Им говорили СДАЙ старый Мерседес на МЕТАЛЛ, но тут пришел Ильдар.

  Рет қаралды 83,292

ИльдарKZ

ИльдарKZ

4 жыл бұрын

Простая система, но она часто преподносит сюрпризы всем. Возраст, грязный бензин и не своевременное обслуживание, главный враг этих авто. Процесс восстановления работы механического впрыска занял несколько часов, но это только половина дела, так как скорее всего предстоит дальнейшая диагностика. W201 или 190-й Мерседес это уже классика, и с каждым годом их точно больше не становится.
В этом видео М102 не запускается, троит, м102 плавают обороты, м102 давление топлива, м102 нет питание на ЭБУ.
W124 W201

Пікірлер: 295
@Yaroslaw02
@Yaroslaw02 7 ай бұрын
Хозяин с такой лексикой просто не мог не запороть машинку.
@Mr_Heizenberg
@Mr_Heizenberg 3 ай бұрын
если владелец увидит ваш коммент то он даже не поймёт 😅😂
@hgfvvvvvvvvvvvhgfdgh
@hgfvvvvvvvvvvvhgfdgh 4 жыл бұрын
Главные герои этого ролика,это хозяева Мерседеса,величайшие гуру авторемонта.Желаю побольше таких спецов,без них не будет такого хорошего контента.Автору как всегда лайк .Молодец.
@ildarkz
@ildarkz 4 жыл бұрын
Старые Мерены одни из лучших)
@user-yu6uo3sj5v
@user-yu6uo3sj5v 4 жыл бұрын
Что скажете на счет инвент джетроника стоит ставит или востановит мех.впрыск
@ildarkz
@ildarkz 4 жыл бұрын
С инвентом не сталкивался. Если состояние мех.впрыска хорошее, то лучше думаю восстановить до очень хорошего состояния
@ildarkz
@ildarkz 4 жыл бұрын
@Wyrichello Сан Саныч Что уже проверяли?
@user-yu6uo3sj5v
@user-yu6uo3sj5v 4 жыл бұрын
@@ildarkz умя на рп так было оказалось бегунок замена помогла
@user-yu6uo3sj5v
@user-yu6uo3sj5v 4 жыл бұрын
@Wyrichello Сан Саныч Трамблёра Крышку открой тама видно
@Psyho-Man
@Psyho-Man 8 ай бұрын
В каждой стране как и мультивселенной есть свой Ильдар ❤
@Alex-zq7vd
@Alex-zq7vd 4 жыл бұрын
Хорошо когда есть такие спецы как ты! С удовольствием смотрю твои видосы! (когда есть время))))
@zhanibek47
@zhanibek47 4 жыл бұрын
Жарайсын Эльдар! Ты теперь види рубрику оживление мертвеца как другой Эльдар)))
@user-oj6zg2qn8j
@user-oj6zg2qn8j 4 жыл бұрын
Корочь этим старикам матершникам нужен не на Мерсах ездить а на жигулях ) прокладки низкого качества блин
@user-jh9kx7qx8y
@user-jh9kx7qx8y 2 жыл бұрын
100%
@alexbobulev
@alexbobulev 7 ай бұрын
Ильдару уважуха за терпение и мастерство. А синякам запретить лазить под капот, пусть велосипеды чинят.
@merlin3635
@merlin3635 3 жыл бұрын
За все время первый человек который красиво показал и рассказал весь расклад, жаль ты не с моего города а так бы обратился)))
@user-vs4rx3vg4w
@user-vs4rx3vg4w 4 жыл бұрын
Таким людям нельзя машину иметь, они даже не знают какие свечи там должны быть
@_hyperspeed_
@_hyperspeed_ 4 жыл бұрын
Отличный ролик, набирайся опыта все больше и больше, снимай и подобные видосы. Думаю для многих будет полезно и поучительно. 👌👍
@user-rl9vd8yh5u
@user-rl9vd8yh5u 4 жыл бұрын
Хвала Аллаху, что у нас в Казахстане есть тоже свой Ильдар , как в России ильдар авто подбор РФ. Ильдар а вы занимаетесь авто подбором? Ильдар респект тебе 👍побольше оживлений
@user-rl9vd8yh5u
@user-rl9vd8yh5u 4 жыл бұрын
Особенно ешка 124 огонь тачка
@mr.zhumakozha535
@mr.zhumakozha535 4 жыл бұрын
У деда матершинца ещё и книга есть по ремонтам Мерса)). А так профессионально все Ильдар моледец. Мой совет тебе когда ишещ не работающий цилиндр лучше простым индикатором электрика пользоваться, чем гороячи коллектор трогать.
