[IN新聞] 龍王來了！SYM DRGBT 2024年式 新車發表會
Рет қаралды 111,738
Ай бұрын眾所期待的新款DRG
帶著更霸氣的立體造型
搭配進化版的機能配備
和豐富的安全電控系統
再次進化的158cc引擎
成為2024年最受矚目
討論度最高的人氣新車
-
Bike IN自營品牌-S級速人
sho.pe/5gm282
－
Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
/ bikein.com.tw
莊政威 Cliff Chuang （小三）
/ bikeincliff
孫國鈞你過來一下
reurl.cc/kZ15y3
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
#DRG #DRG二代 #新款DRG
@user-me7ux2fw2g 29 күн бұрын
買來烤成紅的來致敬歐西里斯的天空龍👍
@azsx1210 29 күн бұрын
變89台客外勞
@user-to6eo1kc4q 29 күн бұрын
我以為是戰狼158
@bluetoast0508 29 күн бұрын
紅的很帥好嗎
@wu8449 29 күн бұрын
我還以為是要考成綠的變烈空坐😂
@user-bb1wj1rd5g 29 күн бұрын
沒有直接出紅的真的很殘念 我也是只能乖乖訂紫色 說要晚點才到
@ytsung9661 29 күн бұрын
這真的讓人感受到三陽的用心，新車不再只是換湯不換藥，DRG一代已經是很不錯的車，還能做到全面進化真的讓人刮目相看
@Mong-Yun_Chen_54088 29 күн бұрын
改版換模具這點，真的是用心欸經營啦，換貼紙真的省很多
@user-db5sc8be5h 29 күн бұрын
不是有其他優化？
@user-fw9hr9uv7o 29 күн бұрын
其他簡報都沒看到？ 內部改動都沒看到？ 不要看到外觀就覺得改外觀而已@@Mong-Yun_Chen_54088
@user-bm1wf4cc3e 28 күн бұрын
換個殼跟氣門講得那麼偉大一樣
@rocket3411 28 күн бұрын
@@user-bm1wf4cc3e進氣道不是進氣門好嗎！
@shou10676 29 күн бұрын
新車看小三哥就對了 流利口條 中肯講解 專業分析 👍
@BikeinNET 27 күн бұрын
你太老實了，這樣出社會容易吃虧
@shawn1003fei 28 күн бұрын
看完真心覺得，這才叫做改版或是2.0版。 有的車廠，致敬別人，改前面不改後面，換個車殼就叫改版。 熄火搞N年不處理，一直換殼改名再出發！ 這台龍王真的有猛！
@user-yj1bv1kd8d 28 күн бұрын
睜眼說瞎話 一樣沒斜踏 一樣小車箱 一樣單人用小座椅 一樣158 引擎套用 缺點都沒改善 本質上，就是稍微 改外殼改貼紙 而已。 三陽這次，沒什麼驚喜，沒什麼進步
@user-sl4zt9ke5r 28 күн бұрын
@@user-yj1bv1kd8d 要斜踏要車廂要雙載去買曼巴 這台車殼/儀表整個不一樣了叫稍微改外殼??? 水冷系統/汽缸活塞/可變進氣這樣叫沒進步??? 是誰睜眼說瞎話🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ns5mu2ws8q 26 күн бұрын
@@user-yj1bv1kd8d 光陽派來的？光陽那台135現在還在那邊裝神秘人家DRG2.0都發表完了笑爛
@user-ie6fk7sr7n 26 күн бұрын
