Im Mercedes-Benz CL 500 (C140) durch Berlin + German Autobahn (HandyClip)

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4 жыл бұрын

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Die Baureihe C 140 ist die Coupé-Version der 140er-Limousine von Mercedes-Benz. Der Oberklassewagen wurde im Januar 1992 auf der North American International Auto Show in Detroit (USA) erstmals präsentiert. Zwei Monate später folgte die Vorstellung in Europa auf dem Genfer Auto-Salon.
Zunächst wurden ab Oktober 1992 zwei Varianten angeboten: der 500 SEC (S-Klasse-Einspritzmotor-Coupé) mit einem V8-Motor (235 kW) und der 600 SEC mit einem V12-Aggregat (290 kW). Ihre Motoren und der größte Teil der Technik gleichen denen der entsprechenden 140er-Limousine. Beide waren mit zahlreichen Extras ab Werk die Topmodelle des Personenwagen-Programms von Mercedes-Benz. Stilistisch präsentieren sie sich jedoch eigenständiger als ihre Vorgängermodelle der Baureihe C 126.
Musik:
Artist: Alge
Title: Mitigated Suffering
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#Mercedes #CL500 #mbclassic

Пікірлер: 32

@Andre82Bln Жыл бұрын

408‘000 km. Sehr schön. Sprich. Kein Museums-Auto, sondern Daily Driver. Freut mich.

@kslv6018 6 ай бұрын

Ich werde das Gefühl nicht los, dass das mein CL ist den ich vor 1,5 Jahren in Berlin gekauft habe. Kilometerstand, Radio, Innenaustattung, ausgefallene Beleuchtung der Lüftungsdüsenbeleuchtung. Das ist mein Auto 😄

@PhilJulianM 4 жыл бұрын

Fahre jetzt seit ner Woche täglich einen E420, 1996. Der M119 ist einfach so ein Klasse Motor! 4-Ventiler mit Einlassnockenwellenverstellung und dann dieses Drehmoment untenrum gepaart mit dieser absolut ruhigern Laufkultur. Wahnsinn!

@DerSternenkreuzer 4 жыл бұрын

Na, dann herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt in Deinem Fahrzeug! Der 420er läuft noch etwas ruhiger als der 500er, wenn ich mich recht erinnere. Tolles Auto!

@Tecci21 4 жыл бұрын

Einfach eine Macht dieses 140er QP. Fahre selber die Limousine. Ein Traum dieser Panzer

@michaelweinschenk3789 4 жыл бұрын

Eine sehr schöne Aufzeichnung auch bei Dunkelheit stets ein Traum! Selbst nach all den Jahren ist die Innenraum Geräuschkulisse von Außen gleich Null !!! Selbst die hochwertigen Materialien sind heute noch absolut Tageslichttauglich man erkennt das auf den Wagen geachtet worden ist, da sind die Kilometer wahrlich zweitrangig!!! Viele schöne Ausfahrten euch beiden ( Papa und Sohnemann ) Grüße Michael.

@DerSternenkreuzer 4 жыл бұрын

Vielen Dank! Ich kann nur zustimmen, was das Fahrzeug betrifft! Einfach toll.

@thomasweber9332 4 жыл бұрын

Hatte ein 500er Coupe (95) und jetzt einen CL70 (97). Das Auto ist ein Traum. Viele mögen ihn nicht wegen seines Außendesigns, ich feiere das Ding. Ich liebe das Gefühl, dieses Auto zu bewegen. "Ein Elefant, dem man das Tanzen auf Zehenspitzen beigebracht hat..." oder so ähnlich schrieb die FAZ über den W140 bei der "Verabschiedung". So ist das ...... kann man besser nicht beschreiben, muss man unbedingt selber "erfahren" 👍😎. Das Problem dabei, hat man das Dingen mal selber bewegt ist man angefixt und dann geht es los....finde einen Ordentlichen. Leider kann an dem Fahrzeug unglaublich viel kaputt gehen. Und nein! Der ist nicht mehr leistungsreduziert. Bei eurem mit ME Motronic ist die "Volllastanreicherung" still und heimlich wieder da. Wurde zwar nie mehr "offiziell", aber er hat wieder 326 PS (nur nicht auf dem Papier) 😉👍

@DerSternenkreuzer 4 жыл бұрын

Vielen Dank für Deinen Kommentar, dem kann man nur zustimmen. Und guter Hinweis zur Volllastanreicherung!

