Bence, ami azt illeti jó, hogy nem a pozsonyi főállomásra mentél, az az épület szánalmas állapotban van. Ezek a vonatok pedig az ÖBB-től vannak bérelve, mivel a szlovák vasutak nem költenek a vonatokra, általában nagyon szépen égnek a nyár közepén a szlovák vonatok... Egyébként az állomás Pozsony Ligetfalun található, ami valamikor főként magyar lakosú volt, most Európa legnagyobb lakótelepeként ismert. A grafiti pedig népbetegség, itt nem mossák le a vonatokat, ha az osztrákok nem szedik le, akkor az bizony jó sokáig ott marad.
@fehertibor87153 жыл бұрын
saját tapasztala. lényegesen jobb a zssk s kocsi mint a obb s, lenyegesen jobb a zssk s kocsi mint a cd s. persze vannak kivétele,, az viszont azért az embere, utasok bune is, hogy amit csak lehet tonkretesznek.. persze aki nem utazik nem lat aki meg nem ért egyek lehet más véleménye.
@budapestkeletistationvoices3 жыл бұрын
Szerintem a hlavna stanica nincs szanalmas allapotban. Ami viszont abban van, az a Nyugati és Rákospalota-Újpest
@obarnabas3 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Ne tántorítson el a mondandódtól az az apróság, hogy amikor ezt leírod, a Nyugatit épp teljesen felújítják...
@budapestkeletistationvoices3 жыл бұрын
@@obarnabas tényleg? Mit értünk teljes felújítás alatt? A peronok aszfaltozását? A csatnokteto vizateresztokepessegenek ideiglenes megszunteteset? Ahhoz, hogy a Nyugati alkalmas legyen magasabb presztízsű vonatok fogadására, a műemlék épület kivételével az egészet el kéne dózerolni, és egy vadonatúj pályaudvart építeni. Ez önmagában ezermilliardos költség. Még mindig a Keleti, a maga késő 20. századi állapotával, áll a legközelebb egy modern, 21. századi palyaudvarhoz. Amire érdemes lenne költeni, az pár száz milliós tétel
@traxx02392 жыл бұрын
Miről beszélsz? :D senki nem bérel semmit. Ez a REX6-os ami Deutschkreutz-Sopron-WIen-Bratislava közt jár. ÖBB-GYSEV üzemelteti, köze sincs a ZSSK.hoz....
@goczolmarcell2343 жыл бұрын
A békéscsabai állomás is gyönyörű lett,és abba még van régi műemlék is ,nem csak beton és üveg!
@Cirbonukleon2 жыл бұрын
Én nem fogom látni soha, sajnos. Nyíregyháza - Békéscsaba vonattal 5 óra a Gugli szerint :-D :-D
@szabolcspolyak773 жыл бұрын
Már nagyon vártam egy új videót, és látszik hogy ott is meleg van.
@ferenchorvath893 жыл бұрын
Nagyon jó élményutazás volt Bence! Valóban teljesen másvilág Szlovákia is nagy és erős a kontraszt a két városrész között. Nekem is nagyon tetszenek a Ventusok, nagyon ellet találva a formavilága. :)
@laszlokovacs1932 Жыл бұрын
Én 2016-ban busszal voltam Pozsonyban (akkori nevén Student Agency, ma Regiojet) és a buszpályaudvar is egész kulturált (pláne az utasforgalmi épület galériarészén kiállított csuklós Ikarus :-). Jól is jött a tágas fedett tér mert épp elkaptunk egy zivatart, illetve a buszunk is késett Prága felől, amivel hazajöttünk.
@mihalynagy16763 жыл бұрын
Pozsonyligetfalu a hivatalos magyar elnevezése.
@budapestkeletistationvoices3 жыл бұрын
Bratislava Petrzalka
@mihalynagy16763 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Magyar nyelvhasználatban ,Pozsonyligetfalu a hivatalos, Bécset se nevezzük Wiennek, Párizst se hívjuk Parisnak, Velencét se nevezzük Venezianak.
