Il saute du banc ! Bicylindre 188cc 60cv +170km/h

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11 ай бұрын

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Пікірлер: 150

@Spip-yt6dx 11 ай бұрын

Je fait 55 kg , j'ai 40 ans , je vis près de Metz , j'ai déjà préparer des moteurs (Minarelli H ,V & am6 ) , je postule au poste de pilote 😁

@fonduedemobsavoisien7615 11 ай бұрын

Franchement 400 euro le pot KRM mon fils a sa ! y fui comme un panier a l emboitement de la bride et du tub d échappement !!!! C est inadmissible pour 400 euro !!!!

@jerometournier5467 10 ай бұрын

Incroyable prepa! Habitué aux bricolages,grosses modifs que je faisais dans le milieu des années 90 sur des mobs à vario avec mes connaissances en mécanique de gamin de 14 ans,je vois que ça a grave progressé. On était loin de tirer autant de puissance. A l'époque Bidalot ne faisait que des kits en 50cc. Mais au prix d'une telle prépa,je m'achète direct un gros cube.

@LaPinaille 11 ай бұрын

Toujours sympa quand tu bricoles avec Fast54000. Un beau moment. Un bel avion de chasse ce bi cylindre 😮

@NRVconi 11 ай бұрын

le titi va perdre sa culotte sur la machine de l enfer 😅😅 super boulot 👌

@nicolaspain9767 11 ай бұрын

C'est impressionnant la puissance développé

@PF47Racing 11 ай бұрын

Comparaison extrême: 250 motoGP 2T bi = +/- 100ch chez Aprilia, max +/-110 ;) , ici ça commence à être pas mal pour 188cc (2x94cc). cela fait 2x 30ch, mais ya mieux, la transmi va clairement pas, pas fait pour.

@memphisraines3668 11 ай бұрын

@@PF47Racing... ✌️😉

@Suirucipe 10 ай бұрын

Sympa cette ambiance, sympa tes vidéos. C'est toujours un bon moment !

@fast54000 11 ай бұрын

Merci à toi mr @tournoisracing

@coucou9348 11 ай бұрын

👏✌️💪👌👍💯🔥🔞

@etiennelauvergnier6541 11 ай бұрын

Référencement: Une bien belle équipe, comme on aimerait en voir plus souvent !

@om80176 11 ай бұрын

de très belles vidéos comme d habitude et très bien expliqués au top top

@mathiewcharron973 11 ай бұрын

super comme d'hab !!! vive l'hiver pour la suite

@mistreatednothing-else-to-9443 11 ай бұрын

C'en est indécent tellement cest violent 😮😍

@calouledoux1 11 ай бұрын

Petit commentaire pour le référencement et pour y dire que la chaîne est toujours au top !!!

@reudrhodes9753 10 ай бұрын

Les vidéos avec le Félix sont toujours rigolotes ☺☺☺

@louping5570 11 ай бұрын

Super vidéo merci !!

@fruitierchristophe4354 11 ай бұрын

Vous êtes Supers !!!

@gregoiremonnin4152 11 ай бұрын

Du bon comme toujours 😅

@SigmaX84 11 ай бұрын

L'amortisseur arrière oléopneumatique Fournalès, comme à l'époque ! 🥰

@frederichemon2489 11 ай бұрын

Je pense redémarrer le mien un jour quand je serai moins occupé et financièrement remis. Belle configuration.

@tonydussap9760 5 ай бұрын

J'adore ce que tu fais ❤

@wotzatfa 11 ай бұрын

deux grands malades. bravo.

@MyelMyel-ge6xg 11 ай бұрын

Ça fait plaisir une video

@michaeljaffre1681 10 ай бұрын

Merci pour la vidéo

@vincentdavid9460 11 ай бұрын

Énervé la bête, que des pousse bleu pas mal du tous

@saydel973 11 ай бұрын

Transmission secondaire très spéciale 😎👌🏿

@GameMasterShiryu 11 ай бұрын

Sympa KRM... Jolie job gros (x2) 😅

@benjaminmateja4131 10 ай бұрын

Le hasard fait bien les choses. Je devais justement commander un KRM... J ai changé d avis. Par pr le fait de modifier. Juste la mentalité.👍

@velo-funmotor8010 11 ай бұрын

🤔... Même Netflix n'ont pas des vidéos comme celle là... Je comprends mieux pourquoi je ne regarde que KZfaq... Et que cette chaîne fait partie de mes abonnements.. 👍🏍️😎.. Gazzzz 🏍️ ✌️

@hugamaha3364 11 ай бұрын

Gg !

