Innova Reborn vs Innova Zenix ! Coba Kita Buktikan Yang Mana Yang Lebih Hebat

Innova Reborn vs Innova Zenix ! Coba Kita Buktikan Yang Mana Yang Lebih Hebat | Moladin

Рет қаралды 748,403

Күн бұрын

Untuk infomasi lebih lanjut tentang produk busi NGK bisa klik link ini ya! www.ngkbusi.com/page/laserToyota
Banyak yang menganggap bahwa Toyota Kijang Innova Reborn itu lebih baik dan lebih kuat dibanding Toyota Kijang Innova Zenix, saatnya kami buktikan apakah benar omongan orang-orang!
Selain itu, kami juga membahas interior Innova yang sudah dimodifikasi oleh turunan brand Lombardi yaitu Altera, kira-kira semenarik apa interiornya?
00:00 - MoPilihMana
00:28 - Opening
04:28 - Tes Nanjak Innova Zenix vs Reborn
11:09 - Drag Race Innova Zenix vs Reborn
14:20 - Desain
22:26 - Akomodasi
24:53 - Value For Money
28:02 - Adu Irit Innova Zenix vs Reborn
38:25 - Hasil Tes Konsumsi BBM Adu Irit
41:41 - Kesimpulan & Closing
Credits:
Reviewer:
- Fikri Wahyudi
- Michael Boerma
- Purwandana Budyandaka
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor:
- Rangga Oktavian A ‪@RanggaOktavian‬
Berita Terbaru Moladin:
moladin.com/blog/kekurangan-c...
moladin.com/blog/harga-toyota...
moladin.com/blog/gps-tracker-...
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: moladin_id?igsh...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih.
#innovazenix #innovareborn #innovalombardi

Пікірлер: 858

@MoladinIndonesia Жыл бұрын

Kira-kira Moladiners masih tim Reborn atau udah pindah ke lain hati alias ke Zenix?

@fernandsmr8606 Жыл бұрын

Akhirnya upload jg yg di tunggu

@dewa4572 Жыл бұрын

Masih seneng reborn diesel

@listiantohumam Жыл бұрын

Zenix 100%

@Video-co1eu Жыл бұрын

Reborn tetap dihati

@chikok62 Жыл бұрын

Reborn lah

@gids9917 Жыл бұрын

Tim mike: mengakui Zenix lebih baik di banyak hal, tp tetep pilih Reborn khususnya diesel yg walau banyak kekurangan tp ga sejomplang itu dan lebih "teruji" ketangguhannya.

@lucky889s9 Жыл бұрын

Hybrid lebih banyak bonyoknya. Harga lebih mahal, pajak tahunan juga, tetap mesti servis kayak mobil biasa, gak bisa lewat ganjil genap juga. 5th siap2 ganti batere. Irit BBM selama itu, buat nabung beli batere, irit nya gak masuk kantong. Jadi buat apa ambil hybrid? Kalau mampu, langsung EV aja

@gids9917 Жыл бұрын

@lucky889s9 betul, ktimbang nambah sekian ratus juta utk keiritan yg ga meningkat signifikan (walau mungkin biaya bensin dan solar DEX selisihnya lumayan, tp kalo diitung jangka panjang masih cincay) tetep lebih pilih Reborn diesel, plus mobil EV kayak Air EV misalkan. Jd pas didalem kota pake mobil kecil, atau city car bensin yg lebih irit. Baru pake Reborn diesel utk jalan rd jauh. Toh kenyamanannya dalam kategori oke kok, ga selisih sejauh itu.

@seiyasekata6217 Жыл бұрын

Udah diesel, RWD pula... The best sih si Reborn... Pengen yang Venturer saya 😀

@rikyabimanyu921 Жыл бұрын

diesel ini enakny bisa isi solar busuk udah feature yg di miliki yg lain

@rikyabimanyu921 Жыл бұрын

@@seiyasekata6217 santa fee lebih keren fortuner tetradive aja dikacangin

@warungtekno Жыл бұрын

Untuk innova Zenix cocok masuk list MPV terbaik saat ini dengan kehematan bahan bakar dan mesin Hybird. Sayang nya FWD, saya lebih suka RWD, tapi overall bagus.

