si credeteci pure se volete

@francescosola7833 Ай бұрын

La Vera spinta tecnologica di porche è il nuovo turbo che genera energia elettrica dalla pressione dei gas di scarico! Questa tecnologia se applicata ai modelli più economici ibridi potrebbe aumentare la resa energetica dei motori termici!

@alessandramilanese5650 5 күн бұрын

Il punto è: costa di più produrre un motore elettrico o uno termico? Ci si guadagna di più vendendo vetture elettriche o vetture a combustione?

@Atahuallpa57 Ай бұрын

L' unica rivoluzione che può presentare la Porsche è il motore a rapporto di compressione variabile, il resto è tutta roba che esiste già. So che ci stanno lavorando, vedremo se riusciranno a svilupparlo

@enzobaitan9240 Күн бұрын

Solo l'esperto Elkann trova il coraggio ,coraggio? Di montare un elettrico alla regina del 12 cilindri la FERRARI certo che è un genio

@user-uc4lc1gx3g Ай бұрын

Ma scusate non capisco... mi intendo praticamente zero di motori (sia endotermici che elettrici), ma sono quasi 200 anni che i motori endotermici si evolvono ed ora che si affacciano le macchine elettriche, magicamente porche, toyota, honda,... scommettono di riuscire a fare motori endotermici ad emissioni tendenti a zero, migliori degli elettrici. Se è vero ben venga... ma perchè non lo hanno fatto fino ad ora? Non credo che la tecnologia odierna sia diversa da quella di 3 anni fa quando l'elettrico non "metteva paura" alle case automobilistiche... Questa cosa mi fa pensare.

@francoschiavon655 20 күн бұрын

infatti , ma per i boccaloni anti elettrico va bene dar da bere di tutto😆😆

@brunoiotti3522 Ай бұрын

...pazienza la sediaelettrica, ....ma.....

@some6151 12 күн бұрын

Nel 2035 non ci sara' la cessazione dei veicoli elettrici non il contrario... per molteplici motivi che man mano stanno sorgendo , dapprima i costi di esercizio (tasse, accise , contributo di smaltomento etcc... che stanno arrivando e questo con solo una piccolissima quota di mercato)..

@giancarlopecorelli110 Ай бұрын

Complimenti a Oliver Blum

@cristianomad4736 7 күн бұрын

Prezzi del pacco batterie delle auto elettriche: Smart: costo circa 14.500 € più montaggio Golf: costo circa 16.000 € più montaggio Tesla model 3: costo circa 25.000 € più montaggio Mercedes EQC: costo circa 50.000 € più montaggio

@paolo61hifi 25 күн бұрын

Io sto pensando ad un motore a scurregge..pero devo calcolare la q.ta dei fagioli..😅😅😅 A C

@emmanuelezorzi4907 Ай бұрын

Finché non risolveranno i diversi problemi delle auto elettriche, non prenderanno mai piede in tutto il mondo. 1) le elettriche sono mediamente più costose. 2) in caso di danneggiamento della batteria, sono molto più costose da riparare di un'auto tradizionale. 3) il tempo di ricarica è molto più alto rispetto rispetto al fare rifornimento con una termica. 4) se le auto elettriche prendono fuoco, sono molto più difficili da spegnere di un'auto tradizionale, senza contare che possono ri-incendiarsi dopo un paio di giorni che l'incendio è stato domato. 5) i danni ambientali causati dall'estrazione dei materiali per creare le batterie sono piuttosto gravi, perché emettone enormi quantità di CO2 e richiedono milioni di litri d'acqua per l'estrazione.

@marcotovazzi411 Ай бұрын

Devi aggiungere un' ultimo fattore: Quando l'auto elettrica prenderà piede ci sarà una domanda maggiore di energia elettrica e questo ne comporterà l'aumento del prezzo alla ricarica, rendendola più costosa di manutenzione, un pò quello che è già successo con le caldaie a gas e dire che il metano ci doveva dare una mano. Alla faccia!!!!!!! Poi ho sentito dire, che se non hai un contratto che lo prevede, ti dovrai sopportare le spese per lo smaltimento delle batterie esauste.