@@user-ns5mu2ws8q 135括缸改名換貼紙，賣49800還是有價值的
@user-qq7kn2eo8s 29 күн бұрын
完全可以感受到小三想要趕快試駕的心情 連在螢幕外我都想要趕快去體驗這台車阿
@BikeinNET 27 күн бұрын
是真的很想騎啊～
@derekliao9706 28 күн бұрын
三陽真的知道消費者需要什麼、想要什麼，他們總是能因應市場去做不同的變化，積極開拓與創新，並為機車圈注入一股嶄新的力量。 看來看去還是最喜歡小三，口條清晰有條有理又中肯，隔著螢幕都能感受到對二代DRG的喜愛與雀躍，期待明天的媒體試駕會！
@user-fw1tx1uq6g 29 күн бұрын
三陽非常敢在引擎下功夫。1994年巡弋125首創陶瓷汽缸。1999年第一代悍將又首創4V。平民車又首創什麼雙火星塞……現在又來了，二代DRG在空濾裝什麼長短岐管？三陽真的是在引擎方面很敢創新。我30年的巡弋125還在騎，什麼都修理過了，就只有引擎還沒修理，很安靜。我如果是光陽，下重聘也要把三陽的工程師挖角過來……
@Mong-Yun_Chen_54088 29 күн бұрын
真的，不然再讓對面進步下去，自己都不用玩了
@senlanguna 29 күн бұрын
強，我只差你3年，1997年迪爵還再騎。也收藏了一台HAM悍將，改了210cc
@asd22214520 29 күн бұрын
但通常都是光陽的主動跳槽去三陽🤣
@rong2020 29 күн бұрын
不思進取的柯氏家族
@lucus369 29 күн бұрын
笑死,三羊連台雙缸檔車都做不出來,光羊都做出來了.三羊雙缸大羊也比光羊雙缸大羊慢了好幾年才出
@justinhou198170 29 күн бұрын
這台車就是騎帥的，重點是還得了獎，根本是把對手壓在地上摩擦
@candyslife4267 29 күн бұрын
從去年看到消息就一直等實車出來 看完小三介紹，真的可以準備衝了
@Kuuma0227 29 күн бұрын
0:25 我就是那個看完2點發表會直播就去車行訂車的那位😆， 然後變成在車行看江江三點的介紹直播 原本看到發表會日期公布就想先跟車行訂車， 但還是先等發表會有哪種實車顏色才下決定。
@user-nn9kf2nk4x 28 күн бұрын
好久沒看副頻道了...新鮮感拉滿😂😂
@KK-kx3iq 29 күн бұрын
喜歡有鑰匙版，更帥更實用！😍衝啦！
@nocdcs 29 күн бұрын
我也覺得還是插鑰匙轉動比較實用!
@user-qj1pi6rj5u 28 күн бұрын
@@nocdcs 我一開始也跟你一樣想法，但.....我的曼巴不囉嗦直接改免鑰匙後，整個態度大轉變.....用過才知道免鑰匙的好處，當然它也有壞處....馬X沒事一直閃燈一直BB叫，完全沒有用的防盜系統.....敏感度已經調最低，甚至已經關掉防盜....還一直亮燈，但優點就看個人了，不用口袋挖鑰匙差滿多的，聽起來很像沒甚麼.....我改完之後才知道.....個人覺得大加分
@matthew88mo54 28 күн бұрын
當我看過一個影片是男騎士追上女騎士在大馬路口，伸手拔掉女騎士的鑰匙，丟去十字路口中央...... 我就覺得無鑰匙比較好！
@BikeinNET 27 күн бұрын
選自己喜歡的最重要～
@Kirito-C8763 29 күн бұрын
7:29 太狠了 不過是事實:)
@KevinK-pd9cc 28 күн бұрын
外型見人見智，個人很喜歡 重點車廠求新求變，一定要給讚
@chen_2719 29 күн бұрын
帥 神車發表碰上下雨天，很符合龍的意象遇水則發
