На каждом гайковерте есть серийный номер, а к каждой поставке мы получаем сертификат происхождения, выдаваемый торгово-промышленной палатой региона Реждио Эмилья с перечислением всех серийных номеров и подтверждением того, что они изготовлены в Италии.

@@automechanica Это я услышал в видео. Бумаги бумагами. Может только какие - то части сами и делают + сборка в Италии, и это дает им право давать такую бумагу. Было бы интересно рабозрать и детально сравнить Dino Paoli DP 1050 с тем же HAZET 9012М (МТ) или Chicago Pneumatic CP7732 или Facom NS.1600F. Курки по фоткам у DP и HAZET вообще одинаковые. По заявленным параметрам DP 1050 он проигрывает тому же HAZET 9012М (не говоря уже про МТ серию). По цене сложно судить. HAZET 9012М - 150€ включая доставку в Латвию из Германии. МТ версия - 200€. Так же на месте доступны KS TOOLS Monster и Monster MINI по 150€. По параметрам они уделывают "итальянца". По качеству я не сравнивал, но уверен, что Тайванские HAZET и KS-TOOLS не хуже, если не лучше.

​@@TheRumbman Части делают сами + сборка в Италии - это как бы и есть "произведено в Италии". Судить о гайковертах по заявленным параметрам бессмысленно, нужно тестировать вживую. Чем мы и займемся в скором времени. Проанонсирую сразу - DP 1050 уже вызвали небывалый спрос и ажиотаж, их берут даже на шиномонтажи в качестве основного гайковерта. Этой модели уделим особое внимание также

@@automechanica Тестов всяко разных полно. С интересом посмотрю ваш. Надо разбирать и смотреть, тогда будет ясно, откуда ноги растут. Это как YATO якобы Made in Poland. www.drive2.ru/l/8422790/ а по факту один из тысяч клонов IR 231. Вполне возможно, что патенты закончились у IR и Китайцы без зазрения совести клепают. Кстати, Ingersoll Rand пишут честно - Made in China. Я ничего выдающегося не увидел в Dino Paoli, сейчас у всех в одной ценовой категории качество +- одинаково. У DP применяются какие - то новые технологии? Например ротор облегченный сверлением, как у IR? Или может у них лопаток 7-8-9 вместо 6? Или снижено потребление воздуха так, что они могут работать от 5Л компрессора не теряя силу. Может у них цилиндр хромированный и лопатки из какого - то космического материала? Или может какой новый ударный механизм? Вроде ничего такого не написано. Ну типа Италия, ну качественно. Но цена, как у конкурентов. Большинство даже не знает о таком бренде.

​@@TheRumbman Нигде не видел упоминания о том, что YATO made in Poland. Зарегистрирован в Польше - да. Но никак не выпускается и никто об этом не пишет. "Новые" (а, скорее, специфические) технологии в гайковертах DP применяются, но речь будет идти о совершенно других моделях (например, Red Devil или вся гоночная серия DP), мы же говорим о моделях для масс-маркета, которые при действительно итальянской сборке имеют конкурентную цену - для многих клиентов это очень важный момент. Мало того, 1" серия еще и разделывает именитых конкурентов по цене. Кстати, касательно IR и "Made in China" - тут тоже важно отметить, что, если мне не изменяет память, у IR в Китае собственные (насколько это возможно по их законодательству) заводы, что отличает их от тех же YATO уникальностью продукта, а не просто наклеиванию бренда на сделанную абы где железяку.