Ini yang Kalian Dapat Kalau Beli Mobil “Merek Eropa” di Bawah 160 Juta
Рет қаралды 172,983
4 жыл бұрынIni adalah REVIEW LENGKAP dari RENAULT KWID CLIMBER 2020 Indonesia dalam 10 HAL yang Perlu Diketahui.
Video ini disponsori oleh STP:
stpoil.co.id
Harga Renault Kwid:
(on the road Jakarta Juni 2020)
- Renault Kwid M/T Rp 149.900.000
- Renault Kwid Climber AMT Rp 158.900.000
Link untuk membeli Renault Triber baru di Carmudi:
www.carmudi.co.id/mobilbaru/m...
Data Spesifikasi Renault Kwid Climber:
Mesin: BR10 SCe
Jumlah Silinder: 3, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC
Tenaga Maksimum: 67 HP (68 PS) @ 5.500 rpm
Torsi Maksium: 91 Nm @ 4.250 rpm
Tramsmisi (Manual): Manual 5-percepatan
Transmisi (Otomatis): AMT 5-percepatan (Automated Manual Transmission)
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 28 liter
Panjang: 3.731 mm
Lebar: 1.579 mm
Tinggi: 1.490 mm
Wheelbase: 2.422 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: 5 meter
Suspensi Depan: MacPherson Strut dengan Lower Transverse Link
Suspensi Depan: Twist Beam dengan Coil Spring
Ground Clearance: 184 mm
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Teromol
Sistem Rem: ABS, EBD
Ukuran Ban: 165/70 R14
Hasil Tes Akselerasi Renault Kwid Climber AMT:
0-60 km/jam: 6,6 detik
0-100 km/jam: 17,8 detik
40-80 km/jam: 8,9 detik
0-402 m: 20,7 detik
Hasil Tes Konsumsi BBM Renault Kwid Climber AMT:
- Konsumsi BBM Kombinasi: 14,8 km/liter
(Rute kombinasi Dalam Kota, Tol, Macet, Idle, Tes Akselerasi)
- Konsumsi BBM Eco Driving: 26 km/liter
(Rute Tol dengan gaya berkendara Eco)
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Fransiscus Rosano
- Badjora Ibrahim
Script Writer: Fransiscus Rosano
Video Supervisor: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/
- Berita: www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram : / carmudiid
© 2020 Carmudi.co.id
@imamthelastcarbender 4 жыл бұрын
RENAULT Kwid Climber Facelift 2020 menggunakan mesin 999 cc 3 silinder DOHC dengan tenaga 68 tk pada 5.500 rpm dan torsi 91 Nm pada 4250 rpm. Mesin ini dilabeli Renault Smart Control Efficiency (SCe) yang membuat mobil ini mampu memberikan konsumsi bahan bakar yang irit. Di India, varian Climber ini ditawarkan dalam dua pilihan transmisi yakni manual lima percepatan dan transmisi Automated Manual Transmission (AMT) lima percepatan. Menariknya transmisi otomatis ini tidak berbentuk tuas namun berupa kenob putar di dasbor dengan penunjuk Reverse (R)- Neutral(N)Drive(D). Fitur keselamatannya berupa rem ABS+EBD, airbag di pengemudi, pengingat sabuk keselamatan, dan pembatas kecepatan. Dari sisi hiburan Kwid Climber menghadirkan layar sentuh 17,64 cm dengan navigasi, AUX IN, USB, Apple Car Play, Android Auto, serta Voice recognition dan pemutar video. Tambahan kenyaman hadir dari sandaran tangan di bangku kedua. Untuk penampakan eksteriornya, Climber mendapatkan warna spesial yakni Blue Zankard yang dipadukan dengan sentuhan warna oranye yang membuat mobil ini tampil sporty. Sentuhan warna mencolok ini juga diberikan pada interior, yang terlihat di jok, dasbor, dan door trim. Tersedia Warna White,Bronze,Gray ++Free Service&MainTenance 1 tahun/20.000km ++Free Kaca Film Standar DLL ⇨ Melayani Pembelian Cash atau Credit ⇨ Melayani Pembelian Perusahaan atau Perorangan ⇨ Melayani Pembelian untuk Seluruh Area Jakarta & Indonesia ⇨ Trade In Kendaraan Lama Anda Harga On The Road 158,900,000.00 (JAKARTA) Hasil Perhitungan ALLRISK Tenor TDP Cicilan 12 Bulan Rp. 47,670,000.00 Rp. 10,789,000.00 24 Bulan Rp. 47,670,000.00 Rp. 5,993,000.00 36 Bulan Rp. 47,670,000.00 Rp. 4,482,000.00 48 Bulan Rp. 47,670,000.00 Rp. 3,779,000.00 60 Bulan Rp. 47,670,000.00 Rp. 3,398,000,00 More Info : IMAM PUTRA MANTILI 📲 0895367046526 🔥 Easy Price - Easy Deal 🔥
@sigitsamudrarizki55 4 жыл бұрын
Padahal bentuknya cakep, sayang bgt minusnya kebanyakan... Btw saya pake STP Tuff Stuff juga
@dedikpurwanto9842 4 жыл бұрын
Sy suka desain exterior, speedometer & entertainment interface nya. Udah itu aja. Yg laen...masih lebih unggul kompetitor. Terutama dr segi mesin, transmisi & brand image.
@ahmadfashihahastawan5666 4 жыл бұрын
Mantap.. yang selalu ditunggu review carmudi..
@yanbtp3835 3 жыл бұрын
buat harian atau jalan2 di dalam kota ini best lah, irit banget... bisa nyaman angkut 4 orang atau keluarga kecil ini fun banget, ...tampang keren.... kalo liat minusnya ya memang kesannya mobil yg yahbegitulah...
@dylanngl8652 3 жыл бұрын
carmudi emang selalu mencerahkan pikiran kalau review mobil .... Sukses selalu naiiizzzzzzz
@Phitaq1987 4 жыл бұрын
Warna dan modelnya nyenengin bngt. Imut tapi agresif
@wahyuhidayat5359 4 жыл бұрын
Carmudi viewnya nggak sebanyak reviewer lain, padahal paling rapi videonya,, karena Carmudi nggak pernah ngasih nama merk mobil di judul video-nya. Jadi kalau ada search review mobil, video Carmudi ketindihan reviewer lain.
@indrakarismadia 3 жыл бұрын
Gw malah belum pernah liat review channel lain sih.. soalnya dari pertama ketemu Carmudi udah "nagih" sama reviewnya
@andreahong555 3 жыл бұрын
@@indrakarismadia sama banget om
@nanosmustaqimh7318 3 жыл бұрын
betul banget, reviewnya rapi, suara jelas lantang, info sekecil apapun dimasukkan, bagus banget lah pokoknya buat review otomotif, tapi yaa itu karena ga naro nama mobil dijudul jadinya gak ke search klo cuman nyari nama mobilnya
@jablaym4nt4p 3 жыл бұрын
Sependapat
@batikmadrim2227 3 жыл бұрын
Berarti tinggal tambahin dlm kurung merk & nama mobilnya
@hidexchan 4 жыл бұрын
wuih dah dpt sponsor skrg, mantap
@archinesia Жыл бұрын
Conclusion ada di menit 32 ke belakang berisi ulasan yang paling jujur soal mobil ini. BRAVO. 👍
@cempewedus2341 4 жыл бұрын
Jgn bilang mobil murah, mobil di atas 150 juta. Kecuali mobil harganya 15 juta baru murah hehe. Mobil terjangkau buat karyawan gitu.
@tokomaju7350 2 жыл бұрын
Buat yg kangen dengan Suzuki katana, yg notabene punya ground clearance tinggi tapi bodi mungil, (tapi sayangnya katana udh ga di produksi lagi, adanya Jimny yg hrgnya super mahal) ini bisa jadi pilihan yg tepat sih. Krn kwid ini punya Bodi kecil, ground clearance tinggi, suspensi yg lebih baik dari katana, rem juga lebih baik dari katana (Krn udh pake booster +ABS), dan utilitas / bagasi juga sedikit labih baik dari katana.