@user-rd2po1ei3z 28 күн бұрын
阿阿～～台南試乘會要等到6/2，好期待
@senlanguna 29 күн бұрын
7:09 引擎提早升溫，使燃油效率變好，較省油。
@user-pm9mc1ni4k 29 күн бұрын
第一次覺得速可達綠色竟然還蠻好看的
@BikeinNET 27 күн бұрын
這色澤真的是不錯
@sally88888 29 күн бұрын
厲害的是動力提升還降低油耗，不是無腦加c.c.數，工程師真的很用心。
@hayimch.2482 29 күн бұрын
香~我從米蘭發表後時不時看一下照片到看發表會~看不膩
@user-ey2bx5gk8d 29 күн бұрын
下雨剛好可以看車殼的排水，畢竟它都做空氣套件了，雨水淋過後車子有些地方會有水漬，有些車殼的邊邊角角會很難擦拭到
@ennan5265 29 күн бұрын
外觀見仁見智 對我來說很好看 等車行有實車再來看看 7~8月要滿街DRG 2代😂
@ththo1835 29 күн бұрын
滿街 螳螂尾巴 喔！ ㄝ ！
@BikeinNET 27 күн бұрын
近期可以先參考鄰近的試駕會去感受看看
@user-zm5jf9kv1o 29 күн бұрын
買了啦
@user-cs4hz4bb7h 29 күн бұрын
開始有點期待試乘體驗了，趕快手刀去報名
@BikeinNET 27 күн бұрын
快哦，幾乎都額滿了
@user-ub6pj6pe2m 28 күн бұрын
車頭小風罩的那兩片小翅膀拿掉，拿掉後空洞的地方改白光或黃光，打方向燈的時候連動閃爍，應該會蠻帥的。
@WACKYBOYS520 28 күн бұрын
孫：來了！各位龍友們！
@pen2887 29 күн бұрын
我愛三陽
@user-el8ul1nc8h 29 күн бұрын
不管是汽車還是機車，屌的車就是性能往上打，還能贏~
@user-un4ln8ub6h 29 күн бұрын
已訂 買爆他
@user-ks8ch4yt3s 28 күн бұрын
下雨天代表DRG2代又要大賣了，158SL+也是雨天發表後訂單爆量，就是不知道劍齒虎什麼時後才會上市
@user-tl2hb8fp9b 28 күн бұрын
能預想半年後滿街跑的盛況了 聽認識的車行說已經有人訂了
@user-xi4lw6mb8d 29 күн бұрын
儀表有進化了
@0TokiSakiKurumi 29 күн бұрын
可惜去年買七期了 繼續騎
@user-ck1td1xy4v 28 күн бұрын
6/3訂紫色 不知道什麼時候可以交車😊
@user-dw3xt5vo2t 28 күн бұрын
超級帥
@user-mt2pv7bk2y 29 күн бұрын
個人是覺得JET158 完美的很好實用性很多 至於2代龍就屬於單人騎乘用合適
@user-dz3ve5rx2r 29 күн бұрын
不行車頭疊得太多了，看起來太複雜很亂，。原本以為車展後會微調結果一樣，只能說喜歡的喜歡不喜歡的看久也不會喜歡，等mmbcu了
@user-hr9nc9fm6y 29 күн бұрын
確實有點太複雜 很像鋼彈
@user-qy1qq9gb6c 28 күн бұрын
外型真是帥啊，售價真的很不錯啊
@user-hd5em7mc2g 28 күн бұрын
飛起來了～
@cygnussr125 29 күн бұрын
一個車廠有沒有野心真的從發表的車子或改款的車子上可以感受的到 SYM真的很有心要造車 不單單只是外型的用心 連動力都很用心的給消費者 唉反觀....拜託另外那家的電腦能不能好好重寫讓消費者回去升級電腦....
