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일본이 완성 못 한(?)병렬식 하이브리드를 현대가 완성?? | 현대 투싼 하이브리드 리뷰 2부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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3 жыл бұрын

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#투싼#하이브리드#현대자동차

Пікірлер: 305
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
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@lonelygame
@lonelygame 3 жыл бұрын
구매링크 들어가면 구매가 안되요 이벤트재고소진인가요?
@user-wy4qo6ii5j
@user-wy4qo6ii5j 3 жыл бұрын
샀고싶어요
@heimishyun7048
@heimishyun7048 2 ай бұрын
좋은 하체를 못 만들어서 안만드는게 아님, 레이싱하며녀, 람보르기니 사면 됨. 현대, 기아 차 사놓고, 고속으로 달리면서, 스포츠가 처럼 운동 성능을 시험한다? 이건 넌센스라는거.
@kevinkim9283
@kevinkim9283 3 жыл бұрын
차 거동이 중요한건 매번 쏘고다녀서 그런게아니라 고속주행 시 돌발상황에 얼마나 안전하게 대처되느냐가 중요하기 때문이다
@user-ph5dg5xs4l
@user-ph5dg5xs4l 10 ай бұрын
심지어 스무스하게 130까지만올려도 불안함 ㅋㅋㅋ 현대차는 왜 고속주행을못잡지
@user-sr8mz3jb9b
@user-sr8mz3jb9b 3 жыл бұрын
내친구들은 토요타가 세계1위 자동차 회사인지도 모르는 사람들이 많음 일본차 왜타냐 왜사냐? 이러고있음 솔직히 토요타가 일본브랜드가 아니였으면 국내에서 폭스바켄 이상급으로 많이 팔렸을듯 캠리나 라브4 혼다 어코드 같은경우는 그래도 가격적으로도 충분히 살만하다고 봄 요즘 수입 자동차 브랜드 실내가 현기처럼 많이 세련되게 바뀌는 추세라 좀더 지나면 현기의 장점인 실내 인테리어도 무용지물이될거임
@myoungdaekim9
@myoungdaekim9 3 жыл бұрын
그 수준은 노사장님 덕분에 차량에 대해 저뿐만이 아니라 모든 분들이 알고 있습니다 역시 최고의 리뷰계의 왕입니다
@user-jp1jk8cu2q
@user-jp1jk8cu2q 3 жыл бұрын
노사장님 운전조심하세요.깜놀했잖아요.^^
@juni2278
@juni2278 3 жыл бұрын
중간중간 별도의 설명영상도 들어가고 유익하네요!^^
@user-kq8qc8fd8e
@user-kq8qc8fd8e 3 жыл бұрын
10:30 차가 왜 이러냬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ei6iv6ww5h
@user-ei6iv6ww5h 3 жыл бұрын
ㅆㅇㅈ ㅋㅋ
@user-db5bf1rz8v
@user-db5bf1rz8v 3 жыл бұрын
오토기어에서는 110km까지는 부드러운데 그 이상 속도가 넘어가면 승차감 안정성이 확 떨어진다고 하던데 평가가 비슷하네요.
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
헐... 그렇군요, 그럼 고속주행감은 바닥입니다. 보통 독삼사는180 나가도 두려움이 덜 느껴집니다. 저런 오솔길에서 60 80에 미끌리면 고속 110 에 불안한게 맞습니다.
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j 2 жыл бұрын
@@user-uw3ix8bn5x 180밟은 데가 얼마나 있어요? 다른사람한테는 피해를 입히는 행동은 하지 말아야 할 듯요.. 180밟다 재수 없서 사고나면 본인 죽는거야 어쩔 수 없지만 다른 사람까지 같이 끌고가면 그건~~ 죄악이지요 ㅋ
@vv4920
@vv4920 3 жыл бұрын
현대차가 점점 빛좋은 개살구가 되어가네 차의 가장 중요한 본질이 무엇인지 다시 한번 생각해봤으면 좋겠네요
@user-dh4ym3dk7y
@user-dh4ym3dk7y 3 жыл бұрын
C셋트 구매 했습니다.~^^ 언제나 영상 잘 보고 있어요. 화이팅입니다~!!