@anonimusnomorsatu3272 4 жыл бұрын
Ngelihat kwid ini,entah kenapa jadi berasa kayak lihat lcgc 1000cc yg di "dress up". Makanya harganya bisa sampai di range 1200cc. IMHO😁✌️.
@arioskuter 4 жыл бұрын
Sejak dulu Renault mmg relatif paling ekonomis/'biasa' dibanding merk Perancis lainnya (Peugeot Citroen).
@hendywijaya8388 4 жыл бұрын
Seneng sama modelnya, apa lagi yg warna biru. Andai rasa berkendara seperti brio dari segala fitur. Nyatanya ini mobil minusnya banyak bgt.
@fransiscusrosano7691 4 жыл бұрын
Yup
@rafaeldidik7570 4 жыл бұрын
transmisi AMT, kalau saya masih pilih Suzuki Wagon sebab bisa manual / matic.
@MaTTsebastian7 4 жыл бұрын
Sayangnya renault kalau mau cost cutting itu selalu kelihatan banget di detail2 nya (belakang nggak ada cover mount shock, nggak ada cover panel di pintu bagasi, motor wiper kelihatan banget di area mesin, speaker cuma 2, control power window cuma depan aja, lampu mundur cuma satu). sisanya sih oke dan desainnya menarik juga, semoga lain kali bisa lebih baik lagi apalagi di sisi build quality nya.
@ad_rij4318 4 жыл бұрын
Mobil yg sangat indiahe sekali...kecil, imut, doyan di isi full penumpang satu kecamatan, haaa
@korneliusbudimansyah431 4 жыл бұрын
Coba mobil2 dengen merek yg sudah lama diindonesia memiliki banyak fitur2 seperti mobil baru saat ini dgn harga dibawah 200jt pasti keren juga ketimbang mobil baru yg belum tau kualitasnya.
@Lifeonpt 4 жыл бұрын
ini mobil keren bgt sayang nya aja cc nya 1000cc ama 3 silinder😂 berharap deh yang mesin turbo masuk pasti auto beli desainnya kerennnnnnn bgt!! dan review carmudi juga mantepp
@charismayuleo2932 4 жыл бұрын
Yng di sukai dr mobil ini bagian dpn dan belakang, model jok nya dan dashboard.
@AbdiSatria 3 жыл бұрын
baut velg ny cuma 3.susah kalau mau ganti velg.mending brio atau agya juga lah om
@yanuariksan5833 3 жыл бұрын
Saran aja nih klo review di tes juga di jalan tanjakan curam khusus untuk mobil2 murah atau cc kecil...
@adhiewirawan4281 4 жыл бұрын
Kayaknya ini untuk mobil pertama, mungkin buat anak2 muda
@sandysandy5768 3 жыл бұрын
Carmudi emang mantap yg suka sama review carmudi itu tipe pendengaran telinganya nya kelas atas alias highend hahaha
@theseaocean2448 4 жыл бұрын
Saya tertarik sih untuk membelinya tetapi,saya kurang yakin dengan sparepart mobil tersebut sudah banyak atau belum yang tersedia di indonesia.
@ahmadhidayat5300 4 жыл бұрын
Dari iklan nya TUFF STUFF gua saranin nih buat kalian semua mending kalian dengerin saya Di rumah ada Rinso Atau Jazz1 Buat besihin cuci pakain nah kalian pakai itu Sob takarannya 2 sendok makan campur air 500ML karna bisa ngilain kotoran bandel di kabin mobil kalian dan harganya pun murah gk perlu mahalll di jamin gua pengguna Mobil Yang kreatif dan ingin membagikan pengalaman. Terima kasih semoga saran saya ini bermanfaat buat kalian. #Kreatif #IdeBagus #YuCoba #KitaBuatSendir #JanganMales #CariIde #DanSemogaBermanfaat thxx
@muhammadtaufiq1260 4 жыл бұрын
Itu window lock nya ad ga y, takutnya anak kecil duduk di blkang maenin kaca palanya kluar auto final destination
@wahyudist583 4 жыл бұрын
ketika tampilan mengalahkan segalanya...