@Viliam1974sol3 жыл бұрын
A ligetfalui (Bratislava-Petžalka) állomáson a bak váganyok és 1. peron kizárólag Bécs felé vonatoknak szolgál annó épuletben a határorség és vámosok ultek A felsővezetékben15 kV 16,7 Hz (osztrák) 2. peron rajka felé tart ott a szokásos 25 kV 50 Hz az áram
@2405krisz3 жыл бұрын
15:11 Ezek Desiro ML típusú motorvonatok, ugyanilyenek a GYSEV-nél is vannak , azok a Ventusok (csak hát ugye más festésben és a belsejük is másabb kicsit). Egyébként volt szerencsém ilyennel utazni, nekem is nagyon bejött :D
@krisztianjuhasz96643 жыл бұрын
Akkor te is alátámaszthatod, hogy az 'ezek az ülések olyasmik, mint a Flirt-ön' állítás nem nagyon állja meg a helyét. Én azért nagyon szívesen tenném meg Flirt3 helyett nap, mint nap ilyen 'kényelmetlen' Desiro-kal az utam.
@andrashorvath74613 жыл бұрын
Jó lett
@jozefjuhasz44822 жыл бұрын
Máskülönben közvetlen az állomás elött van a 80-as busz megállója és kb 6 perc alatt a Zochova megállón ha kiszállsz a belvárosban vagy közel attól az alagúttól emelyet egy filmedben már láttam...az ötödik megálló az állomástól!
@Dincsike783 жыл бұрын
Szia.Bence.Amit motorvonat amit megnéztél az Desiro ML motorvonat van belőle Akkumulátoros hibrid változat is felső vezeték nélküli vonalon 80 Km hatótávval !
3 жыл бұрын
Üveg, acél és beton. Szerintem nem így kéne kinéznie Európának, de ebbe az irányba megyünk.
@tothtamas51413 жыл бұрын
Amúgy Rajka-Rusovce-Bratislava Petrazalka között azért nem mehet Flirt motorvonat vagy akármilyen villany motorvonat, mert a szlovák állami vasút nem engedélyezte a villany áram vissza táplálását ugye fékezéskor (nem tudom mi a pontos neve, csak körbe írni tudom, elnézést), vagyis csak Jenbacher mehet át, bármilyen Flirt ki van tiltva Szlovákiából
@GellertLapka3 жыл бұрын
Ezt akartam kérdezni. Köszi
@lokomotivum3 жыл бұрын
Biztos ez az infó? Mert láthattuk az osztrák vonatok villamos motorvonatokkal járnak Petruzsalkára és azok is villamos fékezéskor visszatáplálnak. A tehervonattal bejáró Taurus biztosan.
@tothtamas51413 жыл бұрын
Igen de elvileg a Flirt nem járhat be az biztos
@lokomotivum3 жыл бұрын
@@tothtamas5141 Végül is elhiszem hiszen konkrétumokat nem tudok.🙂
@traxx02392 жыл бұрын
érdekes....a CityElephant meg a RegioPanter (tudom ez a cseh neve) is visszataplal.
@davidkaszab7473 жыл бұрын
Tudtommal az únióban nem kell külön külföldi internet, csak be kell kapcsolni a roaming-ot. De persze lehet én tudom rosszul.
@utalomAlibbantakat3 жыл бұрын
Hat szerintem ezek csak magas hazak nem " felhokarcolok" 😅 szerintem
@bazsy66633 жыл бұрын
Hát de a felhők lehetnek alacsonyan, szóval akkor karcolja végülis 😁😂
@zoliveszko37403 жыл бұрын
Bence, jo a video de milyen felhokarcolokrol beszelsz? A felhokarcolo az minimum 120 metertol kezdodik, ez meg magashaznak is eros.
@Bence333333 жыл бұрын
Üdvözöllek Rajkáról!Azért vártam volna Rajka egy toll vonással való elintézését.De azért elég jó kis videó lett.
@wetsom3 жыл бұрын
6:18 Bence, szemüveg?:D
@tvenc99793 жыл бұрын
11:52 A 93-as, vagy a 94-es 6 perc alatt bevisz Petrzalka állomásról a Kapucínská-ra, 10 perc alatt a Hvala Stanica-hoz. Megéri használni.
