Thank you sir ,I watch all your videos.You explain very well. Continue this session 🙏i waiting to your next video sir🙂 Stay safe stay healthy 🙂

#vikasyogi, Sir Pls Make video on Ford engine why They So Refine

Sir, even Supercars like Koenigsegg Gemera also uses a 3 cylinder engine.

@navdeep, that’s true. But the construction material, superchargers and other tech used by them are unmatched. They don’t make cars even for 0.00001 percent of the world population. Therefore they can use best of the materials and tech available in the world. Even a brand like Merc doesn’t use all that sophisticated tech compared to Koenigsegg, Bugatti and likes. They (Merc) still rely on the old-school multi-cylinder formula, now of course with Turbos/superchargers. Most mass segment players use low-cost turbos and the construction material would obviously be inferior to a luxury or supercar maker.

@rider adi, they aren’t necessarily refined all the time. But yes, they have done wonders in mass-segment small capacity 3-cylinder turbos. We’ll surely do a separate video on that. 🙂

Yeah true.. Most of them tell about cup holders, lights... Just mimicking the brochure..

3rd stroke is expansion stroke

बिलकुल

Har chiz teacher k bharose nhi choddni chahiye thoda khud se bhi jaankari lene k aadat hoti toh aise teacher aapka knowledge ko aur upar leja pate 👍

सही है भाई 👍👍👍

शिक्षक एक महान और श्रेष्ठ व्यक्तित्व होता है । और ये वीडियो बनाने वाले लोग व्यवसायी है। काश आप इस अंतर को समझ पाते । 😊 स्पष्ट है कि आपको विज्ञान क्यों समझ नही आया . 😂😂😂😂

@@abhishekprasad5711 समझाने वला भी भाई उस काबिल होना चाहिए कि अच्छे से समझा सके आजकल स्कूलों में ऐसे टीचर है जो खुद कुछ न समझ पाते के तो बच्चो को क्या समझायेंगे

Thanks a lot buddy! Really means a lot. 🙂🙏

True 👌

Very nice explanation

@@ICN bhai phir ecosport 3 cylinder me 123 bhp ki power de raha hai,to 4 cylinder me kitna power generate karenga🤔🤔🤔

@@amaankhan9210 aur cost ka kya? 15 lakh ki milegi fir.😂😂😂

Your comment has made our day better, Dr Patil. Can’t thank you enough for your services. If our video has helped make you feel better even a little bit, we are the happiest. Thank you, sir. ❤️🙌

Mahesh Patil good luck Doc Patil ✌🏼

@@drnayanpatel1091 thanks

@@ICN Thanks a lot. I really like the content of your videos. Make more videos. All the Best.

Dr sir you are the real hero among with the soldiers, best of luck and good wishes.

So sweet of you to say that. Really means a lot 🙂🙏

@@ICN sir can I get your no plz.?

Sure thing buddy. We’ll continue with this series. 🙂

Hi

That’s a great suggestion. Will surely work on this. And I am glad you liked this video 🙂🙏

RIP spelling

@@gonitayon Really you do read comments that too correct the spelling😁. "An". Indefinite Article allow me as a correction.😁

@@ultimatepreetish i was talking about the semester spelling. 🤮🤮

@@gonitayon 😂 ohh man seriously I didn't notice that 👍

@@ultimatepreetish you didn't & don't know that, admit it bro.

Bro ur thoughts are right, it's way to companies to make more money,

what are your thoughts in their reliability and long term performance ? like since a 3 cylinder turbo petrol being recently new are they gonna be that reliable over long term years say like 10+ with respect to 4cylinder engine ?

@@anand2331 in short thanks.

fwd and awd for off roading kyu front tyre pr engine ka weight hota h ...or for pushing purpose r.w.d ..or f.w.d me gadi pr command axxi rahti h r.w.d k compare me

Sab ke sab galat info de rhe hain yahan, aur me itna alsi hoon ki ek bada comment nhi likh sakta. Behtar hai youtube pr dusre channels ki kuch videos hongi unhe dekh lo.