@user-gi4mp1cw5g
@user-gi4mp1cw5g 3 жыл бұрын
참..슬픈현실이네요.. 한국의 일등회사라는 현대의 기술력이..
@ny4292
@ny4292 3 жыл бұрын
역시 정의 구현 노사장님 역시 하체 다시한번 강조! 잘보고 갑니다
@user-zz2ri7nh1c
@user-zz2ri7nh1c 3 жыл бұрын
Bmw 330e 플하 한번 리뷰 해주세요^^ 기대됩니다~!! 화이팅
@user-zf7dq5lo4x
@user-zf7dq5lo4x 3 жыл бұрын
리뷰 쥑이네 굿이다 차를 포기하게 만드네 ㅎㅎ
@21centuryvan75
@21centuryvan75 3 жыл бұрын
저의 업무차로 딱 맞는 차량이네요. 시내에서 할베운전 ㅎㅎ
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
10:30 무섭다 후덜델 저런 도르는 가볍게 100내외 달리기 참 좋은 도로인데요... 저 정도 노면에서 평균 100은 가뿐해야 돌발상황에 회피가 가능하죠, 경차나 화물차 아니고는 기본이라고 생각합니다.
@user-cf7oj4wb7o
@user-cf7oj4wb7o 2 жыл бұрын
이 분 근두운 타시나요?
@young-tb5rj
@young-tb5rj 3 жыл бұрын
현기는 쏘렌토급부터 그나마 신경쓰는듯 그이하급은 지지
@chilchile2291
@chilchile2291 3 жыл бұрын
쏘렌토 하브랑 파워트레인 동일 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@young-tb5rj
@young-tb5rj 3 жыл бұрын
@@chilchile2291 하부원과절감이랑 구조는 다르지요ㅋㅋ
@sefefe1
@sefefe1 3 жыл бұрын
@@young-tb5rj 이거맞음요 고속안정성 및 소음진동안정성 등은 포기하셔야죠 3050 가즈아
@bbangkki50
@bbangkki50 3 жыл бұрын
@@chilchile2291 ㅋㅋㅋ그맘큼 덜어낸게 많지...
@user-yw4pb2ev9e
@user-yw4pb2ev9e 3 жыл бұрын
@@chilchile2291 하지만 소렌트가 더 낫지 않을까요?
@ndw8053
@ndw8053 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스 노사장!
@jungholee5794
@jungholee5794 3 жыл бұрын
향수 케이스도 알루미늄 합금 ^^ 알루미늄 참~~ 좋아하셔요
@user-iz2zr1fn3i
@user-iz2zr1fn3i 3 жыл бұрын
누가 미국에서 제조한 현대VS아산 제조 현대 비교 해줬음 좋겠다..
@user-jm6ff6et8f
@user-jm6ff6et8f 3 жыл бұрын
미국 제조 현대차를 수입을 안 시켜 줄것이라는것이 정설.
@user-yc9rx6io7u
@user-yc9rx6io7u 3 жыл бұрын
참고로 아산은 그랜저 쏘나타만 생산합니다 ^^ 투싼은 울산
@user-fl1mx4we9b
@user-fl1mx4we9b 3 жыл бұрын
쌍용 렉스턴 빡세게 리뷰좀해주세효
@user-nu1wi7ji8k
@user-nu1wi7ji8k 3 жыл бұрын
구독과 좋아요 ㅎㅎ
@sangminkim5098
@sangminkim5098 3 жыл бұрын
Qm6 하브 나 qm6 ev 나오면 좋을것 갓다
@user-tg8no3vr6s
@user-tg8no3vr6s 3 жыл бұрын
노사장님 !구성과 내용이 깊이 있고 재미의 요소까지 곁들인 고퀄리티 자동차 리뷰 영상 재밌게 잘 보았습니다 대단히 감사합니다👍
@user-eb4di9ij5g
@user-eb4di9ij5g 3 жыл бұрын
이차는 절대 과속하면 안되는 차구만~~~
@user-jv4dt3dk3l
@user-jv4dt3dk3l 3 жыл бұрын
이차의장점 = 안사는것
@la22ta
@la22ta 3 жыл бұрын
애기들이랑 어머니 타기 좋은차
@cha-mh4rb
@cha-mh4rb 3 жыл бұрын
11:07 ECS맞아요. EPS는 전동식스티어링말하는거고 차체제어장치 작동을 말하는거라 ECS 혹은 ESP가 맞습니다. 편집자 실수인것 같네요.
