A Dunán egy kis hiba is tragédiához vezethet

Рет қаралды 38,019

5 жыл бұрын

A dunai hajózási szabályok rendben vannak, egyszerűen oda kell figyelni egymásra: Herczeg Zoltán, az évtizedek óta hajózó kapitány szerint nagyon sok a hajó a Dunán, és már egy kis hiba is tragédiához vezethet. Az Európa hajón utazva mondta el, mik az alapvető irányelvek a dunai közlekedésben.
A videó 2019.06.07-én jelent meg az Index.hu oldalán.

Пікірлер: 23

@trebicszsigmond5482 5 жыл бұрын

Lehet csak én voltam így, de még órákig néztem volna ahogy kommunikálnak, bíbelódnek, manővereznek. Engem lenyugtatott

@nagyrita 5 жыл бұрын

Trebics Zsigmond engem is!

@feliratkozok7944 5 жыл бұрын

engem is :D

@bencekovacs4765 4 жыл бұрын

Ez a csodálatos a hajózásban.

@davidbohus6973 3 жыл бұрын

Szinte majdnem minden nap megnezem.. Herczeg Zoli bacsi.. Nagyon jo video es nagyon okosan beszel.. En is tanulom a ezt szakmat.. Minden ugy van ahogy mondta..Nagyon kell figyelni egymasra!! Tok mindegy milyen hajo.. Vigyazni kell mindig.. Itt minden a vizen tortenik.. Ez nem auto sem repulogep.. Itt nagyon sokaig tart mig egy hajo akar 30km/mph sebessegrol leall vagy lelassit...

@peterv7902 2 жыл бұрын

@@davidbohus6973 Nagyok a méretbeli különbségek a szállodahajó és a motorcsónak között, és sok átmenet van. Az autópályán nem megy kerékpár, a Duna meg egy olyan autópálya, ahol a járműszerelvénytől a kerékpárig (közúti analógia) gyakorlatilag minden megy, és itt még forgalmi sávok sincsenek, keresztül kasul jár mindenki. (A hidak alatti részeket kivéve.) Ezeket a dolgokat hogy lehet megtanulni kezelni?

@hakunamatata1148 5 жыл бұрын

Micsoda értelmes ember.Büszke vagyok hogy vannak ilyen honfitársaim.

@lorinczh 5 жыл бұрын

ez a legmegnyugtatóbb videó amit valaha láttam

@nevilsen8014 5 жыл бұрын

Egy folytatast szivesen elfogadunk akar tobbet is kisebb epizodokban. Szep munka lett!

@truffle_and_sony 5 жыл бұрын

“Hát ez hiányzott, ez.” Szörnyű, hogy nem lehet visszapörgetni az idő kerekét.

@szabocsongor8189 4 жыл бұрын

Ezt még vagy 2 órán keresztül tudtam volna nézni, számomra is nyugtató volt. Lenyűgözött a kapitány szaktudása, hogy mennyire érti és élvezi a munkáját. Lehetne esetleg egy olyan videó, amiben a kapitány bemutatja ezt a szakmát?

@cosd3799 5 жыл бұрын

Apropó ezt az OPEN CPN-t ami a laptopon megy hogy kell telepíteni? totál logikátlan.

@Brnyboi 5 жыл бұрын

Csak sztem olyan a hangja mint Geszti Péternek?

@sandordudas9664 2 жыл бұрын

Olyat is hallottam, hogy az a "baleset" nem véletlen volt! ☹️

@laszlojuhos2841 4 жыл бұрын

A katasztrôfa napjån a Margit híd alatt az erős keresztáramatok voltak Csak a két pillér közepén volt lehetőség a hegymeet megezdésére

@Bence-zw5sc Жыл бұрын

Azér a viindvos xp befigyel

@cosd3799 5 жыл бұрын

Ez is meg a Gróc Széchényi is kicsit túlméretes esti hajókázáshoz.

@bencekovacs4765 4 жыл бұрын

Ekkora termes hajóknak nincs sok értelme. De sajnos amíg megtelik, addig nem szabadulunk meg tőle.

@peterv7902 Жыл бұрын

@@bencekovacs4765 Miért nincs értelme?

@bencekovacs4765 Жыл бұрын

@@peterv7902 Mert egy vacsorás táncos rendezvényt egy Hunyadi méretű hajón is le lehet bonyolítani. Persze nem mondom, hogy az Europa menjen a MÉH-be, de ha mondjuk a Gróf Széchenyivel hasonlítjuk össze, azzal szemben sem áll meg, hiszen az egy nosztalgia hajó, kuriózumnak számító hajtásrendszerrel. Az Europa meg egy óriási öreg fémdoboz, ami még csodával határos módon (és a személyzetnek hála) működik.

@peterv7902 2 жыл бұрын

Hogy megy a kommunikáció? Valaki nem beszél jól angolul, valaki meg nem beszél jól magyarul. Meg honnan tudom minről, hogy ő melyik frekvencián van?

@dutrasbence Жыл бұрын

Ahhoz hogy egy hajón(nagy teher vagy szemèlyhajón) teneked ràdióznod kelljen nemcsak tudnod kell ràdiózni (nèmetül/oroszul) de ebböl egy komoly vizsgàt is tenned kell egy tanfolyam utàn,akinek ràdióznia kell az tudja a nyelvet ès tudja a csatornàt is hozzà.