@user-po8ct9rz6b
@user-po8ct9rz6b 4 жыл бұрын
Четко сработал лайк однозначно. Много полезной информации
@johntrust391
@johntrust391 4 жыл бұрын
Красавчик братуха, удачи и успехов, да подписчиков побольше!
@aleksandrsyssoev7166
@aleksandrsyssoev7166 4 жыл бұрын
В правильном направлении идешь, земляк. Лайк тебе!
@user-os5np3fg1e
@user-os5np3fg1e 4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе. Оживление мертвеца это 👍 ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍👍👍
@mercedesbenz5767
@mercedesbenz5767 3 жыл бұрын
Мужик ты крут очень интересно слушать. Побольше таких видео с оживлением
@user-ti6qk9dv5z
@user-ti6qk9dv5z 4 жыл бұрын
Интересная рубрика получится. Побольше оживлений. Интересно было посмотреть.
@user-id6os9pb9l
@user-id6os9pb9l 4 жыл бұрын
Хороший формат. Мне понравилось.
@user-mk1xs3ws2t
@user-mk1xs3ws2t 3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за чудесное видео, мне ооочень понравилось!
@user-jc8qc3ti7p
@user-jc8qc3ti7p Жыл бұрын
Спасибо за видео, смотрел с удовольствием
@kostenlitvinenko1003
@kostenlitvinenko1003 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, скажите пожалуйста не приходит питание на провод потенциометр, и эгрд куда копать?
@kunami2713
@kunami2713 3 жыл бұрын
Полезно, спасибо)
@alikkz6779
@alikkz6779 4 жыл бұрын
Салам Ильдар! Рахмет за видео ..многое намотал себе на ус . Хотел с тобой связатся как?
@Vitya952
@Vitya952 4 жыл бұрын
Не нравится в механических вспрысках то, что у них форсунки льют постоянно, в отличии от электронных, которые только на такте впуска льют
@alexrus0
@alexrus0 3 жыл бұрын
Да уж. Мастеры - ломастеры 🙈 Очень полезное видео. Большое спасибо!
@andreiandrei3890
@andreiandrei3890 4 жыл бұрын
Хозяева просто бомба
@amancad1287
@amancad1287 4 жыл бұрын
Молодец Ильдар. Всё грамотно, постепенно нашёл причину. Главное -- понять эту механическую систему впрыска. Когда имел сотку С3, то вдоль и поперёк изучил этот джедай. Смастерил себе манометр со шлангом, так как диагностировать им надо. Сам менял топл. насос. Разбирал и промывал РУД. Чуть ли не специалистом стал по Ке-джетронику. 😀😁
@user-oh3co8tl8s
@user-oh3co8tl8s 4 жыл бұрын
Либо у вас был к джет либо вы врёте про руд ?
@timurosmonov7184
@timurosmonov7184 4 жыл бұрын
Да я тоже спецом буду скора по ке жетронику 2.3аар только на регулировку езжу к мастеру по с.о🤔
@user-vl8ji8wl2t
@user-vl8ji8wl2t 4 жыл бұрын
@@user-oh3co8tl8s может путает чтото.на ауди стоял кеджы троник
@amancad1287
@amancad1287 4 жыл бұрын
@@user-oh3co8tl8s да, ошибся, к- джетроник был. Ке потом вроде
@user-pl9yi4uh2k
@user-pl9yi4uh2k 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@webentry
@webentry 3 жыл бұрын
"Вот эта вот куйня для чего нужна ?? Нужна она там вообще ?" )) Лишняя деталь , как обычно
@user-qz3me9bm8b
@user-qz3me9bm8b 3 жыл бұрын
Огромное спасибо тебе
@pabloescobar-im5eo
@pabloescobar-im5eo 4 жыл бұрын
было очень интересно !!!