@shafirakhairani8655 3 жыл бұрын
Sumpahhh bagus bgt reviewnyaaa bang😭😭😭
@RYANHAFIDZAMORSA 4 жыл бұрын
Detail ulasannya 👍
@nurulmawaddahchanel4632 4 жыл бұрын
Carmudiii, adalah ahli nya mereview mobil, kerennn teruss
@yerielsapta3561 3 жыл бұрын
Otodriver juga
@muhamadyusufardyputra9197 3 жыл бұрын
Satu2 nya platfrom Datsun GO yg bisa dibeli dalam keadaan baru saat ini 🙃
@kikyrizki9970 4 жыл бұрын
Bang tolong review toyota agya yg facelit
@Video-co1eu 4 жыл бұрын
Kelemahan - Velg cuma 3 baut - 3 silinder nya luar biasa (geter, berisik) - Belum 100% rapi masih ada gap yang keliatan di sisi interiornya (ciri khas buatan india) - Buat pasar sini belum cocok kwid ini (beda dgn agya/ayla)
@tonnyprayogo 4 жыл бұрын
3 baut velgnya(biar ga salah paham)
@pradhityapatty8697 4 жыл бұрын
Betul, buatan india kebanyakan ngasal
@triyuli7861 4 жыл бұрын
Merk Eropa tp bukan karena untuk pasar Eropa
@dontkillmeplease5549 4 жыл бұрын
Maaf mau nanya kalo 3 baut emangnya kenapa? Saya ga ngerti soap mobil
@dmss7683 4 жыл бұрын
@@dontkillmeplease5549 kalau mau modif velg pilihan velgnya dikit kebanyakan velg 4 baut
@bimosalexandres 4 жыл бұрын
@27.35 aduh kyknya kwid amt, ignis amt, cortez amt, proton neo amt bakal jadi mobil2 gue yg hindarin mepet2 kalo lg ngantri tanjakan parkir mall ato dipuncak... serem jg pake mundur lumayan jauh sblm mulai start nanjak.. mau disalahin drivernya jg emg transmisi mobilnya yg ga support.. ntar malah jd serba salah
@TukangLedeng 4 жыл бұрын
Nambah 30jt pun asal handle pintunya bagus, head unit oke dan rem blakang cakram dan fitur safety macam ABS EBS tanpa smartkey boleh juga tuh..
@ourchanneltv2976 2 жыл бұрын
Dan baguskan rasa berkendaranya
@empus52 4 жыл бұрын
Saya berharap renault twingo masuk pasar indonesia
@fransiskusunardi5519 4 жыл бұрын
Lihat wiper, power window, jadi deja vu ma go lama. Mau angkat wiper aja susah.
@netizenbiasa6779 4 жыл бұрын
mobil ini seperti mobil KIA seltos,, di video review om mobi
@AiDAN_insight 3 жыл бұрын
Ngerii.... mending ignis atau karimun sekalian krn msh bisa ngontrol pake mode manual nya pas di tanjakan.
@djamban2124 3 жыл бұрын
Kalau sudah urusan spare part dan after sales service, mungkin konsumen Indonesia bakalan tetap milih merk Jepang..
@iyanrama43 2 ай бұрын
Mohon bantu info, oli sy rembes. Service nya dimana ya?? Jabodetabek, bisa di Nissan kah??
@rakafirmantara448 4 жыл бұрын
Titip absen dulu , nanti habis nonton balik lagi 🤣
@itzbebek4849 4 жыл бұрын
Bank review Kia Sorento Hyundai Sorento dong
@anonimusnomorsatu3272 4 жыл бұрын
Nah,aku suka sama statement nya bang francis yg bilang " Memang kwid ini bisa buat nanjak curam,namun butuh pembiasaan". Bisa jadi catatan buat calon konsumen nih😁.