@utalomAlibbantakat3 жыл бұрын
A motorvonat oldalán latható grafiti vagy mi. Az széria vagy extra ? 😉🤣
@evinene013 жыл бұрын
Olyan mint Stratford de nekem nem tetszik sivár élettelen a régi London tetszik.. Az állomás az nagyon szép, amit megmutattál... Látom te minden kötött pályás járművet szeretsz... Billa szuper volt, de kivonult Magyarországról😟 Párom apukája Pozsonyban született 😀😀 Akadálymentes vonat ilyennek kellene lennie minden otthoninak is ! Norwich Stadler vonattal (mozdony)utaztunk Londonbol direkt 2szer is megnéztem nekem, ha utazunk érdekel a jármű típusa...
3 жыл бұрын
Szia Bence! :) Ez a videód is nagyon jó lett! :) Magyoróssy Csabával (Remélem, jól írtam le?) pedig nem érdemes összehasonlítgatni Magad! Ugyanis a Te stílusod sokkal másabb, szerintem sokkal emberközelibb... :) Csendben megjegyzem, hogy a felhőkarcolónak, a 100+ -as szintű magasházakat hívják hivatalosan, ezeket inkább toronyházaknak kéne titulálni... A Jenbachert, utolsó zalaegerszegi tartózkodásomkor többször volt szerencsém kipróbálni, nekem is tetszik. A CityElephant, egy kicsit ormótlan, és ki látott már visító elefántot? :D A Siemens CityJet nekem is jobban tetszett, elférne kis Hazánkban, szerintem is. Viszont - már az indulás hangjából gondolva - hasonló, bár kisebb teljesítményű - a meghajtása, mint a Velaronak, mert ugyanúgy visít. :D (Hiába, az aszinkron motoros hajtás, már, csak ilyen...)
@csaba07063 жыл бұрын
Két apró dolog: 1. Az Magyarósi Csaba, akire gondolsz. 2. A CityJet és a Ventus gyári neve is Siemens Desiro ML. A nálunk is ismert Desirók utódai.
3 жыл бұрын
@@csaba0706 köszönöm, mindjárt javítom a nevet. 😊
3 жыл бұрын
@@csaba0706 köszönöm az infót! 😊
@obarnabas3 жыл бұрын
Minden magyar net egyben EU-s net is. A saját csomagod adatmennyiségét akárhol elhasználhatod. Legfeljebb nem volt engedélyezve a telefonodban a roaming. Egy kapcsolón múlt... Én annyira nem estem hasra attól az állomástól. Egy épített örökség mindig többet fog érni, akár Keleti, akár Nyugati. Panelprogramos házakból mi is kifejezetten jól állunk, tiritarka panelek vannak itt is dögivel. Szerintem ez ilyen szomszéd fűje mindig zöldebb dolog volt tőled. Az a Siemens tényleg szép volt, belül az a piros-fekete színvilág is jól el volt találva.
@CoolerMajszter3 жыл бұрын
:D Itt Lakom Bezenyén. Ha mentél Pozsonyba akkor a GYSEv átvitt a falunk vasútállomásán Rajka előtt. :)
@MarkGondos3 жыл бұрын
Felvidék fővárosa szépen fejlődött :D
@budapestkeletistationvoices3 жыл бұрын
Szlovákia
@_ndr_s3 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Felvidék
@budapestkeletistationvoices3 жыл бұрын
@@_ndr_s Szlovákia van, Felvidék nincs
@_ndr_s3 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Szlovákia és Felvidék is van. Javaslom az általános iskolai tankönyvek portalanítását
@vonatokanagyvilagban56323 жыл бұрын
Vagy van még egy lehetőség. El kell menni Sopronba és onnan átszálni a Pozsonyba menő REX-re ami általában OBB vagy GYSEV Ventus
@tvenc99793 жыл бұрын
Ami aztán ugyanúgy Petrzalka-n tesz le téged, szóval nem vagy előrébb!
@traxx02392 жыл бұрын
Körbe a fél világon át :D
@hwmusic31133 жыл бұрын
Pár éve még közlekedett Pozsonyban Ikarus 415 és 435
@MyKakaoscsiga3 жыл бұрын
Kelenföld 100 szebb és modernebb
@laszloveres95423 жыл бұрын
Ja meg ott van a magyar reality árnyéka, az állomás épület...