@user-md7yb5fg6u
@user-md7yb5fg6u 3 жыл бұрын
Спасибо большое просто огромное из Актобе заделал регулировку как ты объяснил все заработало прям в минус 27мороза а зазор зависит от объема двигателя если 1.8 значит зазор 1.08мм и.т.д
@user-qi4hq5fm2s
@user-qi4hq5fm2s 2 жыл бұрын
Шикарное видео, Салам из Караганды🤝
@user-qp7wt2pu9d
@user-qp7wt2pu9d 4 жыл бұрын
подскажи как желтый клапан на опережение зажигания работает, очень большое разрежение приходит на вакуумник трамблера, мне кажется так не должно быть. м102 TSZ
@user-io7gb4nf5l
@user-io7gb4nf5l 4 жыл бұрын
Отличное кино. Сам езжу на ке джитронике. Вопросов к нему нет совсем
@VadyaRA1000
@VadyaRA1000 4 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием
@user-qk2hx2sj9l
@user-qk2hx2sj9l 3 жыл бұрын
Вы уже второй Ильдар на которого я подписан), лайк в поддержку, )
@user-gz4ul3hc2x
@user-gz4ul3hc2x 4 жыл бұрын
Молодец! Концовка ваще супер.
@ildarkz
@ildarkz 4 жыл бұрын
Спасибо✋
@user-pw4fo1og2v
@user-pw4fo1og2v 4 жыл бұрын
👍.познавательно.
@user-lb3xu4gr6i
@user-lb3xu4gr6i 4 жыл бұрын
Ильдар Как с тобой связаться? Ремонтом вообще занимаешься в Караганде
@nividenskiychannel868
@nividenskiychannel868 4 жыл бұрын
*Ильдар шариш очень ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ*
@user-yi4mp8qf1u
@user-yi4mp8qf1u 4 жыл бұрын
Зема красавчик. Полезные видео.
@vladkoromnov7754
@vladkoromnov7754 3 жыл бұрын
Здр. А как выстовлять зажигания
@user-ob1gp3xx6j
@user-ob1gp3xx6j 2 жыл бұрын
Привет, подскажи почему могут быть низкие обороты на холостом ходу. ДХХ работает
@APTEMc8
@APTEMc8 4 жыл бұрын
Здравствуйте на 1:55 - 11:57 рядом с патрубком который к воздухану подключается коннектор 1 контактный подскажите куда он идет
@andrejkolz7052
@andrejkolz7052 4 жыл бұрын
Молодец, хорошо сделано и говоришь разъясняя, очень понятно и доступно. Продолжай
@user-gg3uh4kn9o
@user-gg3uh4kn9o 3 жыл бұрын
Здравствуйте ,вы с Караганды,и можно ли вам обратится по поводу мерса 102,1992год?
@user-kh7uv1ho5b
@user-kh7uv1ho5b 3 жыл бұрын
здравствуй Ильдар,подскажи,после капремонта 103 го мотора 2.6 мерс кеджетроник ну вообщем два цилиндра масло закидывали в воздухан,не тянул и будто маслянные свечи 2,и 6 свечи,вообщем капремонт мотора,расточка блока цилиндров,кольца и уимо денег в итоге....не зоводиться...помоги по братскии
@erub5695
@erub5695 3 жыл бұрын
Ильдар ассалаумагалейкум. У меня Мерседес 190, 102 движок на холодную очень долго маслает. Чуть чуть газку даю прихватывает и дальше маслает. И так разов 5-6 делаю только после этого заводится. После заводки если медленно газу давать то обороты поднимает. Если резко то чихает и глохнет. После как прогреется работает нормально. РХХ поменял обороты держит 900-800 где-то. Подскажите. Грешу на галошу что в каеджитронике и на трубку что идет с рхх на джитроник. Подскажите
@user-zu6yi6uj1h
@user-zu6yi6uj1h 4 жыл бұрын
Ильдар вы гений!!
