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인제스피디움 아반떼N TCR 연습영상 / Inje Speedium Elantra N TCR Practice Onboard

  Рет қаралды 25,127

최정원

최정원

Жыл бұрын

인제스피디움 첫날 셋업 주행 (23.5.25)
UESD TIRE / F 3.12 / R DS300
많은분들이 궁금해 하셔서 셋업전 영상이지만 공유합니다 :)
HYUNDAI TCR 구매 및 테스트 문의는 언제든 환영!
함께해요 TCR LIFE ♥

Пікірлер: 132
@user-jk1jk5yt1k
@user-jk1jk5yt1k Жыл бұрын
뷰, 소리 모든것이 뉘르24와 같은데 장소가 인제라니 감격이네요
@blackbear4708
@blackbear4708 Жыл бұрын
이야 첫날 셋업주행, 감 잡느라고 설렁설렁 타는데도 40초 플랫....무쳤다 ㅎㄷㄷ 날 추워지고 감 잡고 익숙해지면 30초대 밥먹듯이 찍겠네요.
@user-dz4ix9qr4k
@user-dz4ix9qr4k Жыл бұрын
부드러운 핸들링,왼발 브레이킹,기다릴줄 아는 스로틀... 정원이 👍
@SK_RAISON
@SK_RAISON Жыл бұрын
시퀀셜 기어 사운드가 너무 매력적이내요 👍👍👍
@user-ce4xy4yk3t
@user-ce4xy4yk3t Жыл бұрын
헐 dct 가아니고 도그미션 이었나여
@SK_RAISON
@SK_RAISON Жыл бұрын
@@user-ce4xy4yk3t 네 6단 시퀀셜인가 들어간걸로 압니다 ㅎ
@blackbear4708
@blackbear4708 Жыл бұрын
@@user-ce4xy4yk3t xtrac사 레이싱 전용 6단 시퀀셜미션(패들쉬프트 가능) 들어갔습니다.
@user-ce4xy4yk3t
@user-ce4xy4yk3t Жыл бұрын
@@blackbear4708 특유의 경기차에서들리던사운드가 시퀀셜미션 소리였군요 넘나멋진거
@rmag1993
@rmag1993 Жыл бұрын
Randomly found this video. Great one! Always love onboard video. That Elantra TCR is great. More than 13k views 😮 💪👍
@Choi_Jeongweon
@Choi_Jeongweon Жыл бұрын
Thanks a lot!
@kos137
@kos137 Жыл бұрын
브레이크 릴리즈 진짜 환상적..
@Free5N
@Free5N 3 ай бұрын
멋있다..
@seung_hyun78
@seung_hyun78 Жыл бұрын
일본에서 대한민국 깃발이 올라가는 그날까지 화이팅입니다 ^^
@adiosm57
@adiosm57 Жыл бұрын
이걸 또 양비론으로.... 😂
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign Жыл бұрын
어쩌면 한국에서 볼 수 없었을 tcr을 가깝게 보여주셔서 많은이들이 알게 될거 같네요.ㅎ 앞선 경험의 선을 넘은 경험의 초월에서 현실감각이 살짝 사라진다 라는 느낌, 곧 현실과 부딪힐때 움찔ㅋㅋ
@user-ws1rq5sx6f
@user-ws1rq5sx6f Жыл бұрын
가슴이 웅장해집니다..
@StyleMotorsport
@StyleMotorsport Жыл бұрын
30초대가 쉬워보이는 운전실력역시...저희 M4랑 더베스트랩배틀한번하시죠ㅋㅋ
@user-ui9qu7nj5v
@user-ui9qu7nj5v Жыл бұрын
와... 대한민국에서두 이런날이 오다니 ㅠ 감동입니다
@HelloKev
@HelloKev Жыл бұрын
오오오..움직임이 끝내주는게 저도 언젠가는 한번쯤 몰아보고 싶게 만드는 꿈의 차네요..ㅠ_ㅠ
@lms1295
@lms1295 Жыл бұрын
정말 왼발 브레이크의 스무스함에 감탄이 드네요……. 멋지십니다…
@roeunpapa
@roeunpapa Жыл бұрын
근래본 드라이버중에 왼발 브레이킹 최고로 견고하고 깔끔합니다~!👍
@backnunAndy
@backnunAndy Жыл бұрын
와 연습 주행이신데 1:40 플렛이네요! 더군다나 극한으로 달리는 모드인데 핸들링 인풋도 많지 않고 정말 안정적인 것 같아요. 껌딱지 처럼 바닥에 붙어가네요!!!! 화이팅!!! 일본 뒤집고 오세요!
