Update Ketersedian Unit dan Harga bisa kontak ke (031)8291296, (031)8290612 UMC A. Yani Surabaya
Пікірлер: 735
@ikramullahadzahabi79874 жыл бұрын
Ni grand vitara timeless banget desainnya, kaya liat suzuki swift, gak keliatan tua, udah gitu gak kaya kebanyakan suzuki sekarang yang disesuaikan market india, ini american banget sih, kualitasnya juga dapet banget..
@AhmadFatoni-sw2vn5 жыл бұрын
Dalam Kota 1:8 lukot pantura 1:10 Tol 1:13 GV 2.4. 2009 Pajak 3,5jt. Suspensi mantab. Feedback stir dan handling 2 jempol. Yg aneh dimobil ini Kalo lewat speedbump kecil berjejer tiga kerasa gak nyaman banget. Tapi Kalo buat ngehajar jalan gak rata parah bahkan lubang besar Bekas aspal yg mengelupas nyaman bisa teredam sempurna walaupun speed 70kmj.
@skuygimang73625 жыл бұрын
Saya belajar mobil pake yg versi 2.4 sih karna ayah saya adanya yg 2.4 sampe skrg masih dipake ayah saya. Sampe saya udah lancar bawa mobil. Gila emang gas colek dikit langsung ngacir + stabil bgt ini mobil. Sampe dibilang jangan ngebut pdhal emang mobilnya sndiri yg tenaganya badak
@yunitahendra33833 жыл бұрын
Saya punya yang tipe jlx
@mmussadad6974 жыл бұрын
Akhirnya beli mobil ini. Dg budget under 90, dpet mobil canggih, safety nya lumayan, tenaga joss, RWD,, gak malu parkir samping Pajero. BBM, 1:9 - 1:10
@aliyahhusniahhulwahaliyah89364 жыл бұрын
Aku nanti nyusul juga dong Doain y
@lutfiabaihaqi814 жыл бұрын
Mudhaan bisa beli mobil ini.. lagi ngincar juga
@mmussadad6974 жыл бұрын
Kalau mau ambil ini, Saran yg perlu diperhatiin, kaki2nya, bodi, sama ke orisinalannya om. Mobil ini yg jelas mobil enak, nyaman, dan jarang rewel.
@gilangfatwa86824 жыл бұрын
Pajak kisaran berapa om ?
@hanantokunto88994 жыл бұрын
1:10 itu dalkot atau lukot?
@dionoktav74135 жыл бұрын
Mbl kenangan buat gw ... Diminta tolong jualin sama saudara, jual santai sih sebetulnya karena mau buat tambah2 ambil Fortuner 2013. Iklan sana sini. Gak laku2 padahal kondisi super istimewa + harga sdkt di bawah pasaran. Sekali nyaris laku, cuma istrinya kurang sreg, katanya "kalau gak toyota gak mau." Laku sih akhirnya ya laku, cuman butuh waktu 2-2,5 bulan. Yg bikin gw agak gimana giu, bbrp kali ikut otobursa dan bbrp org bandingin ini sama Rush, Terios. Ya kelasnya beda lah, kalau mau bandingin ini ya sama CRV yang paling deket.
@agustiar10435 жыл бұрын
Iya hahahaha byk yg bandingin sama rush atau terios.begitu tahu cc nya baru mangap. Bapak saya Makai Makai sampai sekarang
@rahmatansorry91985 жыл бұрын
Mas boros ya...komsumsi dpt berapa liter
@oke15025 жыл бұрын
Denger2 sih klo yg boros malah yg 2000cc dibanding yg 2400cc krn yg 2400cc sdh vvt sedangkan 2000cc blm....., coba gemana pendapatnya bagi yg sdh make?????
@shinosukenohara92035 жыл бұрын
@@rahmatansorry9198 di varian 2.4 angka MID gak jauh2 dari 1:8 di kemacetan Surabaya
@15adriansebastian5 жыл бұрын
@@oke1502 yg 2.4 pas jalan konstan di tol irit bgt 1:9/ 1: 10. kalo dalem kota cm mentok di 1:7 padahal gas cm dicolek aja
@mahendra75204 жыл бұрын
Salah satu mobil yg design nya timeless 👍
@eskaeska44565 жыл бұрын
review b channel selalu sederhana, tanpa proses editing... salut...
@reina04045 жыл бұрын
yg aq suka dr mbl ini adl bkn mbl pasaran jarang yg pnya....kl beli mbl ini jngn kpikir utk d jual lg....krn mbl inï mblnya para pnghoby....macho n stylis bgt.....