@vargamate23703 жыл бұрын
Nincs külföldre szóló neted itthon készíts képernyőfotót és úgy vissza tudod nézni a térképet 😀 vagy épp bármit. Csak felkészültség kérdése. Üdv
@ferencplatz79053 жыл бұрын
Le lehet tölteni egy (vagy több) általad kijelölt területet az offline nézethez, amikor rendelkezésre áll internet, és ugyanúgy lehet használni, internet nélkül, annyi, hogy nem lesz elérhető a valós idejű forgalmi adat.
@ferencplatz79053 жыл бұрын
Mármint a Google Maps-on.
@vekkerandras2 жыл бұрын
Osztrák határ mellett nem meglepő hogy tud németül :) A hídon csak Skodák járnak, mert a régebbi villamosoknak csak az egyik végén van vezetőfülke, itt meg nincs hurokvágány.
@szekacsakos93523 жыл бұрын
17:44 ugyanezt tudnám elmondani a RailJetről
@Viliam1974sol3 жыл бұрын
3-as villamos Récse - (Rača) felé tart. A ligetfalui végallómás ideigles; pályának hosszábítása tervben van
@gaborpozsonyi64822 жыл бұрын
Régebben még tetszettek a Flirtek neked, nem? Amikor az újpalotai S76-osról csináltad a videót, akkor azt mondtad, hogy “szép Flirt”
@1976LeOn3 жыл бұрын
Épp a múlt hétvégén voltam Ausztriában és utazam a Ventus-szal. (nem először). Szerintem a kényelemmel nincs baj. Persze ezeket sem sok órás utazásra tervezték, amire kell, pont jó. Viszont volt vihar és épp utána indultam egy ilyen vonattal. Azért kapart az alja rendesen. Óvatosan kellett indulni, mert a vizes sínen lehetett érezni a kerék kaparását. A Flirt is kapar, de azért az tud gyorsulni is. A Desiro lassabban gyorsul. Van rajta konnektor is, azt nem mutattad. Fent, a kalaptartó alatt találhatóak.. Sajnos eléggé sok össze van firkálva. De valahogy, csak ezek. Más vonatokon nem láttam graffitit.
@sandors.82203 жыл бұрын
Bence, tudom, hogy nem 1 napos túra, de ha tudsz menj fel a Tátrába villamosozni.
@harczymarczy3 жыл бұрын
A Kedves Hozzászólók remélem tudják, hogy már járt a város ezen részén Bence (Rikárival) akkor, amikor bemutatta a soha el nem készült pozsonyi metrót, melynek déli végállomása (Petržalka Juh, Ligetfalu-Dél) szerkezetkész állapotban volt, egy párszáz méteres alagútszakasszal együtt. Igaz, az a végállomás jóval délebbre volt, míg Pozsony-Ligetfalu állomás északabbra kapott volna metrókapcsolatot (Železničná zastávka, Vasúti megállóhely) kapott volna metrókapcsolatot. Lejjebb a nevek elég jól mutatják, mi az, ami már nincs: Háje sever (Liget-Észak), Háje juh (Liget-Dél), Petržalka stred (Ligetfalu, városközpont), Lúky sever (Rétek-Észak), Lúky juh (Rétek-Dél), Janíkov dvor (Újmajor), Petržalka juh (Ligetfalu-Dél).
@johnthetrainspotter83883 жыл бұрын
Min 09:06 A hid 😂 Nyugatinal lehetet volna
@bazsy66633 жыл бұрын
Petržalka (Petrzsalka), egyébként mint pályakarbantartók ezen a vonalon és állomáson is dolgozunk :)
@szaboricsi3 жыл бұрын
Nekem tetszik amit ez a "csóró" vlogger csinál! Kétségtelen Magyarósi Csaba videoit is nézem.
@leventekiraly98013 жыл бұрын
Nem tudom a MÁV motorvonataira miért nem ilyen oldalsó arctámos üléseket rendeltek, hiszen beforgatják távolsági vonatokba is. Pusztán a fejtámla kevés szerintem.
@anitabaloghnedios3463 жыл бұрын
9:19 Ahogy Székesfehérváron
@viktorszergeev76783 жыл бұрын
Nem a technika számít, hanem a szándék!
@dennismuller21643 жыл бұрын
Csak kérdezem hogy Szlovákiában nem is ellenőriznek a határőrök csak a Magyarországi résznél? 🤔
@cobraelflapunk3 жыл бұрын
Ott se nagyon...