@steffenf1388 4 жыл бұрын

Tolles Fahrzeug-noch von Ingenieuren ohne Controller im Nacken entwickelt. 408000km? Fantastisch. Ob wir je einmal ein 2019er Modell mit dieser Laufleistung finden werden? Toll finde ich die Instrumente aus dieser Zeit. Klar und deutlich. Schön.

@GK-Modelcar-Universe 4 жыл бұрын

Auch als Modellauto sehr schön, und da brauch er sogar null Liter :D hehe

@DerSternenkreuzer 4 жыл бұрын

😁👍 Das stimmt! Aber im Modellauto sitzt es sich nicht so bequem ;-)

@GK-Modelcar-Universe 4 жыл бұрын

Ja gut, da hast du auch wieder Recht. Dann doch lieber im Wagen sitzen und ein Modellauto in der Hand :)

@vornamenachname5589 4 жыл бұрын

Ein Traumwagen. Wie ist denn das ADS-Fahrwerk im Vergleich zur Airmatic im W220?

@DerSternenkreuzer 4 жыл бұрын

Das ADS des C140 ist ja eine normale Stahlfederung mit Stoßdämpfern, die sich elektronisch anpassen, bzw. manuell auf straff schaltbar sind. Er lässt sich schwer mit dem W220 vergleichen. Unserer Meinung nach sind sie nicht sehr weit auseinander. Eher macht sich beim C140 die im Vergleich zum großen Aufbau recht schmale Spur und Fahrzeughöhe (Schwerpunkt) bemerkbar. Der Fahreindruck war kurz, insofern wollen wir uns hier kein Urteil herausnehmen, aber ein W220 ist defintiv "leichtfüßiger" als einW/C140.

@skodaautoteile8355 4 жыл бұрын

Sehr schön! Beim W220 fahren die Kopfstütze auch pneumatisch hoch und runter, oder?

@DerSternenkreuzer 4 жыл бұрын

Wenn die Kopfstützen nur ferngesteuert herunterfahren (Standart) erfolgt die pneumatisch. Wenn sie ferngesteuert auch hochgefahren werden können (Sonderausstattung) erfolgt beides meineswissens elektrisch.

@MzeeWeeed 3 жыл бұрын

Das Auto ist ein Traum. Wie leise ist der Innenraum während der Fahrt? Vor allem im Vergleich zu heutigen Autos?

@MzeeWeeed 2 жыл бұрын

? 😁

@DerSternenkreuzer 2 жыл бұрын

Abgesehen von den Nachfolgemodellen dürfte der W140/C140 den heutigen Fahrzeugen kaum nachstehen.

@chucooffiziell3761 3 жыл бұрын

Lohnt der sich als Ganzjahreswagen oder eher nur für die Sommermonate?

@DerSternenkreuzer 3 жыл бұрын

Für den Winterbetrieb viel zu schade!

@galvindavendra87 3 жыл бұрын

Can you do this review in English?

@timnordael3693 3 жыл бұрын

Klasse wagen

@mhuebner1984 4 жыл бұрын

hallo vielleicht kann mir wer weiterhelfen habe selbst einen C140 500 bj.96 und suche ein autoradio was vom design zu dem fahrzeug passt also beleuchtung in gelb/orange hat von euch jemand da einen tipp?

@DerSternenkreuzer 4 жыл бұрын

Idealerweise ein Originalradio. Allerdings hat man dann keine Annehmlichkeiten wie MP3, Bluetooth etc.

@tricky775 4 жыл бұрын

Blaupunkt Symphonie .. zwar scheisse teuer, aber zumindest kann man es beim Radiotechniker seines Vertrauens mit einer 3,5 AUX Klinke versehen lassen!

@oelverlust8250 3 ай бұрын

Hallo, falls das Thema noch präsent ist - die "Continental" Radios von VDO sind zu empfehlen, sind auf jeden Plug and Play Kompatibel und die Optik passt direkt in die 90er Jahre wagen. Wer etwas mehr Möglichkeiten zur Einstellung sucht kann auch zum Blaupunkt Bremen SQR46 DAB greifen, das ist allerdings nicht nur erheblich teurer sondern passt, geschuldet der Tatsache dass es dem originalen Bremen aus den 80ern nachempfunden ist, optisch eher in einen 124er bzw. 126er.