@ratnasusilowatir.a94785 жыл бұрын
Setuju sekali
@kingzbarbershop3484 жыл бұрын
setuju om,,,, sempet kepikiran mau di jual di pikir2 lagi sayang , karena GV ini mobil langka yg ga ngebosenin cuma buat yg hoby aja
Mobil terbaik yg pernah saya punya.. saya pakai GV 2.4 dulu beli bekas punya bos Suzuki pak Davi J Tuwilan.. dari thn 2015 sampai present hanya ganti oli dan perawatan ringan saja..urusan servis selalu di Bengkel resmi suzuki soalnya dari parts sampai jasa hitungannya termasuk murah.. asal telaten rawatnya mobil ini termasuk badak yg benar2 tidak pernah menyusahkan sang pemilik.. hanya saja utk daily user suspensi cukup keras tp wajar mengingat menggunakan gardan belakang dan sasis ladder frame.. dan matic yg digunakan matic konvensional + power mode utk merubah karakter jd lebih agresif.. overall menurut saya dgn harga 150jtaan untuk yg GV 2.4 sangat worth dan punya nilai pride karena tergolong Medium SUV sekelas xtrail & crv
@@ghanirifkyadian2027 iya Ladder Frame utk dalkot rute various untuk GV 2.4 plg 1:7 om... Kalau tol to tol bisa 1:13 itu hitungan MID yah.. saya jg pakai innova dan konsumsi bbm jg mirip2 tp tenaga jauh enakan GV 😁
@fahdilansyahkurniawan5 жыл бұрын
Suspensi keras solusi nya ganti Ban secara berkala maksimal 3 taun sekali agar kekenyalan karetnya tetap terjaga. Karena milik sy persis sama (GV 2010), pas beli baru dulu tahun 2010 empuk2 aja bgtu 3 tahunan lebih pake jd keras(padahal gak rembes shock nya, krn dari basis Shock SX4/Baleno diberi penguat). Pas 2015 an sy ganti ban 5 buah termasuk serep ajaib bin Maun langsung membal dan empuk lg tuh si GV, dengan spek Ban yg sama dan gak jd ganti shock. Perihal Chasis, basis GV (yg 4wd dan 2wd) sudah menggunakan Monocock Unibody Shell yg di perkuat dengan Center Leadder Frame Steel agar lebih Riggit. (wikipedia, suzuki corp Japan). The More U Know.
@sahabatsalaf66975 жыл бұрын
@@fahdilansyahkurniawan betul om suspensi keras tp berasa rigid dan mantab dijalan.. saya ban sudah ganti semua dgn Dunlop Sports Max alternative dr Bridgestone yg satu ban bisa 2jtaan.. btw Jok GV masuk kategori empuk jd cukup meredam bantingan dr suspensinya 😁
@fahdilansyahkurniawan5 жыл бұрын
Fardy Akbar wah mahal amat tuh ban (Spoorts lg), Bridgetone standard yg 1jt lebih 50rb udah empuk kembai ke Normal. Karena si GV ukuran profil ban nya tinggi, jd kasih angin 33-35 udah pas. Siiip laaah gan.....
@praditiarfajrin92975 жыл бұрын
Yang gue suka dari B Channel ini adalah, suka me-review mobil lama dan cara review nya juga jelas, detail dan ga bertele-tele.. sehat terus mas, biar bisa kasih konten yang terbaik untuk kami..❤️🖤♥️💜💙💚💛🧡
@BChannelIndonesia4 жыл бұрын
Amin 😇 Thanks Om 😊
@roadrunner21185 жыл бұрын
Di th 2018 ini modelnya masih keren bgt 👌
@williamwijaya9985 жыл бұрын
Mobil suv dgn harga second paling wah dgn fitur msh kekinian.jaman dulu udah udah sempet naksir dan test drive tapi akhir nya ambil x trail saat itu.
@fakhanza5 жыл бұрын
FYI bangku belakangnya bisa di folding om, jadi bs rata. Swift lama juga bisa
@fengkifaradila95795 жыл бұрын
Untuk sekelas suv ni mobil nyaman banget. Bantingan enak disemua baris, gak terlalu limbung, dan mesin powerful terutama yg 2.4. Minusnya untuk 2000cc sih cuma konsumsi bbm, dalam kota ( macet"tan, tanjakan cangar) malang-batu hitung full to full cuma dapet 5km/l lebih dikit.