@gordonpayton4846 2 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does someone know of a trick to get back into an Instagram account..? I was dumb lost the login password. I would appreciate any assistance you can offer me
@rifdahfaiha 2 жыл бұрын
Setuju banget. Aku yang niatnya mau ambil ini langsung mengurungkan niat karena masih trauma pake manual pas macet di tanjakan mobilnya mundur😭
@endru0372 4 жыл бұрын
Calon layu sebelum berkembang..
@denyasca4124 4 жыл бұрын
Klo mau beli pikirin dlu after sales sma purna jual nya.. inget kecantikan luar tnpa di imbangi dgn dalamnya pasti membawa PETAKA !!! 😅
@pakaya9246 3 жыл бұрын
berani bener masukin mobil kaya gini ke indo . masih mending kalo punya kelebihan di atas pesaingnya.
@mhtv6986 4 жыл бұрын
Bemper belakang hitam ky ngingatkan livina xgear pendek
@hansarga3344 4 жыл бұрын
Bang Fransiscus bikin konten top speed nya lah
@siskakusnoto1528 4 жыл бұрын
Modelnya kerenn abizz..
@aninditokarunia9999 4 жыл бұрын
Coba bandingin/compare dgn agya..
@hardimandjatmiko3020 4 жыл бұрын
mantap
@benediktuswawan6207 4 жыл бұрын
Mobil keren Sayang Indonesia kalo sudah merk awal pasti menang Cek Honda Odol Ojol gojek yg skrg kaya geng motor/anarki Renault sebenarnya mobil bagus Sayang itu td ga bisa tahan lama alias enjakulasi dini , blm sempat eksis udah bangkrut Kalo emang berdiri dan eksis minimal 10th aja d Indonesia pasti saya lebih pilih Renault , yakin
@wongkhamfung74 4 жыл бұрын
Yah,,itung itung worth it inilah timbang twizzi,,,
@rudysetiady8759 4 жыл бұрын
Kerenn Daahh brartii LCGC ngambil Untungnya Gede bgd Yaa
@Bgsd21 4 жыл бұрын
Reviewer paling detail kalo bahas, saking detailnya diitungin dong kejedug berapa kali tuh kepala 🤣
@Bgsd21 4 жыл бұрын
@suryo adi prabowo -_-
@mremingtonsteele 4 жыл бұрын
Jarang2 dgr pronunciation Renault bener... Anak CCF nih.
@farhannurdiansyah2526 2 жыл бұрын
Untuk spare partnya gimana yah, apakah mahal dan sulit ditemukan atau bagaimana?
@abuaryo542 4 жыл бұрын
Mantap
@ahmadbaihaki9661 4 жыл бұрын
Cocok nih jadi mobil taksi
@faiztantono7669 5 ай бұрын
Ak nyari yg bekas ko ga ada ya... Ap dahuluy ga ada yg beli
@gundalaputrapetir6235 4 жыл бұрын
1000cc,3 silinder,lcgc pula..gak marem blass.serba tanggung.minimal 1200cc donk..4 silinder
@doditeguh2035 4 жыл бұрын
diripiu sering banget komparasi nyebut triber yg jauh lebih cihui
@gemintangriva4676 4 жыл бұрын
Review Toyota Agya facelift dong
@ahmadfajry5808 3 жыл бұрын
Ga suka dgn baut roda yg cm 3 buah, Ga bs di ganti velk lain,
@deninazar711 4 жыл бұрын
Klu perbandingan dengan Renault Duster?