@adaizhanai633
@adaizhanai633 4 жыл бұрын
Оживление это сейчас актуально👍🏽😃
@user-xm4ex7rf3k
@user-xm4ex7rf3k 3 жыл бұрын
Владелиц ты умнее тех кто ее тебе ремонтировал) молодец. Сразу видно знает толк мерса
@user-sg2iy4sw7f
@user-sg2iy4sw7f 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы с какого города? У меня вопросы по КЕ джетронику и как с вами связаться
@oppanakz4999
@oppanakz4999 4 жыл бұрын
GO ваз 2114 с, Е газ. Про расход за ранее блогодарен!
@user-lo7me6es1c
@user-lo7me6es1c 3 жыл бұрын
Так добавить или убавить стоит??
@user-vl8ji8wl2t
@user-vl8ji8wl2t 4 жыл бұрын
просто ЛАЙК
@bahakisibaev7219
@bahakisibaev7219 Жыл бұрын
Здравствуйте Ильдар видео класс мне понравилось. Подскажите пожалуйста у меня мерс 124 2.3 машина не тянет вообще, на трассе в гору едет медленно, педаль газа становится твёрдый, обороты набирает медленно. Расход есть но не слишком большой, коробка механика, на холодную заводится хорошо на горячую не сразу,обороты держит как надо,двигатель работает ровно,давление в норме искра в норме.
@damirdamir957
@damirdamir957 4 жыл бұрын
Салам Ильдар! Качество контента на высоте! Приятно удивлен высокой компетентностью в мех.инжекторах. сам прошлом году настраивал свой м102. Продолжай в том же духе, есть большая вероятность достижения уровня и подписчиков тёзки из РФ. Лайк и подписка!
@user-kz2hs5kc9q
@user-kz2hs5kc9q 4 жыл бұрын
Ильдар привет!как правильно на ауди проверять зазор напорного диска?я замеряю его при включеном насосе или нужно как то по другому
@ildarkz
@ildarkz 4 жыл бұрын
Да, при в вк насосе замерять
@user-kz2hs5kc9q
@user-kz2hs5kc9q 4 жыл бұрын
@@ildarkz спасибо!опять помог!
@therealfr4k
@therealfr4k 3 жыл бұрын
Ильдар,доброго времени суток,знакомы ли Вы с карбюратором pierburg 2ee?
@BadBoy-vg7ox
@BadBoy-vg7ox 4 жыл бұрын
На мерсе подголовники не от пассат б3 случайно? 😊
@DM-pk6mb
@DM-pk6mb Жыл бұрын
Ильдар красава вообще смотрю постояно грамотный .
@andreiandrei3890
@andreiandrei3890 4 жыл бұрын
А так лайк и смотрим 👍
@OnixMen
@OnixMen 2 жыл бұрын
Здравствуйте, помогите пожалуйста советом если Вам не трудно. У меня м103 2.6 проблема ежегодно зимой в следующем: при понижении наружной температуры после ночной стоянки утром не могу завести двигатель. ( если мотор не заводился более 12 часов). Если на буксире то с попыток двух трех заводится. После прогрева весь день можно заводится без проблем. После ночной стоянки снова не заведешь. Если поставить на автозапуск каждые 4 часа то утром естественно заведётся. Вопрос в чем причина? Пусковая работает. катушку зажигания поменял, дтож проверен на сопротивление. Куда копать компрессия? или электрическая все таки?
@user-bk1wk7ir2h
@user-bk1wk7ir2h 4 жыл бұрын
Вы с Астаны?
@user-ui6bt1jt6e
@user-ui6bt1jt6e 2 жыл бұрын
Ильдар подскажите если на горячую не заводится двигатель в чем может быть причина? Мерседес 124 е 260 объем 2.6
@user-cs1ul2pq7j
@user-cs1ul2pq7j Жыл бұрын
Скажи пожалуйста вопрос машина стоит 2 года м103 все было хорошо но со временем стала троить при нагрузке или на скорости обороты около 5 колбасить бутобы вот вот заглохнуть пытаешься ехать троит не едет провалы и обороты всегда низкие при холодном и горячем без разницы подскажи что это может быть?