@emmanuelezorzi4907 Ай бұрын

@@marcotovazzi411 ecco, appunto. E ce ne sarebbe un'altro ancora: l'autonomia di una elettrica cala nei mesi freddi. In alcuni modelli scende anche solo del 15%, in altri invece addirittura del 40! E non parlo di temperature glaciali, ma anche solo a 0°C...

@meloannachi443 Ай бұрын

guarda il lato positivo, i carrozzieri faranno soldi a palate, le elettriche con le loro prestazioni fenomenali sull'accelerazione li faranno diventare ricchi

@marcocipolloni700 3 күн бұрын

Se ti candidi a politico io ti voto subito! Ci vorrebbero molte persone come te

@user-lh8xc1hr2q Ай бұрын

Bravo,Porsche si pronuncia sempre Porsche,con la "e" finale.Continua così.

@enterkul8903 7 күн бұрын

E' un video prodotto e parlato con AI, la cui pronuncia é (ovviamente? ) americanizzata. Non puoi chiedergli di correggere la pronuncia. Dovresti entrare nel suo software e modificare le righe di comando. :D

@antoninocuffari8369 Ай бұрын

Ma quale evoluzione il motore termico rimane il migliore

@gianlucamagnani2313 Ай бұрын

Va bè forse non sei mai stato su un elettrica

@francoschiavon655 20 күн бұрын

migliore in cosa??allora il miglior motore termico se va benissimo ha un efficienza del 40% quello elettrico se va male del 90%....in soldini te lo spiego semplice....se fai un pieno alla tua auto termica mettiamo di 100 euro il 60% se ne va in in spreco tra calore attriti ecc ecc e solo il 40% ne usufruisci per muoverti...regali il 60% al nulla...il termico rimane il migliore rispetto a quello a vapore forse....termodinamica studiane le basi....tralasciando le emissioni ovviamente....

@RobyGi 7 күн бұрын

Ha una marmitta? Emette CO² e veleni? Ho finito.

@sergiolacquaniti87 Ай бұрын

Le auto a combustione interna sono più inquinanti ed economicamente meno convenienti per molti motivi: 1) a parità di joule energia l'efficienza (capacità di generare energia cinetica per il veicolo) è 90% in media per il motore elettrico e 35% in media per i motori endotermici di ultima generazione (punte massime per motori sperimentali e costosi del 45-50 %); 2) il motore endotermico inquina per il CO2 ed altri tossici come benzene, particolato, idrocarburi incombusti NOx etc sia per l'emissione diretta allo scarico sia per l'estrazione del petrolio, sia per la raffinazione di questo sia per il trasporto, sia per la distribuzione, mentre il motore elettrico nella peggiore delle ipotesi (produzione di elettricità da fonti fossili) solo nella fase di produzione dell'energia, altrimenti nemmeno in quella; 3) il motore elettrico e l'auto elettrica, essendo più semplice, necessita di meno manutenzione non ha necessità di cambi filtri, olio, candele e...batteria auto 😅, quindi è più affidabile; 4) ricordo che stiamo confrontando le auto endotermiche (che hanno più di cento anni di sviluppo) con le elettriche che hanno visto un impulso decisivo solo dopo Tesla, quindi da 10 anni circa; 5) il problema batterie non esiste se l'industria dell'auto elettrica lavorerà sul recupero materiali da batterie vecchie e nello sviluppo di nuove tipologie di accumulo elettrico...diamo anche al motore elettrico 100 anni di sviluppo e vediamo 😂 ; 6) last but not least per avere un autovettura termica confrontabile con una elettrica in termini di prestazioni, consumo energetico ed economia di produzione l'auto endotermica costerà tra il 50 ed il 70% in più ( fate raffronto tra costo SU7Max di Xiaomi ed una qualsiasi auto endotermica con la stessa velocità massima, la stessa accelerazione, lo stesso costo dell'energia necessaria per un autonomia degli stessi Km 😂😂😂)

@meloannachi443 Ай бұрын

ok le auto elettriche sono più efficienti, verissimo, portala tu l'elettricità (e tanta) nelle zone meno accessibili, e con laumento dell'energia necessaria rifai per intero l'impianto di distribuzione elettrico su tutto il territorio e raccomando di costruire abitazioni a meno di 250 metri dai tralicci dell'alta tensione così non l'INPS ringrazia.