@asphalte47 11 ай бұрын

Toujours aussi top. 🤪

@christopheandre3466 11 ай бұрын

Top hâte de voir le tien

@MrBenderr1982 4 ай бұрын

toujours top ;)

@notinmyass5977 11 ай бұрын

référencement !!!! video nickel !!!

@Pseudonymized 11 ай бұрын

à 11:10 il voulait prendre sa liberté le bestio !! Mais la bête fut maîtrisé !!

@mistreatednothing-else-to-9443 8 ай бұрын

5:46. EXTRAORDINAIRE ❤

@utha4012 11 ай бұрын

Cimer Yonnet, kiss la molaire

@domvitus2314 11 ай бұрын

Comme d'habitude au top ça doit sateliser grave ❤🚀💪

@Pseudonymized 11 ай бұрын

Ce n'est pas à mettre entre toute les mains !! et là il n'était même pas la moitié de l'accélération !! c'est grâce aux évents !! ça ne laisse pas indifférent !!

@domvitus2314 11 ай бұрын

@@Pseudonymized c'est clair 😱🤯

@Pseudonymized 11 ай бұрын

@@domvitus2314 ça pousse !! ^^

@Astro-64 11 ай бұрын

Bicylindre , il a le diable le machin là 🤘

@herpinfabrice4865 11 ай бұрын

Ouais….. pas ouf le truc …… Moi à l’époque avec mon 103 SP Non je deconne 🤣🤣🤣 Une bombe le truc !!!!!! 😊 Beau travail 👍👍👍👍

@guntherflandrin3660 11 ай бұрын

Salut yonet au plaisir de voir cette petite vidéo j'aurai une question sur un imf ultimatt 4t a te poser le scoot c'est arrêter tous seul lors d'une promenade vers le taf 😂 et en le rereglant les soupapes il redémarre mais j'ai un soucis a font de gaz j'ai une perte de puissance et sa fait comme si je freine hors jsùis poignée dans l'angle jpensai au carbu mais il est tout en électronique et rien anormal le démarrage ok et pas de symptômes particulier quel pourrai être le soucis après jpensai a la courroie ou les galet mais cela est t'il possible qu'il perde de régime et qu'il en reprend et sa lorsque jsùis a fond 45 chut a 40 et reprend et rechute

@TOURNOIS.Racing 11 ай бұрын

Tu as cramé une soupape ?

@philippeblin3670 10 ай бұрын

Bonjour brsvo pour la mecanique et merci pour la choré ,il faut la garder

@nemothais1946 11 ай бұрын

Hohohoho 😮😮😮😮😮 Je valide ❤❤❤❤

@maximum2058 10 ай бұрын

Bonjour vraiment impressionnant 😮 a un moment vous parlez de roulement et ça me fait penser l aje remonte un 103 spx et j'ai acheté des rouleaux bas moteur qui sont avec le maintien des bille en plastique les billes sont bien en acier je rassure. Mais qu'elle est le mieux tout en acier ou avec maintien en plastique ?🤔

@user-wo3ky1kk3s 10 ай бұрын

On en veut + de ce genre de vidéo 🔥🔥😈😈

@TOURNOIS.Racing 10 ай бұрын

Genre un Booster 4 cylindres ?

@jojobarteam 11 ай бұрын

Monstrueux 😅

@jordanenegra3211 11 ай бұрын

Top vidéo, pas étonnant de KRM…

@davidsanterre7494 10 ай бұрын

Magnifiques moteur en bicylindre

@MRTRAKC66 11 ай бұрын

woaa ca arrache !

@faridallegre2537 11 ай бұрын

Allée hop sur la route pour aller au pain ,je sens que ça va le faire.