@user-ho2qt6fh3p
@user-ho2qt6fh3p 4 жыл бұрын
Ильдар красава!
@user-up5pd3hs3b
@user-up5pd3hs3b 3 жыл бұрын
Салам Ильдар. Вы где находитесь? У меня такая же проблема
@user-cd7wg5lz7b
@user-cd7wg5lz7b 3 жыл бұрын
Здраствуйте эльдар можете подсказать тоже паук 102 утром на холодную плохо заводится и потом на холостую нормально заводится если машину оставит на 7-8 часов опять плохо заводится причины можешь подсказать
@steffenmuller2894
@steffenmuller2894 2 жыл бұрын
Хозяева повеселили 🤣
@qwestsergo4365
@qwestsergo4365 2 жыл бұрын
Подскажите где находится то самое реле перегрузки ,102 мотор 2.0 не могу найти
@damirdamir957
@damirdamir957 4 жыл бұрын
Там есть винт регулировочный ЭГРД. резинка этого винта изнашивается и плохо регулирует давление в дозатоторе. Можно ставить резинку из китайской зажигалки (где заправочное отверстие) .
@ildarkz
@ildarkz 4 жыл бұрын
Открою секрет, ЭГРД будет работать и без этого резиного кольца)
@user-md7yb5fg6u
@user-md7yb5fg6u 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍од души спасибо
@emilgadimov9329
@emilgadimov9329 3 жыл бұрын
Ничего сложного нет в этой системе!все надо изучать и делать по инструкции .если ставить нормальный бензофильтр то и паук ненадо вскрывать .будет служить долго.
@user-hx1gj3wm3f
@user-hx1gj3wm3f 4 жыл бұрын
Видео👍давай ещё)
@tuskolana
@tuskolana 3 жыл бұрын
спасибо!!у меня ровно етот проблем!
@gorilla-1gorilla121
@gorilla-1gorilla121 4 жыл бұрын
Из под расходомера бензин текет. С плунжера похоже. Дозатор скорее забитый. Фильтра в нем удалять надо. Люфт напорного диска от 1 до 5 мм допуск, если больше люфт он не заведется. Регулятор плохое питание или плохой контакт. на промывку вд 40 и карбом. То что цилиндр не работает скорее с дозатора бензин не идет на канал первого цилиндра. Бензин в дросель льет.
@ilyazakalinskiy
@ilyazakalinskiy 3 жыл бұрын
как проверять датчик температуры мультиметром??????
@lipo6504
@lipo6504 4 жыл бұрын
А я полгода помучался с ке джетроником и поставил себе январь 5.1 И вам советую!
@aidosakhmetov5500
@aidosakhmetov5500 4 жыл бұрын
Здравствуйте, где вы поставили помогите мне пожалуйста я тоже замучелся
@user-nf8mw2dg7e
@user-nf8mw2dg7e 3 жыл бұрын
Умница бро!
@gamespro3134
@gamespro3134 3 жыл бұрын
Здравствуйте, такая проблема на w124 m102 когда заводишь на холодную , движок крутит , но не заводится спустя несколько попыток все таки его удаётся запустить , что это может быть?
@iiiiz0104
@iiiiz0104 3 жыл бұрын
Ильдар доброго времени суток,подскажите пожалуйста или направьте в нужную сторону,Мерседес w124 300E KE-Jetronik система впрыска,вопрос такой,езжу более 4 лет,масло меняю во время,достаточно имею понимание в автомобилях,при запуске на холодную в отрицательную температуру(-35) ,запускался каждый день так,ни разу не подводил,он запустился ,минуту поработал и резко заглох,без посторонних звуков заглох,и больше не запускается,ничего не крутил ни где не лазал,искра есть на всех 6 цилиндрах,из катушки тоже искра есть,топливо есть,давление в норме,но не запускается,подскажуте в какую сторону шагать,заранее благодарен вам.