@yw5613 Жыл бұрын

Gatau kenapa tim editing nya Moladin bagus nge edit video nya, bisa ngebawa pembawaan trio kwek2 menjadi lebih greget dan ga membosankan. Keep up the good fkn work!

@RanggaOktavian Жыл бұрын

Terima kasih apresiasinya om

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Itu modal kameranya banyak coba rekam pake hp bakal pusing

@martinsiahaan5901 Жыл бұрын

@@RanggaOktavian mantab mas berasa nonton hoonigan😂😂

@candrapsht7777 Жыл бұрын

meskipun channel lain banyak yang ngetest nanjak tapi moladin ttep yang dinanti2 yang lain kurang greget 😂 sukses slalu moladin dan trio nya

@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 Жыл бұрын

channel lain cm formalitas nanjak, dan pake ancang2 dr jarak jauh 😁

@samsulmuarif8462 Жыл бұрын

Betul sekali, alasannya kalau full penumpang stop n go di tanjakan curam berbahaya... Wkwkwk.. Gak niat ngetes memang tetangga sebelah

@rodv1995 Жыл бұрын

Ngetest yg bener ya yang gini nih. Nanjak berenti dan curam

@irfanharyanto3687 Жыл бұрын

Bener bang,cara membawanya nggak bosenin

@qubic9464 Жыл бұрын

@@samsulmuarif8462eh eh kaya pernah denger🤣

@fandy8724 Жыл бұрын

Harusnya komparasinya sama zenix non hybrid jadi tau tenaga aslinya tanpa bantuan motor listrik. Apalagi pas nanjak dan drag race

@rayking5157 Жыл бұрын

lagian selisih 40 juta aja sama versi hybrid mendingan ambil hybrid dong

@imamfn Жыл бұрын

Senengnya channel ini objektif bgt kalo pengetesan² gini, mantap 👍. Untuk masalah harga solar sih gatau ya mungkin aja masih bisa turun dikemudian hari jadi sebanding sama harga² bensin

@ramawardhana98 Жыл бұрын

Harusnya tambah juga zenix non hybrid soalnya masih banyak org waswas sama mesin hybrid jdi kemungkinan lebih pilih yg bensin tapi nice work again dari moladin 👍🏾👍🏾👍🏾

@hartadiwidi4678 Жыл бұрын

ada mas yg non hibryd....tipe zenix g dan v,

@supreme_xenon Жыл бұрын

Palingan waswasnya masalah harga baterai 🤣

@djhrjeiwhri Жыл бұрын

@@supreme_xenon no issue, most prius dll jadul hybrid toyota so far masih pada bagus. Apalagi yg generasi kelima zenix ini. Toyota ga sebego itu or bunuh diri dia.. Ehhh btw hrg bbm PASTI naik secara moving average jangka panjang, harga battery? Tapiii, tetep menarik untuk tes kaya gini di zenix yg non-hyvbridnya!

@izulfiqri1685 Жыл бұрын

Request buat moladin tim, setiap komparasi mobil kasih komparasi tentang kualitas material mulai dari eksterior yaitu cat dan ketebalan body dan interiornya terimakasih

@faisalarh Жыл бұрын

Terima kasih buat konten komparasi yang informatif dan menghibur, dengan melihat video ini, untuk saat ini dan ke depannya, tetap pilihannya saya dari dulu pertama kali keluar Innova Reborn yang tipe V Diesel. Torsi yang melimpah, bisa minum solar busuk saat darurat, karena saya dan keluarga suka tur darat jarak jauh di pulau Sumatera dan pulau Jawa bawa muatan bagasi ekstra di roofbox. Sehingga butuh torsi dan suspensi yang terbukti menunjang kenyamanan berkendara bagi supir (saya) dan kabin yang relatif kedap suara serta lega/yaman untuk penumpang dan bisa muat bagasi di belakang dengan kursi baris ke tiga dipasang penuh. Saya melihatnya ke depan akan sulit memperoleh Innova Reborn tipe V Diesel bekas dengan harga terjangkau karena pemilik lama akan tahan lebih lama unitnya untuk ganti model baru. Unit bekas tersedia makin sulit, peminat unit bekasnya makin banyak, kemungkinan besar harga unit bekas Innova Reborn Diesel akan terkerek naik/depresiasinya stabil.