@qlqlrhaksrn
@qlqlrhaksrn 3 жыл бұрын
그래도 안전한게 중요하니까 현기 걸러야겠네...
@timefastmachinthree9136
@timefastmachinthree9136 3 жыл бұрын
결론->이차의 장점은 2열 공간ㅋ
@user-ko3zz9ir9b
@user-ko3zz9ir9b 3 жыл бұрын
영상보고 방향제 구입함. 그것도 C로~~ 차량 구매 전부터~ 귀가 앏어서~
@nksongsan
@nksongsan 3 жыл бұрын
자동차 평가에 왠 한일 감정이 필요한가요?
@user-mn3ys9vg6d
@user-mn3ys9vg6d 3 жыл бұрын
현기차는 옵션과 인테리어 만족으로 타는 차라봅니다 주행에 관하여 신경 안쓰시는분들은 이가격에 만족하며 타셔도....
@Alxkwmlas
@Alxkwmlas 3 жыл бұрын
이게 현실이죠..
@user-ck2mb4vk4g
@user-ck2mb4vk4g 3 жыл бұрын
목숨 차는 무조건 목숨
@user-kg3wh3fk1i
@user-kg3wh3fk1i 3 жыл бұрын
차를 핸드폰처럼 주기적으로 바꾸게 만드네요 계산적으로...
@user-fq4hm6dr4q
@user-fq4hm6dr4q 3 жыл бұрын
저번주에 가솔린 인스 출고받고 잘 타고댕깁니다ㅎㅎ 보통사람은 저렇게 격하게 안해서 잘 안느껴지는데 거동은 딱 suv거동이고 별차이 없습니다ㅎ 하브는 잘 모르겠지만 얼마 안됐지만 만족하고 잘 타고있습니당
@user-dr9du7qb8u
@user-dr9du7qb8u 3 жыл бұрын
와인딩 할때만이라도 속도가 얼마인지 알려주시는게 좋지 않을까 라고 생각합니다.
@SKYLINEPLUS
@SKYLINEPLUS 3 жыл бұрын
진짜 차박 전용 SUV네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ambition_porsche7838
@ambition_porsche7838 3 жыл бұрын
와인딩 할때 브레이크 지적하신게 어떤 느낌인거죠? 브레이크가 잘들어서 슬립나는건가요 EPS땜에 슬립나는건가요
@user-sq7fb6qz1b
@user-sq7fb6qz1b 3 жыл бұрын
고속에서도 멀하려면 역시 차등급을 올려야할듯...
@eel7728
@eel7728 3 жыл бұрын
12월되면 출차되는데 탈탈 털리능구만.... 연비위주 운전이라 괜찮을거같긴한데 고속주행에서의 성능도 보고싶어서 봤는데 아쉬움이 많내요. 차라리 쏘렌토를 계약할걸 그랬내요 ㅠㅠ 사실 터치식 센터페시아가 맘에 안들어서 고민을 많이 했는데 가격차이가 너무 나다보니...
@smartk5654
@smartk5654 3 жыл бұрын
괜찮네
@user-jv3kk9sp4n
@user-jv3kk9sp4n 3 жыл бұрын
고속도로 사고 경험해보니까 고속주행 자세제어 좋은차 사야한다. 그날 집에 잘 들어가냐 병원가냐 차이는 천지차이임..
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
공감~ 그래서 서양사람들이 도길형들 차 좋아하는거죠, 캐딜락도 독일을 따라하니까요.
