Установка проставок ОПЕЛЬ астра J
Рет қаралды 38,108
4 жыл бұрынИнструкция по установке проставок на ОПЕЛЬ астру J.
Изготовить Serigor76.
Serigor76.ucoz.ru - ЗАКАЗ.
@whiteravenRS 3 жыл бұрын
Откуда они знали, что мне нужна эта информация?😀вчера Опель смотрел, подумал надо про клиренс порыскать и в рекомендациях про завышение сегодня уже вижу
@user-kc8qj3io7i Жыл бұрын
Google читает мысли
@user-kp3xg5kk9f 2 жыл бұрын
"кубовские пружины" так каябу ещё никто не обзывал....
@biba894 4 жыл бұрын
Отбойники спереди не рвутся об поставки?
@user-he9yh7qw8y 3 жыл бұрын
длинна удлинителей какая?
@Sashok55 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста можно у вас заказать эти проставки? Или может быть поделитесь чертежами и размерами?!
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Serigor76.ucoz.ru
@user-cu8wv1gl7w 2 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите а удлинитель на амартизатор где брали. Сами делали или вместе с про ставками купили. Хочу поставить проставки на передние стоики на опель зафира Б 2008г.купил проставки они пришли без удлинитель сказали продавцы что удлинители с этими про ставками не идут. Я тепер непоиму как их придется ставить. Нужны удлинители или нет. Если нужны то где их брать. Или самодельные точить.
@SerIgor76 2 жыл бұрын
До 20мм удленнители не нужны, удленнители у меня идут от 25 мм, да свое производство.
@user-hg3qv8vg7r 3 жыл бұрын
Датчики курсовой устойчивости и тормозной шланг нет пострадают при увеличении на 3 см на крузе?
@SerIgor76 3 жыл бұрын
Шланга хватает, с датчиком нужно увеличивать. Это на 3 см
@user-he9yh7qw8y 3 жыл бұрын
Привет .. рычаг передний подлежит ремонту или нет.. там шаровоя опора вроде не подлежит замене.
@SerIgor76 3 жыл бұрын
Да шаровая интегрирован, в сборе в общем.
@user-tm8hy3jf5m 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Нужно ли будет делать розвал после установки проставок.
@user-gx6qj1jd3r 2 жыл бұрын
Нет, так как он не делается вообще, отсутствуют развальные болты, кроме как у GTS
@azl6664 4 жыл бұрын
День добрый, на проставки есть артикул?
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Артикул. Если, только мой собственный!
@user-yq8vy5uk7h 3 жыл бұрын
Добрый день хочу установить проставки на астру G, какие можно поставить?
@SerIgor76 3 жыл бұрын
На G другая конструкция. Serigor76.ucoz.ru.
@user-he9yh7qw8y 3 жыл бұрын
Привет вставки сам точил или готовые есть в продаже?
@SerIgor76 3 жыл бұрын
Свое производство!!
@ciorniidmitri 3 жыл бұрын
Здравствуйте меня зовут Дмитрий.Я сам из Молдовы,у меня авто Opel astra j хочу тоже увеличить клиренс,не могли изготовить передние проставки и удлинитель штока,сколько будет это стоить, можно ли свами связаца.
@SerIgor76 3 жыл бұрын
Serigor76.ucoz.ru мой сайт
@TPAXP6EK 4 жыл бұрын
а почему на задние стойки не закрутили удлинители? получается сзади не добавили клиренс, а просто зажали пружину
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Шток длинный, пружина просевшая в сумме хватает на эту высоту, данной проставки, это не эксперимент а уже как факт.
@TPAXP6EK 4 жыл бұрын
@@SerIgor76 спереди вы же добавляете удлинитель чтобы не убавить рабочий ход подвески, а сзади вы просто зажали пружину , то есть без компенсации удлинителем вы просто увеличили жесткость задней подвески, стойка будет бить на отбой с нормальной пружиной, еще на 09 ставились кубики - добавлялся клиренс без зажатия, а спереди проставки над опорным подшипником
@SerIgor76 4 жыл бұрын
@@TPAXP6EK вот поверьте наслово длинны штока хватает!!! Пружина не зажата, и доп клиренс появился, удленнители на задний аморт есть но никто их не ставит, многие возвращают, смысл переплачивать!!
