INMOTION V14 МЕЧТА МОТОЦИКЛИСТА

Рет қаралды 4,852

игорь сущенко

2 ай бұрын

Друзья, сегодня я рассказываю свои впечатления о моноколесе inmotion V14

Пікірлер: 64

@user-sd9ns2pw4n 2 ай бұрын

Спасибо! Очень содержательный обзор 😊

@nikitaf3229 27 күн бұрын

А как в ступени едет? В сравнение 18-20

@romanstarinsky 2 ай бұрын

Плюсую, колесо выглядит суперским! Игорь, подскажи, пожалуйста, чем оранжевая версия отличается от черной версии V14 2277 Wh ? В чем разницах этих колес и какую стоит приобретать?

@IgorEUC_BY 2 ай бұрын

Здравствуйте, черная версия на других акб элементах, ее стоит рассматривать для тех кто хочет кататься на высоких скоростях

@evgenydagaev3364 2 ай бұрын

@@IgorEUC_BY и кто по крутым горкам любит заезжать, короче наваливать)

@SaintOatmea1 2 ай бұрын

Я как мотоциклист заявляю: это не является моей мечтой

@rshootnik1922 2 ай бұрын

Не надо обманывать тут!

@pisma_k_lucili 2 ай бұрын

Я тоже мотоциклист, но я хочу это колесо)

@eucer360 2 ай бұрын

😂🛞🦾

@user-sb2lv3mj9x Ай бұрын

Ну каждому свое, но все нужно пробовать

@dima22061985 Ай бұрын

я моноколесник, теперь хочу мото

@azimutpolius990 26 күн бұрын

...я как велосепедист,мотоцеклист,самокатчик и моноколесник(больше 6 лет катаюсь на колесах) заявляю что V14 класное колесо!

@maxstrong107 Ай бұрын

Подожду, когда подешевеет) 300К руб оч много

@eb0shz757 Ай бұрын

На алике уже 200к стоит . Знакомые ребята уже заказали , ждут …

@croca3652 Ай бұрын

@@eb0shz757 Точно, 217 руб. видел

@komatsukomek5301 2 ай бұрын

Одноколесный мотоцикл эндуро 😂😂😂😂 ты меня рассмешнил

@user-dt5qq9ew6g 2 ай бұрын

ну а если сравнить sherman S и v14 ? Я думаю шерман С будет получше!

@user-hc3yd3dk7b 2 ай бұрын

Инмоушин-ТОП

@ykcyc6164 2 ай бұрын

Сразу лайкос, потом комментос... 👍

@apb64 2 ай бұрын

Хорошее колесо! Только дорого, покупать не буду.

@user-qx2rf2hn8k Ай бұрын

Моё под 400 стоит, а что сейчас можно дёшево купить?

@AVG1899 Ай бұрын

Falcon или s16 pro, но v14 пушка for example !!

@user-qx2rf2hn8k Ай бұрын

@@AVG1899 купил сыну s16 pro

@KirADon. Ай бұрын

Автор прав здоровый мужик смотрится как на детском колисе! На v14

@devili190 Ай бұрын

вероятно нужно чтобы смотрелось гигантским относительно райдера? =)

@KirADon. Ай бұрын

@@devili190 смотря кому что нужно! Я придерживаюсь правила золотого сичения.

@igorluk2618 6 күн бұрын

Ваще наср...ть! Кое-кто и мотоциклы по такому же принципу выбирает. )))

@Vlad43ru 2 ай бұрын

Inmotion v14 пробег 1300 подшипникам уже плохо надо менять (

@rshootnik1922 2 ай бұрын

Да ладно! Не может быть такого.

@user-rs3bo2un9k Ай бұрын

Серьёзно??

@Vlad43ru Ай бұрын

@@user-rs3bo2un9k после 500 км зимнего тротуара подшипник зашумел

@nagoryans_key 2 ай бұрын

Сделай сравнение V14, S16, Patton, T4

@rshootnik1922 2 ай бұрын

а что там сравнивать то?И так все очевидно...

@croca3652 Ай бұрын

@@rshootnik1922 ..патон лучше.

@user-rs3bo2un9k Ай бұрын

Было бы тоже очень интересно))

@stalkeryraal 2 ай бұрын

Да всё хорошо как и всё кроме одного, никто из обзорщиков не говорит насколько его нужно раздербанить, чтобы заменить покрышку с камерой, поэтому перед покупкой задумайтесь а нужен ли вам этот гемор.

@evgenydagaev3364 2 ай бұрын

Снять одну секцию батареи, освободить кабель от мотора, и открутить 4 болта с обоих сторон, держащих колесо...и всё!!!!!!

