Молодец от души смотрел!) таких ребят на АВТОВАЗ нужно приглашать и достойную зарплату
@viktorpetrov20643 ай бұрын
Отличный аппарат получился! У парня руки растут от куда надо и голова на месте! Москвич огонь!
@zemljadel2 ай бұрын
Я даже не знал что у нас в Костанае есть такие мастера. Удачи !!!!
@rusmaster25883 ай бұрын
Рад что и у нас в Казахстане есть такие мастера! С меня лайк и подписка
@user-qt1xz3cs4i2 ай бұрын
Уважаю людей которые сами всё делают своими руками, не ноют, а просто делают! Молодец получилось очень круто 👍🏻 не останавливайся. У нас в семье был 412 Иж когда я был ребёнком, когда ты щёлкнул переключатель печки, у меня начались флешбэки из детства, уже давно забытые воспоминания об этом автомобиле😊
@wftleifdo1723 ай бұрын
Респект за такое творение,приятно смотреть на то что получилось, а особенно слышать как всё это работает!!!👍👍👍
@user-sk3gx8zs8p3 ай бұрын
Большой респект и уважение, с раритета сделал конфетку
@Howdy423 ай бұрын
Красивая и аккуратная подкапотка получилась! Как по заводу. Нравится исполнение по свапу ..на колхоз не смахивает.
@user-zz5qc9so9u3 ай бұрын
Блин звук двигателя просто огонь, как спорткар звучит
@user-ku8pd7bs9o3 ай бұрын
Увидел москвич сразу подписка, красава , четкий аппарат ! Привет из Оренбурга
@sergeyterletskiy66803 ай бұрын
Отлично всё сделано! Золотые руки! Дал вторую современную жизнь этому легендарному авто!
@myrchik174-3 ай бұрын
что сдесь класного?
@user-bs6io5nl8s3 ай бұрын
@@myrchik174-с дивана то виднее
@helloslayer6663 ай бұрын
в чем его легендарность? В том что вся линейка москвича это копии Опеля Кадет? Ничего не меняется. Сейчас Москвичи это копии китайцев.
@rarecarsgarage2 ай бұрын
@@helloslayer666учи историю завода, Кадетт это первый Москвич 400, далее все разработки самостоятельные
@helloslayer6662 ай бұрын
@@rarecarsgarage Копирка никогда не сможет изобрести что-то свое. Государственный автомобильный завод КИМ (коммунистический интернациональнйо молодежи), первоначально делал фордовские авто Ford A и Ford AA из американских крупноузловых элементов. (Ничего не напоминает с современным Москвичем?) Только позже началось изготовление копий Форда, а именно моделей ГАЗ А и ГАЗ АА(полуторка). Далее ГАЗ КИМ был переименован в Московский автомобильный завод КИМ. Тогда же был создана КИМ10. малолитражка - копия Ford Perfect. С началом войны было прекращено производство малолитражек и началось производство грузовиков. Уже после войны, благодаря захваченным наработкам и эвакуированным мощностям завода Адам Опель АГ(подразделение General Motors) + (пленные инженеры многих немецких заводов по спецоперации декабря 1946 ОСОАВИАХИМ), начали производство Москвич 400 - копия Опель Кадетт K38 1937 года. Нормально да? Копировать авто 9 летней давности. Причем завод АДАМ Опель АГ (подразделение GM), был в одностороннем порядке национализирован 3 рейхом. у американцев. А советы уже потом украли завод Опель у рейха. Москвич 402 это копия Опель Олимпия Рекорд. Москвич 415 это копия Jeep Willis CJ2 Москвич 408 это лицензионная переработка модели Рено 16. Рено предоставила всю технологию и лицензии СССР. который заплатил за это. Также как и завод КАМАЗ построили французы за деньги. Плюс дизайн задней части был взят от Toyota Corona Москвич 2141 это копия Simca Crysler Talbot 1510 (Симка также дочерняя фирма Reno)
@fikrakz3 ай бұрын
Надо больше делать таких видео. Не думал что у нас в Казахстане такое снимаю и делают. Ждём следующий проект!
@vampire858slim2 ай бұрын
Такие люди нужны на планете 😊
@chokolyangaus14753 ай бұрын
Ммм...да,парадокс.Столько труда,и вдруг(!)нулевик!Это как купить породистого коня и сразу пустить его на колбасу.
