Niestety tak to wygląda.

@@WolnyCzas czy to jest skrzyżowanie, czy nie , to powinny być znaki , np pierwszeństwa.

Dzięki wielkie

PS. A gdyby tak tylko skrzyżowania ze znakiem a6a odwoływały ograniczenia było by wszystko jasne . A tak jadąc w nocy nie mamy jak zweryfikować jaką drogę mijamy. A pozatym samochodowe rozpoznawanie znaków mogło by zadziałać

niestety nie wiadomo

Dzięki wielkie

Jak się okazuje wyszła droga po niemiecku :)

Dokładnie, ja pamiętam drogę z USA gdzie wszyscy się wlekli 110 km/h a po 2 godzinach jazdy byliśmy 220km dalej w świętym spokoju. Chaos na Zakopiance jest masakra a oznakowanie jeszcze go wzmaga.

powiedz mi skoro Norwegowie i ogólnie Skandynawowie są tacy cywilizowani, oświeceni, grzeczni, pokorni, posłuszni, lojalni, wierni, to po co te drakońskie kary? powiadają mędrcy, że im bardziej oświeceni, odpowiedzialni, rozsądni ludzie, tym mniejsze restrykcje/represje. a tu na odwrót :). polacy nieokrzesani, dzicy, niecywilizowani, a kary niższe. odwrotna proporcjonalność :). nie opłaca się być grzecznym, posłusznym, pokornym, skoro bycie chuliganem, łobuzem jest korzystne/opłacalne, bo się na tym lepiej/korzystniej wychodzi. nie ma motywacji/nagrody/premii w postaci łagodniejszego, bardziej liberalnego prawa sankcyjnego :). to tak jakby grzeczne dziecko zamiast wychodzić na podwórko, mieć luz było bardziej straszone, terroryzowane, wisiało nad nim widmo izolatki i zakazu nie tyle wyjścia na podwórko, co w ogóle zakaz oglądania bajek. pokrętna, pokraczna, cudaczna, zawiła ta logika kar i ich stosowania :)

no chyba, że to bat wiszący na obcokrajowców, by z cebulową fantazją nie szarżowali po ich drogach :)

Wystarczyło zlikwidować te ograniczenia poniżej 90 km/h. Będzie płynnie i bezpiecznie.

@@jarekkrolik9036 Pewnie, trzeba jednak zorganizować bezpieczne przejścia dla pieszych.

czyli wypadłoby najpierw wysiąść i zmierzyć drogę żeby wiedzieć ile można jechać ;-) Ogólnie w naszym kraju oznakowanie dróg to kpina, w niektórych miejscach znaków tyle, że połapać się nie można... a innych znów za mało, drogowcy "zapominają" zdjąć ograniczenia gdy kończą roboty... ale do karania to każdy chętny... (p.s. nie czepiam się do Pana wypowiedzi tylko naszych cudownych przepisów ;-) )

Droga żwirowa też jest drogą utwardzoną.

@@mpGrafik A jak pod żwirem asfalt?

@@jarekkrolik9036 to będzie drogą bardzo dziurawą.

@@mpGrafik zdarza się że droga asfaltowa jest zasypana. Widać to przy placach budów, kamieniołomach czy bocznych drogach gdzie podczas deszczu woda wypłukuje to co na polach.

Dokładnie

tyle można jechać, na ile wyobraźnia, rozsądek, odpowiedzialność, warunki drogowo-atmosferyczne(widoczność + przyczepność) oraz ukształtowanie terenu pozwala wraz z umiejętnościami/predyspozycjami i doświadczeniem kierowcy. cóż, by te warunki/wymogi/kryteria spełnić trzeba być ponadprzeciętnym kierowcą. żeby poprawić płynność i zmniejszyć zagrożenie dla pieszych przydałyby się sygnalizatory z przyciskami na wszystkich przejściach i z czasomierzami. ale to są koszty/wydatki, które nie wchodzą w grę.

5:16 na moje oko to jednak skrzyżowanie było, "gdyż-ponieważ" nie było tam żadnej strefy ruchu czy zamieszkania, a spory kawałek drogi asfaltowej (

droga pozamiastowa dwujezdniowa- oddzielone od siebie przeciwne kierunki ruchu(dla debili jak jest np trawa na środku)

No właśnie, gostek kręci filmy i coś gada od rzeczy o 100km/h, które nie wiadomo skąd wytrzasnął.

no ba :) musi w$pierać/w$pomagać bezpieczeń$$two polityczne :):). dlatego wszystko się robi, by stworzyć warunki ku temu jak najbardziej przyjazne/przychylne/dogodne wraz z podstawą prawną i wymiarem/wysokością kary :). wykorzystuje się infrastrukturę, a nawet projektuje z uwzględnieniem inkasowania/poboru :). wykorzystuje się każda szansę/okazję/możliwość. no głupkami nigdy oni nie byli, nie są i nie będą. mają swoje potrzeby, wymogi, aspiracje, ambicje, więc muszą kombinować, sprzedawać swoje miło$ierdzie/tro$kę/dbało$ć/opiekuńczo$ć, wizerunek, klasę, wrażenie, zaklęcia, czary, sofistykę etc. muszą być przekonywujący, atrakcyjni dla ludu, by im/w nich w ślepo wierzył, kupował bajki, obietnice, przestrogi, gwarancje : muszą się polecać, reklamować, promować, chwalić, autoryzować, rekomendować :):) muszą przekonywać, ze warto im ufać/wierzyć, zdawać na nich, polegać, liczyć i że ich działalność, funkcjonowanie jest warte każdej ceny/kosztu :) przecież gdyby nie oni, to polacy by się pozabijali na drogach :). dlatego muszą przeciwdziałać/zapobiegać wysysaąć $iano. ob$ługa/u$ługi muszą kosztować i też są warte każdej ceny :). nie można się licytować, bo nie wypada/nie przystoi :)

Zgodnie z obowiązującymi przepisami na tego typu drodze max prędkość to 100km/h.

