Biztosan rosszul mondtam, mert ha az utolsó kocsi a szar akkor nem kellett volna tili tolizni…ott hirtelen nem gondoltam át sorry

Lengyel PKP kocsiban 7 éve utaztam Győr, Budapest viszonylaton. Ami Hortobágy EC ként közlekedett Nyíregyháza és Bécs között . Nyáron valóban lehütik rendesen. Amúgy jó kis kocsik. Bistro az még jobb volt mert az is volt rajta. Lengyel felszolgáló személyzettel. Nagyon kedvesek voltak. Kávéjuk az nagyon ízletes volt 😊

EuroNight...❤❤❤ Gyönyörűszép emlék...❤❤❤

Legen a Hortobágy Ec -ben voltak mindig Lengyer kocsik és étkező kocsi egisz a 2017 decemberig

Váztol teljesen felújított (újjáépített) Poznani kocsik :) új tárcsafékes gördülő vázzal.... Ha ilyennek lennének kiadva a kör IC re pótlásnak fecskék helyett Nyára marad a hanyatló "felújított" pálya lassú jelekkel a lefújt IC kocsik beszerzése... Sorolhatnánk még... Elvtársak mi előre megyünk nem hátra

Egész jól néz ki.

Ezek gyakorlatilag a legalja lengyel IC-EC kocsik. A kiszolgálás, az ellátás, a WC-k tisztasága az alap ilyen a lengyel vasúti szinten. Lengyelországban vigyáznak az emberek a szolgáltatás színvonalának megőrzésén. Ebben a magyar és a lengyel között ég és föld. A nagyon jó minőségűeket IC, EC és EN itt kinn nevezve TLK és EIC kocsikat sose fogod Magyarországon látni. A TLK-k között is van gyorsvonati korábbi poznani vagon, de annak a színvonala is hasonló mint ennek. Úgy képzeld el mintha a Záhony-Cegléd közötti személy vagy sebes GYSEV IC kocsikkal lenne kiadva. De ott is akad még ablaklehúzós változat. Ja és azokat javarészt 160 és 200 tempókban használják. A Pendolinot és a Pesa Dartokat meg pláne. Azokban már olyan magas a színvonal amit Magyar ember otthon felsem fog. A sebességről meg pláne. Én néha a 200-as lassújelen akadok fenn. Mert néha látok 1-1 pályaszakaszon. Én mint a lengyel tengerparton lakó magyar igencsak napi szinten a lengyel vasúti életben sok mindent tudok mesélni a lengyel vasút igencsak magas színvonaláról amin az elmúlt 3-6 évben véghez vittek. Ilyesfajta fejlődésen a MÁV sose fog végigmenni. Dióhéjban.

3:29 "Semmi extra" 🤔 Hogy ki van takarítva az már EXTRA, legalábbis a MÁV-hoz szokott utasok szemében.😈

Szuper lett megint! Tetszenek ezek a kocsik! Lesz még Lengyel videó?

..alkonykapcsoló!!..😅🤣🤗🤗

Jó lett ez

Szia.Bence. Miskolc meg Kassán keresztül is megy Legyerországba vonat.

Amikor az utolsó kocsi a rossz, nem elég lecsatolni a csarnokban, és miután elindul a vonat, kihúzni valamivel?

