제네급에 쓰는 두줄램프 원조. led 한줄로 하향등,상향등,방향지시등 같이 쓰는 LED램프 원조, 펠리세이드,DN8쏘나타,투싼NX4에 들어간 라이트 뒷면에 크롬 도장 후 레이저 가공 램프도 원조, CVVD 기술도 원조. V2L기술도 원조. 기능통합형 드라이브 엑슬도 양산차 최초. AGCS/ 후륜 토우각 조절 기술도 최초, 디자인은 YF쇼크라는 말까지 만들어낼 정도로 충격을 줬던 YF쏘나타 디자인도 원조, 구멍 나는 엔진이나 팔아먹던 애들이라 그렇지 생각해보면 이것저것 많습니다.
@user-uv8xo7yr4n6 ай бұрын
국산차가 248년이라니 독일차랑 풀첸,페리기간 같음.. 오해하지마시길
@RadiationSwings6 ай бұрын
형은 그냥 마누라 업고 걸어다녀
@Tothepast_16 ай бұрын
한마디 하고 갑니다 X빈도 합니다
@user-be4fw5ni4t6 ай бұрын
벤츠 트렁크 닫힐 때 천박합니다. 깜놀했어요ㅋㅋ 퍽 하고 닫아버려서
@user-oj9wf8gc8p5 ай бұрын
찐 여자시선이다..
@schick11276 ай бұрын
feat. BTS 라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mw8md1ot2r6 ай бұрын
남자는 왼손으로 핸들 잡고 오른손은 기어봉에 걸처야합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