@MacDames02 11 ай бұрын

Y braise quand même le bazar 🔥

@edouardmaupin8878 11 ай бұрын

faudrait crée un embreyage et cloche revetement seramique non? ( comme les frein )

@sylvin5969 11 ай бұрын

Tu devrais penser à mettre une clim😅 Tu gagnerais en confort de travail

@yanriri3816 10 ай бұрын

merci les gars

@Sulfaseb31 11 ай бұрын

Tu peux pas le foutre dehors c’est ton copain ! Pauvre transmission 😂

@GMAOCed-rq7vy 11 ай бұрын

Commentaire pour le référencement ;)

@anthonyr1997 11 ай бұрын

Salut 😮

@tomrx10 10 ай бұрын

remis au litre de cylindrée...ça arrache!!!! good job!

@lapistarde7383 11 ай бұрын

Question ? Pourquoi pas envoyer un coup de spray refroidisseur sur l'embrayage a chaque tire juste pour gagner quelques °c ?

@yanisboukhari7069 11 ай бұрын

Peut être que ça risque de déformer la cloche (comme les disques de frein qu’il faut laisser refroidir en roulant par exemple) j’sais pas

@lapistarde7383 11 ай бұрын

@@yanisboukhari7069 Oui après il faut pas en abusé non plus ça peu refroidir une pièces à-50° mais quelques coup juste a 5 ou 10cm juste pour le rapprocher de la à température Juste pour gagner un peu et pouvoir garder ton embrayage quelques tire en plus au banc.

@yanisboukhari7069 11 ай бұрын

@@lapistarde7383au pire il prend 2 embrayages qu’il change entre chaque run en même temps que la courroie 🤣🤣

@mikael8029 11 ай бұрын

👌👌

@guembo 7 ай бұрын

il faudrait lui trouver une courroie de beverly 300 OU vespa 250 une fois usé a la bonne Dim elle devrait durer plus longtemps, ya meme des rzr et quad a vario qui doivent encaisser bcp plus

@beber0721 11 ай бұрын

5 tirs une courroie ca fais une usure sympa ^^ ils font comment sur les transmi de tmax?

@memphisraines3668 11 ай бұрын

On passe en kit chaine... ✌️😉

@maxshams2834 6 ай бұрын

C'est quoi comme bécane?

@captaincaverne5932 11 ай бұрын

Et l'hybride il en est où ? Ca peut etre une solution au pb de courroie non ?

@herveguyot7173 10 ай бұрын

Merci pour tes vidéos à quand un tz 250 au banc rgv74

@speed042 11 ай бұрын

Ca suffira bien pour aller chercher le pain le dimanche matin 😅

@Corby72 10 ай бұрын

Salut Yonet 👋

@laurentbourguignon1050 11 ай бұрын

👍👍👍

@Pijepo 10 ай бұрын

👍👍👍❤️

@faranloyannick4258 11 ай бұрын

Et un embrayage reveno a disques?

@Renesensal 11 ай бұрын

La vidéo du million de vu … tu verra ;)

@TOURNOIS.Racing 11 ай бұрын

Nan, 40k

@19nonodesire80 10 ай бұрын

👍✌️

@mephistoc9286 11 ай бұрын

Ça breizzzz

@Carlos-bi4ew 10 ай бұрын

Waouh 😂😂😂

@myrphane 11 ай бұрын

☝🙂

@balistixfan6671 10 ай бұрын

Allez un p'tit com de plus pour le référencement 🤗

@franckwatelet8772 11 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@tranquiloukiricou3705 11 ай бұрын

Là, y'a des watts... la fine équipe passe le dragster de l'enfer au banc! La courroie fume encore à l'heure qu'il est 🛵🔥😅

@robertmorlan4315 11 ай бұрын

@pablito1487 10 ай бұрын

Bonjour un bi une trans de la fumée ça c'est des pistons qui sentes le c...😱👍😎

@ludovic9477 11 ай бұрын

👍🏻😉👍🏻

@GB-racing 11 ай бұрын

salut Yonet 🙂

@herveveve6189 10 ай бұрын

Une finie équipe 🤣🤣🤣🤣

@labidouille6376 11 ай бұрын

eul'felist il a 60ch sur son bicylindre et v'la qu'il est encore pô content l'ôte. ha non mais la jeunesse c'est vraiment plus ce que c'était 😂

@fast54000 11 ай бұрын

😅

@mgsolex 3 ай бұрын

Réponse de krm cohérente ! J'ajoute même un bon préparateur est capable de FAIRE son pot d échappement ...