@Trotsko21373 ай бұрын
Есть момент) я знал что это зло, но не думал насколько 😀от одного звука захотелось поставить штатный корпус
@chokolyangaus14753 ай бұрын
Поставьте пожайлуста .Хуже не будет.штатный вазовский инж.корпус фильтра расчитан с запасом по пропускной способности.@@Trotsko2137
@user-tb8ze7uh6s3 ай бұрын
Три года на старой машине после свапа ездил с нулевиком, т.к места под штатный фильтр не было) не одной пылинки в коллекторе не было) главное фильтр брать качественный, пропитывать его и вовремя обслуживать) и всё будет хорошо)
@Arab-chik3 ай бұрын
@@user-tb8ze7uh6s Кроме пыли, при пропуске обслуживания, нулевик даёт потери мощности, хотя в рекламных буклетах маркетологи пиздят обратное. Но по факту замеры показывают потери, и лишь единицы приближаются к стоку)))
@chokolyangaus14753 ай бұрын
Дело не в пылинках,а в первую очередь вакустическом дискомфорте ,+доп. обьём впускного тракта положительно влияет на работу двигателя в движении.
@esho_tot_gad...3 ай бұрын
Это моя первая тачка. Позывной - телепортатор 😂😂😂😂. Она принесла мне много радости , и светлых дней . ❤❤❤.
@arturzorin63082 ай бұрын
Красавчик! Так приятно смотреть, душа у машины есть. Супер, тот самый автомобиль который гости часто желают встретить на улицах нашего города Костаная
@lehalexx3 ай бұрын
Кустанай, саламалейкум!!! Менын отан жерым!
@mihailbusugin9873 ай бұрын
Красава брат все четко от души мотор зашептал как иномарка!!!
@MrMcSims3 ай бұрын
Вот чем надо заниматься, а не бухать и наркоманить!
@Anatoliy_Dolzhenko3 ай бұрын
хорошая машина тем более в таком состоянии на стиле , вся сверкает и блестит , тебе уважение , у моего отца такая была , помню еще учился впервые на ней ездить))
@djsegala39922 ай бұрын
Красавчик! И не слушай диванных критиков. В подавляющем большинстве эти люди за всю свою жизнь не сделали ровным счётом ничего!!!
@user-kd7hw6tg4t3 ай бұрын
Отлично всё сделал, аккуратно и красиво выглядят 👍респект
@user-yd1qs8pd9o2 ай бұрын
Интересно можно ли поставить компрессор sc14 0.8 бар на 2 литровый узам если да то это был бы очень круто, настоящий muscle car musketch 😎. Удачного тюнинга бро. 🤝
@SheminoveC_103 ай бұрын
Красавчик !! Наша Костанайская 💪💪💪💪🇰🇿
@gaz2882622 ай бұрын
И правда красота, очень круто👍👍👍
@user-io3iq1ve3d3 ай бұрын
Комби вообще бомба классно смотрится ещё + инжектор это вообще класс!!! Респект видосу продвигай канал!👍
@pro_mig3 ай бұрын
Шикарно сделано, всё чётко! Теперь ресурс двигателя повысился.
@user-lg6gz1ym1k3 ай бұрын
И расход уменьшился, а также геморрой с подсосом и автозапуск можно поставить
@Trotsko21373 ай бұрын
@@user-lg6gz1ym1kавтозапуск уже стоит 😊
@shibazavr95623 ай бұрын
Офигительно сделано, все красивл и аккуратно, очень нравится! Хотелось бы увидеть продолжение по разным доработкам и обзор по машине. Удачи!
@olegtenishev94362 ай бұрын
Респект, подобные видео мотивируют людей заниматься техникой с применением рук и головы, что не мало важно, я считаю.
@huchamama24763 ай бұрын
Автор Молодец с большой буквы М . От души !
@user-ge4jn8pw9n3 ай бұрын
Все по делу, без лишних слов, лайк!
@__-hc6jo3 ай бұрын
Молодец парень, руки из правильного места , удачи в постройке будущих проектов 👍
@GERMANAIZER2 ай бұрын
Подписка ! Однозначно !!!
@vladislavbabich64973 ай бұрын
офигенное видео, всё ясно и понятно, красавчик! 💪💪
@domeniktorento56623 ай бұрын
Рад что в Казахстане начали такие классные проекты делать Костанай сила на связи!
@myrchik174-3 ай бұрын
что сдесь класного?
