Картинка ещё не в идеале,скоро уберу темноту,стараюсь сделать качествеyнее звук и изображение,сохранив свой старый стиль,но не всё сразу....Надеюсь на вашу поддержку в этот сложный переходный период для меня на новый уровень

Поправлю немного Антона как владелец инфинити FX. Во-первых машина не легкая, это так кажется из-за хорошего подхвата, видимо сказываются передаточные числа. FX45 весит 2140 кг, что для такого размера (среднеразмерный кроссовер) не мало, FX35 ненамного легче Коробка 5-ст очень надежная и долговечная. Все проблемы как у любых автоматов - отсутствие своевременного обслуживания и перегрев. Если вовремя менять ATF, раз в 30-40 тыс км (активная езда), да еще поставить отдельный радиатор в контур охлаждения акпп - то она двигатель переживет, очень надежная и долговечная трансмиссия, а доработка копеечная. Хотя это относится к любым акпп и инфинити не исключение. Почти все автоматические трансмиссии умирают не от износа, а от перегрева и от отсутствия обслуживания, в РФ это особенно распространено, а дилеры обслуживают авто как указано в таблице для "нормальных" условий эксплуатации, в то время как реально машины используются как в "тяжелых", любой грамотный человек, который умеет читать мануал и сервисную книжку это обнаружит, отсюда проблемы у авто с пробегом. Замена масла "по пробегу" просто абсурд, особенно когда авто ездит в городе и регулярно стоит в пробках, двигатель нарабатывает много моточасов. Кто следит за автомобилем - у того все в порядке даже при большом пробеге. Как нередко бывает все проблемы от предыдущих владельцев и их отношению к авто, а не конструктивные. Тормоза да, в стоке слабые, обычно ставят от FX50, решает проблему полностью. По всем остальному авто очень надежное, некоторые комментарии к видео просто смешны и высосаны из пальца. Электрооборудование очень надежное, не хуже тойоты/лексуса. Замечу про салон, в ролике дорестайлинговый авто 2003 года выпуска, это самый первый выпуск. Авто первого поколения рестайлинг (после 2005 г) сильно отличается по салону, совершенно другая торпедо, есть много хороших опций, CD ченджер с mp3, DVD для задних пассажиров, камера заднего вида, цветной дисплей и вообще он другой. Конечно рестайлинговый авто и стоит дороже и ухоженный экземпляр до 1 млн руб. Авто с живой подвеской и стоковыми колесами (18-20'') очень устойчив на дороге и имеет отличную управляемость. Регулярно чистите радиаторы и проблем с перегревом и вообще с двигателем не будет, все-таки за автомобилем надо следить, особенно в стране где столько грязи на дорогах. Регулярное обслуживание позволяет реализовать автомобилю свой ресурс, который весьма не мал, как может показаться. Почти все моторы инфинити, которые попадали в капремонт - были убиты владельцами, не успевая износиться, это либо регулярная несвоевременная замена масла либо перегрев. Машины за которыми следят - ездят долго и выдают своим характеристики независимо от возраста.

Огромнейшее спасибо за обзоры. Всё рассказываешь по делу, речь грамотная. Очень приятно слушать и смотреть обзоры. На мой взгляд самый лучший обзорщик, на ТВ смело можно идти! Еще раз спасибо Вам, Антон!

Неужели кто то из обзорщиков рассказал об Инфинити. Думал не дождусь никогда. Спасибо Антон!

Качество вообще офигеное:) Красавчик Антон!) А польтишко тебе твоё подчёркивает Infiniti:)

Антона на канал! НТВ или Драйв... Молодца так держать!

Жесть, я прямо офигел от четкости и киношности картинки в начале ) Здорово! Успехов, Антон)

Очень понравился тест-драйв, Антон как всегда на высоте.

Молодец Антон, что ушёл от неподвижной камеры. Так картинка намного интереснее! Удачи!