@dennismuller21643 жыл бұрын
@@cobraelflapunk Köszönöm 🙂 Akkor elmegyek megnézni a Szlovák fővárost (vonattal) így 1 év után 😁
@patykopatyeszko3 жыл бұрын
Bence, ajánlom a Tátrai villamost és a fogaskerekűt. A héten adták át aj új kocsikat.
@sandors.82203 жыл бұрын
Igen, ezt már én is szerettem volna kérni Bencétől!!! A hybrid fogast is.
@benzvol-old3 жыл бұрын
17:40 prémium érzetebbet nyújtanak? :)) egyébként néha én is már jobban tudok angolul mindent mint magyarul :D majd ha lesz időm megbeszélek tanulni
@sebastiansinko90063 жыл бұрын
Bence az nem felhőkarcoló :D Max 55 méter vagy még annyi sem, de bírom a lelkesedésed :) Ettől ilyen különleges a videó :) A Mol Campus a 143 méterével sem lesz az, de ezeknél szerintem a 88 méteres Sote Net is nagyobb :) Az igazi felhőkarcoló Bécsben van a 202 méterével a VIC :D Bécsből is jöhet pár videó :)
@vojtechvoros15493 жыл бұрын
Duplázd azt az 55 métert :D A Nivy Tower a maga 125 méterével a legmagasabb épület Pozsonyban. A Sky Park, Panorama City stb. tornyai 105-108 méteresek. A Duna parton pedig jeleneleg is épül a 168m magas Eurovea tower :) További tucatnyi toronyház/felhőkarcoló fog jönni ebben az évtizedben még a környékre. Sajnos látom Bence csak Ligetfalun maradt így ezeket nem is láthatta
@sebastiansinko90063 жыл бұрын
@@vojtechvoros1549 hát mivel nem volt a videóban így nem tudtam róla 😅 de azért a Bécsben van annál is magasabb 😁😌
@vojtechvoros15493 жыл бұрын
@@sebastiansinko9006 igen én is elsiettem a választ 😄 a címből azt gondoltam ott volt, erre kiderült hogy a duna rossz partján volt 😅
@bencekormos81953 жыл бұрын
Hegyeshalomban lakom!
@coco87223 жыл бұрын
Pozsony, régi magyar város.
@norberteitler83843 жыл бұрын
Azok a WCk :).... kiváncsi vagyok a magyar mikor szarna a falra is...
@kovacspal51053 жыл бұрын
Menj el a pozsonyi főállomásra... és más lesz a véleményed...kérlek, azt is mutasd be...
@cobraelflapunk3 жыл бұрын
Már megtettem...
@budapestkeletistationvoices3 жыл бұрын
@@cobraelflapunk érdemes összehasonlítani a Nyugatival. A Nyugati nagyon ciki. Nem is értem, hogy minek erőltetik
@robertsiptar10562 жыл бұрын
Barátom! Milyen felhőkarcolókrol beszélsz. Azt a 22 emeletes házat nézted annak? Ekkora volt a pécsi magasház.
@fehertibor87153 жыл бұрын
sajnos a fo állomás nagyon nagyon rossz, elhanyagolt , botányos,, a tervek a amelyek be lettek mutatva nem tudom meg valosulnak e valaha, de ha igen na akkor dofi lessz! adig meg marad a regi.
@utalomAlibbantakat3 жыл бұрын
Arra is van "lime"?
3 жыл бұрын
Marci = Gál Marci?
@_vonatok_nagykoroson_ Жыл бұрын
A jegyvizsgálók Rajkánál leszálnak?és Rajkától Nincs jegyvizsgálók?
@gaborszentpeteri61592 жыл бұрын
Szevasztok! A Pozsi villamos hasonlít kicsit a miskolcira.
@sirenato273 жыл бұрын
Szegedről tuti, nem lene olcsó egy oda-vissza 1napos út.
@utalomAlibbantakat3 жыл бұрын
Jo csondes a villamos
@utalomAlibbantakat3 жыл бұрын
Lattad a felujitott godolloi állomast, elég igenyesnek tunik🙂
@sl84153 жыл бұрын
Nem látom ez a környéket annyira fejlődőnek, kb. mint nálunk kelenföld.