@isaisa84173 ай бұрын
@@myrchik174-все здесь классно😅
@user-nz2tw5ov6e3 ай бұрын
Ааа 😂😂😂 костанайские на связи я сам ахуел когда номера увидил
@user-ex1gg1gs8v3 ай бұрын
Звук двигателя 👍👍👍
@user-bb6ln7dp4f2 ай бұрын
Бро ты красавчик, москвич шикарный, и вид и выхлоп....руки растут из нужного места. Рад видеть старые машины в таком состоянии. Удачи
@abzurd683 ай бұрын
Золотые руки! Берегите эти тачки - таких больше не делают)
@NORD51SPL3 ай бұрын
Я еще в нулевых мечтал внедрить инжектор в москвичевский двигатель, но кроме как доработки из 1.5 литра в 2 литра, больше так и не успел изменить двигатель) Салам земляк из Мурманска👋
@gragdaninmira53593 ай бұрын
Уважение казахстанцу реально инженер
@blackkotenok3 ай бұрын
Чебурашка - инженер. Даже гордость за него берет. А сейчас одни ушлёпки и ландрасы доморощенные. Обучение в ВУЗах превратилась в цирк. Один срам....
@elshodnasirov96403 ай бұрын
Автору уважение, Комби огонь!)
@niko97493 ай бұрын
Красотища. Звук у узама всё-таки оч красивый.
@user-fj5tx2iv6p3 ай бұрын
Блеск и красота,работа колоссальная малорик,с такими руками и головой тебе на авто заводе надо инженером создателем работать,успехов в начинаниях.
@commodore99862 ай бұрын
Хорошая работа проделана. Был у меня тоже Иж комби переделка,делал сам,собирал 3 года. Мотор и вся подкапотка омега а 2.4 + Гур.+ АКПП 4ст. Кардан без подвесного прямой углепластик. Торпеда родная,салон Мазда 6.супорта перед мерс 123. Задняя подвеска омега а на пневмо.выхлоп Субару переделан под ИжОпель. Перед диски и ступицы переделаны на Опель 5/110. Вся салонная проводка переделана на Опель зефира со всякими датчиками возможными. Все стекла в круг заказывал под заказ Хамелеон.+ панорамная крыша со стеклянным люком. С водительской стороны была одна водительская дверь удлененая,пассажирской небыло. Дверные замки Мерседес с дотяжкой,крышка багажника электрическая привод от мерс.
@diosvovchenko28042 ай бұрын
Где можно лицезреть
@commodore99862 ай бұрын
@@diosvovchenko2804 он продан ещё лет 7 назад
@DavyJones-lk2yp3 ай бұрын
Четко! Руки растут откуда надо. Москвич зачет. 😊
@user-sl4wj2ut7j2 ай бұрын
Достойно уважения!
@Hi---There3 ай бұрын
Фильтр, если так нравится круглый, поставьте фордовский или от дизельной фабии, да много на чем стоит. Такой же по размеру. Но бумажный, под турбиной нормально себя чувствует, так что 2.0 атмосферник не задохнется. Адаптер диаметра напечатаете.
@mistik65993 ай бұрын
Вот это аппарат 👍
@user-yp8qc1oe2v2 ай бұрын
Сколько трудов. 👍 дал машине жизнь вторую
@upuz31252 ай бұрын
Автору большое привет! Контент очень классный! Сделай больше обзора по двигателю почему он у тебя ровна работает)) Видно же немало труда там закопано. Не бойся у тебя контент очень классный. Мне очень зашло) Удачи и по больше обзоров насчёт деталей)
@ChiefRobber3 ай бұрын
Офигенно! Руки ростут из правильного места.Красавчик!
@ChiefRobber3 ай бұрын
@@misterprytik дед, ты устал, иди поспи, я не русский. Думаю на моем языке ты даже поздороваться не сможешь 😂
@user-xc5uv3bh4w2 ай бұрын
Ах..уе.. Ть какова красота!!! Других слов нету
@megavolt0dАй бұрын
Красота. Кайф! Молодец. Но не смотря на довольных владельцев с нулевиками, я бы его убрал. Песка там и так не увидишь, а вот на счёт мелкодисперсной пыли я бы не был так уверен. Как вариант, можно поставить кастрюлю от ЗМЗ. У на пежо 205 тоже маловато места, но вместо нулевика использую фильтры от форд фокус 2.0 круглый, без корпуса. Он как кулевик, но не нулевик ))
@AveSmax3 ай бұрын
Какой приятный звук 👌 автоваз так не смогёт
@happyanimals78013 ай бұрын
Вот это одобряю! Техника - огонь! Не каждый так сможет
@crudebg53 ай бұрын
Молодец! выполнено все очень грамотно. Теперь интересно как едет =)
@user-iv9pm1py8n3 ай бұрын
Красавчик,такойже комби был в семье 30лет,и цвет такойже карида моя первая машина после бати😂,вырос в нем,теперь тебе осталось турбануть,лайк за состояние авто.