@haidirqohar1538 Жыл бұрын

Asik kontennya sekarang bahas innova Cakep, pembawaannya seperti biasa lengkap namun penuh canda, meskipun channel lain sudab mgasih komparasi yang sama, tetep moladin yang ditunggu Untuk selanjutnya request komparasi kalo boleh untuk tim moladin, karna ada pendatang baru dari honda Raize / rocky, honda WRV, kia sonet dan nissan magnite

@dwierwancakranegara4102 Жыл бұрын

Dear Moladin, request komparasi mobil brand tiongkok di kelas yang sama (entah entry/ flagship) soalnya makin banyak brand" tiongkok yang mulai masuk dan kayaknya bagus" sebutlah MG, Chery, Wuling, dan DFSK sepertinya perbandingan antara mereka akan menarik untuk dibahas dan saling dikomparasikan

@nurmasproject Жыл бұрын

Klu mobil brand tiongkok klu aku megang mobil chery sma MG sih. It klu aku y.

@m5a1stuart83 Жыл бұрын

Udh ada kok kemaren Almaz. Klo DFSK pernah di coba gak kuat nanjak bahkan di Parkiran.

@muhammad4802 Жыл бұрын

ga menarik👎

@imamfn Жыл бұрын

Pemain lama sih Chery, tapi Wuling juga 'saudaraan' sama Chevrolet. Sisanya masih lumayan ragu

@yudiutomo4621 Жыл бұрын

@@muhammad4802 nama lu juga ga menarik bro

@ricardoatilano56 8 ай бұрын

I really enjoy how you test these cars. it's very helpful for someone who will buy a family car.

@sherlinurapriliani8456 Жыл бұрын

Ini trio ganteng bahasnya daging semua tapi crispy..so ga bosenin.,sukses buat Moladin dan timnya..semoga cepet sejuta sukreeber

@ekaflash9409 Жыл бұрын

MOLADIN, ahlinya konten komparasi

@mr.s9829 Жыл бұрын

Tentu kalo nanjak hybrid nya zenix mah gampang karna baterai hybrid nya msh agak didepan posisinya. Jadi ban depan msh dapet traksinya

@wishmaster176 Жыл бұрын

Zenix non hybrid dong bang, kita penasaran bagaimana hasilnya mesin dan rangka voxy dipake di kijang, bagaimana perbandingan nya dgn mesin bensin lama dan diesel. Kalo hybrid ya sudahlah, toh mahal jg, kalo gak nambah irit ya kebangetan

@andhyad8940 Жыл бұрын

Kebanyakan channel yang melakukan review performa, mobil yang dipinjamkan dari toyota tipe tertinggi, biar kalau dibandingin sama pendahulunya keliatan wah, biasalah marketingnya toyota. Tapi nyatanya dari segi performa beda tipis padahal hibrid tipe tertinggi. Curiga gua kalau di tes reborn bensin dan diesel vs zenix bensin bakalan kalah saing tuh zenix

@enzoalrizky4697 Жыл бұрын

Alhamdulillah bisa komen di video pertama Moladin di tahun 2023 semoga tahun ini lebih baik👍👍👍

@sherlinurapriliani8456 Жыл бұрын

Trio ganteng ini lucu dan menarik..kaya liat film Dono...ga bosenin..semoga cepet sejuta sukreber

@doddywiyanto5343 Жыл бұрын

Ini video yang sangat saya tunggu tunggu akhirnya tayang juga videonya. Walaupun channel sebelah sudah dulu melakukan komparasi kijang innova reborn vs kijang innova zenix. Terima kasih moladin 👍👍👍😁😁😀

@kotarojujo2737 Жыл бұрын

nah penasaran sama yang non hybrid karena gak ada batere, jadi weight distributionnya juga beda. Dan karena gak ada batere yang bantu di rpm bawah juga apakah bisa kuat nanjak tuh yang non hybrid.

@rido.kurniawan_ Жыл бұрын

Akhirnya komparasi yang ditunggu²... Moladin Best dah 👌

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Tapi bukan vs almaz hybrid

@tegarprasetyo8579 Жыл бұрын

MANTAPPP MAS KONTEN YANG SANGAT DITUNGGU2 ASLI

@ndobosloe8361 Жыл бұрын

Hati tenang dan nyaman di tanjakan dng Reborn diesel matic, mau tanjakan panjang kek, mau tanjakan berkerikil kek, mau jalan licin krn hujan kek, mau stop&go di tanjakan kek, gak masalah.