@user-yj1bv1kd8d 28 күн бұрын
很用力護主，可以領多少? 用心到全新迪爵一堆車主中曲軸問題，出保了還是中 用心到DRG會炸缸、斷CASE，就連MMB也免不了這災情 到底是用心在造車，還是在用力省料 大家有目共睹
@easonliu7585 28 күн бұрын
龍王就是帥，用心看得見🥺 水B慢又重，避震系統爛到哭爸，各種生鏽😭 騎不到一年就想換了… （弱弱問：DRG後卡鉗固定在 case上，時速破百，按後煞，會空嗎🤔
@rich1120yang 29 күн бұрын
想問小三這次case到底有沒有強化這才是重點吧
@user-mm4ft4zs9d 29 күн бұрын
車廂感覺不可能做大 不然會打到自家曼巴
@jordanjames9527 28 күн бұрын
可變進氣是多餘的，G6-150後期就是狂熄火，DRG要就直接cc數加大一點會比改變進氣系統來的實際跟穩定些。
@user-od4im2ec9f 27 күн бұрын
Drg，1代的後避震器，下螺絲鎖點孔座會斷裂，這個問題有改善了嗎？ 這個問題蠻嚴重的？2代會嗎？
@WuDa-ok6rx 29 күн бұрын
請不同體重的後座測量壓過坑洞的晃動幅度
@passpassgogogo 29 күн бұрын
綠色太美了吧
@jui.1206 29 күн бұрын
想了解腳踏空間有沒有加大
@Kirito-C8763 29 күн бұрын
那台官方示範改裝車 個人覺得不太行 太花了 沒有一個重點 左右六根羅根爪 黑色車體加金色框 滿滿台式風格🫠
@fivenights2865 28 күн бұрын
原廠都這樣改了，就是在告訴你這台車完全就是主打猴子客群
@user-t2vvboczam 28 күн бұрын
就真的很想當龍,牽車落地先挖開龍菊花肛入鏡頭
@user-mm7fc1ub2k 29 күн бұрын
烤個綠色加黃色的車漆。應該就會像MEGA列空座了🙂
@user-wb9mb4mp9r 29 күн бұрын
耐不耐摔，可以測一下嗎？
@qw7720722 29 күн бұрын
感覺不錯 不過我的fighter還活得好好的
@user-hq7ih7iv2k 29 күн бұрын
當然是DRG環島企劃再來一次阿🎉
@BikeinNET 27 күн бұрын
我需要冷靜一下
@user-hq7ih7iv2k 27 күн бұрын
@@BikeinNET 需要加大陣容😁
@vanvanfly 28 күн бұрын
套用上一代的引擎 CASE照樣斷給你看
@joekojoeko 29 күн бұрын
我覺得你最公正，幫橫向評一下，二十萬元以下，新車，哪個最值，感恩。
@fish8683 29 күн бұрын
3:22 等高線儀表😹
@BikeinNET 27 күн бұрын
地理課本帶給我的PTSD突然發作了
@juncarlos1987 29 күн бұрын
期待試駕 PS. 小三戴眼鏡整個氣質提升好幾個檔次XD
@user-ni6uj2eq7w 28 күн бұрын
我愛三陽❤
@user-gq4er6qk4e 28 күн бұрын
7:13 老天爺，我竟然在這裡看到08 R1的YCC-I
@sunduan9707 29 күн бұрын
三陽再次拿下了一個首創 DRG是全球(不是全台灣)第一個裝的Hyper-SVIS的白牌車👍
@user-sl4zt9ke5r 28 күн бұрын
可變進氣早在2008年的Fughter VIP就有了 這次DRG的是在肥腸跟空濾中間 Fighter的是在肥腸跟節流閥中間
@user-tw5kp2mv7z 29 күн бұрын
是否會有鏈條版的DRG啊
@user-du9qs2ky3x 29 күн бұрын
哇！158cc可以跟175cc的車尬贏喔！這太厲害了吧！這動力套件
@freedomtw7867 29 күн бұрын
我覺得這個應該要出個紅色版 然後跟遊戲王聯名 歐西里斯的天空龍 限量版！ 然後CF MOTO450SR這種級距 那個定風翼還超大 官方都很誠實的說 在兩百公里以上才有效果 所以那個空力我覺得還是聽聽就好
@herry91092 29 күн бұрын
你要知道空力系統不只是下壓力 導流空力系統也是很重要的東西 不然那些空氣力學的公路車不都要跑到200-230才會有效果？ 所以這個空力套件一定會有效果 但不一定是下壓力
@BikeinNET 27 күн бұрын
@@herry91092 沒錯
@greenxgreen8425 28 күн бұрын