@user-sw6uc9xm3v3 ай бұрын
Порадуюсь за тебя, мечтал купить такой аппарат, продавали за 45 , так и не смог купить. Удачи тебе, иж огонек. Много сил конечно вложил.
@Aleksey.Slezhov3 ай бұрын
Отличная работа! Слов нет...
@impharazel60573 ай бұрын
Вспомнил свой 41ый , тоже хотел переделать на инж , но в итоге духа не хватило и прыгнул на иномарку , но вангую что если б осилил свап до сих пор бы оставил его как 2ую машину . Лайк однозначно.
@user-YoutubephilАй бұрын
Круто, мужик! Мастер!
@alexsegal43673 ай бұрын
отличная работа! внешний вид и конструкция выше всяких похвал. моя первая машина тоже была иж комби
@Trotsko21373 ай бұрын
Благодарю
@ukgbeard_ph3 ай бұрын
Красава, жму руку за проект. Тоже хочу себе москвич взять (2140), но ставить японский мотор 2.0 с автоматом, задний мост вольво 240 и передняя подвеска от жигулей
@matvey1843 ай бұрын
Лайк и подпись Салам с Алматы У самого 412 тоже весной переходить буду на инжектор
@user-wr7wq4tg5j2 ай бұрын
Огромное количество работы, денег немало ушло конечно, но зато всё новое. Я бы такую переделку не осилил, аплодирую!
@user-ek5xb3fg3o2 ай бұрын
Так москвич 412 шёл с механическим впрыском с завода ещё в 80х, выпущено было 1500 машин. Кстати там всё было намного проще чем с электронным впрыском. Механический впрыск намного надёжней чем электронный и ресурс практически вечный.
@EvanSchauerman3 ай бұрын
Шикарный мосвичек
@Mitra6893 ай бұрын
Моё почтение и уважение тебе!
@user-fi6ku6jl7u3 ай бұрын
Класс! Москвичи очень редкие гости на ютубе. Да и подача нравится. Респект автору.
@MIXACHETKI3 ай бұрын
Да москвичи большей частью на металл массово народ посдавал
@user-fi6ku6jl7u3 ай бұрын
@@MIXACHETKI ну да. Было дело, по молодости лет пилили их. Подрабатывали...
@DeonisDan3 ай бұрын
Тачка огонь! Отличный КОМБИ!
@SuperBeeRzn3 ай бұрын
Красавец! Уважение!
@basswaffe65523 ай бұрын
Гарний москвич, гарна робота!
@diosvovchenko28042 ай бұрын
Видел по городу Не думал что настолько академичный подход внутри)
@user-pj2fo1ny5y3 ай бұрын
Дааа брат, очень достойно, круто 👏👍.
@user-nz2tw5ov6e3 ай бұрын
Бро красавчик подход качественный ролик полный в двойне рал за земляка мерс клуб на связи
@TheAntey73 ай бұрын
Отличная машина, отличная работа.
@user-ll6hb6vn1p3 ай бұрын
Слава красава👍🔥💪🏻 Совершенно случайно нашёл твой канал здесь, раньше помню в инсте болтали) 😉👌
@maxtumas3 ай бұрын
Я 668 подписчик, когда нибудь буду олдом канала))) Удачи,я верю у тебя получится!
@user-oj4bc2hd2k3 ай бұрын
Очень круто 👍
@890685604943 ай бұрын
Молодец! Сделал всё отлично. И донора выбрал отличного. Мне москвичи очень нравятс, а в таком кузове вообще огонь!
@Kavkazec1013 ай бұрын
Братуха салам те с Павлодара. У тебя резина на полу лежит в гараже как у меня респект 👍 удобно 👍 палы прогнал шваброй. Скребком и чистота
@Sestroreckyi_Huligan3 ай бұрын
Ты просто молодец и рукастый парень, хоть я и не люблю ижи и москвичи , но твой вызывает у меня восторг! Молодой и рукастый парень!!!!! Удачи тебе в развитие и продвижениях! Развивай свой талант и опыт далее! Подписался, буду следить!)