@aRBestory5 жыл бұрын
average jalan normal dapet berapa omm, semisal klo malang sby.
@mochkamsunazhary63555 жыл бұрын
Kalau luar kota bbm dapet berapa om @Fengki Fd
@dennysetiawan26992 жыл бұрын
Mobilnya mantaap, presenternya berkelas, tidak menampakan diri agar mobilnya jelas dapat tampaK MAKSIMAL. Sementara presenter lain cendrung menampakan dirinya habis habisan seperti ingin tampil penuh. Padahal yang penting bagi viewer adalah penampakan mobilnya bukan penampakan presenternya. Bravo B.Channel
@tiosubaktiono2 жыл бұрын
Benar bang
@junaschannel71589 ай бұрын
Y klo konsep IDT yg bener emang gini. Klo yg lain kan review. Memang beda konsep video nya
@bagusrayilaksana32965 жыл бұрын
Kaya yang ga sengaja gitu ketemu dijalan malem malem, mobil yg punya speedometer optitron suka lupa nyalain lampu. Mungkin karna pas dinyalain speedometer langsung terang jadi disangka udah nyala😂
@m.zainulakbar1395 жыл бұрын
Baru tau kalo penggerak belakang OM, dan sudah independent pula. mantap om b 🙏
@rezaariditya18435 жыл бұрын
Gillee mbl rakitan 2009 udh punya fitur seabrek, klo merk jepang lainnya ga bakalan dpt fitur kyk gini dikelasnya. Saya percaya deh sm Build Quality suzuki ga main2... Semoga ada rezeki lbh buat minang grand vitara, utk skr bersyukur dgn papanza... 😊
@BChannelIndonesia5 жыл бұрын
Amin 😇
@ilmantul28525 жыл бұрын
Desainnya timeless Biarpun penggerak belakang tapi suspensinya full independen (blkg multilink)
@pungkiindriyono22195 жыл бұрын
Asli ini mobil ga kemakan jaman masih tetep ganteng dan gagah fitur juga udah ada keyless dan lampu projektor
@dedysumbawardana5 жыл бұрын
Mau ga boros pake ayla aj...hehe Best car i ever had...GV 2.0 AT
@daweungstudio36253 жыл бұрын
segimna boros om, boleh info
@alifrajwanugraha99095 жыл бұрын
Jadi pengen tuker sama sx4 ane, meskipun mobil tua tapi masi keliatan keren, pas liat komenan pada bilang suspensi kaya mercy jadi makin naksir nih sama mobil ini. Hahahh
@bangdin39775 жыл бұрын
Om B, maaf cuma ngasih saran aja om.. kapan2 sekalian di Test Drive om.. biar kita tahu enak atau engga nya setiap mobil !! Makasih 🙏🙏
@anjarkakmimi5944 жыл бұрын
Enak apa enggak relatif, dan tergantung kondisi mobil
@lucknutboy67365 жыл бұрын
Ini mantan, sangat sangat nyaman kedap sekali, pesaing nya CRV pada kala itu...
@Junkhead7325 жыл бұрын
Akhirnya requestan saya terkabul, thanks om tadinya mau beli ini tapi jadinya ambil grand livina hehe
@anwarhafidzamrullah50015 жыл бұрын
kemaren baru komen request grand vitara sekarang langsung ada wkwkw makasih OM B
@dewindhu13325 жыл бұрын
Makasih reviewnya om B, owner Grand vitara 2.0 & 2.4 cmiiw
@radenmashafid98055 жыл бұрын
mantap nih mobil meskipun boros lari 170km/j masih nyaman th 2007
@agungpho27315 жыл бұрын
Ralat om itu warnanya merah burgundi emang kliatan kaya unggu tapi suzuki nyebutnya merah burgundi
@pakanikayasa69045 жыл бұрын
Kami suka mobil bekas,,,, karena ini yg realistis utk dipinang. Dg alasan ketersediaan dana. Maju terus b channel
@BChannelIndonesia5 жыл бұрын
Amin 😇 Thanks Om 😊
@fadhelristamzil42315 жыл бұрын
Mobil pertama saya dulu warna nya pun sama, banyak kenangan banget sama mobil ini :')
@yogiafrid5 жыл бұрын
Wah panel kayu nya ilang, dri pre facelift, interior brubah wrna dri sblmny beige. Dan mid ny pindah jdi dashbordny plontos gtu, tapi bnyak upgrade jga sprti climate control yg d sertakan layar, discbrake, dan spion retract
@belajarrenang90325 жыл бұрын
Dikalimantan lumayan laku ni boil,populasinya bersaing fortuner yg tahun segitu,cocok buat jalan dikalimantan yg aspalnya pas pasan ngga ada jalan tolnya
@KaliandraKali5 жыл бұрын
Baru beberapa bulan pakai mobil Grand Vitara punya kantor, dan harus diakui, lebih Unggul. Saya juga baru tau kalau mobil ini berpenggerak roda belakang. Kira-kira kompetitor yang sejenis apa ya ? Rush/Terios ? Jauh banget perbandingannya, karena Grand Vitara lebih lengkap Untuk mesin, ya cukup bandel. Konsumsi BBM gak boros-boros amat. Masih bisa 1:8 untuk dalkot dan 1:10 untuk lukot. Suspensi dan bantingan masih cukup nyaman. Bobotnya pas, gak malu-maluin. Bahkan sudah Electric Retract mirror. MID lengkap. Cuma yang agak disayangkan, AC cukup lama untuk dingin, walau yang kantor ini sudah servis total. Tapi fitur AC lengkap, ada pemanasnya.