@sergiolacquaniti87 Ай бұрын

@@meloannachi443 io ho l'auto elettrica. Per un guasto non posso ricaricare in DC (corrente continua), che mi permette di ricaricare a 150 kW. Sto quindi ricaricando in AC (corrente alternata), che è quella che abbiamo tutti in casa. Nella casa in cui vivo l'impianto ha una potenza massima di 3 kW, quella base quando ti installano l'elettricità e che è presente in tutte le case allacciate. Ricarico a 7 A, 1 kW/h (il consumo di un phon), una volta la settimana per 23 ore. Non so quante persone i Italia non sono allacciate alla corrente AC, con potenza di 3 kW, ma credo, e puoi controllare su siti istituzionali, che sia meno del 3% della popolazione italiana. Quindi il 97% della popolazione Italiana non ha nessuno dei problemi che hai sollevato. Se volevi intendere le colonnine DC ad alta potenza (attualmente fino a 350 kW), allora, paragonandole ai distributori di combustibili fossili, non credo ci siano stazioni per il rifornimento di GPL, metano, benzina e diesel in tutti i comuni, sicuramente molti di più di quelli non attaccati alla rete elettrica nazionale 😉😇😎

@meloannachi443 Ай бұрын

@@sergiolacquaniti87 pure io ho un elettrica (tra le altre) e posso ricaricare quasi SOLO in casa perchè di colonnine ce ne sono poche, sono lente e spesso sono o danneggiate o il posto è occupato, in casa ho il fotovoltaico con wallbox da 22kw

@vincenzonatale2588 6 күн бұрын

Peccato che se la ricarica viene dalla rete elettrica (e non prodotta in loco), porta il rendimento complessivo a meno del 20 %. Inoltre ogni grammo di litio comporta la distruzione di quintali di roccia. Comunque è inutile fare motori sempre più efficienti se poi si fanno macchine sempre più pesanti, più larghe, più alte, più veloci e meno aereodinamiche. Rifletti imbecille

@giuseppefranzetti5337 18 күн бұрын

E' semplicemente demenziale. Ma quanto e' complicato tutto cio'. Cui prodest ?

@84Brigh Ай бұрын

L’industria dell’auto a combustione ha terribilmente paura della rivoluzione elettrica, non sanno più cosa inventarsi per contrastarla

@stefanogregorat2504 Ай бұрын

Elettrico fregatura sicura

@84Brigh Ай бұрын

Eccone un altro

@gianlucamagnani2313 Ай бұрын

@@stefanogregorat2504 per uno che ha una termica

@djeagle1788 Ай бұрын

Tienitela stretta che a breve non riuscirai a fare nulla con il tuo muletto 😂 . Non riuscirai ad assicurare il tuo muletto così come non potrai imbrcare da nessuna parte t verrà vietato di sostare nei parcheggi pubblici ecc , tepo al tempo. Non esiste il fossile il bitume esce di continuo per sempre dalla terra

@albertoaiassa4133 Ай бұрын

Nessun problema, non è necessario contrastarla , l’auto elettrica si sta distruggendo da sola. Infatti quasi nessuno la compra. A cosa serve poi se cercano di IMPORLA solo in Europa e negli altri continenti non gliene fraga nulla o quasi?

@user-yx3nh4eu2k 18 күн бұрын

Cazzaroooo

@user-sz1ye1tu5w 19 күн бұрын

Costano un fottio per andare al lidle a far la spesa . Se vuoi andare al mare stai attento a non sbagliare strada sennò sei a piedi e ti viene a prendere un carroattrezzi euro 2 a nafta.

@thomasUD 9 күн бұрын

Fosse vero allora perchè io ce la faccio? Forse perchè non sono un P O L L O

@Flavius_Arbogastes Ай бұрын

L'elettrico è morto perché un non senso

@gianlucamagnani2313 20 күн бұрын

in che senso è come dire che quando telefonavamo con il telefono a fili si fosse detto che il cellulare è non senso all assurdità non c è fine ,mi preoccupa questa ignoranza di fondo forse la colpa è dei genitori ignoranti, della scuola che non prepara come nel passato ,dei social fatto da persone frustrate che non sanno un cazzo di tecnologia e pur non avendo un auto elettrica vogliono saperne di più di chi ne ha una

@Flavius_Arbogastes 20 күн бұрын

@@gianlucamagnani2313 così tante idiozie in poche righe, complimenti.. Ma che razza paragone da inferiore è ?