@TOURNOIS.Racing 3 ай бұрын

Voila.

@juanito64yoo34 10 ай бұрын

Un million d'abonnés la clim dans le sous-sol 😂

@TOURNOIS.Racing 10 ай бұрын

Donc y'aura jamais la climatisation 🤣

@jimmyb6654 11 ай бұрын

Question surement un peu bete et peu etre que ça changerais rien, mais on pourais pas remplace la courroie par une chaine?

@Pseudonymized 11 ай бұрын

Pas possible , c'est le principe d'un variateur de vitesse mécanique (à la base c'est un moteur de scooter , mais en ""très-beaucoup"" modifier on va dire ^^ ) , donc obligatoirement avec une courroie ,, mais si la courroie se bouffe aussi vite c'est que de base bah c'est de la courroie de scoot , donc pas vraiment étudier pour encaisser autant de puissance même si les courroie de ce type sont renforcé et déjà étudier pour du scoot bien équipé niveau moteur pour le domaine de la compétition scooter (entre autre) , mais à 60cv bah ça lui tire quand même vachement dessus + les très hauts tr/m qu'elle doit encaisser aussi ^^ , ça la travaille beaucoup donc s'use très très rapidement sur ce genre de config extrême ^^ ,, là c'est "scoot" en bi-cylindre (pour la discipline de run bi-cylindre) faits pour des courses de run en départ-arrêté et ça pousse vraiment très très fort ,, pour exemple un T-max ce fait littéralement laisser sur place en départ-arrêté contre ce genre d'engin sur un run de 200mm ^^

@jimmyb6654 11 ай бұрын

Ok @@Pseudonymized

@memphisraines3668 11 ай бұрын

@@PseudonymizedUn T-max d'origine... parce-qu'un T-max converti et passer en Turbal... 🙋👋🥱🍹😎 ✌️😉

@Pseudonymized 11 ай бұрын

@@memphisraines3668 Bah ce serait intéressent de voir la confrontation ,, ça pourrait être marrant ^^

@memphisraines3668 11 ай бұрын

@@Pseudonymized C'est clair un T-max full prépa avec conversion kit chaine et passer en Turbal... contre un bi 2temps de 60ch ...

@xaviergoddaer8780 10 ай бұрын

UNE COURROIE EN KEVELARE N'IRAI PAS MIEUX?

@francoismoreira1583 10 ай бұрын

Salut,une autre vidéo bien sûr.De toute façon il veut 70 cv donc …..😂👌💪🏻🙏

@brendixbuffet 11 ай бұрын

Ça arrache cet engin ! Laisse-moi deviner, tu t'en sers pour aller chercher le pain ?😅 Beau boulot, belle mécanique ! 🎉🎉

@cedricfelten6843 8 ай бұрын

Ça va passer au contrôle technique ça ? 🤔 Blague à part , 60cv l'engin ! Les mecs en a2 n'ont même pas ca 😂 GG LES GARS 👏🙌

@fredericlenfant283 11 ай бұрын

Felichhh

@Fred-en4yt 10 ай бұрын

Après faudrait embauchader une personnader...😆

@TheAntoinebouvier 10 ай бұрын

Question de novice, c'est pas intéressant d'avoir une pipe commune sur ce genre de montage et de n'avoir qu'un gros carbu ?

@TOURNOIS.Racing 10 ай бұрын

Non, car la forme serait pas optimale et qu'elle serait trop longue

@romaincolnat4528 10 ай бұрын

Référencement

@balistixfan6671 10 ай бұрын

Dit donc Féliche, vu ton gabarit tu serais mieux sur une H2R ou une Hayabusa turbo, Non ??? 😜 ✌️

@nitroman012 11 ай бұрын

On attends toujours le tiens #soudé55😂 puis etant sur un bi t’as plus d’excuses pour y poser ton cul dessus et te faire plaisir apres toutes ces heures passee sur les moulins de tes clients