@auliatarunasamudra17295 жыл бұрын
Aapa iya om penggerak roda belakang (RWD) ? bukannya penggerak roda depan ya (FWD)
@KaliandraKali5 жыл бұрын
@@auliatarunasamudra1729 Grand Vitara itu penggerak roda belakang. Pas mobil dicuci dengan diangkat menggunakan hidrolik, terlihat sambungan kopel dan gardan belakang aka differensial.
@kucingtuaid5 жыл бұрын
@@auliatarunasamudra1729 RWD,liat aja pas buka kap mesin, itu mesinnya melintang ke belakang.
@r.a.rizaldi18375 жыл бұрын
Tinggal nunggu yang Xl-7 V6 diripiuw :)
@triisromi57825 жыл бұрын
Subcribe romirenata
@wahyuariefsusanto80325 жыл бұрын
up
@ruth60325 жыл бұрын
XL7 sensasi berkendara. Saya pake tu mobil memang sangat luar biasa. Sangat pede mau di jalan tol jalan biasa di jalan sempit pokoknya segala medan. Di parkiran mal aku tongkrongin dekat fortuner atau pajero kagak kalah manis
@syahfishing11865 жыл бұрын
Selalu mensyukuri nikmat yg udah di beri..
@chandraarifp52825 жыл бұрын
Gagah ni mobil, mantaaap om B
@vikingmeteora2 жыл бұрын
Suzuki Mobil yg q suka tpi pajak 3,5 terlalu mahal buat q 😂😅, sukses terus chanel ini penjelasannya ringkas padat on point gk bertele2, I love it
@hendradoet26615 ай бұрын
Sehari nyisihin 10rb om... 😅
@rickiaprianto22055 жыл бұрын
Ini mobil yg ku tungguu. Tx om b
@icwang5115 жыл бұрын
Selain MID, knob AC juga beda om. Saya punya yg 2008 knob AC nya digital tp tanpa layar, temperatur nya pake knob putar, arah sembur nya tombol individual. Head unit beda layar cuma muat 1 baris text, interior beige aksen kayu bukan hitam, motif velg beda & sen belum di spion. Btw ini mobil bandel, dari 2008 sampe sekarang udh 170rb km lebih ga pernah ada masalah serius cuma perawatan rutin aja (oli oli, kampas rem, coolant)
@yogiafrid5 жыл бұрын
Punya om at or mt? Klo mt gigi 2 nya geter ga om?
