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Je suis l’ancien proprio j’en ai pris énormément soin. 😎

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Punaise ton message va me servir , je suis à fond voiture allemande, je possède une 6r full stock et justement je suis en négociation pour une reprise ds un garage pour une megane 3 rs …. Mais j’ai un peu peur , car je ne connais pas du tout au niveau conduite , je parle pas perf …. Juste agrément de conduite … Enfin à suivre

@@JMK6R_ed35 bonjour depuis je l'ai revendu pour acheter une Alpine a110. Tu peux y aller les yeux fermés, le moteur est extrêmement fiable, peu d'électronique et donc peu de panne, privilégié la 275 qui est vraiment les dernières normes européennes 6 et donc critr 1 pour les grandes villes ! Cup et différentiels à privilégié également car ce n'est pas du tout la même conduite que le châssis sport. La tenue de route est exceptionnelle, elle enterre ta golf 6 r très clairement même niveau sensation ça n'a absolument rien à voir ... tu vas clairement oublié les allemandes. Les gens sont parfois timides d'acheter des voitures françaises et pourtant et pourtant... ce sont celles qui m'ont procurer le plus de plaisir. De plus, ce sont des voitures très recherché sur le marché de l'occasion et garde une très bonne côte de valeur ... donc aucun souci pour la revente, la mienne je l'ai vendu en 4 jours.

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Et ca fait qu une semaine qu il l a , imagine dans 6 mois 😂

@@Raffole26 😅😅😅ça va être bow 😅😅😅!

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Pk pas ❤

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Je te le souhaite 🎉

@@LeTRANSPORTEUR69 pour l’instant je me contente d une ☝️ Ford fiesta St 150 préparer piste

Le frero etait formidable surtout 😉

C'est où ? ça m'interesse, pas trouvé avec google, il y a bien un wrt motorsport, mais pas en Alsace

En ville ? Il a pas dépasser les 20 😅

😂😂😂

Je suis l’ancien proprio et je ne faisais que des cols avec ou de l’autoroute. J’espère qu’elle ne finira pas en morceau …

@@anarchy7601 c'est ce que je cherche... M3RS trophy sirius... Elle est partie à combien ? J'avais déjà une c3rs2 cup sirius

C'est sur que c'est pas son terrain de chasse ici. Beaucoup pense avoir un coup de volant, une fois dans un col ou route de campagne sa parle chinois et sa freine a tout va. Je partais m'entraîner tout le soir dans des cols ou campagne en lacets pendant 1h voir plus parce sa consomme (Mégane 2 rs 225), au début on pense avoir un coup de volant et après quelque mois on se rend compte qu'on était juste des rêveur qui pensait être... Ne pas avoir peur et savoir conduire c'est totalement différent. On a beau avoir un beau coup de volant dans un rond point c'est rien a côté d'une vraie route technique ou faut garder sa voie et sa trajectoire car ce n'est pas un circuit la route alors autant optimiser pour minimiser les risques. Tu a raison.

@@mikers2f4rt ce qui est pénible aussi dans les cols, c'est les motards qui avancent pas, te bloquent et te projettent des gravillons avec leur pneu arrière et abiment ta belle peinture jaune sirius

@@Kamui.. je respecte les motard et me decal pour les laisser passer mais bien souvent il m'énerve plus qu'autre choses 😂 il se croient tout permis bien trop souvent ahah, après oui tu a raison je cole jamais un motard d'ailleurs, si il se traine je lui fais comprendre que j'aimerais passer devant si il est cool il se décale. Faut trouver les bonnes route peut fréquenté après c'est pas toujours évident ça demande quelque recherche avant d'avoir son terrain de jeux au calm ^^