리뷰가 너무나도 알차고 유익합니다!ㅎㅎㅎ 항상 잘보고 있습니다요!ㅎㅎ

영상 잘 봤습니다. 임400 여러번 구경했는데 눈에서 떠나질 않아요. 장단점의 차이가 명확해서 결정하는데 도움이 될것 같습니다. 고맙습니다.

저도 임페 타는데… 느긋하게 타고 다니기에 딱입니다.

임페2대 부부라이더로 타다가 기변했는데 가성비 갑인 바이크죠 ^^

예전 tnt300을 탔었지만 a/s랑 부품수급만 잘되면 가성비최고의 브랜드일텐데 이쁘게 만들어놓고 팔면 그만이라는 비운의 브랜드..베넬리.. 엔진소리는 신기하게 매력적이게 만듬

저도 임페 레드색깔 타는데 가성비 정말 좋은거 같아요 가끔 모토캠핑 다니는데 딱 좋음~풀스로틀 땡기는거 안 좋아하고 경치 구경 하면서 다니는거 좋아해서요~

같은 창원이시네용 영상잘보았습니다. 요번 베넬리로 갈아타려는데 바이크센터는 어디를 주로 가시는지 알수있을까용?

같은 임페~~ 좋아요 꾹 누르고 갑니다 ㅎㅎ

디자인 이쁜데요 👍 클바는 쏘는 맛은 아니니 그리 나쁘진 않을거 같은데요 ☺️

창원운동장 만남의 광장이네요. 반갑습니다. 저도 임페리알레400보유하고 있고 창원입니다.

오!!!!만남의 광장이네요

혹시 오른쪽으로 쏠리는 현상 느끼시지 않으셨나요? 그리고 정차시에 핸들을 가운데로 정렬하면 오른쪽으로 치우쳐있다는 느낌이 강한데 그런느낌 없으셨는지 궁금합니다.

안녕하세요! 지금 cg125에서 임페리알레로 기변할까하는데 키는 179입니다. 임페리알레로 기변할 시 무게나 크기때문에 다루기 어렵거나하진않을지 의문입니다ㅠ

궁금한점 : 1. 혹시 타는 도중에 허벅지 안뜨겁나요? 공랭식 할리가 허벅지가 뜨겁다던데 이것 또한 순수 공랭식이라서 혹시나 싶어서요. 2. 승모근에 부담이 얼마나 갈까요? (부담이 적으면 고려해볼만 하다고 생각합니다; 뭐니뭐니 해도 앉았을 때의 포지션이 바이크 결정에 가장 영향이 크다고 생각합니다.; 저한테는 미라쥬 250이 지금까지 타본것 중에 포지션이 제일 좋았습니다.) 3. 전원배선이 엔진 본체와의 이격이 어느정도 이루어져있는지 궁금합니다. (미라쥬 250의 충분하지 못한 이격에 실망한적 있습니다. 고rpm 공유냉식 주제에 이격거리가 너무 협소해서요...)

혹시 120-130 순항할때 알피엠 어디까지 쓰는지 알수있을까요?

약간 실망하시는 분들에게 아퀼라300추천합니다. 가격, 디자인, 성능, 힘, 가속능력 등등 뭐 하나 빠지는게 없습니다~~

임페리알레 구매고민중인데요 엔진오일은 합성유권장인가요? 몇리터나교체하나요? 7~8만원이면 저렴한편은아닌것같네요 한.....1.5리터 들어갈것같은데.....

클바치고 브레이크 좀...ABS보다 없는편이 임페 참 좋아서 타고 잇지만 극한으로 몰면서 테스트 해 보면 아...어어어...

제가 125cc 시작, 남양주 겨울철 라이딩에서 맞바람에 뒤로 (?) 달리는 느낌이어서 5개월만에 쿼터 고민하다가 베넬리 임페리알레 400 신차로 기변하고 오늘 기준 22,765km 타고 있습니다. 영상을 보고난 후 강썸님의 후기 의견 거의 공감합니다. 잡소리 거슬릴 수 있는데 저는 헬멧으로 들어오는 바람소리 때문에 그리고 이어폰을 항상 귀에 꽂은 상태에서 음악을 들어서 거의 못느낍니다. A/S는 서울 거주자라 모터뱅크에서 모두 손쉽게 해결하고 있습니다. 클래식 쿼터급 모터바이크로서는 가성비 갑이라고 생각합니다. 초보가 좋은 것 타고 안전해야한다는 댓글도 보았는데 쿼턱급에 안전햐 바이크라? 베넬리 임.400이 기계적 결함이 아닌 바에야 운전자의 위험 상황 회피 능력이나 안전 운전 감각에 따라 사고의 가능성이 판가름 난다고 보기에 100% 공감은 안됩니다. 다만 어느 정도 타고난 후 클래식 바이크 애호가라면 트라이엄프T100, T120, 모토구찌나 가와사끼 W800 등으로 기변할 것이기에 거쳐가는 과정에서 2~3년, 길게는 3~4년까지 타는데에 전혀 불편 못느낄 것으로 생각합니다. 출력은 시외 국도 정체없는 도로 주행 시 가끔 아쉽지만 그런 경우 아니면 시외 편도 100km 주행에서도 부족함은 거의 못느낍니다. 다만 저도 이제 곧 3만 km, 4년차 접어들기에 T100, T120 으로 기변을 계획 중인 상황입니다.

강썸님 키가 어떻게 되시나요?

디자인은 정말 '갑'이에요. 이 디자인에 일본 메이커였다면 가격이 2~3배는 뛰었을거에요 ^^ 좋은 리뷰 잘 봤습니다.

임페리알레 보러왔는데 왜 못보게 가립니까.. ㅡㅡ;

이분은 왜 자꾸 길이 단위를 잘못말하시지 ㅋㅋㅋ

19인치 타이어는 단점이 더 많습니다... 타이어 자유도가 너무 적음

북괴놈 125 타고 있는데 125에서 넘어가면 출력이 부족하다고 느껴지진 않겠죠??

창원?

메테오350 이나 클래식 비교 시승도 해주셨으면 좋겠습니다 ^^

노블파크!

저도 임페리알레 타는데 좀 속도내면 뒷바퀴가 약간 쏠리는듯 한 느낌이 있던데 님도 그런 느낌 받으셨나요

토크..마력...

21, 20년식 차이가 있나요?

타이밍 않맞아 ㅋㅋ 해결할수 없는 1클릭이 아니라 0.5 크릭 수치!

요약~ 비추다. 사지 마라. 싼맛에 탈 거라면 사라.

개똥차 지금 보이지도 않음.

초보한테 추천하는 소리하네ㅋ 초보일수록 단단하고 잘 만든 바이크를 타야지. . 스킬도 없는데 저런 허접한거 타라고? ㅋㅋ