@icwang5115 жыл бұрын
@@yogiafrid MT om, bukan getar om lebih ke suara ngorok keras kalau bejek gas posisi gear ga tepat. Contoh gigi 2/3 posisi rpm di 2rb kebawah terus kita bejek gas full nah timbul deh tuh suara ngorok keras hampir mirip suara diesel wkwk. Mungkin efek rasio gear nya rendah, jadinya mobil ini suka banget rpm tinggi. Kalau main rpm tinggi gakan timbul gejala itu om, smooth sekali yg ada hehe. Kalau yg sampai kerasa getar itu sih kayanya harus segera ganti mounting engine hehe
@yogiafrid5 жыл бұрын
@@icwang511 mounting mmng awalnya putus om putus 2 aga kaget jga pdhal mbl blm terlalu tua waktu itu km sudah 100rbuan. Setelag d ganti masi sma, masi aga Geter cuma aga berkurang dri sblmny, geter cuma d gigi 2, pdhal gigi 1 ny udh d tarik lo, masi gigi 2 ny psti ad geter berdengung gtu kaya gakuat
@didinandrianto10445 жыл бұрын
itu pertanda preasure plate / matahari kampas kopling minta ganti om, per ulir yang meredam torsi pada preasure plate sudah aus, punya ane kemaren begitu. geternya sampe ke kabin kalo di bawah 2000 rpm gigi 2 dan 3. sempet curiga ke engine kayak kurang power di rpm rendah, sempet mo ganti knocking sensor, engin mounting dll. Ga sengaja master kopling bawah udah bocor alias kadang ngempos, akhirnya ganti kopling set (kampas, preasure plate/matahari sama master kopling bawah/dekrup bearing) kerjain sendiri di rumah. Habis pasang disamping kopling ngempos pas diinjek dah sembuh dan kopling jadi sangat2 enteng mirip ertiga baru eh ternyata gejala bodi geter pas gigi 2 dan 3 di bawah 2000 rpm hilang sama sekali, bahkan saya coba rpm rendah banget di gigi 3 sampe mesin hampir ngelitik/knocking gejala geter ga muncul sama sekali. Kalo dianalisa memang masuk akal, saat gigi tinggi rpm rendah dan kecepatan masih rendah pada saat akselerasi, per torsi pada presure plate menahan beban sangat tinggi karena beban dari gearbox sangat berat pada gigi2 atau 3 apalagi pada kecepatan rendah. karena ke 4 per torsi dumper sudah tidak balance akhirnya terjadi vibrasi apalagi preasure plate juga ikut berputar sesuai rpm mesin. Untung belum sempet beli engine mounting, knocking sensor dll. hampir aja salah sasaran part / diagnosa. hehe
@iwayansukasta80895 жыл бұрын
@@didinandrianto1044 habis brapa om penggantian semua part tsb??
@celoratv5 жыл бұрын
Sparepart mudah...jasa beres super murah...tenaga badak.. sering mampir SPBU..walau isi premium aja oke kok
@fikribaihaki64755 жыл бұрын
Walaupun gv saya thn 2007 masih ganteng buat di ajak jalan gamau kalah sama yg thn muda, dan sudah gnti ring 20 makin gagah dan tinggi gv saya😁
@melayoe2962 Жыл бұрын
Ini nih chanel review mobil terbaik bagi saya 👍 hampir tiap hari saya memantau chanel ini untuk melihat review trbarunya....sangat suka ama B CHANNEL karena reviewnya singkat namun sangat detail 👍 thanks bro atas suguhan reviewnya yg sangat bisa dipahami 🙏
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Sami2 Om 🙏🏼
@fahdilansyahkurniawan5 жыл бұрын
Conclusion gwe!!!! 1. SUV Non Ladder Frame, seharga Daihatsu Rush 2. Pilihan Penggerak Belakang nyaman, daripada Daihatsu Rush 3. Fitur Masih paling canggih, dibandingin Daihatsu Rush sekalipun 4. gak Rewel bs sub spare part engine dengan escudo 2.0 (yg GV JLX 2.0), mirip Daihatsu Rush sub dengan Terrios mmmmmhaaaaha 5. gak Limbung, dibanding Daihatsu Rush yg rajanya Limbung Compact SUV of dekade 6. MeVVah buat kondangan, dibanding Daihatsu Rush berasa taksi online krn itu Avanza yg di suntik steroid tp gak jd Fortuner 7. Basis production murni punya suzuki, dibanding Daihatsu Rush yg dilahirkan rahim Daihatsu mmmmmhahahha 8. Nyaman buat keluarga yg anak 2, dibanding Daihatsu Rush si Bangku Warteg 9. dan yg paling penting gw msh punya ampe sekarang 10. Ini yg paling gw suka, tulisan ANTI THEFT di dasboard tengah nya alias Anti Maling gan. mmmmmmhahahaaaha. Tul gak...... “Don’t be Blind Buyers”
@samuelchristian16265 жыл бұрын
Maksudnya Toyota Rush bukan daihatsu Rush
@fahdilansyahkurniawan5 жыл бұрын
Samuel Christian klo boleh tanya, alasan ente bisa bilang Toyota Rush itu apa yaa? Tp klo bs jangan seperti statement alien dari Planet Neptunus yaaaa , “berdasarkan Logo yg tertera di Body mobil”......please2 jgn yg itu, krn klo itu nanti sy yg bingung “yg BUOOODOOOH itu satpam BSI atau tukang parkir ancol”...mmmhahahaa. Jd harus valid.......monggoo
@arfnsetyawan77325 жыл бұрын
Beda kelas bro ya jelas mantap ini lah
@fahdilansyahkurniawan5 жыл бұрын
Arfn Setyawan itulah maksud sy (see concu No.1), dengan harga “seken” yg sama anda2 semua bisa mendapat kendaraan yg kelas di atasnya dengan tahun yg sama. Terlepas dari alasan Ba Bi Bu Be Bo pastinya.