@user-rv2kf1xz9i
@user-rv2kf1xz9i 3 жыл бұрын
국산차는 없다 봐야죠?ㅜ
@user-ov6oy7cl7d
@user-ov6oy7cl7d 3 жыл бұрын
k5 괜찮다 했어요
@kanescott5218
@kanescott5218 3 жыл бұрын
@@user-ov6oy7cl7d 과학이죠
@TV-jo5cs
@TV-jo5cs 3 жыл бұрын
카이안 리뷰좀요
@artksg
@artksg 11 ай бұрын
브레이크를 밟으니 차가 어디로 가는거야 미친거아냐 .. ㅋㅋ
@user-ws3tz8eu6j
@user-ws3tz8eu6j 3 жыл бұрын
지금 투싼 티엘 타는데 이번에 신형 가솔린 가려고 맘 먹었는데 많이 망설여지네요 ㅠㅠ 세단은 별로라 투싼급 에스유브이 보는중인데 머리아프네요.. 티엘 타면서 승차감 말고 불만은 딱히 없었는데 구형보단 좋으니까 괜찮겠죠?
@user-de9il8jb8g
@user-de9il8jb8g 3 жыл бұрын
예전에는 차량리뷰가 주목적이었으면 요즘에는 홍보가 주목적인듯
@user-de9il8jb8g
@user-de9il8jb8g 3 жыл бұрын
@@pyoh3755 저는 차 리뷰 보려고 클릭 했지 광고보려고 클릭한거 아니거든요
@whale319
@whale319 3 жыл бұрын
@@user-de9il8jb8g 병슨인가...그러면 노사장한테 시청료 내고 보던가
@psung134
@psung134 3 жыл бұрын
원가절감해서 차값이 내려갔나요??? 바둑알 맞네요
@leave_work-f
@leave_work-f Жыл бұрын
이사람 무슨 개그맨인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유난 엄청 떠네
@user-wu8dl1th8t
@user-wu8dl1th8t 2 жыл бұрын
이 사람이 만족하는 차가 있긴 하나ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fl8jr4mw6z
@user-fl8jr4mw6z Жыл бұрын
비엠 포르쉐
@so-very-hard1234
@so-very-hard1234 11 ай бұрын
차를 저렇게 억까 돌리면 ㅋㅋㅋㅋ
@HanniPham-tj5no
@HanniPham-tj5no 5 ай бұрын
K5, K8, 트랙스 극찬했었음
@murse4687
@murse4687 2 жыл бұрын
노사장님 만약 이차가 사륜이였다면 어땟을까요?
@jclee5649
@jclee5649 3 жыл бұрын
브레이크 살살 밟는편인데 나쁘지않던데..
@user-gl8sk6ix8f
@user-gl8sk6ix8f 3 жыл бұрын
아무래도....모델3나 쏘렌토하브로 가야겠네요;;;
@chilchile2291
@chilchile2291 3 жыл бұрын
쏘하도 파워트레인 같음요
@user-ck2mb4vk4g
@user-ck2mb4vk4g 3 жыл бұрын
모3도 난리도 아닌데 ㄷㄷ
@user-mj7sd2ul1z
@user-mj7sd2ul1z 3 жыл бұрын
이쁜 쓰레기 결함을 소비자가 밝혀야 하는 멋진 회사
@messibubu
@messibubu 3 жыл бұрын
드디어 기다리고 기다리던 노사장님 리뷰 차량구매의 국민참고서
@Guide-g8w
@Guide-g8w 3 жыл бұрын
옵션에 몰빵했네. 나중에는 중국차랑 경쟁 해야 겠다.
@user-kj7nc4xt9e
@user-kj7nc4xt9e 3 жыл бұрын
원가잘감 너무심하네 엔진미션은 절대원감하면안됨
@user-dq8sv4ln5d
@user-dq8sv4ln5d 3 жыл бұрын
쌍용서 하브 만들었음 좋겠다.
@user-on5pd6th8w
@user-on5pd6th8w 2 жыл бұрын
아..이걸 이제봤네ㅜ
@vocalkim3296
@vocalkim3296 3 жыл бұрын
믿고 보는 영상 노보스 풀악셀!