@TPAXP6EK 4 жыл бұрын
@@SerIgor76 ище не заметил... в перед отбойники вы добавили? вообще меня цена комплекта со всеми удлинителями интересует
@SerIgor76 4 жыл бұрын
@@TPAXP6EK да добавил, цена это вам сюда там все координаты serigor76.ucoz.ru
@user-js5hw8mt5p 3 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите,цену комплект перед,высату проставок и если можно фото комплекта! спасибо
@SerIgor76 3 жыл бұрын
Serigor76.ucoz.ru, там все данные вайбер ватсап телефон, размеры
@user-js5hw8mt5p 3 жыл бұрын
@@SerIgor76 сорри я из Украины!вы работаете по России! извините
@SerIgor76 3 жыл бұрын
@@user-js5hw8mt5p да в принципе, Израиль, Латвия, Украина, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан и Россия!!
@user-ix2hk6mp9e 4 жыл бұрын
ет конечьно хорошо но как ето влиеят на остальные механизма ведь ход больше стал аммортизатора не разобьет еттм ?
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Здравствуйте, а ВЫ когда-нибудь ловили себя на мысли , на что влияет проседание пружин с завода и дальнейшей эксплуатации машины, что касается подвески.По факту пробеги более 200000 с моими проставками замечаний нет, все в пределах текущей эксплуатации.
@user-ix2hk6mp9e 4 жыл бұрын
@@SerIgor76 я знаю точьно что на ети машины поднятие ето вред на скорости выше 100км
@SerIgor76 4 жыл бұрын
@@user-ix2hk6mp9e Привет, ездил на машине с такой же базой 1 год, только чуть хуже так как не было, балки УАТА.И ездил и 140 км. в час!!! И всё супер.Но сейчас особо и не поездишь так как в среднем скорость 110 км в час.
@ivanovih 4 жыл бұрын
Все ходовые характеристики «Коту под хвост».
@user-qi3gf8dz8v Жыл бұрын
@@ivanovih считаете, что если поднять авто на 3 см, то все коту под хвост?
@user-ib3hs1ld8t 7 ай бұрын
У меня на инсигния после подобной манипуляции начало отрываль уши к которым крепится стойка стабилизатора. Хотят слухи что после поднятия надо менять стойки стабилизатора дольше на длину поставки, а кто-то говорит что короче
@SerIgor76 7 ай бұрын
Короче и инсигния вообще тяжело лифтуется от слова совсем нет
@user-ko4zj1ju1l 3 жыл бұрын
Здраствуйте , а шрузы не страдают после увеличения, ведь угол меняется Поднимал 1 фокус - потом менял внутренние шрузы один сразу и потом второй появилась вибрация
@SerIgor76 3 жыл бұрын
Тут двояко, если ставили на новой или с маленьким пробегом у машины я про фокус, то все будет нормально, а если ставили с пробегом уже за примерно 100000 то выработка есть и проставки нужно ставить не превышая примерно 25мм - 30 мм. На авюстраз все проще не делается развал поэтому если есть афл то не более 25мм, если его нет не более 30мм.
@make3778 4 жыл бұрын
А на омегу делаете?
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Да, в наличии контакты тут serigor76.ucoz.ru
@mironshow1864 5 ай бұрын
Мысль интересная, но зачем пристава на шток, достаточно высоты самого штока, на Опель астра h вода не попадает закрыто резиновым уплотнением, почему не проверил или что происходит при надавливании амортизатора вниз, мне кажется его надо было менять.
@SerIgor76 5 ай бұрын
Не достаточно и это не астра Н!
@user-he9yh7qw8y 3 жыл бұрын
вездеходы сделал.