@@Man_With_Brain. unhe dekhne ke baad he, yaha pe aya hu. 😂

@@shashankvishwakarma7650 रियर व्हील ड्राइव डीज़ल गाड़ियों में आता है मेनली, और बड़ी गाड़ी लोग डीज़ल में ही लेते हैं, हालाँकि अब पेट्रोल इंजन भी अच्छे आ रहे हैं टर्बोचार्जर के साथ तो उनमे भी रियर व्हील ड्राइव आने लगा है, रियर व्हील ड्राइव ज़्यादातर बड़ी गाड़ियों में आता है, बड़ी गाड़ी को ज़्यादा पावर चाहिए, वो हैवी होती हैं, उनमे ज़्यादा पैसेंजर होते हैं , रियर व्हील ड्राइव में गाड़ी को बैक पुश मिलता है, साथ ही पीछे पैसेंजर और लगेज होता है सो पिछले पहियों में अच्छी ग्रिप बनती है फ्रिक्शन से, जबकि फ्रंट व्हील फ्री होते हैं पर उनमे इंजन के वजन की वजह से ग्रिप ऑलरेडी मिल जाती है इस तरह वज़न का बैलेंस बैठ जाता है, 4रो पहियों को अच्छी ग्रिप मिलती है तो टॉर्क भी ज़्यादा मिलता है। रियर व्हील ड्राइव गाड़ियों में हैंडलिंग अच्छी होती है क्योंकि फ्रंट व्हील फ्री रहते हैं और सिर्फ गाड़ी स्टीयर करने के काम आते हैं। इसलिए लोग डीज़ल गाड़ियां लेते हैं, और suv में इसीलिए रियर व्हील ड्राइव मिलता है 4X4 के साथ। फ्रंट व्हील गाड़ियां जो होती हैं, वो हैचबेक होती हैं, या अभी जो क्रॉसओवर कार्स हैं (4 मीटर के अंदर आने वाली गाड़ियां) जैसे फोर्ड इकोस्पोर्ट, हौंडा डब्ल्यू आर वी, हुंडई क्रेटा। इनमें फ्रंट व्हील ड्राइव आता है, सेडान गाड़ियो में भी अब तो फ्रंट व्हील ड्राइव आता है। क्योंकि ये सिर्फ सिटी और हाइवे पे जाने के लिए बनी हैं और हल्के फुल्के कच्चे रोड के लिये, तो इनमें 4X4, ऑल व्हील ड्राइव, रियर व्हील ड्राइव की ज़रूरत नही हैं। और जब लोग क्रेटा को एक एसयूवी समझकर भारी गढो में या नदी नालों में कूदा देते हैं तो फिर उन्हें समझ आता है कि ये कोई एसयूवी नही है और 4X4, ऑल व्हील ड्राइव क्यो ज़रूरी है एसयूवी में या वो गाड़ियां एसयूवी क्यो कहलाती हैं। ऑल व्हील ड्राइव सिर्फ एक ही गाड़ी है क्रॉसओवर सेगमेंट में जिसमे आता है और वो है रेनो डस्टर, और इसीलिये उसकी इतनी डिमांड है, 15 लाख में कोई कंपनी ऑल व्हील ड्राइव ऑफर नही करती। duster is a gem car. अब आपको समझ आ गया होगा कि क्या फायदे और क्या नुकसान हैं। मतलब सीधी सी बात ये कि रियर व्हील कार हैंडलिंग में ज़्यादा अच्छी होती है, ज़्यादा टॉर्क मिलता है, जल्दी स्पीड पकड़ती हैं, हल्का फुल्का ऑफ रोडिंग की जा सकती है, चढ़ाई पर ज़्यादा आसानी से चढ़ जाती है। फ्रंट व्हील ड्राइव, सस्ती गाड़ियों में आता है , इसमे रियर व्हील ड्राइव गाड़ियों के मुकाबले कम पावर मिलती है, हैंडलिंग भी उतनी अच्छी नही होती लेकिन कोई बोहत मेजर डिफरेन्स नही है। मेन्युफेक्चरिंग सस्ती होती है क्योंकि बोहत कुछ घट जाता है जैसे पिछले पहिए में लगने वाला डिफरेंशियल नही लगेगा, ड्राइव शाफ़्ट भी नही होगी जो कि खर्च बचाती है कंपनी का, और कस्टमर का भी।

Literally bro😂😂

Mujhe bhi lga

Hai to ye sagar he ptani Q naam badal liya

Mujhe laga woich h

Sahi mai yaar...

Rubbish compared to that fantastic 1.5L four pot Ford diesel

@@rshvkkt91 u r so damn intelligent ..!! Are you by any chance the owner of Ford company ?? How many cars u own by the way ??

@@fastnfurious7990 ford Mustang

@@rshvkkt91 compare 1.2 with 1.2

You are right ..

True

I am using Figo 2020 petrol it's too good

@@GurpreetSingh-mp2nj brother I go for freestyle purchase..... Plz guide me

3 cylinder engine being odd number of cylinder is always a unbalanced engine irrespective of engineering fine tuning.Then life cycle and efficiency; 3 cylinder wint give you stable life for more than 5 years; so 3cyl. engine is big NO for me.

भाई और तो पता नहीं लेकिन वैगनऑर को 15 साल तक के लिए प्लान क़र लिया... आपके भोलेपन को सलाम है

🤣🤣😂😂

Bohot bohot shukriya bhai. Please share bhi kar do 🙏🙂

More no. Of cylinders . Good refinement

Aapki baat sensible nhi ziyda cc hogi to ziyda cylinder hongy kbhi yeh suna ha k aik 2.0l engine 3 cylinder aata ha mostly 4 cylinder aata ha jb ke 2k cc se above cylinders increases hona shuru hongy jbke small hatchback sedans jo k 1k 1.3k cc hain unme 3 cylinders hote hain

Haha Bhai, the video is for everyone. Many may not have even the most basic understanding of IC engines. So every time we make a video on engines, we briefly explain its working. Many users may come for the first time on the channel. 🙂

@@ICN No issue Sirji.. It just an coment not a judgement, actually I was student of Motor Mechanic. Kash ki aapka channel tab hota jb Main Student tha.. Your Information is very helpful with each and every detail's..🤞👌👍🙂

Well explained,

Remember 3 cylinder vs 4 cylinder it's a major diff in power weight fuel consumption maintenance etc