@user-kv6uw5wn8o
@user-kv6uw5wn8o 3 жыл бұрын
아니 ㅋㅋ 저 장점은 전모델 투싼TL 에도 안전벨트 다 저렇게 되어있어요 ㅋㅋ
@hoonjaden4434
@hoonjaden4434 3 жыл бұрын
10:30 형... 유튜브 첫화면으로 쓰려고 너무 과하게 설정한거 아니오? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 120은 밟은줄 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JmakesomeK
@JmakesomeK 3 жыл бұрын
50키로 느린속도에도 미끄러지니 개놀라신듯
@user-vo3wq6wu8q
@user-vo3wq6wu8q 3 жыл бұрын
쏘렌토 하브와 급차이가 나는걸까요? 쏘렌토 하브도 궁금하네요
@user-ct9ig2yq5i
@user-ct9ig2yq5i 3 жыл бұрын
역시 팩트만 조지는 노사장. 눈치안보고 조지는 노사장. 이게 리뷰지~!
@user-vd5zy7mj1f
@user-vd5zy7mj1f 3 жыл бұрын
다른리뷰들은 부드럽게 말하는디 노사장 님은 항상 팩트를 말씀하시네요 리뷰계왕입니다 ~~
@BMW_TV
@BMW_TV 3 жыл бұрын
엔진 소음.진동 심하고 미션 터보렉에 빌빌거리고 60키로에서 급코너도 못돌고 옵션질로 3천넘게 호구들한테 팔아처먹는 쓰레기 흉기차라도 어쩔 수 없이 타야하는 사람들. 항상 신경 바짝 세우고 조심들 하시길. 달리는 도중에 언제 시동꺼지고 엔진 불나거나 급발진할지 모르니까.
@user-un9pq3lr6g
@user-un9pq3lr6g 3 жыл бұрын
가격이싼데! Bmw 1시리즈랑 비교 부탁드려요
@user-cn3tf6iz1i
@user-cn3tf6iz1i 3 жыл бұрын
ㅋㅋ뚜싼만그럴거같낭suv다똑같다 저렇게달릴거면 세단급타야지
@ajh4771
@ajh4771 2 жыл бұрын
이니셜D 찍나봐유 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dm4tw6qo4w
@user-dm4tw6qo4w 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 역시 잼나네요 믿고 거르는 현차 확정!!!! 갑자기 그랜져하브가 걱정되네 ㅋ
@user-gb2hm6gw9y
@user-gb2hm6gw9y 3 жыл бұрын
역시 모든리뷰오들이 하고 몇달뒤에나 하는 리뷰 참 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ
@2143alstn
@2143alstn 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ리뷰 너무웃기네요 빵빵터짐 ㄱㅋㅋ
@user-vo2nc4qv4b
@user-vo2nc4qv4b 3 жыл бұрын
그 바둑알이 접니다만 ㅎ
@beauty_freyja
@beauty_freyja 3 жыл бұрын
아니 그냥 전부 다 롤스로이스 사라 자평가할려면 그냥 투싼자체만놓고 평해야지 먼 차를 살게없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-me5pk6uk4o
@user-me5pk6uk4o 8 ай бұрын
ㅋㅋ 현기 바로위가 롤스로이스야?ㅋㅋ
@grcguyreadcar4683
@grcguyreadcar4683 3 жыл бұрын
하체는 보지 말고, 옵션은 칭찬 합시다!
@gloss6976
@gloss6976 3 жыл бұрын
리뷰를 그딴식으로 하면 개돼지들 흉기차 사게 유도하기엔 딱이죠 ㅋㅋ
@user-ou7sf8nj2c
@user-ou7sf8nj2c 3 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다. 그럼 혹시 비슷힌 가격에 추천해주실만한 차 있을까요?? 대안도 좀 있어야 좋을듯 싶어서요..
@user-kk9de3ci1l
@user-kk9de3ci1l 3 жыл бұрын
대선토론처럼 맞받아쳐 줄수 있는 토론방식으로 하면 재밌을거같은대...ㅋㅋ
@user-ci7nv7zk2x
@user-ci7nv7zk2x 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이차 엔진소음 심하다는 사람들은 도대체 얼마나 좋은차를 타고다니는지.. ㅋㅋ 그리고 저런 굽은도로에서 저따우로 급브레이크에 핸들타각줬다가 급가속때렸다가 할 이유가있나??고속도로에서 노사장처럼 칼치기하고다닐거면 투싼하브가아니라 스팅어나 bm사서 타고다녔겠지 ㅋㅋㅋ
@KKKK-so3lv
@KKKK-so3lv 2 жыл бұрын
님들 어차피 일이천따리 중고차 타시자나여 저거 사천이에엽 님들 차보다 좋음!ㅋㅋ
@jjs4222
@jjs4222 Жыл бұрын
ㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-iv5dj4kv4l
@user-iv5dj4kv4l 3 жыл бұрын
차박으로만 쓰실분~~✋
@user-on7mu7zt6l
@user-on7mu7zt6l 3 жыл бұрын
DJ 연습 추가요~
@user-fg6jr2dm6y
@user-fg6jr2dm6y 3 жыл бұрын
주행리뷰 잘보고갑니다~^^ 역시 주행리뷰는 리뷰어마다 개인차가 크네요;;
@ForestHelitack
@ForestHelitack 3 жыл бұрын
10:35 방송사고 날뻔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Bein1987
@Bein1987 3 жыл бұрын
뭘 타란건지...