@stalkeryraal 2 ай бұрын

@@evgenydagaev3364 надеюсь это всё делается также просто как и звучит, и там нет какого нибудь приклеинного пластика или каких либо накладок под которыми скрывается болт.

@alexfiz Ай бұрын

Ты видимо не в курсе насколько просто это делается в этой модели.

@user-kw1tb3ls6w 2 ай бұрын

Жду Inmotion V14 мини. Очень хочется это колесо чуть компактнее и легче хотя бы 30 кг весом. 40 кг это перебор. И пусть оно проедет 40-50 км под моими 70 килограммами, но всё равно это лучше чем 40 кг под райдером в 70. С inmotion V12HT справляюсь. Заношу по лестнице хоть и не легко, но именно заношу в одной руке. 40 килов мне одной рукой поднимать по лестнице будет очень тяжко. Да и 40 кг в России уже вне закона. Все остальные подвесочники это конструктор для допила. Такое вообще продавать нельзя.

@user-kw1tb3ls6w 2 ай бұрын

А прокатиться попробовать всё таки хочется :)

@user-kw1tb3ls6w 2 ай бұрын

А ещё там пружина из коробки говорят не под райдера в 70 кг. Якобы для ребят под 70 кг лучше пружинку помягче. Так ли это?

@diman0956 2 ай бұрын

@@user-kw1tb3ls6wтак

@apb64 2 ай бұрын

Тогда лучше сразу 16Х купить и не париться. Для меня V12HT будет уже перебор по весу. Особенно когда поздно вечером уставший и убитый возвращаешься домой.

@vasilykabachenko3408 2 ай бұрын

"Из-за того, что в этом колесе много металлических частей, оно весит более сорока килограмм"... это цитата... попросим у производителя в будущем сделать больше пластмассовых частей, чтобы колесо весило менее сорока килограмм... Не понравился обзор, это продажник, что ли, кто обзор делал?

@zeddyqq9463 2 ай бұрын

ну если вы не в курсе, что бывают моноколеса с полностью пластиковым корпусом, в том числе и сами батарейки в пластике(в угоду весу конечно), а не в металле, как например в Паттоне, то нечего и глупо комментировать

@evgenydagaev3364 2 ай бұрын

А мне наоборот норм, что всё железное стало....доооостал вечно трескавшийся дерьмопластик!!!

@apb64 2 ай бұрын

Вес не должен превышать 35 килограмм, иначе по тротуарам его можно только катить за ручку. Печалька... И какая тогда разница, из каких материалов оно состоит? Короче, ждем полностью карбоновое колесо.

@zeddyqq9463 2 ай бұрын

@@apb64 нет такого в РБ, ничего про 35кг не говорится

@PavelBog 21 күн бұрын

@@apb64 Где же это вас так по весу ограничивают???

@user-xd1cs6my2e 22 күн бұрын

бля специально куплю чтобы по музеям ходить(((

@Coffee_all_time 2 ай бұрын

Мотоцикл и моноколесо это разные вещи - несравнимые.

@user-yw5pt6oo3h 2 ай бұрын

конечно.мотоцикл это для удовольствия.а колесо это транспорт увеличивающий мобильность

@Coffee_all_time 2 ай бұрын

@@user-yw5pt6oo3hНа Уралах с коляской до сих пор в Беларуси ездят за грабами в лес, на рыбалку и по других хозяйственным делам. Цена эксплуатации и вообще цена низкая, это не моноколесо за 5-ть тысяч долларов, за эти деньги можно машину купить и ездить и на работу и по делам даже в минус 20 градусов мороза.

@ovrepin 2 ай бұрын

По городу моноколесо несравненно удобней.

@devili190 Ай бұрын

@@user-yw5pt6oo3h и колесо конечно это про удовольствие. минуя говно регистрации,налоги,и еблю с ГСМ =)

@Coffee_all_time 2 ай бұрын

Это какую же надо иметь зарплату чтобы купить такое колесо....

@slavaslavny1287 2 ай бұрын

Любую. Это вопрос того, какую ценность оно для тебя представляет) но с большой зп конечно попроще:))

@alexeygudkov637 2 ай бұрын

если станешь зарабатывать чуть больше оно станет для тебя чуть дешевле.

@apb64 2 ай бұрын

Возьми кредит... 😀😀 А с большой зарплатой я бы купил хороший автомобиль, с шофером в придачу!

@alexfiz Ай бұрын

Любую. Вопрос в том сколько копить, потом можно продать.

@user-rs3bo2un9k Ай бұрын

У меня тоже з/п не ах, но я 5 лет на моноколёсах уже и все 5 лет каждый месяц понемногу откладывал и менял колёса на более мощные .....и теперь я на линксе без всяких кредитов)