Bonjour est-ce que vous prévoyez toujours le réseau de train Ho ?

J’ai vu sur les plus petits moteurs des séries 1 et 3 que le gain était déjà énorme et était étonné mais pour rouler de temps en temps en hybride , c’est hyper sympa quand t’écoutes la musique de mettre que l’électrique et envoyer la sauce avec le thermique quand il y a quelqu’un qui veut jouer mais ça choque certains passants quand tu switch

Aaaah Bordeaux enfin ! On attendait ça !

On appelle ca des "moteurs bonus" Les constructeurs allemands sont particulièrement friands de cette manipulation électronique qui leur fait faire des économies énormes sur la conception des blocs moteurs. En gros l'idée c'est : Même moteur décliné en plusieurs puissances. BMW à de nombreux exemples. Mercedes aussi, ex : Le vito avec par exemple le 110 cdi de 95ch qui peut passer à 200ch etc. Avec les voitures électriques, ils reproduisent exactement le même schéma. Et c'est encore plus facile car moins de contraintes. Et si c'était que les voitures... Les vélos électriques, les moteurs sont les mêmes mais des fichiers électroniques définissent les puissances différentes disponibles..

Pensé bête ou pas (en fait ont c'est pas combien de km à exactement le moteur thermique avec le moteur élec) pour 120000 en fait elle a que 80 90milles avec le thermique mais le compteur affiche les tours de roues 🙄

La 330e semble quand même valoir le coup vu qu'ils annoncent 440ch sur un stage 1 😉

🌴 Incroyable le gain de puissance ! Quasiment X2 en seulement un Stage 1!! 😂🎈🎉🌴

j’imagine que ça marche aussi sur le x3 30e ??

Incroyable cette transformation ! 😈 Comme véhicule de tous les jours l'hybride c'est l'avenir.

J'ai une 330e G20 avec toutes les options par contre et je ne pense pas qu'on peut se faire niquer ;) Elle peut développer jusqu'à 440 ch et 760 Nm de couple en Stage 1 ! Exactement au même niveau qu'une M3 En fait, la différence avec la 320e est que la batterie est bridée au niveau puissance du coup, le moteur est le même 184 ch mais en cumulé ça fait 204 ch donc 20 ch de puissance délivrée par la batterie... Elle est moins chère car, moins d'options et moins puissante. La 330e peut monter jusqu'à 440ch / 760Nm avec le B48B20B et B48B20A Alors il y en a qui disent que le B48B20B sort moins que le B48B20A sauf que le B20A est un moteur amélioré avec des pistons renforcés du coup, les casses moteurs seront très rares donc fiabilité absolue ! On peut la foutre en stage 1, il n'y aura aucun problème ! La 320e est pas mal mais il ne faut pas dire que la 330e délivre déjà toute sa puissance sachant qu'elle peut atteindre plus de 60 ch de plus que la 320e en stage 1 ! Encore, si on change la ligne on gagne 20 ch et 30 à 50 Nm de couple ! Ca peut monter jusqu'à 460 ch et 810 Nm de couple ! Donc, quand il dit 300, c'est possible de les atteindre facilement... Si tu veux @AlphaDelta06 je peux te faire un petit tour avec crois moi c'est pas un truc de tafiole la 330e

Très bon centre sur Gap. Ma GTI MK7.5 est passé par là-bas

salut, c'est quoi la ref de ce moteur 2.0?

Le soucis c'est que l'hybride bm est pas top.. Reservoir essence 40l et autonomie électrique à peine 30km....

incroyable avec un moteur de cette taille d'avoir des performances pareilles

Ils peuvent faire pareil sur le T8 volvo ? 😁

Les reprog de stage on est d'accord que les assurances ça ne marche plus derrière ? Jaimerai savoir SVP ?

Bon ça me met le doute sur mon Z4 20i si je peux le passer clairement en version 30i déjà… a me renseigner ! Par contre les stages niveau garantie constructeur etc comment ça se passe ?

Depuis l'invention des hybrides a l'epoque de Prius et 3008/508 diesel, je ne comprends toujours pas l'interet des hybrides rechargeables (voitures filoguidees) ; mais je dois etre vieux jeu je pense.

Bravo une sacrée progression de puissance, quid de la garantie constructeur, du contrôle technique lorsqu’il faudra le faire et surtout que ce passe t’il en cas de grave accident et que les experts auront découvert la modification du programmateur?