可以限速裝置不超過60km/h嗎🤩🤩🤩
@user-qazxswedcvfr 27 күн бұрын
一代是小的時候 ST是青少年的龍 期待長大的樣子
@leochi6829 29 күн бұрын
該騎DRG2跟小向去環島了吧
@Leo-fd5ut 29 күн бұрын
立馬看了多家機車媒體的介紹影片，可以感覺到小三不管是在車輛介紹的細節還是切入的觀點，甚至在說話的語速咬字都拿捏的很清楚，沒有過多奇怪的頓點，觀看感受很好！👍真的很專業~💯
@BikeinNET 27 күн бұрын
.......謝謝你，你是好人一世平安
@user-oz3ux7vu5m 29 күн бұрын
果然還是專業的講說分析中肯，不像某水果頻道…..專門抹黑
@BikeinNET 27 күн бұрын
大家觀點不同啦
@user-bt1xo8vu2y 28 күн бұрын
領先8個車身以後炸引擎、斷CASE
@An_Nana123 28 күн бұрын
好像沒什麼看過綠色的機車欸，這台的綠色真好看
@griffin1325 29 күн бұрын
車很漂亮，但我個人還是很不愛那個超尖後扶手，看了不舒服的感覺，懸浮車尾也不需要懸浮到那樣，稍做厚一點增加車廂空間比較重要吧
@user-kl7if6wf1r 29 күн бұрын
座高都那麼高了……
@Julia901118 28 күн бұрын
我是1代車主，我自己做過後座給朋友載過，我覺得那個後扶手蠻好握的 有疑慮可以去找實車握握看
@matthew88mo54 28 күн бұрын
同意樓主，懸浮車尾又加大車廂的做法，可以參考漢堡人
@griffin1325 28 күн бұрын
@@Julia901118 麻煩點是那個後扶手跟車殼做成一體成形連自行換掉都不行
@BikeinNET 27 күн бұрын
其實這就是單純的客群不同、需求不同
@user-yi5jy4ie9m 29 күн бұрын
這台我要買 綠色有點騷
@Jin-yu_Wu 28 күн бұрын
看大家交車一個月後去山上繞一圈應該可以組一台吧？
@user-jo7so5nr7b 29 күн бұрын
就喜歡小三介紹❤那個175cc有可能看隔壁棚的擂台打平手很不服吧😂
@BikeinNET 27 күн бұрын
其實排量真的不是重點，KRV有PTM的考量，只是在市場上，這會是優點，也是缺點
@user-jo7so5nr7b 27 күн бұрын
@@BikeinNET 我認為是創新 可惜的鏈條版本下次可以配合電能做節能，我想更多可玩性讓玩車人會喜歡，畢竟krv大會師有出現一台土跑改電能版krv（皮帶版本）
@dtz9329 29 күн бұрын
訂了 綠色~
@BikeinNET 27 күн бұрын
祝你早日交車
@cheng2631 28 күн бұрын
這代好看多了 好想買🤣
@Aming971170 28 күн бұрын
請問SYM的NH系列檔車為什麼不在台灣上市？
@rukiruky 29 күн бұрын
想看看旁邊白色的
@maxsong0220 29 күн бұрын
車頭真的霸氣，那個小翅膀可以透光的細節很吸引人啊!!!
@user-xu9ir3ui8i 29 күн бұрын
小翅膀好像容易有太陽紋啊，不太妙 用成實色又不能透出龍鱗🤨
@BikeinNET 27 күн бұрын
在戶外看感覺不錯
@user-nh2vc8dh4j 29 күн бұрын
身為DRG的車主 對新版的感想是 外型還不錯看 但那個儀表板為啥要換== 第一代得很好看呀
@user-fu6jo4cs3y 28 күн бұрын
真的 當初看一眼就愛上一代的儀表板 上面的資訊明顯又清晰
@r009Chen 29 күн бұрын
就是要讓人有喜新厭舊的換😂😂😂
@BikeinNET 27 күн бұрын
這點能做到的話是挺厲害的
@user-qu9wc6mf5e 29 күн бұрын
除了外觀感覺差異性不大 何時才能加大排氣量呢 期待249CC 白牌之王
@user-sd9wj8el4e 29 күн бұрын
老哥 加大排氣量這台車應該2023／9就要有消息了台灣車型對引擎是需要重新登記的，所以我朋友說他要訂一定會改CC數，我就馬上跟他賭我的SL+沒有他幫我出新車價，簽完我就回他你是白痴，發表時間都定車展上了，還沒有新的引擎編號代表引擎不變 當場後悔光看勁戰這麼多代跟SL升級158就知道了不可能
@MrXzxz224 29 күн бұрын
排氣量加大後，油耗絕對會比現在掉不少喔，要仔細想想這真的是你要的嘛?