@Nikolay_Pristav 4 жыл бұрын
Опасный станочек! Я б не доверял бы ему, особенно с верху на него бы не смотрел во время сжатой пружины. Будте аккуратны!
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Спасибо, не знал
@user-bn5by1jx5r 4 жыл бұрын
Астра на базе круза? Вот вы мастера... Круз сделан на базе Опеля, даже двигатель подобный и то не модернизированный.
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Красавчик, платформа дельта 2 , на этой же платформе и астра j и круз, и если уж быть дотошным, круз появился в 2008 году а астра j 2009.
@user-go8ro4cw3w 3 жыл бұрын
У меня на пакете плохих дорог штатно такой клиренс, единственный минус пружины амортизаторы стоят космос...
@SerIgor76 3 жыл бұрын
Ну и наверно аморты другие.!!
@Tarasik9 2 жыл бұрын
А как же проставка на амортизатор?
@SerIgor76 2 жыл бұрын
Здади большой ход аморта, и проставку сзади на аморт не поставить так как крепёж под углом, только удленнители на шток амортизатора, что тоже есть в наличии.
@Tarasik9 2 жыл бұрын
@@SerIgor76 а нужно ето делать обезательно у меня опель вектра с?
@SerIgor76 2 жыл бұрын
@@Tarasik9 с передом, там понятно простаки есть, а вот задний аморт это пивдетттссс. Ну нафиг сколько размеров, на моей памяти 3, с задом я пас
@Tarasik9 2 жыл бұрын
@@SerIgor76 что посоветуете?
@SerIgor76 2 жыл бұрын
@@Tarasik9 меняйте пружину
@dereglaz23 4 жыл бұрын
Караул, зачем народ этим страдает, я понимаю конечно дороги не кайф, но вы брали астру явно не на оффроуд гонять.
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Не могу, обсуждать для чего, но стараюсь максимально сделать правильно.
@SerIgor76 4 жыл бұрын
Не так и сильно их поднимают. Караул - это когда фартук отрывают об паребрик или бампер на колее. ИМХО
@user-ku5yo9yy3z 2 жыл бұрын
Astra на базе Круза, ахаха, повеселил!
@SerIgor76 2 жыл бұрын
Учите мат. часть!
@Fisher05.09_us 2 жыл бұрын
Смотреться не красиво
@user-gx6qj1jd3r 2 жыл бұрын
На вкус и цвет, тварищей нет.
@user-kn5wn2kb3z 2 жыл бұрын
не красиво смотрится машина
@SerIgor76 2 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет, за то практично
@nickgolicin 4 жыл бұрын
Смотрю на ремонт амортизатора. Ну так раз он проваливается. Значит его нужно заменить. Он наоборот должен выходить а не тонуть. А у Вас всё через жопу. Пусть пробивает дальше. 👎👎👎😵😵😵😵👿
@SerIgor76 4 жыл бұрын
В родном рабочем амортизаторе он проваливается, так же как на орландо, мокка. В не родных а особенно на тех что стоят на круз они поднимаются при РАЗБОРЕ. ЧТОБЫ НЕ ПРОБИВАЛО, УДЛЕННЯЕТСЯ ШТОК. Так что ваши познания в работе подвеске запихайте сами в свою жопу. Пусть там и находятся.))))))
@user-yo7cj6ct3o 4 жыл бұрын
Всьо нормально
Oddly Satisfying
Рет қаралды 26 МЛН
Қайрат Әділгерей, Muyun Brothers, Аманғали Сыпабеков, Нұргүл Даубаева ҚЫЗЫҚ TIMES | Хотя бы кинода 3
Marat Oralgazin
Рет қаралды 878 М.
SC&DC Sports cars and diecast Channel
Рет қаралды 4,4 МЛН
НУРДАУЛЕТ & АДИЛЕТ
Рет қаралды 126 М.
printie
Рет қаралды 6 МЛН
AUTO-DZAIR
Рет қаралды 3,3 МЛН
Volo Museum Auto Sales
Рет қаралды 16 МЛН