@@dominikwu6673 czyli jaka to jest droga? Bo dalej nie wiem skąd u ciebie prędkość 100km/h?

@@jarosawkoczur3796 droga o dwóch pasach ruchu w każdą stronę, która nie jest droga ekspresową ani autostradą. Na takiej drodze można jechać 100km/h.

@@dominikwu6673 zgadza się 100km bo niektórzy uważają że to droga expresowa, też już zdążyłem sprawdzić. Jeśli chodzi o pana wątpliwości, czy to jest skrzyżowanie to widać to po ostrzegawczym żółtym znaku że to jest skrzyżowanie, natomiast te wąskie drogi wzdłuż trasy to tam brakuje znaków z ograniczeniem prędkości to tu ma pan rację. A jeśli chodzi o prędkość to z doświadczenia wiem że policja zawsze kontroluje prędkość na ograniczeniach i tu należy jechać zgodnie ze znakiem. A te wszystkie miejsca bez znaku ostrzegawczego gdzie ma pan wątpliwości czy to skrzyżowanie to uważam że jak to są drogi asfaltowe dojazdowe do różnych miejscowości to jak najbardziej to sa skrzyżowania, chyba że to są jakieś strefy.

Takie przepisy. Dwie jezdnie po dwa pasy.

Dobre pytanie

O bezpieczeństwo musisz zadbać ty jako kierowca a nie wymagać od każdego wokoło. Za dużo znaków źle, za mało znaków źle. Jak to mówią: kiepskiej baletnicy przeszkadza rąbek od spódnicy.

@@joker7301 Jak zwiążesz nogi baletnicy to nie mów że nie umie tańczyć. Na drogach wystarczą dwa znaki. Ustąp pierwszeństwa i droga z pierwszeństwem.

Jak będziesz w okolicy i będzie itd z kamerą to proponuję sprawdź na własnej skórze czy 70 jest odwołana i pojedź 100 km/h. Gwarantuje że przyjdzie drogie zdjęcie

@@WolnyCzas gwarantuje ci ze u ciebie ze znajomością przepisów jest jak z rządzeniem przez POopaprancow czyli zerowe

czyli bandyta i zlodziej

po to się buduje ekspresówki i autostrady. Tutaj jeszcze jej nie ma

A kto ci każe ciągle gwałtownie przyspieszać i zwalniać? Spokojnie! Jeszcze zdążysz do trumny. Jeździć trzeba spokojnie, płynnie i z głową.

Ale że co. Nie widać ich?

Duda na narty 210 bo wiadomo oponki bieżnikowane

Przecież ten eksper już nie raz podpadł wodzom za braki umiejętności i wiedzy.

Poczytaj kodeks drogowy zanim zaczniesz się głupkowato wymądrzać :)

@@WolnyCzas jeździj wolnniej pożyj dłużej

no nie... jest 100km/h... ograniczenie do 70 było, tak jakby, wstępnym ograniczeniem przed finalnym ograniczeniem do 50, żeby kierowcy zbyt gwałtownie nie hamowali.. więc jeśli było ograniczenie do 50 to ograniczenie do 70 zostało niejako "skasowane"...

@@setus0515 nie mówię ze nie jest tak jak piszesz. ;) … ale uważam to za absurd. Dam kolejny przykład podobnego absurdu który mijam codziennie - jadę w terenie zabudowanym 50km/h za ostatnim skrzyżowaniem w terenie zabudowanym jest podniesienie do 70km/h dalej koniec terenu zabudowanego wiec teoretycznie mogę jechać 90km/h?….. ale zaraz za końcem zabudowanego jest kumulacja - zakręt stacja benzynowa i skrzyżowanie ( zakładam, że ta siedemdziesiątka dotyczy tego właśnie miejsca) …. gdzie sens gdzie logika?

@@sapinekkk to że masz skrzyżowanie, stację benzynową itd o niczym nie świadczy... miałeś koniec terenu zabudowanego to masz 90 i koniec... 70-tka podnosiła prędkość maksymalną przed końcem obszaru zabudowanego... tyle...

@@setus0515 być może zgodnie z przepisami tak jest, ale zwracam tutaj uwagę na niekonsekwencje w oznakowaniu zaproponowanym przez zarządcy drogi. BTW w tym miejscu zgodnie z przepisami mógłbym pojechać te 90, ale zgodnie ze zdrowym rozsądkiem tyle nie pojadę ;)

Bo nie ma!

A ja myslol co to je Awtobana, a to je guwniana nana.

To NIE JEST droga ekspresowa! To zwykła dwupasmówka. Polski kierowca jak widzi trochę dobrego asfaltu i dwa pasy to od razu małpiego rozumu dostaje. Rozumiałbym tych wychowanych w komunie. Ale nie! To ci młodzi 20-30 lat jeżdżą jak małpy!