Ребят за эти деньги тачка супер, сам на такой катаюсь уже 4й год, вообще никаких проблем и вложений, 2 ремонта за все время, замена радиатора 11000р+ работа 2000р и насос гидроусилителя 6000р нашёл у знакомых новый оригинал +1500р замена, там же и поменял. Все остальное масла фильтра и колодки, подвеска не убиваемая, один раз менял наконечники рулевые пара толи 750р толи за штуку уже даже не помню если честно, копейки короче. И все парни, и все! Реально . Накатал на ней сам 100 000км доволен машиной полностью! Главное меняйте масла каждые 10 000 км и все будет с ней ништяк

Уровень видео растёт просто поразительно заметно. Молодец, Антон.

Очень повысился уровень тест-драйвов!Так держать!

ничего себе как круто)) Антон молодец!

Ждем обзор / тест-драйв этой Audi Q7;

Один из самых лучших тест драйвов!!!!!!)

Антон, отлично-информативные у тебя тесты. Спасибо 5+

сидит Антоша в audi q7 на брюхе, в час ночи его вытаскивает трактор, водитель трактора катаясь в том месте, где стоял Антоша, вперёд-назад, говорит: - "в чём сложность-то была...?"

Респект за звук! Ждём Q7.

Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Дай Бог вам здоровья. Будте аккуратнее. Берегите себя

Спасибо Антон.Все по делу.У тебя лучшие тесты.Очень ждем тест нового Форика.

Тест-драйв Lamborghini Gallardo UGR, пожалуйста ;)

Очень круто делает! когда Антон на замере сказал, что высадил всех пассажиров я подумал: а я?) полное погружение в обзор. так умеет делать только Антон, спасибо!

Наконец то микрофон! Отлично! Спасибо Антон!

Отличный обзор, конструктивный, информативный! Антон, по больше таких, реально полезно!

Трос толкать капать! Это же самое интересное!

Антоха - не ответил - рубрику ответы и вопросы открывать будешь? Лайк - кто тоже хочет рубрику ответы на вопросы! Снимешь обзор на старичка Рэкса, как у меня? (99-й год, RX300 3,0)? Понимаю, что машина уже доисторическая, но всё же мне кажется до сих пор актуальна, и не такая, как финик - она мягенькая, хотя многие считают, что это почти одно и тоже...Но миф нужно развеять!

Спустя 8 лет смотрю, вообще круто, будем брать

Антон красавец,ничего лишнего,то,что интересно-рассказал,как вваливает-показал,лучший тест-драйвер на сегодняшний день,на мой взгляд. Ждёмс новых обзоров.

отличный обзор.

Антон, сделай пожалуйста тест-драйв Audi TT (1й кузов)!! Парни накидайте лайков чтобы увидел)

за монтаж, оператора и камеру ставлю лайк. по содержанию тоже на уровне

Антон,отличный выпуск!!!Спасибо!!!

Антон , классный тест . Про тести свою Q7 в следующем видосе!!!

Антон, действительно уровень показываешь, развиваешься . А вот за Жорой вообще печально наблюдать. Пропал тот драйв которым он качественно отличался

Отличный выпуск!!! Качество на уровне!!!

В том виде больше АНТИ-ТЕСТДРАЙВА класс лайк

У Антона хорошие обзоры, но единственно что не нравиться, что все машины ему нравятся:)

Антон выздоравливай.Нос заложен.

В свое время не взял ее из за очень жесткой подвески,а нравилась очень.Хороший обзор!

Отлично снято! Продолжай в том же духе!)

не верится ,что это авто придумали лет 15 назад

Спасибо, Антон. Отговорил.)))

Спасибо за обзор, кое-что новое услышал. Может поможет в выборе в будущем.

Качество - огонь, красиво снял!)