@didiknugroho32675 жыл бұрын
fahdilansyah kurniawan nih tambahan 10. Lebih nyaman drpd hrv & crv 2011
@prambaguswibisono55155 жыл бұрын
6:49 ralat dikit om B itu juga bisa dilipat tumble ke depan jadi lantainya rata dari bagasi
@15adriansebastian5 жыл бұрын
ga keliatan dia sm tali penarik dibawah jok hahaha...dia juga ga tau kalo ada kopartemen rahasia dibawah lantai bagasi.
@prambaguswibisono55155 жыл бұрын
@@15adriansebastian nah ini juga om
@muhammadaryaaulia55645 жыл бұрын
Warna aja dia salah sebut
@hafidhrindrahuttama72775 жыл бұрын
Wah salah satu mobil impian nih.. Warnanya yg burgundy pula..
@compares37043 жыл бұрын
Gw punya GV 2008 matic.. Di tol 180 ngacir padahal cm gas dikit... Mantab pokok e
@mrizkysyachreza9015 жыл бұрын
Sy pernah pakai grand vitara 2,0 AT thn 2008. Sy beli pd thn 2009. Sy pakai 3 thn, Alhamdulillah puas banget ni mbl. Lumayan irit....dulu sy beli 225 jt.
@swdewi56285 жыл бұрын
Saya punya yg thn 2008. Udah sy jual thn 2014. Transmisi manual. Bermasalah di pedal gas. Kalo lg ngebut sk hilang tenaga pedal gasnya. Di injak gasnya sedalam/ sedangkal apapun ga ngaruh, mobil ttp jln. Scary. Hahaha. Untung bisa ngerem. Tapi di starter ulang, balik normal lg. Bantingan oke. Jok mobil keras, tdk empuk. Ga nyaman sbg driver. Tp penampilan vitara msh oke di jln sampe skrg. Ga ketinggalan zaman deh modelnya.
@ryan_rth5 жыл бұрын
Udah lama ga komen di video Om B, gara2 liat GV jadi inget GV kesayangan dulu, kebetulan taun nya sama tapi saya ambil yg 2,4cc manual. :(( Kangen
@ghanirifkyadian20275 жыл бұрын
konsum bbm dapet berapa om?
@ryan_rth5 жыл бұрын
@@ghanirifkyadian2027 Dalkot 1:8 Lukot 1:13 non tol, full tol 1:15
@ridwanhamdani72844 жыл бұрын
Sy sangat suka sam mobil grand vitara mantap kpn sy bisa punya ridwan suka bumi bandar lampung
@cevmfgtimk5 жыл бұрын
Gw pernah punya Grand Vitara 2.0 jlx th. 2007, white eagle series beli baru, pengalaman gw pake GV 2.0, power kurang ( gw biasa pake mobil cc besar ), kalo tampilan sih ganteng di zamannya 😀. Penyakitnya GV gw dulu , kampas rem depan cepat abis, dan harganya dulu lumayan mahal, kampas rem depan kalo ngga salah 1,25 jt or 1.3 jt , gw lupa persisnya. BBM lumayan boros juga.
@hisyamala14195 жыл бұрын
Mantab Om B Canel, Suzuki Rasa Range Rover.
@hadianggoro65735 жыл бұрын
dulu sempet naksir nih mobil setelah lama pake Escudo 2.0...cm akhirnya milih ipah krn mempertimbangkan akomodasi penumpang...kl masalah BBM boros, ya namanya jg mobil 2000cc keatas...kalau mau irit cc besar ya beli sedan ky camry atau accord...
@kahfi26554 жыл бұрын
Kl dijalan liat Mobil ini serasa jadi anak kecil😂. terimakasih om sudah review Suzuki Grand Vitara.. semoga menjadi milik
@BChannelIndonesia4 жыл бұрын
Amin 😇
@conormcgregor40122 жыл бұрын
Maksudnya serasa anak kecil gimna
@alfarets4255 жыл бұрын
mantap gan sukses sll. rivw yg grand vitara 2014 gan. ditunggu yah..