@fly2131
@fly2131 Жыл бұрын
코너 말려 들어가는게 예술이네요. 게임화면 보는 듯한 느낌
@user-qt3yl5mc6c
@user-qt3yl5mc6c 8 ай бұрын
운전실력 진짜로 감탄하고 갑니다... 최정원 선수.. ㄷㄷㄷㄷㄷ
@user-tc3bm1ui5o
@user-tc3bm1ui5o Жыл бұрын
캬 국내에서 이걸 볼 수 있다니 최정원님 항상 화이팅입니다
@superdriftify
@superdriftify Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어이없게 빠르네. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음밖에 안나오네. 화이팅~
@minomino7000
@minomino7000 Жыл бұрын
Never just drive ❤ 화이팅입니다 😊
@racingmaniapalulee7232
@racingmaniapalulee7232 Жыл бұрын
차량움직임이 어마어마하군요^^ japan tcr 응원합니다 인제에서 침흘린 1인ㅎ
@user-vj8jh1jw7l
@user-vj8jh1jw7l Жыл бұрын
움직임 자체가 사기. 40초라니... 슈퍼카 뺨때리는 퍼포먼스!
@WITHAUTO
@WITHAUTO Жыл бұрын
TCR은 OMR보다 한 차원 더 높은 실력을 보여주는군요.
@janicelizheim2419
@janicelizheim2419 Жыл бұрын
이야 1번코너부터 살벌하게 들어가시네여ㄷㄷ 입이 계속 안다물어져요ㅋㅋㅋ 최쿠미 대장님 화이팅입니다!!
@hayeon_22
@hayeon_22 Жыл бұрын
와 코너속도가어마무시하고40초대 대박이네요😊
@jms5062
@jms5062 Жыл бұрын
진짜 스테빌 하네요..ㄷㄷ
@user-qp8gz2bx2p
@user-qp8gz2bx2p 6 ай бұрын
걍 움직임이 말도안된다 진짜
@thunderbolt86
@thunderbolt86 Жыл бұрын
스마티캠3에 TCR에 최고의 드라이빙까지... 개안한 느낌입니다
@wpoijwelifongewqth2775
@wpoijwelifongewqth2775 Жыл бұрын
정원이형 ~~~~ 일본에서도 홧팅 ~~~ 다치지만 말고 최선을 다하고왕~~~
@user-ft9oj8jf3y
@user-ft9oj8jf3y Жыл бұрын
멋있어요!! 항상 응원합니다!
@user-lu2zh2cy8q
@user-lu2zh2cy8q Жыл бұрын
보기만해도 좋네요
@user-dq2ng5jz9y
@user-dq2ng5jz9y Жыл бұрын
우리 모두 이니셜d에 나오는 전설에 차들을 동경하다가 나이 먹어 부렀는데 우리 차로 저것들 홈에서 풍차돌리기 하는 기분으로 달려주세요 ㅋㅋㅋ
@martialj
@martialj Жыл бұрын
정말 멋집니다. 이렇게 부드럽다니
@user-jm2gp9zq5c
@user-jm2gp9zq5c Жыл бұрын
딱 모자라지도 넘치지도 않은 드라이빙 역시 밀당과 교섭의 달인~
@cocaine20
@cocaine20 Жыл бұрын
전륜에서 저런 코너 스피드와 감기는것이 가능하다니 ㄷㄷㄷ
@SEO-YEON-0319TV
@SEO-YEON-0319TV Жыл бұрын
화이팅~~~~🎉
@wayne.x48
@wayne.x48 Жыл бұрын
최정원님 항상 응원합니다. 화이팅~👍
@michaeloh7451
@michaeloh7451 Жыл бұрын
Never Just Drive. Hyundai N ❤💙
@Kang773
@Kang773 Жыл бұрын
구간마다 공략들어가는거 보는데도 쫄깃한데 타면 더하겠네요 타본 사람들은 더욱....선전을 기원합니다!!
@user-vl2uc8rm5b
@user-vl2uc8rm5b Жыл бұрын
와 세계에서 제일 빠른 전륜카네요 ㄷ ㄷ ㄷ 멋집니다.