Антон, главное не убирай свое "ТАК, И ТАК" в начале роликов, это твоя коронная фраза, многие уже сразу по ней тебя узнают :D

Делай рубрику ответы на вопросы. Кто за - лайк! Антон - если бы у тебя не было бы много денег, и был бы выбор - что бы взял - этот финик или Рэкс 330? Вопрос, потому что сейчас у мну Рэкс 300 99г,.который пора бы поменять на что то поновее, а принципиально другую машину не хочу...

Антон как всегда нас радует :)

Спасибо, хороший обзор! Буду ждать новых выпусков. Все хорошо, видео чуть светлее сделайте.

бог с ним с качеством)) главное ТАК И ТАК!!! аахаа)

В конце улыбнуло:D

Антон, молодец! Видео на новый уровень выходят с таким монтажом! Удачи :)

Отличный обзор, всё четко ясно и понятно. спасибо за инфу -машину буду брать

Финики рулят!

Сделай продолжение теста,плиз!)

качество на уровне! спасибо за обзор

Антоха молодца как всегда коротко понятно рассказал об авто представьте что можно купить за те же деньги приору ☺😂 весь кайф обломал отсутствие зимней резины а так его не остановить. Антон сделай пожалуйста репортаж про infinity G35

Ребята, что вы обсираете Финика не зная, что это за авто, судите по видео. Вы сами та, на чём ездите, ФХ-это ракета, машина для драйва. На стоковских R-18 7,5 сек до сотни, звук мотора просто бодрит (касается FX-сов из USA, у них выхлоп звучит намного лучше, чем европейских собратьев), сел в кресло, оно тебя обняло и вылизать не охота, климат контроль следит, что бы было водителю комфортно. С Q-7 такое авто сравнивать нельзя, они в разных классах, тем более Audi Q7 выпускается с 2006 года, а FX35 c 2003г. FX - это класс K3. Средние внедорожники, а Audi Q-7 - это K4. Тяжелые внедорожники, и если искать конкурента Q-7, то это Infiniti QX-56 (80), который его круче во всех отношениях. Можете писать, всякую ерунду про Infiniti FX, это просто говорит о том, что вы никогда не имели подобных авто и вам до таких авто расти и расти. Без обид, всем удачи на дорогах!

ахаха, включил видео, на первых секундах такой ракурс...Ну ты прям БАНДИТ, прям Саша БЕЛЫЙ))

Спасибо. Отлично как всегда. Посмотрел с удовольствием)

Обзор как всегда на высоте, спасибо, не зря потратил пару минут:)

Достойный обзор. Финик классная машина. Но за кобылы надо платить) Налог в 40 рублей кому-то не по карману. Зато надежный, быстрый и полноприводный авто. За зиму ни разу не сел. Даже на лете в снежную гору вползал. Он отлично гребет для паркетника с клиренсом 185 мм. Но его суть на асфальте. Пусть на обледенелом. Насчет паспортных 8.5 с до 100 км/ч неверно. Едет он около 7.5, 45-й - 6.8. Мерили - едет. На 21 тяжелее разгонять. Да и не очень он легкий, я бы сказал, около 2 тн. Это ощутимо, когда вытягиваешь кого-нибудь легкового. Как пробка вылетает) Ну у этого экземпляра проблемы со схождение на задней оси, скорее всего. Было такое. Выставить надо и будет летать под 200. Антон, тебя неслабо болтало. Даже Slip заморгал)

НИ ФИГА СЕБЕ)КАК КАКОЙ ТО ФИЛЬМ)КАЧЕСТВО КРУТОЕ)

Классный тест! Спасибо Антон)

классный тест-драйв, по больше бы таких!!!

Антон, пожалуйста сделай тест драйв Land Rover Discovery 4. Так скажем в стиле теста X6 где было хорошо рассказано про тех. часть. у Land Rover не очень хорошая репутация сложилась в плане надёжности, интересно что в 2014 с их автомобилями ? :-) P.S - спасибо за полезные и интересные видео

12:19 справа в багажнике бутылочка с Motul лежит) для тех кто спрашивал)

Антон,спасибо,это было что то,все стильно,все супер,последний раз так круто было даже не когда ты Раптор трестировал,а когда Эво.