@trimulyono8426 4 жыл бұрын
Suka.bgt ama model ya...tapi di kota ku engak ada deler ya....😭
@azmiaanindya7227 4 жыл бұрын
mendingan mobil hatchback bekas tahun 90an dong ya
@reviomartinsatyawan3816 4 жыл бұрын
Tak Kira Ada Sirine di Jalan loh,ternyata dari video 🤣 Lagi Dijalan sih jadinya Keliru.Mantap Nih Mobilnya Keren
@putradoktergaming4881 3 жыл бұрын
Pengen beli ini nih kemarinn.. tapi bini gw bilang susah nyari tempat servis resmi nya.. haha jadi pilih All New Brio buat bini gw wkkwkwk
@hanwan96 4 жыл бұрын
mulai menit 20 langsung ilfeel
@MamaRaymond_Benu_Ganesh 4 жыл бұрын
Dua kesalaha fatal climber..pertama : velg 3 baut, kedua : tipe tertinggi hanya ada AMT
@danieljoshua7481 4 жыл бұрын
Amt gbsa manual lg
@muhamadichwan2969 4 жыл бұрын
Carmudi mungkin perlu sekali2 collab sama channel lain. Biar subscriber'y naik.
@hadifirmansyah9709 4 жыл бұрын
Beli ahhhh Klo ada duit
@esbeerbafauzy9064 3 жыл бұрын
Karna ga ada wiper belakang akhirnya beli ignis
@hmjunaidi8292 3 жыл бұрын
Keren mobil nya dimana dong dealernya kalau kita mau beli didaerah Kutim
@wungsuadigunavlog2828 4 жыл бұрын
Emank sih transmisi amt nya agak gmna gtu, tp pengalaman gw pkek ignis sama2 amt jg, malah enak lho klo kita udh taw cara makek transmisi nya, yg bwat gw yakin ambil ignis amt stelah nonton video2 cara guna'in transmisi amt yg bner, dan gw Praktek in di ignis gw, ternyata enak jg, tarikannya kaya manual, perpindahan giginya emank pkek feeling kita, pas kita bejek gass dalem dia bakal pindah gigi di rpm agak tinggi, klo kita sante bawanya bakal pindah gigi di rpm rendah, bner2 pkek feeling, jangan lupa pas kita ngerasa mobilnya mau pindah gigi lepas pedal gasss gak sampek 1 detik gigi udh pindah trmsuk cepet dan smutthhh, tp klo gak isi lepas gas pas pindah gigi wadawww delaynya parah pindah giginya emank, klo mles repot pkek feeling tinggal pindah ke mode manual, di bejek sampek Red line pun bakal gak pindah2 gigi klo gak kita pindahin manual, keren sekaligus ngeri, wkwk Smoga ngebantu buat yg mau minang mobil kwid dan mobil lain yg transmisi nya msih amt,
@dedikpurwanto9842 4 жыл бұрын
Lah....Kwid Climber ini AMT nya ga bisa di manual kan.
@wungsuadigunavlog2828 4 жыл бұрын
@@dedikpurwanto9842 nah itu diaaa om kelemahan di climber ini, jdnya fullll pkek feeling kita pkek transmisinya, harus di coba dlu dan di nikmati bru ngerti cara krja transmisinya nya om 😁
@oreoos9128 4 жыл бұрын
@@wungsuadigunavlog2828 mas kalo saya praktekin di transmisi matic biasa hasil tarikannya bakal kayak manual juga apa nggak??
@naufalfazaqinthara4582 4 жыл бұрын
Ada sponsor juga...
@muhammaddandy3483 Жыл бұрын
Kyaknya mnding ini daripada spresso
@baperan7168 3 жыл бұрын
wipernya mengingatkan datsun
@sayasendiri6006 4 жыл бұрын
Andaikan si duster berwajah seperti ini
@bondan7857 Жыл бұрын
kren😌
@sigitpermadi6037 3 жыл бұрын
Cakep 👍👍👍
@aldypasha8764 4 жыл бұрын
STP tuff stuff sangat efektif
@legalAlien15 4 жыл бұрын
rame banget pernak oernik di bagian depan
@motomoshinichi170 4 жыл бұрын
mobil eropa walaupun murah susah utk pasar +62 karena honda toyota daihatsu terlalu "bandel" utk urusan mesin dan purna jual
@dedikpurwanto9842 4 жыл бұрын
Sebenarnya bisa asal ad perusahaan otomotif eropa yg bener² komitmen 100% utk bertarung di pasar asia tenggara. Mulai Sales, Service & tidak malu bertarung di level paling rendah sekali pun. Siapa yg ga pengen punya BMW & Mercy kalau harga nya bersaing dgn LCGC & LMPV...plus biaya service & pajaknya murah juga.