@youzhenchen5641 29 күн бұрын
應該到油車停產都不會出
@piored5511 29 күн бұрын
一代那醜死的車頭終於換了
@youzhenchen5641 29 күн бұрын
@@piored5511 你看錯他的意思了
@user-km3bo3hy2b 29 күн бұрын
對於黑科技小三講的很保守，理解在實際試車前話都不會說太滿，很多強項都是點到為止，真的是有夠弔胃口哈 咱們試乘見真章
@leenttub 29 күн бұрын
那個燈眉加上兩顆圓滾滾的頭燈，正面的角度看起來很像貓頭鷹
@senlanguna 29 күн бұрын
我也覺得很像，乾脆再出一台 OWL158
@BikeinNET 27 күн бұрын
@@senlanguna OWL.158 XDDD
@Momo-uq9ud 29 күн бұрын
哦厚～～～
@BikeinNET 27 күн бұрын
第一篇留言居然是這個XD
@user-fk7dq7tp2c 28 күн бұрын
沒考慮車箱空間的話，好看 👍 比一代好太多了 要是我也買2代 誰要買一代 一代過氣了 😄
@user-mo6uc6qi3h 29 күн бұрын
小三 終於上片了
@BikeinNET 27 күн бұрын
發表會都會當天啦
@user-sl2os5on4r 29 күн бұрын
差不多該研究儀表空濾移植了
@jasonsu9384 28 күн бұрын
車頭空套就是學force2.0再去變化一下而已啊....
@user-hm7gm5hs6r 28 күн бұрын
我覺得這台蠻酷的就是那個眼睛👀好像在看你的感覺😂😂😂酷
@entzu4140 28 күн бұрын
跑格滿滿！ 重點是價格多一千即可進階二代 市場太捲了所有的廠商都要加油了
@user-gg1eh7ym6x 29 күн бұрын
一代到現在也快5年了，應該不少車主等不及要換二代了吧
@user-un4ln8ub6h 29 күн бұрын
中古車行最近會一直被詢問
@user-jv6tz7yt6k 24 күн бұрын
我也是騎一代白龍 但一代沒有要賣掉 跟二代龍 輪流騎😁
@jessecheng0624 29 күн бұрын
kutkin大在PTT的biker板被水桶三個月，錯過二代DRG上市，可惜了😂
@BikeinNET 27 күн бұрын
我們懷念他
@iceand_snow 29 күн бұрын
唉！（極光紫 好帥 可惜了 太早買了＞＜
@aaa312312312 29 күн бұрын
中二😂要完成龍頭的願望要十萬起，這下爸媽又苦惱了
@user-yl5bd6el6m 29 күн бұрын
先不考慮在等他成熟一點😁七期繼續騎，我可能比較期待增加CC數的龍😑，跟七期差0.4可能微小變化，最大是外觀
@MM-qg6ov 29 күн бұрын
別想了 這套158還要用好幾年
@user-yl5bd6el6m 29 күн бұрын
@@MM-qg6ov 七期才剛換沒一個月😑差這0.4跟空力套件吸引不太大…車廂我本來就沒什麼可以放😑等後期改善擠牙膏再多一點我抓三年再換
@BikeinNET 27 күн бұрын
排氣量應該是不會增加了
@BikeinNET 27 күн бұрын
@@user-yl5bd6el6m 剛買車的話，確實不用急著換
@MingJyunWang 29 күн бұрын
比起拿測試車當新車發表還要有料啊。
@lazybones75 28 күн бұрын
我覺得塑膠殼的速克達，空間是基本的，即使是騎帥的車型也該要有基本的空間大小....原本期待2代車箱可以至少達到及格分數，結果還是要硬壓，悲劇....
@w2e3tw 28 күн бұрын
所以試駕就有機會賀成交了
@account2480 29 күн бұрын
想問一下KEYLESS是不是一樣要過電才能開車廂 謝謝
@oggy2835 28 күн бұрын
看樣式沒變，所以應該是
@BikeinNET 27 күн бұрын
對
Garri Creative
Рет қаралды 20 МЛН
D.S MAGIC TV
Рет қаралды 21 МЛН