@sandaljepit11534 жыл бұрын
ok kembali lagi ke B Chanell, klo liat reviuw mobil slalu di B chanel.,
@WirasajaChannel5 жыл бұрын
Dan ini mobil masih ada dirumah juga ini om.. 2008 akhir JLX.. interior full coklat, warna GVnya silver, yg makai ibu saia.. selama ini perawatan selalu ke beres.. memang harga part mahal.. namun karena part pakai asli terus ( suzuki jarang kw nya ) alhamdullilah awet.. Oh iya om ada yg unik dari keylessnya.. pencet sekali open di remote hanya buka sisi supir atau bila kita tekan tombolnya dihandle pintu ( dari 3 tombol yg ada ) hanya terbuka sisi pintu yg kita tekan, tekan 2 kali di remote atau dihandle pintu, baru deh kebuka semua pintu.. Sampai new ertiga suzuki masih menerapkan hal kecil tsb Btw dibandingin dengan crv gen 1 sebelahnya dong om.. he3.. Next time coba saia review berdasar chanellnya om B.. Mantab om..
@BChannelIndonesia5 жыл бұрын
Mau videoin juga entah kenapa tuh CRV nggak bisa dibuka, pake kuncinya padahal 😅
@WirasajaChannel5 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia waduh ngambek ama si GV itu om B.. 😂😂😂
@hendrawansasmita1385 жыл бұрын
Pajaknya brp om th 2008
@keluargakevin44734 жыл бұрын
Yang keren bagi saya, kalo buka pintu bagasi, empat pintu yg lain otomatis ngunci
@eriwijaya30885 жыл бұрын
Warnanya antik banget 😍😍😍
@elmuftielmufti28604 жыл бұрын
Assalamualaikum om b channel saya mengucapkan terima kasih telah membuat video opel blazer nya
@BChannelIndonesia4 жыл бұрын
Walaikum salam 😇
@GrandisAhmad5 жыл бұрын
Welcome back to B Channel
@wahyuproject6433 жыл бұрын
Gila udh smartkey tuh mobil,padahal tahun segitu kebanyakan belum smartkey
@@panjiswb7437 2020 ngg make lagi dah ganti Ama KIA seltos soalnya gw suka type SUV
@saddamnura18285 жыл бұрын
Bismillah moga bisa terkabul impian dapet ni mobil + uang cepet terkumpul
@BChannelIndonesia5 жыл бұрын
Amin 😇
@indicarwash2183 жыл бұрын
Mobil idaman
@alphazufar26285 жыл бұрын
jadi kangen GV ku tahun 2009. Mobil e mantap, cuman untuk yang 2.4 borosnyaa ga nahan:)
@s85s332 жыл бұрын
Kalo yg 2000cc gmna om
@sonytiho47235 жыл бұрын
Kotak2 tapi gagah dan elegan.. 😎👍
@aryatejaArum5 жыл бұрын
Mantap ni mobil,canggih di jaman nya,.lengkap bgt..syg dah tua..
@Rwgreggae5 жыл бұрын
Gua suka varian ini karena velg ga terlalu gede ga kaya 2.4
@PatriciusJoshua2711975 жыл бұрын
Pada zamannya CRV 2.0 belum ada audio steering switch, dan belum keyless
@fahdilansyahkurniawan4 жыл бұрын
Kalo gak salah GV satu2 nya di tahun 2006 sdh Anti Theft, krn sdh Intelegent Smart Keyless. Mirip Camry 2009.
@kriesnaramadhan76345 жыл бұрын
Hebat om B gerak cepat Jogya -Surabaya 👍👍👍
@pmrzy5 жыл бұрын
Kayanya kalo mau rata, jok belakang masih bisa diangkat lagi deh itu jadi kelipet ke depan
@agoesnajiha39075 жыл бұрын
grand vitara...keren bangett...
@robikurnianto97895 жыл бұрын
Saran ne Om, klau bisa sesekali di test drive jg dong mobil yg sdang dirivew. Biar lebih afdol gtu hehe...