@thinking4050
@thinking4050 9 ай бұрын
토요타 lmp1 중에 전륜구동 있었어요
@user-yv8ni9xc6k
@user-yv8ni9xc6k Жыл бұрын
1분40초 차를 타고 서킷 몇바퀴 돌면 귀에서 피날듯.. 인제 서킷은 정말...
@jygod
@jygod Жыл бұрын
와 종속 228에 코너마다 스피드 ㄷㄷ..
@user-tf1pc2ym7v
@user-tf1pc2ym7v Жыл бұрын
코너 도는게 전륜이 맞나 싶을 정도로 신기하게 잘 말아서 들어 가네요...
@user-ip5rx6vb5b
@user-ip5rx6vb5b Жыл бұрын
밥먹으면서 보면 딱이겠네!👍
@NeverJustDrive
@NeverJustDrive Жыл бұрын
사랑해요 N!! ❤
@raykim2233
@raykim2233 Жыл бұрын
일본에서 선전을 기원합니다!!!! 화이팅!
@TWICE.SANA.
@TWICE.SANA. Жыл бұрын
클장님은 신이야 신..
@matthewkim1130
@matthewkim1130 Жыл бұрын
1분 40초... 미쳤네요
@user-zg7ob8ns2l
@user-zg7ob8ns2l Жыл бұрын
와!! 당일날 인사 못드렸는데 다음에 기회되면 인사드리러 갈께요!!
@s9motors
@s9motors Жыл бұрын
와~ 진짜 멋지네요. 무전기 잡을때보다 스티어링 잡을때가 진짜 면모를 보는거군요! 응원합니다! ㅎㅎ
@dlfcpgud
@dlfcpgud Жыл бұрын
움직임 미쳐따
@Reader_SKY
@Reader_SKY Жыл бұрын
일본에서 다치지 마시고 좋은 성적 내시길 응원하겠습니다~ 영상 잘 봤습니다!
@Double_Blanco
@Double_Blanco Жыл бұрын
형 너무 멋있어요..
@tubeyou2017
@tubeyou2017 Жыл бұрын
미션 소리 중독적
@MIN_VIRUS
@MIN_VIRUS Жыл бұрын
선좋아요 선알림
@rock9062
@rock9062 Жыл бұрын
지포스보고 있으면 ㅎㄷㄷ한데 운전석만 보고있으면 물침대에 누워있는것 같은 저 편안함이란..
@Won808
@Won808 Жыл бұрын
고도로 발달한 아반떼는 게임과 같다 😂
@mi4183
@mi4183 Жыл бұрын
와 코너 스피드 ㄷㄷ
@stv3558
@stv3558 Жыл бұрын
폼 미춰따잇
@추상인간
@추상인간 2 ай бұрын
브레이크 릴리즈가 아름다울 줄이야
@James_deen1
@James_deen1 Жыл бұрын
1분 40초....ㅋㅋㅋㅋㅋ미쳤다 진짜
@user-nd7le9dv5x
@user-nd7le9dv5x Жыл бұрын
무자게 빠르다....
@mingdding4435
@mingdding4435 Жыл бұрын
영상으로만 봐도 느껴진다.. 이게 돌아지네.. 허허
@GENESIS_JUSUNG
@GENESIS_JUSUNG Жыл бұрын
진짜 멋져요... 일본 TCR 화이팅! :)
@jun1779315
@jun1779315 Жыл бұрын
40쵸 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@Mokpo.angler
@Mokpo.angler Ай бұрын
앞유리 쩜들은 돌빵인가요.??ㅎㄷㄷ
@Js-fv3fi
@Js-fv3fi Жыл бұрын
훼사원님 깡통 아반떼에 옵션이 좀 필요할 것 같습니다.
@parksangku11
@parksangku11 Жыл бұрын
일본에 사는 구독자인데 레이스 구경가고싶네요..
@user-wx8sm7df7s
@user-wx8sm7df7s Жыл бұрын
회두 능력에 감탄 ~~ 모테기 원정응원 같이 가실분~~~없나요?
@jhpark245
@jhpark245 Жыл бұрын
아 성불합니다..아니 1분 40초라니 ㄷㄷㄷㄷ
@Kwonye_East
@Kwonye_East Жыл бұрын
다음에는 39초 그냥 찍으실 것 같네요. 응원합니다.
@haxkim5554
@haxkim5554 Жыл бұрын
쩐다!