@fadhly5192 4 жыл бұрын
Keknya orang luar negeri juga lebih milih mobil asia dah ketimbang mobil eropa kalo dipasaran mobil terjangkau.. karena stigma mobil eropa yg lebih gampang rusak apalagi renault
@motomoshinichi170 4 жыл бұрын
@@dedikpurwanto9842 yupz bisa banget bro cuman mercy bmw pasti bakal kehilangan segmen pasar high class nya. menurut gw nih bro Renault ngasal masuk doang , dia pikir pasar india bisa sama kaya disini. Untung carmudi & youtube otomotif lainya pada review , Asli mobil ini pasti akan kalah saing Contoh sedan murah mercy CLA200 & CLA300 AMG Line 780jt'an-860jt'an kalo misal nya gw punya duit segitu dan pengen punya mobil sedan (menghayal ceritanya haha..) ada honda civic , honda accord , toyota camry , toyota vios trd. yang udah pasti "bandel" dalam hal apapun
@semalambobodimana7112 4 жыл бұрын
@@dedikpurwanto9842 BMW mahal bro sparepartnya di Indonesia masih mending Mersi terus ngejualnya juga gampang an mersi, kamu tau sendiri kan alasan org indonesia beli kendaraan ? Yg penting sparepartnya harus murah semurah murahnya 🤣
@albiariza 3 жыл бұрын
Tertarik. Tapi mobil eropa gini maintenancenya mahal ga sih?
@rmj8321 4 жыл бұрын
7:02 duo Astra wkwkwk
@arifwicaksono6451 4 жыл бұрын
anjay, saya ngga pernah mengikuti mobil Renault. pas di intro yg ada bunyi sirine, kukira ukurannya segede rush, hrv, terios dkk. eh pas ada orangnya, sekecil itu
@trrrmac 3 жыл бұрын
6:16 maksudnya hmn nih lampu mundur 1 aja yg nyala pdhl itu ada dua, OCD gua berontak ni gkgk..
@louissirait 4 жыл бұрын
22:21-22:28 & 22:36-22:39, mirip kayak Renault Triber
@dedikpurwanto9842 4 жыл бұрын
Cuma ngingetin aja buat produsen² otomotif......Orang indonesia Benci AMT.
@oreoos9128 4 жыл бұрын
Orang indo itu sukanya MT bukan AMT soalnya manual tanpa kopling itu gak asik
@knuchannel8995 4 жыл бұрын
Nunggu diskon 40jt😂😂😂
@ichsannugroho_artdirector5999 2 жыл бұрын
Ngeri bgt sama pintu bagasi belakang nya
@cifsman 4 жыл бұрын
Ini buat pasar india & made in india. Biasanya jual tampang doank isinya parah. Sayang banget dimensi & model cocok banget buat disini, kualitas mengenaskan
@agungkrisna7426 4 жыл бұрын
Suzuki Ignis walau buatan india tapi kualitas cukup bagus lho
@Abdul-go3wz 4 жыл бұрын
Emangnya pernah nyoba?
@mohamadakipabdulhakim8757 4 жыл бұрын
Steernya ala2 ertiga nih min
@excw 4 жыл бұрын
Backsound nya Dr. Parking gak sih?
@ibnukemal7891 4 жыл бұрын
Kwid/triber menurutku worth it dibandingkan lcgc, but we don’t like kwid cuma satu yaitu baut ya cuma 3 sementara velg aftermarket kebanyakan baut 4 dan 5
@joemore7806 3 жыл бұрын
Velg bawaannya jg udh keren
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 1,7 МЛН
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 253 М.
Cintamobil TV
Рет қаралды 15 М.
Cintamobil TV
Рет қаралды 47 М.
LugNutz Auto Junkie
Рет қаралды 201 М.
Tribun Jateng
Рет қаралды 77 М.
SetrispossBoss
Рет қаралды 988 М.