Juste excellent 😂😂😂

Bienvenue dans euuuh Marseillo ! Alors cette semaine je vous invite à découvrir la signification des initiales RTM non ce ne sont pas un groupe de rap mais bien la signification de la Régie des Transports Marseillais ! Et non pas des petits malins qui disent : « Rate Ton Métro » voilà vous en savez davantage sur les initiales du métro marseillais Marseillo s’achève... On se retrouve même jour même heure passez un très très bon week-end salut ! 😜

Bongjour à tous bieng venu dangs euuuh marseilgo

@@Leo-Yannis-Transports t pas drôle enft

Bien trouver

Clairement c'est même le défaut des transports en communs à Marseille avec un métro pas assez prolongé, un tram existant qu'au centre-ville voir inutile. Quasi que des bus dans les arrondissements périphériques. Pas étonnant que c'est une des villes les plus embouteillées du MONDE ! car il n'y a pas d'alternatives à la voiture. Si ce n'est le TER mais là aussi sous-développé (temps de parcours long, non-électrifié, peu de train en Heures Creuses)...

Le métro coûte beaucoup plus cher à construire contrairement a d’autres ville (environ 6x plus cher pour creuser 1km),maintenant il faudrait étendre l’aerien et surtout le tramway qui commence a se construire

@@NasirJones137 On remerciera les choix techniques (le VAL aurait pu suffir et aurait pu être bien plus prolonger). En attendant, on peut prolonger les sections aériennes moins chers mais surtout le tramway ! Complètement mis de côté alors qu'il est moins cher et permettrait donc de desservir plus de quartiers pour les rallier au centre-ville ! Enfin des arrêts de TER ont étés aménagés sans qu'encore une fois les efforts ont étés fournis (non-électrification, retards, offre fantomatique, lent), Il faudrait moderniser tout ça.

Bon salaire mais pas de clim

Est-ce que la cabine de conduite du métro est climatisé ?

2 lignes de métro mais 3 de tram.

@@TheMagicBretzel un tram qui est mal organisé, avec 2 lignes qui se chevauchent sur 75% de leur trajet....aucune desserte réelle des quartiers nord et sud sauf avec la T1 et encore

Tant que vous y vivez pas vous pouvez rien dire nous ça nous suffit 2 ligne de métro et 3 de tram on a énormément de bus et ya pas de probleme

@@katellyessad2036 bah j’ai vécu à Marseille et faire 45 min/1h de bus pour aller en ville c’est une galère quand tu viens de l’autre extrémité Ça montre que Marseille c’est tout sauf une ville en développement

@@katellyessad2036 toi ça te suffit peut être mais c'est pas le cas pour tout le monde. Il y a énormément de quartiers isolés. Dans certains d'entre eux, il n'y a que des lignes de bus et en plus qui passent 2 fois par heure donc 🙄

plusieurs pays du tiers monde n'avaient pas de métro il y a quelques années.... ils en ont plus qu'a Marseille maintenant .... ville dans un pays riche pourtant ahahaha

En 1900 il y eu la ligne 1 maintenant le réseau a bien évolué en 121ans il y a maintenant 14ligne plus 2 ligne bis et d'ici 2035 4nouvelles lignes viendront compléter le réseau souterrain d'île de France.

2 lignes de métro mais 3 de tram.

@@zmgofficialvideo6378 oui certes mais on parle de Marseille là

@@matthisdupre3487 oui et moi je parle de paris😁

Une cité

@@FR-il7gf peut etre

Un village apparemment.

A Toulouse tu as 2 lignes de Val moins chère qu un métro et aussi pour Lyon il y a plus d'habitants qu'à Marseille si on se restreint pas aux limites administratives de la ville, un métro ça coûte cher à la collectivité. Je pense que Marseille au niveau transport c'est pareil que les autres villes.

@@michelangelobuonarroti191 Comment tu peux dire que Marseille en terme de transport et au niveau des autres villes sachant que Marseille est la deuxième ville de France après Paris je peux comprendre qu’au niveau de la collectivité c’est pas un truc de ouf mais quand même une ville qui comporte 1 million d’habitants avoir de ligne de métro qui dessert le nord ou Sud et l’autre d’est en ouest C’est aberrant pour moi ça restera l’une des villes les plus sous-développés en terme de transport en commun et dire qu’avant le métro à Marseille finissais à 22h

@@michelangelobuonarroti191 Marseille y a deux linge de metro

@@karimmasry3624 arrête stp Marseille y a même pas un millions de habitants Toulouse y a n'a 5000 d'habitants alors Marseille y a na 1millions c'est impossible

2 lignes de métro mais 3 lignes de tram.

Allez Paris🤣🔴🔵

@@dilshanjayaweera9557 nn

Mdrrrrrrr

on est d'accords 😂

oui effectivement il s'agit d'une erreur, c'est bien 750 volts et pas 750 watts

c'est surtout que c'est hyper galère de creuser sous la ville ! c'est pour ca que la ville privilégie le bus, meme s'ils sont entrain de faire d'immense travaux pour faire de nouvelle ligne de tram