@thomasUD 9 күн бұрын

@@gianlucamagnani2313grandissimo!

@vkt1894 Ай бұрын

Nn dice nulla di nuovo, si parla sempre del nulla, parole vuote e senza alcun riferimento tecnico.

@meloannachi443 Ай бұрын

il futuro della mobilità è elettrico, la'uto elettrica è migliroi e defficiente

@IPNA37 Ай бұрын

Pessimo articolo, dice, dice, ma non dice nulla.

@thomasUD 9 күн бұрын

Perchè è FAKE

@carlotommasi7269 23 күн бұрын

Il motore del futuro deve ancora venir fuori! Non sarà sicuramente l elettrico,!

@gianlucamagnani2313 20 күн бұрын

un altro che ne sa le batterie si evolveranno, saranno sempre più performanti e leggere

@thomasUD 9 күн бұрын

Si hai ragione: quello dei 🛸 dischi volanti. Nel frattempo io mi godo l’elettrico e te li a soffrire con cambio e frizione nel traffico sotto al sole

@francoschiavon655 20 күн бұрын

Allora molto strano che prima nessuno ne abbia parlato e ora con l'avvento dell'elettrico escono ste bojate ( per lo piu' bufale) quindi prima ""ci vogliono schiavi del petrolio e del gas ci sono le auto elettriche e sistemi rinnovabili ma non c'è lo dicono e le tengono nascoste"" adesso che sono realtà NO non le vogliamo ...con i carburanti a 2 euro...coerenza italiana...del resto siamo sinceri il motore termico montato su auto ha circa 150 anni quello elettrico su un auto circa 25 e vedete dove sono già arrivati....un dato che ovviamente nessuno fa trapelare....solo tesla nel 2023 ha venduto piu' del gruppo fiat....meditate gente....

@tizianorodolfo1723 12 күн бұрын

Ma sei serio?

@thomasUD 9 күн бұрын

@@tizianorodolfo1723serio e competente. Chi ne sa qualcosa non può apprezzare un commento del genere. Chi è contro lo è per ignoranza e diciamolo pure: anche stupidità

@stefanogregorat2504 23 күн бұрын

Elettrico = 🤮

@ClaudioS60 Ай бұрын

Mai elettrico.... Diesel a vita

@gianlucamagnani2313 20 күн бұрын

bravo furbo ,

@enzozara2296 20 күн бұрын

@@gianlucamagnani2313 da me si dice "bravo bauco" 😅

@tizianorodolfo1723 12 күн бұрын

Alla grande! Faccio i 20 km/l con la Bmw a gasolio

@fulviopozzar7426 9 күн бұрын

@@tizianorodolfo1723E io quasi 23 con la Passat e ho una autonomia di 1140 km...e faccio il pieno dove voglio in 5 minuti e mi Pippo 500 km di fila in autostrada a 130 km all'ora col condizionatore che gira in piana😂

@fulviopozzar7426 9 күн бұрын

PS. Scordavo pagata di seconda mano 5.500€ e ci ho già fatto 100.000 km

@AldoJuliette_channel 20 күн бұрын

E fuelssss 😂😂😂😂😂😂😂

@djeagle1788 Ай бұрын

Questo video è pieno di errori voluti.

@gianlucamagnani2313 Ай бұрын

Si stanno arrampicando sugli specchi la benzina sintetica costa 2:90 litro stesso inquinamento di quella fossile 22-23mg a km e questo sarebbe il futuro, ho un auto elettrica quella termica a confronto mi sembra quella dei fligston 70 mila km 3 tagliandi 270 euro in totale, cazzo ma un auto elettica non inquina solo perché non utilizza la benzina ma perché non ha olio,freni,candele,filtri,e altre cagate varie da cambiare, nel tempo non perde potenza e viaggio nel silenzio e non quel rumore dei 6 8 10 12 cilindri che dopo 10 minuti che li senti ti spaccano la minchia