Je déteste les voitures qui ne s’ouvrent pas en main libre …, vous avez des problèmes de riches les gars

je savais pas que vous rouler dans les alentours de Tours j’ai reconnu un village qui est a 4km de chez moi, sinon incroyable cette petite bmw

Elle est de combien la différence d’achat chez bmw entre le 320 et le 330 et combien la reprog pour voir les différences de prix ??

Et c'est là qu'on se rend compte du niveau du mec . Non on se fait pas niquer avec une 330e car déjà c'est bien plus puissant d'origine sachant que la reprog c'est pas légale . Et 2 , la 330 sort 450 stage 1 moteur de la 330i qui est pas identiquement le même que la 320i d ou déjà la différence de reprog entre les deux . La tu sort 380 soit quand même 70 CV de différence avec la 330e 😅

Et quand elle passe à l’entretien chez bm ?

c'est top, par contre plus de garantie, et techniquement, plus d'assurance en cas de gros pepin... un risque a prendre pas certain qu'elle ait les freins pour freiner 400cv ni les bonnes suspensions.

Quid de la garantie constructeur et de l'assurance ?

Top mais plus de garantie et surtout en cas d'accident...

Au cas ou les hybrides chez bmw le moteur électrique fonctionne meme sur autoroute le moteur électrique va etre la pour moins consommer par exemple on fait 600 bornes sur autoroute l'electrique sera la pour réduire la consommation jusqu'à 2.0l en moins au 100

C’est oufff quand même 😲

Bon bah j'avais préparé mon petit whisky, et je vois la notif, bah combo gagnant

Nickel cette vidéo la différence mais je peux me tromper la 330e est un 6cyl ????

ça n'a rien d'une arnaque du constructeur, c'est juste que le constructeur vend une caisse homologuée avec un certain niveau de puissance, conso et d'émission (donc de taxation), il est obligé de "brider" pour respecter les valeurs homologuées. Le fait de débrider ensuite rend le vehicule non homologué, c'est le proprietaire, voir le tuneur qui devra assumer les responsabilités en cas d'accident, les experts des assureurs accèdent aux calculateurs du véhicule lorsqu'il y'a du corporel.

Hello petite question : bmw 118d 150 cv 2016 une carto se fait bien sur ces models et le gain de ce serait de cb environ ?

À quand shiftech Toulouse ?

La garantie BMW bohème detecte toute les reprog après les véhicules son blackliste

Prendre 280 avec une série 3 faut être marteaux enfin à part les mperfromance avec un châssis fait pour .

Hybride j'adore plus que l'électrique au bien le thermique

Bonjour ils font les mêmes moteurs pour mini 2022 ?

Bonjour Quel est le prix de cette reprogrammation ? Merci beaucoup par avance.

T’as pas enlevé le logo 320e?

Alor oui est non, CERTAINE 330e on un b48b20b qui lui sort 440ch reprogrammer contrairement au b48b20a qui équipe les 320e

Niveau châssis et freinage, la 320 e est moins performante que la 30… c’est quand même des ingénieurs qui fabriquent ces caisses, pas des «reprogrammeurs». Et ta 320 n’est plus homologuée maintenant….

Lol sérieux ? C'est chiant d'appuyer sur un bouton pour ouvrir sa caisse ? Eh ben ...

Hello et depuis tout va bien? Pas de soucis?

Sa rend la voiture très interessante combien coûte la préparation ?

Alors dans la même optique, pourquoi prendre une M135i si tu as la 128ti que tu peux upgrade à 340ch A part pour l’AWD sur la M135i mais sinon?

Toujour aussi Captivant

L'information intéressante serait de savoir si c'est une voiture fiable, il n'y a aucun retour de cela.

A ce prix-là aucune hésitation ! Tesla Model 3 !!! Bien mieux équipée et bien plus puissante !

Ce qui est dommage avec ce genre de véhicule c’est que à la revente si le véhicule a 100k KLM on peut pas savoir si elle a roulé plus en électrique ou en thermique ce qui en terme d’usure moteur change tout

Faux. il y a 2 versions de moteur sur les 330e. suivant la version on a soit le moteur thermique de la 320i soit le moteur de la 330i bridé à 184 ch... Cette dernière version en stage 1 prend plus de 400ch. Vous êtes censés maîtriser votre sujet les gars...

Attention au vocabulaire utilisé sur une vidéo publique...... "arnaque" = diffamation, mais bon, c'est vous qui voyez....

