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일본은 경차 왕국입니다.
거리에 다니는 자동차의 35%가 경차입니다.
자동차 산업을 시작할 때부터 그랬고, 경제가 한풀 꺾인 요즘도 마찬가지입니다.
심지어 일본의 전성시대라 할 1980년대의 거품 경제 때도
일본의 경차 비중은 30%가 넘었습니다.
한때 세계 두 번째의 경제 강국이었음에도 일본은 왜 줄기차게 작은 차를 고집하는 걸까요?
그리고 한국에선 별 인기 없는 박스카가 일본에선 왜 경차의 대세가 된 것일까요?
이유는 여럿이지만 분명한 건 일본인들이 검소하거나
실용적이기 때문만은 아니라는 것입니다.
그 이유를 알아보기 전에 일본인들은 아주 오래전부터 좁게 사는 데
익숙하다는 점을 이해해야 합니다.
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