@abcdul Жыл бұрын

Akhirnya yg ku tunggu" perbandingannya, 3 sekaligus Ribon, disel & zenix. Nice tim @MoladinIndonesia👍

@pemaluhandal Жыл бұрын

Keren nih komparasinya..ternyata zenix ok jg tenaganya akselerasinya juga kencang dan hemat bahan bakar

@kable270793 Жыл бұрын

Akhirnyaaaaa ini yang saya tunggu2, thanks tim Moladin…

@bilqistimb405 Жыл бұрын

Nonton channel ini awalnya karena mau liat review mobil, tapi makin kesini yang pengen diliat itu lawakan mereka 😂

@joeluckhardrun2355 Жыл бұрын

Akhirnya komparasi yg ditunggu2🔥

@hattaarfian77665 Жыл бұрын

Klo ada video komparasi lgs cuzz,mantab komplit detail komparasinya

@user-ir6ss1ow6u Жыл бұрын

Keren ini chanel. Tahun ini wjib 1jt sbcrb sih

@ArifBudimanVlog Жыл бұрын

Tes juga donk dengan zenix non hybrid😁

@danielerick3100 Жыл бұрын

Dear Moladin, makasih udah share video ini. gw jadi yakin buat jual Innova reborn diesel type G gw buat cari innova reborn venturer diesel

@djasminsim307 Жыл бұрын

Mantap komparasinya, salut dan objektif sy suka Moladin.

@askamalikahmad7767 Жыл бұрын

Akhirnya ditest jg, mantab moladin

@andreaskurniawanhartantyo68 Жыл бұрын

Aku suka chanel ini menarik kalau ngetes” dan jujur sesuai para netizen, aku masih tim diesel innova reborn ❤️, tp memang diakui zenix lebih enak cuma blm tahu penyakitnya apa untuk kedepan 😅

@Bayuhutamamotor Жыл бұрын

Akhirnyaaaaa ini yang saya tunggu2, thanks tim Moladin

@muhnurhadi7859 Жыл бұрын

Tetap kompak ya.. jngn misah lagi.. Saya dulu penggemar fitra,mobi dan Ridwan... Tpi lama2 kok kaya ngebosanin mereka bertiga,,, saya suka kalian bertiga semenjak di cintamobil.... Smnagat

@syahrulmufidho Жыл бұрын

Zamannya Bang Fikri Wahyudi, mas Nanda dan bro Mike boerma adalah generasi referensi para X Dan Y. Makanya saling melengkapi Sementara generasi Bang Sultan itu based on data

@fadhilandrianto Жыл бұрын

kesimpulan : innova ga pernah salah 😃, apalagi diesel 🥹, HSA , immobilizer,TC udah utk yg facelift udah ada semua type

@burhanuddinrasyid Жыл бұрын

Kalau boleh, Request konten untuk orang yang pertama kali beli mobil di range 100 juta - 120 jutaan. Dengan 7 seater, Terima kasih

@syahrulmufidho Жыл бұрын

Video sebelumnya udah

@burhanuddinrasyid Жыл бұрын

@@syahrulmufidho oh ya, oke mas tq infonya

@ezradja Жыл бұрын

XL7 2nd kyknya paling ok

@fajarabdillah3971 Жыл бұрын

mampir ke channel mas wahid aja om, emang jarang review sih tapi banyak list2 mobil sesuai range harga. Kalo dari range yang om sebut diatas sepertinya Ertiga manual paling masuk

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Calya Sigra Datsun go5+2

@SheetFiber Жыл бұрын

Tes yang selalu menarik di channel ini, tes nanjak dan drag race serta hasil 0-100nya.

@chepyhermawan8364 Жыл бұрын

Mantap komparasi nya..jadi ga ragu sama kemampuan Inova penggerak depan

@hagiragaandrian6455 Жыл бұрын

Coba tanjakan bukit paralayang parangtritis yogyakarta,mobil saya pernah ga naik di tanjakannya

@muhluq48 Жыл бұрын

Akhirnya bisa memilih mana yang lebih cocok dengan kebutuhan : Zenix atau Reborn Diesel 🙏🏻😁 Makasih infonya Moladin *Uangnya masih dicari

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Diesel tuh yg menang selama bisa pake solar

@syahrulmufidho Жыл бұрын

@@mr.febrian9248 yes Buat jangka 2016 sampai 2026 Big no biayanya untuk 2028 keatas ketika wajib Euro 5 Soalnya ppmnya harus maksimal 23 ppm

@xi_cuan Жыл бұрын

@@syahrulmufidho yah baguslah. Makin enak minumnya reborn diesel euro2. 😁😁

@agungwiseno Жыл бұрын

@@xi_cuan sebentar kok malah "makin enak"?