Конец ауди рвёт...Обожаю твои ,,тест-драйвы,, с меня лайк и подписку...к качеству ничего не имею против,даже с худшей буду смотреть,т.к у тебя интересно)И машин,видно что любишь ,как и все мы :D

эта инфинити по проходимости напомнила мне ГАЗель. "Застрять" в 15-ти сантиметровой колее способны далеко не все автомобили.

Понравилось про сравнение - купить новый авто по типу соляриса или б/ушный крутой. Ну не знаю даже, чтобы вообще брать б/у автомобили, нужно так разбираться в тачках нехило, а брать б/у давнёшние, как этот - 2003 год, так ещё лучше надо знать, что полететь может, скок ремонт и расходники. P.S. Чисто моё мнение лучше подкопить на любой новый ну или хотяб на такой, но 2009-10 годов и выше..а вообще покупать по финансам - есть возможность новый солярис значит солярис,рено так рено, бмв мерс, знач бмв мерс...а не лезть на те авто, какие зведомо не по карману )

Антон, молодец, смотрю уже с микрофоном снимаешь, звук стал намного лучше!! Так держать!!!

spasibo sa obsor . Krutjak FX35, budu iskat pothodjaschij warik. LIKE

ждем тест, отзыв о Ку7. давай рассказывай

Обзор хороший, приятно смотреть. А по поводу Инфиньки, сколько знакомых покупали - ни одного хорошего отзыва, отсутствие напрочь комфорта. В обзоре все минусы очевидны, молодец!

Ооочень хорошо что качество поднимать будешь, и так здорово смотреть, будет еще лучше же

Антон красава и камера уже не трясется.

А на x3 обзор был ? Если не было , то жду !!!

Антон,сделай тест драйв Lifan Cebrium,очень надо.Жду

классный обзор классного авто! Ну и стёб не плохой после съёмки) Ауди тащит)

качество прям радует!!! Молодец! Спасибо!

главное не какое масло. а как часто его менять....! и тем более в бу машинах...и никакое масло не важно от авто не житвет 15 тысяч

Налог еще за нее ппц в сравнение с солярисом и рио)

качество съемки растет, так держать!

Побольше таких тест-драйвов!

Не надо убирать темноту! С темнотой картинка смотрится лучше!

старый кузов красивый, новые ниссаны вообще выродки жуткие(

Качество на высоте!! Круто))

Низкий таз радует глаз, так вообще в тему сказал, за что смотрю так вот за такие вот изюминки!!!

Вот за что всеж мне нравится эта тачка - ее либо любят, либо терпеть не могут (ну либо кто-то брызжет желчью от зависти, что сам некогда не решился бы на такую :) ). Но безразличных нет :)

диски большие, а на зимнюю резину не хватило денег?

Очень понравились коментарии по поводу того на что стоит обратить внимание при выборе машины! К примеру я почти ничего не понмиаю в машинах, скорее всего в виду отсутствия большого опыта. Дорогой Антон, очень хотелось бы услышать твоё мениние, конечно в видео формате, на что стоит обращать внимание при покупке Б/У машины.

Это видео заслужило мою подписку. Удачи!

Антон, давай аккорд 7 поколения

Антон давай уже показывай свою Ауди )))

Ух удачно обновил спасибо Тоха конечно поддержим лай лайк лайк привет тебе из Керчи теперь уже с России ))))

Отличный обзор!!!!сам владею fx35.все красиво описал и поэтому подпишусь!!

Весь обзор думал что он едет 70 км\ч потом понял что верхняя шкала в милях.

давай тест ауди ку7!!!!!

Антон, хорошие обзоры, посмотрел и подписался на тебя. Интересно очень смотреть, никаких понтов, парень простой, не надо нагнетать

Давно ждал этот автомобиль