@Suuubak
@Suuubak Жыл бұрын
어떻게 차를 이렇게 타지.. 신기해..
@lottegaint
@lottegaint Жыл бұрын
정원 초이 넘모 빨라욧....
@blackhyo-n
@blackhyo-n Жыл бұрын
크아~
@user-bm2fm7mw4j
@user-bm2fm7mw4j Жыл бұрын
대단 하십니다^^
@ss-lj5ts
@ss-lj5ts Жыл бұрын
8번코너 인상적입니다~^^
@user-us9jo6xu7z
@user-us9jo6xu7z Жыл бұрын
How come only a 6600rpm redline? My N is 7k so I assumed a race car would be even more.
@bigboy5775
@bigboy5775 Жыл бұрын
예술이다...
@jinwook07
@jinwook07 Жыл бұрын
움직임이 엄청나네요 ㄷㄷㄷㄷ
@jys723able
@jys723able Жыл бұрын
와...정말 프로선수는 다르네요...그나저나 양발운전은 어떻게 하시나요? 연습법이 있나요? 양산차는 엑셀 브레이크개 가까워서 어렵던데
@thinking4050
@thinking4050 9 ай бұрын
상용차는 트럭이나 버스구요 양산차라고 불러야 해요
@skysoul4962
@skysoul4962 Жыл бұрын
왼발 브레이크 와우
@YangCheol
@YangCheol Жыл бұрын
크으...
@johnsond276
@johnsond276 Жыл бұрын
클럽장... 일본가서 월클 보여줘잉!!
@dankaless
@dankaless Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@antj29
@antj29 Жыл бұрын
Nice track, where is this?
@Mincho-Root
@Mincho-Root 11 ай бұрын
Korea, Inje St.
@auxo79
@auxo79 Жыл бұрын
제가 요즘 게임에서 트레일 브레이킹 연습중이라서 그런지,, 브레이크 천천히 줄어드는게 눈에 들어오네요 비슷한 리듬으로 따라해보면 .. 뭔가 될거같기도하고 여튼 일본 TCR 화이팅이요
@Bluhand
@Bluhand Жыл бұрын
형 더 올려줘
@torqueup2464
@torqueup2464 Жыл бұрын
1분 40초 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@MyMadG
@MyMadG Жыл бұрын
아방이 tcr로 일본가서 다른 차들 풍차돌리고 오세요!!! 안전운전 무빵복귀
@kakrashini
@kakrashini Жыл бұрын
GTR M2CS 복수전 가셔야죠
@eurostar3017
@eurostar3017 Жыл бұрын
언제 경기 방송하시나요
@gitgit_n
@gitgit_n Жыл бұрын
1:40 ㄷㄷ..
@seochogu-jumin
@seochogu-jumin Жыл бұрын
와 41초 👍
@user-nm2lv3px8u
@user-nm2lv3px8u Жыл бұрын
우노 패드 여윽시
@ShagiaFrosti
@ShagiaFrosti Жыл бұрын
겨울에 3짜 보겠네요 ㅎㄷㄷ..
@Choi_Jeongweon
@Choi_Jeongweon Жыл бұрын
이미 봤죠 ! 겨울엔 7짜 도저언!
@ShagiaFrosti
@ShagiaFrosti Жыл бұрын
@@Choi_Jeongweon 족쇄걸리지 않은 TCR이 한국에서 어느정도 경쟁력이 있는지 궁금했는데 무시무시하네요 ㅎㅎ A급 레이스카와 S급 드라이버의 조합 bbb
@hori7272
@hori7272 Жыл бұрын
@user-do3ds7mj5y
@user-do3ds7mj5y Жыл бұрын
앞유리에 새똥은 먼가여?? 워셔액 뿌려주고 싶음
@auxo79
@auxo79 Жыл бұрын
아마 앞유리에 필름 여러겹 붙이면서 기포 생긴거 일듯합니다 레이스 도중 빠르게 이물질을 제거할때 필름 한장씩 때버리는 걸꺼에요.. 아마도?
@이한얼
@이한얼 Жыл бұрын
저거 필름인데요 피트인 할때 유리 닦기 시간 걸릴때가 있으니깐 그냥 여러겹 필름 붙여놓고 한장씩 떼는겁니다 f1 헬멧도 바이저 필름 더러워지면 바로 뗄수 있게끔 여러겹 붙이듯이
@micemouse1114
@micemouse1114 Жыл бұрын
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