@Trotsko21373 ай бұрын
Приятно слышать 🤝
@Sestroreckyi_Huligan3 ай бұрын
@@serg33021 ну покажи хоть одно видео где ты сделал хоть что то своими руками и оно едет, а не гонять воздух губами, человек взял и сделал вместо того , что писать гадкие коментарии
@Sestroreckyi_Huligan3 ай бұрын
@@serg33021 и объясни в чем он кривой и чем отличается от заводских версий автоваза? Все датчики имеются для стабильной его работы
@russianman623 ай бұрын
Чёткий космич 👍
@user-eu6um6uu8j2 ай бұрын
Саламчик с Семея 18 регион . Красавчик. подписался . Космич зачёт.
@user-jn3qd1ob9l3 ай бұрын
Отличный сделано, молодец 👍
@user-xf2xd6rd7k3 ай бұрын
Чисто за Костанай лайк 😹🤝
@isaisa84173 ай бұрын
Ай красавчик, дерзай дальше. Лайк, подписка, колокольчик))
@metalgaming4162 ай бұрын
Какой красивый проект , у вас золотые руки, аппарат просто огонь , представляю если вас старую иномарку дать, вы её до состояния новой доведете.
@user-rq9sn5mc3z3 ай бұрын
Всё отлично,нежно замер мощности сделать ну и разгон до 100 👍
@Trotsko21373 ай бұрын
Все будет позже 😅
@user-mq8sk2si6p2 ай бұрын
Да динамика разгона и мощность вряд ли сильно изменилась. Плюс минус все будет так же. Но ехать будет приятнее намного. И, кстати, это первый уфимский мотор на видео, который после внедрения инжектора действительно идеально работает. Мастер - мужчина!
@Trotsko21372 ай бұрын
@@user-mq8sk2si6p это с учетом того, что прошивка еще полностью вазовская штатная, без половины датчиков и коррекций
@user-lw1lr2mp1e3 ай бұрын
Молодчик, чёткий аппарат! 👍👍👍
@alekseyv40182 ай бұрын
Впервые вижу! Догадываюсь как это было! Полностью разделяю сомнения между тупостью и мечтой, я бы тоже это сделал и вероятно я просто еще не созрел. Мощно, Москвич уважаю. Тебя, братишка особенно!!!!
@user-io2hj3mq4h3 ай бұрын
Очень понравился видос, мастер ❤
@big16563 ай бұрын
Требуем обзор ездовых качеств, хотел бы выразить свое восхищение работой двигателя. как же он мягко и тихо работает
@Trotsko21373 ай бұрын
Все будет, но позже !)
@Trotsko21373 ай бұрын
@@misterprytikтут никто и не собирается на нем 160 ехать 🙃
@Trotsko21373 ай бұрын
@@misterprytik ну если для вас ездовые качества это максималка, то соболезную… А так на всякий прежде чем писать, нужно о машине моей хоть немного знать и о доработках 🙃
@Vasiliy_KovaleovSPB3 ай бұрын
@@misterprytikи тут вы... Где вы 160 ездите?
@MECHANIC_CAR3 ай бұрын
Красавчик 👌
@user-hm9gp3do9k3 ай бұрын
Всё классно,но, фильтр нулевой очистки поменяй на десяточный с резинкой под ДМРВ, движок дольше проживет.
@cartographyandgis35912 ай бұрын
Подписался на твой канал. Буду ждать видео с полностью готовым автомобилем, как ты на нём будешь ездить. Интересно также послушать звук двигателя при разгоне.
@skiffeliks30653 ай бұрын
Вместо нулевика можете подкинуть круглый фильтр от Форд Фокуса, он должен пройти по размерам, корпус-пыльник под него можно будет изготовить собственноручно из какого-нибудь листового пластика, только не берите вспененный ПВХ- ему сплохеет от температуры. Удачи Вам! 🤝
@-NutCracker-3 ай бұрын
Товарищ, бензонасос лучше установить ниже, под днище хорошо было бы, иначе воздух в насосе скапливаться будет Но я не уверен, хорошо бы вам изучить эту тему, мало ли что бывает А так круто, мне нравится
@elis_rep3 ай бұрын
Иж просто красавец
@COSTARICANETS3 ай бұрын
Движка в одеале! Даже не шелохнулась! Крассавчик бро! Посмотрел бы на нее на улицах нашего города!)