@user-ep9gw3fi7n
@user-ep9gw3fi7n 3 жыл бұрын
현대가 현대했네
@minwooyang8546
@minwooyang8546 3 жыл бұрын
진짜 개인적으로 안좋아하는 채널인데 차 설명만큼 부정하기 힘들게 잘 설명해서 본다
@user-iz2zr1fn3i
@user-iz2zr1fn3i 3 жыл бұрын
근데 현대가 그 가격에 맞게 원가절감을 하는건가요? 아님 그 가격보다 훨씬 더 원가절감을 하는건가요?
@user-iz2zr1fn3i
@user-iz2zr1fn3i 3 жыл бұрын
도요타에 눈길이 간다니까 현대가 좀 심한가 보네요..
@mezzohk
@mezzohk 8 ай бұрын
졸라 아는척 졸라 있는척...ㅋㅋㅋ
@kimminjun77
@kimminjun77 3 жыл бұрын
노사장은 대한민국차 리뷰어 인정한다
@user-oh7ev1cl5h
@user-oh7ev1cl5h 3 жыл бұрын
안사
@johnyun8736
@johnyun8736 3 жыл бұрын
응 못사
@pp2563
@pp2563 3 жыл бұрын
@@johnyun8736 븅 ㅋㅋ
@johnyun8736
@johnyun8736 3 жыл бұрын
@@pp2563 팩폭 ㅇㅈ? 응 개쌉ㅇㅈ
@pp2563
@pp2563 3 жыл бұрын
@@johnyun8736 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-on4tb7rp1x
@user-on4tb7rp1x 2 жыл бұрын
역시 믿고 거르는 흉기
@user-ek4ke5jb6p
@user-ek4ke5jb6p 3 жыл бұрын
이차의 장점은 뒷좌석이 편하고 안전벨트에 클립이 달려있다 .
@user-nu9nv2rj9t
@user-nu9nv2rj9t 3 жыл бұрын
막 조져 200 달려봐!
@user-hy6en7pd8g
@user-hy6en7pd8g 3 жыл бұрын
누가 칭찬했다고 목숨을 걸고 까는구나. 보기 민망타.
@user-yw4pb2ev9e
@user-yw4pb2ev9e 3 жыл бұрын
해외에서 투싼이 잘 팔리는 이유가 아무래도 수출품이나 해외현지 생산품은 국내랑 달라서 그런가요?
@user-gi8wo3es5q
@user-gi8wo3es5q 3 жыл бұрын
내수차별로 국산차랑은 많이다르죠. 징벌손해무서워서 리콜 서비스도 잘해주죠. 현기관계자들을 무조건 수출용탄다죠
@user-dw8hm6mg6d
@user-dw8hm6mg6d 3 жыл бұрын
현대 마인드 1.원가절감 2.편의성 3.디자인 4.안전성 5.품질
@mrpark9844
@mrpark9844 3 жыл бұрын
손좀 놔버리지 마세요...
@jincho8037
@jincho8037 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 구럼 국산차 살게 머가 있나ㅋ
@skskdk2793
@skskdk2793 3 жыл бұрын
총평 없어졋나요?
@user-ji3up7pq9q
@user-ji3up7pq9q 3 жыл бұрын
몇 백만원 받았습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그래서 협찬을 열심히 하셨구나 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 대 놓고 저렇게 할수 있다는 제품이 확실 하다는...ㅎㅎㅎ
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