Némi komment: Bence besétált az első fülkébe, amit jól tett, de... 2:55-nél látható egy doboz. Ez a kalauzoknak hangosbemondóját is takarja. Ebből látszik, hogy ez a fülke "privilegizált". Ez a kalauzok dedikált fülkéje! Általában nem is adnak ki rá helyet, mert kalauz NEM vegyül az utassal! Itt nyitható ablak... a többin nem, vagy a magyarok kinyitották, mert a magyarok normálisok.. A lengyelek szigorúan zárva tartják és nyáron 15 fokra hűtik a kocsit. Mi nők konkrétan kabátban/pulóverben utazunk nyáron. Majd legközelebb nézd meg a jobban azt a konnektort: ha nem hátulról, hanem oldalról megy bele a kábel a töltőbe.. te ezt nem tudod bedugni rendesen a kábel sérülése miatt, mert a kábel megtörik. Ez a kupéban még az ülések is kevésbé vannak kiülve! A pohártartó az lengyel design: nem jó bele a mekis papírpohár sem a sörös, sem a kólás sem a "stogrammos" üveg. A téli menetrendváltástól több megállóhely van a lengyel területen. Még 10e fő alatti kisváros is (Krzeszowice) is bekerült. Annyira gyengült (a PKP-nak nem tudom, hogy van -e üzemelő mellékvonala!) a PKP színvonala, hogy beállítják hajnali "munkásjáratnak". Egyébként 6 előtt valamivel van Krakkóban. A legközelebbi mosdót nézted meg, ami megint "hibás" történet, mert ha a szerelvény nem kap extra kocsit Bohumilnál, akkor a kalauzok ezt a mosdót lezárják az utasok előtt. Megfordítom. Ha Krakkóból indulok haza, akkor 9-kor ki kell lépnem otthonról, megkapom ezt a kocsit, ami igen jelentős belföldi személyforgalmat bonyolít le Krakkó (innen Zakopane) felé. Ugye a megnézett mosdót a kallerok lezárják maguknak a másikon meg nem dupla, hanem tripla terhelés van, merthogy ez egy "bulivonat" és a vonaton "alapoznak" az emberek. Másképp fogalmazva: nőként úgy várom, hogy Bohumilban hozzánk csatolják a MÁV kocsikat, mint a messiást! Nagyon tetszett, hogy amikor bemutattad a magyar IC plusszok-at, főleg az akadálymentesítést az eu komfortot. Nos a lenyelek olyan kocsikat küldenek ki nemzetközi forgalomba (kivétel a Németo. felé indított járatokat), amin se Breille írás, se akadálymentesített mosdó, se Internet (erre készülj!), nincs étkezőkocsi sem! Szóval a lengyel "kasztrendszer" annyira fejlett, hogy nem mindegy, melyik felén mész ki mosdóba vagy kapod a fülkét. Lassan 7 éve járok a vonalon, most télen volt az, hogy elkérték a jegyet, úgy, hogy elhangzott az a szó, hogy proszę- vagyis kérem szó. Azért a legtöbb magyar kalauz, még ha nem is tud semmilyen nyelvet a tickets please-t tudja A lengyeleknél bilety do kontroli.. vagyis jegyeket ellenőrzésre- szó szerint (ezt egyébként olyan hajnali fél 4-kor zseblámpa nélkül közlekedve agresszívan felkapcsolva a leoltott világítást már nem olyan vicces). És ezért a proszę szóért én több panaszt leadtam a MÁV-nál! Mind Leventevárban , mind Bohuminban az utasokkal együtt tolatva rendezik át a szerelvényt. Ez ott normális. Ha netán hálókocsiban gondolkodol, akkor arra készülj, hogy a lengyel személyzet az egész útra elveszi nemcsak a jegyedet, hanem igazolványodat (és az útlevelet preferálják!) is, arra hivatkozva, hogy jöhet rendőr vagy határőr. Nos a PKP személyzet nem hatóság, NEM követelheti.. (és követeli, mert a kérem szót csak panaszlevél után használják) el az útra, csakhogy ők az EU törvényeket még folyékonyabban ******* le, mint mi. Úgyhogy NEM tudom milyen a hálókocsi. Állítólag nagyon kemény az ágy.... Bence nem akarlak elborzasztani, de a tény az tény..

Szia Bence ha itt jarsz lengyelbe Krakkóba szolj s szivessen megyek veled egy kort az itteni villamosokkal vonatokkal 😉

De ha az uccsó kocsi hibás akkor miért kellett a tilitoli. Utasok átküld belőle a másikba. Max 5 perc késéssel lehet volna indítaní. Így mennyi is lett?

Szóval már értem miért állunk a szegedivel 10 percet nyugati bejáratánál .

21 C volt

*Párkány

Sturovo az Párkány.A tótoknak sturovo a magyaroknak Párkány.Tót vagy vagy magyar? Magyarul beszélsz magyar nevét használd!