​@@maitreyota5562 Certainement pas pire qu'ailleurs... À Paris ils sont régulièrement obligés de congeler le sol avec des usines à froid, d'abord avec de l'azote liquide puis avec de la saumure surrefroidie qu'ils font passer dans des tuyaux enterrés. Ça prend des mois avant de pouvoir creuser, ça ralentit ensuite le creusement lui-même et ça coûte cher. Juste pour éviter que tout s'effondre ou qu'il y ait une inondation totale. Sans parler des centaines de kilomètres de carrières abandonnées, des lignes de gypse et de souffre friables et instables ou les bancs de sable. Le tout souvent noyé par des nappes phréatiques s'étalant juste en-dessous de la surface. Sans oublier que c'est déjà un gruyère complet... Le sous-sol de Paris est un enfer pour y creuser. Quand on parle de "bassin parisien" c'est dans tous les sens du terme ! À Lyon pour les extensions ou à Toulouse pour la nouvelle 3e ligne, ils utilisent des TBM (tunneliers) comme à Paris et ils y vont franco. Il faut vraiment un plan de développement et d'extension massive du métro marseillais... Une sorte de petit "Grand Marseille Express" quoi... Avec des extensions importantes des deux lignes existantes à chaque extrémité. Et au moins une ou deux lignes supplémentaires, automatiques bien évidemment. Ça pourrait permettre de réduire drastiquement la circulation automobile dans la ville. Car ce n'est pas avec des bus et des tramways seulement que Marseille y arrivera. Le vrai gros problème de Marseille ce n'est pas le sol, c'est ce qui est dessus ! Il y a énormément d'étalement urbain basse densité / pavillonnaire et en-dehors du centre on ne trouve de la densité que dans des quartiers pauvres. Quartiers qui d'ailleurs ne sont apparemment pas desservis par le métro (ou très peu). À Paris, dans toutes les zones plus ou moins proches des nouvelles stations du Grand Paris Express ou des autres extensions il y a d'importants projets de rénovation et réorientation urbaine avec densification de l'habitat. Plus (+) d'immeubles mais aussi plus d'espaces verts et moins de voirie, donc moins de voitures. Pareil en plus léger à Toulouse le long du tracé de la nouvelle 3e ligne. À Marseille ça va être compliqué d'initier une densification intelligente de ces quartiers pavillonnaires, même si c'est impératif pour optimiser les transports et mieux répondre à l'urgence climatique. Le tramway a ses limites et il ne peut pas passer partout. Surtout qu'il y a beaucoup d'automobilistes qui refuseront catégoriquement de laisser la place au tram. Tandis qu'un métro c'est nettement plus coûteux mais au moins on peut le faire passer un peu où on veut tout en offrant des capacités et une vitesse de transport bien supérieures. Si à ça on pouvait ajouter une ou deux lignes de RER, ce serait parfait ! Marseille ne peut pas rester la grande ville française la moins bien servie en transports.

🤔🤣

oui effectivement il s'agit d'une erreur, c'est bien 750 volts et pas 750 watts

oui effectivement il s'agit d'une erreur, c'est bien 750 volts et pas 750 watts

Te quiero samia

Oui le metro toulousain qui tombe en panne quasi tout les jours..beau mais pas fonctionnel helas

@@davinaf8729 au moins il dessert toute la ville, a Marseille, la moitié des arrondissement n'ont aucune desserte, mise a part des bus qui ressembles a des boites de sardines coulant sous les bouchons et retards ...

@@FT9CtDxlZe3pBIjot8pl pas la meme superficie entre les deux villes deja...et les transports a toulouse sont encore a developper ..dans la region globalement...on ne peut pas le nier..

En tous cas vous chipotez mais le métro parisien vous explose tous les deux, avec une station a moins de 150m de chaque parisien et plus de 300 stations. Et c'est pas fini, il ne fait que s'agrandir

Ouais il faut surtout mettre des métros dans le 14ème même car la c'est la catastrophe . Le 14 ème est l'un des plus grands arrondissements marseillais pourtant y a aucun métro je suis mdrr que des bus. En dirait un village 😂😂

Extention de m1 de La fouragere a St julien et de la rose a Chateau Gombert

avec une trottinette de 750 watts tu montes à + de 40 km/h je te signale c'est pas rien, tu peux en tirer des haricots avec ça

Ahahaha 750w en courant continu n'importe quoi !!!!!!! mdrrrrrr

750 VOLTS pas, watts...

😂😂😂

oui effectivement il s'agit d'une erreur, c'est bien 750 volts et pas 750 watts

pistonné pour être conducteur de métro ?

Exactement frangin

au moins ils marchent très bien

Je suis prêt à investir pour un réseau de train performant dans les Bouches du Rhône et Le métro juste 2 ligne de plus. Faut penser au relief marseillais aussi.

oui effectivement il s'agit d'une erreur, c'est bien 750 volts et pas 750 watts

@Luqman Jawad je parle du métro tu me parle de la ville est puis Marseille c’est pas mieux

@Luqman Jawad mdr votre ville super sale non merci

Tv elle est propre cette ville donc tu la boucle

@@Toni72Gmdr c’est l’une des villes les plus sale d’Europe

@@Galsen_-zo5rb non

Ben oui c'est connu le métro de Marseille 2 ligne qui se croise . Apparemment la ligne de tramway prend le même chemin 😅

@@gringolife9986 ils ont les nerfs qui se touchent

@@gringolife9986 jamais entendu parler perso 😭

Marseille, Lyon, Lille, Toulouse et Rennes ont toutes un métro. Il n’y a pas que Paris en France.

@@andysud9661 ben jamais y en parle aussi à la télé je ne pouvais pas le deviner

Non.

normalement on change bientot de métro (2024 si je me trompe)

@@dianeducrest2179 Elles auront 47 ans ...

Et alors ces MPM76 sont beaux

@@Toni72G Pardon !? Des couleurs horribles, des sièges en plastique orange ... où est la beauté ? 😂

@@hugo414 le métro est beau à l'extèrieur donc tu la boucle