@sr_vanquish5 жыл бұрын
Mobil ganteng nih.. Cuma kata yg sudah2 mending yg 2.4 sekalian ya? Bensinnya jg 11-12 malah iritan yg 2.4 denger2 owner experience 😃
@adrianahmadramadhani5 жыл бұрын
Yup. 2.0 boros abis
@agungpho27315 жыл бұрын
Betul
@sahabatsalaf66975 жыл бұрын
Betul bro saya sendiri pakai GV 2.4 utk dalkot ya bisa 1:8 kalau tol to tol ya bisa 1:12 itu hitungan mid yah gak tau deh kalau hitungan end to endnya
@2nDItAcHi5 жыл бұрын
Karena yg 2.0 belum VVT (masih kaya mesin 1.5 nya APV), sedangkan yg 2.4 udh VVT
@reina04045 жыл бұрын
betul bngt pnya sy jg yg 2,4 lbh irit & lbh gagah soalnya pelg nya pake R18
@MainanAnak785 жыл бұрын
Yang di tunggu tunggu.. Makasih minnn 😉
@septianuraganuraga7474 жыл бұрын
Dengan harga sgitu fasilitas sudah mewah haha untuk mobil sekend
@trisnabudiaji89435 жыл бұрын
Khas banget om b. ' oke balik lagi di b Chanel'
@zoku51515 жыл бұрын
om request civic estilo, genio, nouva. di sidoarjo banyak yg punya
@aminal-masyhurimedia14594 жыл бұрын
Bang minta tolong review Suzuki Escudo XL-7 antara tahun 2004-2006, kelebihan dan kekurangannya Terima kasih, sukses selalu
@BChannelIndonesia4 жыл бұрын
Udah ada Om video IDTnya, cek di Playlist Suzuki
@milhampratama3675 жыл бұрын
Assalamualaikum om b
@BChannelIndonesia5 жыл бұрын
Walaikum salam
@fellisakbar88505 жыл бұрын
Waah oom B d Surabaya...ngopi yuk oom hehehe... Makasi...ini grand vitara udah ak tunggu2 juga 😊🙏🏼 Bole usul ga? Mungkin bila berkenan ditambahkan info kisaran ketinggian air intake di mobil yg sedang divideokan.....jadi bisa sebagai info tambahan utk kemampuan & keamanan mobil saat menerjang banjir...
@mbamargi90185 жыл бұрын
makasih Om B 👍👍👍😊😊
@heruairlangga5 жыл бұрын
Izin ninggalin jejak om
@datukborneo45013 жыл бұрын
Yang nonton di 2021 mana suaranya
@rinaldy1515 жыл бұрын
gw pake yg 2008 akhir 2000 cc borosnx minta ampun tpi smpe skrng masih mantap tenaga dan lain" emang cbu jepang bgus sih
@ahmaddwifarhan28795 жыл бұрын
Pernah pake neh mobil, bensin nya ampun ampunan borosnya. Terus sparepart dari sgp nya jebol kantong.
@abandonedyuusha4 жыл бұрын
SUV Rwd kami suka sekali
@damar51665 жыл бұрын
Kadang sering liat mobil vitara ini dengan plat nomor pejabat polisi didaerah sy
@agungpho27315 жыл бұрын
Betul jadi mobil pejabat di polisi dan tni
@akhyarrayhka40485 жыл бұрын
Saya sempet punya mobil ini, nge fans banget sama mobilnya. Tapi akhirnya saya jual
@mrz886694 жыл бұрын
Akhyar Rayhka kenapa dijual om? Masalah kah?
@bapakdeni58524 жыл бұрын
Fiturnya sudah kekinian thn tua jg
@tomorrowland69292 жыл бұрын
harga yang cukup worth it
@allsell68445 жыл бұрын
Ni mobil kalo liat langsung.. Ganteng 😎 Kmaren abis jual splash,trus liat mobil ini... Malah jadi pengen banget.. Sayang lagi cari yg 3 baris.. Jadi deh cuma pengen doang 😭
@conormcgregor40122 жыл бұрын
Sama avanza keliatan besar mana bro
@muhammadharits32372 жыл бұрын
Lebih kencang dri Innova 👍👍👍
@syahfishing11865 жыл бұрын
Lg ngarang pengin beli nih bismillah..
@mhettalonez41655 жыл бұрын
Daripada avanza 2012-2013 masih mending pilih ini kayanya
@rizkimaulana74373 жыл бұрын
Terserah situ mau beli apa.. Harga emg udh murah tp pajak dan perwatan lain cerita
@elmuftielmufti28604 жыл бұрын
Om saran saya in depth tour nissan silvia ,grand vitara 1st gen 2006 ,honda accord maestro 90 sama s15 dipo dan ziko om Jazakallah khair
@cak_husein5 жыл бұрын
Masuk kedalam.banyak mobil baru suzuki tuh disana mas😄