@user-wc7qk8vc6f
@user-wc7qk8vc6f 3 жыл бұрын
Завтра посмотрю предохранитель на реле перегрузки у меня обороты держит 1100 дымит и бензом фанит в чём дело не пойму под скажи рахмет за видос
@therealfr4k
@therealfr4k 3 жыл бұрын
Вы молодец,где бы таких специалистов на Украине найти.....?
@user-rs6sm2ml5x
@user-rs6sm2ml5x 3 жыл бұрын
Такая же система и есть проблема Не идёт топливо с распределителя на форсунки в чем может быть проблема?
@user-wg8cf4xp9z
@user-wg8cf4xp9z 4 жыл бұрын
Салам. Как с тобой связаться?
@user-uy8uf5tp4q
@user-uy8uf5tp4q 3 жыл бұрын
Молодец грамотно разрулил!
@DeadLoop9121
@DeadLoop9121 Жыл бұрын
Здравствуйте Ильдар у меня проблема с таким же мерином перестал запускаться искра есть топливо тоже
@oppanakz4999
@oppanakz4999 4 жыл бұрын
Ильдар родной не матюкайтесь😊
@user-pw5ik4si6j
@user-pw5ik4si6j 3 жыл бұрын
информативно
@instrumentgroup2306
@instrumentgroup2306 4 жыл бұрын
Здравствуйте желаю процветания вашим видео, можете подсказать гелик с объемом 3. 103 двигатель. Авто на холодную не заводится без педали газа
@ildarkz
@ildarkz 4 жыл бұрын
Привет! Проверяйте регулятор холостого хода. Выньте его из патрубков, но разъем оставьте подключенным и крутаните стартером, заслонка в регуляторе должна открыться. Если не открывается, подайте +12 на регулятор. Если заслонка не открылась, меняйте регулятор. Если открылась проверяйте питание на разъеме регулятора. Так же пропояйте реле перегрузки. Оно питает ЭБУ. Если будет неисправно это реле, не будет питания и на ЭБУ, и естественно датчики тоже будут без питания, что даст эффект как у Вас.
@instrumentgroup2306
@instrumentgroup2306 4 жыл бұрын
ИльдарKZ а можно по подробнее? Где он находится? Как вынуть из патрубков?
@user-yv7vn1sy4g
@user-yv7vn1sy4g 2 жыл бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста у меня 124 102 двигатель проблема на холостую глохнет когда едишь, где проверить можешь подсказать несколько вариантов?
@osporttymir5164
@osporttymir5164 3 жыл бұрын
Собираюсь купить 190 с ke jtronic или карбюратором лучше?
@BMWE34196
@BMWE34196 3 жыл бұрын
Мне кажется с ke лучше потому что запчасти на карб точно хрен где найдешь
@user-tv9on1qo6g
@user-tv9on1qo6g 4 жыл бұрын
Давай видео, ауди 100, 5 цилиндров.
@user-yi5vd3mb5c
@user-yi5vd3mb5c 4 жыл бұрын
Здраствуите у меня ауди б4 2.3 житроник когда двс горячий оборот не держит глушится что сделат
@user-sx3qk4ju3v
@user-sx3qk4ju3v 3 жыл бұрын
Саламалейкум Ильдар у меня такой интерес на мерседесе 124 м 103 пропала искра с датчика коленвала идёт 600 ома может не давать искру иза этого?должен выдавать 900.???
@user-lx8ww6ii5b
@user-lx8ww6ii5b 3 жыл бұрын
Братан салам а сколько будет стоить твоя работа , машина мерс 190 не заводится
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 30 МЛН
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 36 МЛН
☝ диагностика KE Jetronic ч 1
13:46
v_i_t_a_l_y
Рет қаралды 87 М.
Mercedes w124 Борьба с KE jetronic
19:26
Dima V
Рет қаралды 57 М.
ATV VS MOTO #shorts
0:52
GRO Life
Рет қаралды 2 МЛН
Подбор живого Матиза до 450.000р🔥 День 3
0:36
Kras-Подбор
Рет қаралды 559 М.