Bonjour à tous, pouvez-vous me dire si une F40 de 2021 aura obligatoirement son calculateur verrouillé ou s'il s'agit uniquement des vehicules sortis à partir d'une certaine période ? Merci pour votre reponse 👍🏼

bisou a toi en cas d'accident

Des jantes et c'est top

7:34 oui sauf que les 330e propulsion ça se reprogramme a 440cv 😂 donc non c'est pas pareil

Vu vu vu et encore revu ce grand classique

Dsl, sur la 320e le moteur thermique est à 163 ch...et 184 pour la 330e

1er Salus tout le monde La vidéo est géniale comme d'habitude Continue ce que tu fais tu es le boss

Comment ça se fait qu'une seule personne puisse débloquer le calculateur ? Qu'est que cette personne connais/possède qui empêche d'autre personnes de le faire ?

Mon 114i 102 => 220 CV ⚡⚡ l'arnaque BM 🤣

Bas oui bernou fly

ouai enfin le déblocage calculateur bwm femto c'est en gros 2000€, petit detail quoi xD

BMW 👍

La carto influence sur la durée de vie et l'autonomie de la batterie ?

C'est quoi un actif sound ? J'ai une classe a moi aussi et je suis un peut un kéké 😅

Evidemment c'est totalement illégal et pas assuré...

Toute modification sur la voiture d'origine vous met en tord en cas de grave accident et des enquiquinements à vie car l'assurance ne fonctionnera pas. Les préparateurs vous informent peu des risques car cela détruit leur business. C'est de l' argent rapidement /facilement gagné au passage. Evitez d'être un gogo.

🌴 Incroyable le gain de puissance ! Quasiment X2 en seulement un Stage 1!!

Ptit essai sur la route de Rouziers 🤣🙄😝

Putain pk j'ai acheté une 508 😢😢😢 c'est ça que j'aurai du prendre 😪😪

Après BMW c'est connu un petit stage 1 et hop +100 hp ils ont de très bon blocs, pas comme chez Audi (même si je préfère) tu gagne 50hp au max avec un stage 1 sans modif meca

Et dans 30000km moteur HS. Et les freins ? Les pièces de transmission ? Car même si un même bloc est utilisé pour des puissances différentes ça veut pas dire que tout est identique. Les constructeurs ne vont va pas mettre les mêmes pièces périphériques ( économies d'échelle) C'est donc dangereux pour la voiture, le conducteur et les autres usagers .

Il à une 320e mais il est pas en règle avec la reprog mais la 330e si c’est d’origine il est en règle. Malheureusement

L’histoire du stage 1 avec beaucoup de gain c connu chez BM , déjà du temps des premières série 1 qui ont exactement le même bloc sauf que les petits moteurs sont dégonflés

Il lui manque un toit noir et la elle sera parfaite la 320e

Trop complexe toutes ces manips

Le w177 200d passe de 150 à 220cv en stage 1

Si quelqu’un pourrait me dire c’est le shiftec de quelle vie svp ?

J ai pris 150cv en stage 1 avec ma 330e

Pour l'hybride cest une magouille pour eviter le malus c02 en plus c'est nimporte quoi la voiture est beaucoup plus lourdes donc consomme énormément en mode thermique du au surpoids du moteur electrique et autonomie ridicule en electrique honnêtement une catastrophe

320e M Power

Sur le site shiftech la 330 e prend largement plus de cv en stage 1 que la 320e donc c'est pas la même caisse

C grâce à médo surtout

C'est en rien une arnaque, ça leur permet de pouvoir vendre des 330e à des pauvres qui n'ont pas les moyens d'avoir un 330e sans faire tout un moteur, donc économie pour eux et pour le client.

Elle a aucune âme la voiture c’est dommage

ma mère a une 330e et elle peut faire un stage 1 pour aller au 400 chv

On voit toujours les mêmes con sur ta chaîne

Ca me saoule tous ces gars qui trafiquent les voitures, c'est inutile et ridicule. Cette voiture de merde.

quasi 2000 balles le stage 1 sur les 320/330e.... quand à la tonne de merde que ça apporte ensuite... les 420ch promis sont là, mais pas longtemps, essayez un peu d'envoyer avec un 330e batterie full, c'est moins de 20kms en tapant fort sur la pédale

318i 156 ch stage 1 260 ch mais bon 100 ch j hésite en plus garantie encore si le moteur lâche je suis dans la merde j ai payer sa 40 mille euro j ai pas envie de prendre le risque

🌴 Incroyable le gain de puissance ! Quasiment X2 en seulement un Stage 1!!