@xi_cuan Жыл бұрын

@@agungwiseno ya makin enak lah mas. Dapat solar subsidi dgn spek euro5 sementara mesin reborn spek euro2/4.

@adiansahakbar5064 Жыл бұрын

Channel KZfaq yg asik buat di tonton

@samonvlog9159 Жыл бұрын

Coba tess offroad dari yg gen pertama pasti lebih seruu ni 😁

@r4eblackind Жыл бұрын

Akhirnya tim moladin review innova zenix sama reborn diesel

@bangdullah88 Жыл бұрын

Bang, kalo mw tanjakan... coba tes di Parkiran PGC disamping terminal cililitan... mantep tuh...

@andriedesianto5046 Жыл бұрын

Ini yg saya tunggu-tunggu

@mhmdalll Жыл бұрын

Diesel tiada duanya mantapppp, masih minang nih 1 anak emas dirumah wkwk. Harga malah naik di Online

@dutatruck3734 Жыл бұрын

Kendaraan diesel Lebih efisien Dan efektif di seluruh sektor Kendra pribadi Maupun Untuk angkut barang Mantap

@mimingpbr2128 Жыл бұрын

Coba bikin komparasi SUV Wuling almaz, Dfsk glory, Cherry sm MG

@rivaldojuliantoyusuf4758 Жыл бұрын

request dong komparasi mobil mobil sedan dari eropa maupun asia🙏🏻

@bikinkontenmakanindomiegor1905 Жыл бұрын

Coba-coba komparasikan yang antara coba komparasikan antara yang mobil diesel dan hybrid yang tipe g sama dengan tur yang coba untuk mobil Innova zenix antara bensin dan hybrid coba komparasikan untuk dan hybrid

@muhamadsyarpi385 Жыл бұрын

Coba Bikin Komparasi Mobil Toyota Rize, Daihat Rocky dan Honda WR-V juga dong

@ariputrirachmawati7362 Жыл бұрын

Akhirnya direview juga innova. Comparasi crv dari generasi ke generasi dong

@Rayhan-tw5cv Жыл бұрын

crv lagi gak hype nanti paling nunggu all new

@daeroegie Жыл бұрын

Keren & idenya bagus. Coba bandingin antar mbl lmpv china & jepang 😁. Krn mobil cina mulai rame nih.

@deniriyanto2138 Жыл бұрын

Yang ditunggu tunggu akhirnyaa😅😅

@zmaximumo Жыл бұрын

lagi ngumpulin buat beli zenix yang non hybrid, semoga kebeli amin 🤲🏻😁

@Fabio-b8q Жыл бұрын

Akhir nya di tunggu²

@dimasalfialiakbar7179 Жыл бұрын

Request Komparasi Mobil Toyota Yaris Terbaru, Honda City Hatchback Terbaru, Suzuki Baleno Hatchback Terbaru Min....

@faultdweller1131 Жыл бұрын

wahhh... mantap banget ni komparasi nya! ditunggu2 banget nih apakah emang Zenix lebih OK dibanding pendahulunya... 13:33 mau tanya dong, apakah memang Zenix lebih irit di dalkot dengan 21 km/l ? apa mungkin karena mesin listriknya lebih sering aktif kalau rute dalkot ya? 23:32 kok ngitung volume bagasinya beda dibanding sebelum2nya? biasanya itung tinggi nya cuma sampai bahu kursi, ga sampe headrest...