@cobraelflapunk3 жыл бұрын
Hát Kelenföld egy putri...csövesek és kamu parfűm árusok...régi szakadt aluljáró, rozoga állomásépület...itt egyik sem volt...
@attilagere61863 жыл бұрын
A nyugatit most újítják fel, biztos ilyen lesz... Hihető.
@davidkaszab7473 жыл бұрын
A nyugati épülete sokkal szebb mint ez.
@Steve-by5xp3 жыл бұрын
@@davidkaszab747 bármelyik Budapesti páyaludvar szebb, mint ez. (igen, a Déli is :) ) viszont ez szépen és rendezetten van tartva, míg itt nagyon nem. ebben tényleg lekörözi a pesti pályaudvarokat. Még a pozsonyi főpályaudvar is, ami elég ronda kivül-belül, de azért jobb állapotban van, mint pl a déli.
@akossoos24293 жыл бұрын
A “giga pizza” meg a sörök hogy férnek össze a diétával? 🤔😅😅
@cobraelflapunk3 жыл бұрын
Sehogy 🙄 ezek a kilengések
@ATTIS543 жыл бұрын
Ettol azert nem hidaltam le, a felhokarcolotol ez marha messze van (menj el egyszer Frankfurtba, ott tenyleg lathatsz) plusz a szarra graffitizett feluljaro… az allomas, az tenyleg szep. 🙂
@vojtechvoros15493 жыл бұрын
Pozsonyban is van csak rossz helyen járt :) www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/www.skyscrapercity.com/attachments/bratislava2-jpg.1396184/
@milanrolandkovacs11193 жыл бұрын
Fogsz nézni majd Foci EURÓPA : Euro 2020-as meccset , mérkőzést , találkozót , összecsapást ?
@exaghost48693 жыл бұрын
Kőbánya-Alsó
@gaborkovari50933 жыл бұрын
Főleg hogy a komótosan toldi-foldi felújítósdi után sem lesz igazándiból szebb meg jobb.
@milanrolandkovacs11193 жыл бұрын
Ma 15:00 M4Sport és M4Sport HD Ukrajna-Észak-Macedónia , 18:00 Dánia-Belgium , 21:00 Hollandia-Ausztria !
@gaborkasuba46763 жыл бұрын
Talenteket is átalkítják Ausztriában a héten utaztam olyannal, ugyan ezek ülések kerültek bele és a festés is ugyanilyen lett, annyival különbözik, hogy ablakok körül fekete.
@krisztianjuhasz96643 жыл бұрын
Azoknak az üléseknek csak a fejtámla részét cserélték, az ülés maga csak át lett húzva, amennyire jók az információim, de könnyen lehet, hogy én tudom rosszul. A Desiro-k ülése az előlap kihúzásával 'hátra dönthető', a Talenté maradt fix. De nem akarlak félre informálni, én így tudom.
@traxx02392 жыл бұрын
@@krisztianjuhasz9664 Nem valtozott az a szar ules :D maradt a regi
@utalomAlibbantakat3 жыл бұрын
Igenis nezz be a wc be mert az is a vonat resze es ebbolis lathato nemi...kultura 😅
@davidkaszab7473 жыл бұрын
+ Vannak akik még sose láttak ilyet.
@attilajuhasz24553 жыл бұрын
Akkor is mutogathatnád a környezetet, ha beszélsz. Téged már ismerünk.
@cobraelflapunk3 жыл бұрын
Ha meg nem szerepelek akkor az a baj...tapasztalat...jót nem tudok mindenkinek tenni. Így akkor és annyit mutatom magam amíg én nekem jó
@Illuminel3 жыл бұрын
Mik ezek felhő karcolók babáknak ?
@miklosrez303224 күн бұрын
azért Pozsony grandiózusságától egyáltalán nem kell hanyatt esni. Egyrészt egy főváros. Másrészt cél, hogy elhalványuljon az a tény, hogy a történelmi Magyarország fővárosa is volt. Egy új identitás minden pénzt megér a politikának. És nekem sokkal jobban tetszik például Szeged vagy Békéscsaba, vagy Kaposvár történelmi stílusú állomás épülete. Ez a pozsonyi ugyanúgy fantáziátlan, mint a bécsi. Persze aki a csupa üveg acél betontól hanyatt esik, az elélvezhet. De olyan egyre több van a világban.