@taufannursantika6133 Жыл бұрын

Akomodasi nya beda ukuran

@ortupragde Жыл бұрын

13:50 product placement yang ajibb

@khoirulilham7794 Жыл бұрын

Reborn diesel itu tarikan kenceng dan enak klo sdh jalan, klo dari 0 memang kurang

@adityamahes8923 Жыл бұрын

Akhirnya yang di tunggu - tunggu

@Ryuuk0002 Жыл бұрын

Moladin kalo ngetes tuh niat dan detail.. 👏

@sopandimarwah6328 Жыл бұрын

Ada baiknya di review juga Zenix yg non hybrid, terutama di tanjakan dan drag race

@mitpro4181 Жыл бұрын

Nah ini kalo bisa zenix yg bensin non hybrid juga dites di tanjakan

@rh2576 Жыл бұрын

Kehematan berdasarkan konsumsi BBM 1 : X Kehematan berdasarkan Uang di dompet (Solar & Dexlite)

@FOURT_NT Жыл бұрын

Ini yang gw tungu² dari dlu

@natanaeleddyrompis496 Жыл бұрын

Selalu menghadirkan bukti... Trio terbaik kalian

@iffamitha222 Жыл бұрын

City hatchback vs yaris dong nanjak2 juga sama audio sama irit sama semuanyaaaaah pokonya kaa

@oktapulau8811 Жыл бұрын

Next Zenix Hybrid VS Almaz Hybrid, kalau berdasarkan hasil tes di Channel ini juga,Almaz Hybrid dapat 1L/18 KM,biar lebih adil di tes bareng aja dari mulai tes nanjak,akselerasi dan keiritan BBM,tambahin Tiggo 8 Pro,jadi perang Mobil 2000 CC Turbo Bensin VS Mobil 2000 CC Hybrid Bensin makasih.

@awtonsamantha1048 Жыл бұрын

Ilmiah....kereeenn moladin

@arafasaka Жыл бұрын

Min.. bandingin s presso brio sama ayla dong. Yg dulu kan bandingin sama ignis karimun yg sesama suzuki

@sigitindra1763 Жыл бұрын

Thanks.. menjawab keraguan

@wilianmale2718 Жыл бұрын

Moladin tes Wuling Confero S yang ACT dong kan itu manual tapi tanpa kopling yah gimana tuh pas nanjak seru pasti dan banyak juga yang penasaran sama transmisi itu kalau bisa bandingin juga ama yang manual🙌🏻moga diliat yah request nya moladin.

@syahrulmufidho Жыл бұрын

Bisa nanjak tapi agak merosot karena ga ada Hill start asist

@mjrone9886 Жыл бұрын

fans diesel rwd ladder frame ngeri ngeri argumenya, mending nyimak aja dah

@MrGalih1985 Жыл бұрын

mas Bro, next rute tanjakannya ganti d bukit alesano cijeruk bogor dong. itu baru tes mumpuni tanjakan untuk komparasi mobil2 mewakili rute indonesia... mhon di segerkan ya di liputan berikutnya

@syahrulmufidho Жыл бұрын

Bangbro, ini gradient tanjakan udah 23% Sangat extreme ukurannya untuk mayoritas perkotaan Kategorinya kalau gradient diatas 15% udah pasti parah mas

@ontowiryo4952 Жыл бұрын

Min please bgt vs in zenix non hybrid vs cortez 🙏

@rafihariyo7511 Жыл бұрын

6:00 Saran aja MOLADIN and team.. begitu ada sesi tes nanjak, taruh microphone deket engine, ATAU minimal diem dulu, jangan bersuara pas mobilnya nanjak.. biar FEEL penontonnya bisa ngerasain deruan mesinnya.. biar lebih mantep aja gitu.

@ardhyekoputranto268 Жыл бұрын

tes komparasi juga dunk dengan almaz hybrid...

@harrysusanto1946 Жыл бұрын

Hill start ada nya di facelift type G ke atas... Pre facelift Venturer doang

@hendrakomara710 Жыл бұрын

Moladin mantap...

@abib773 Жыл бұрын

Om coba donk hilux gr sport vs triton

@ericajah2493 Жыл бұрын

komparasi wuling cortez vs innova vs kia carens donk

@rudolfoleluly6653 Жыл бұрын

ada vsc dan hill start assist gara agara facelift itu, bukan gara gara tipe Vnya. Semua innova facelift sudah ada fitur tersebut

@just_rei968 Жыл бұрын

hilsat di mention mulu nih 😁 ajakin kolab sesekali napah

@MasWan_1999 Жыл бұрын

Next komparasi sedan jadul BMW dong breee

@arba71 Жыл бұрын

Zenix G hybrid + Lombardi bakalan mantap tuh.

@axe.y.g5042 Жыл бұрын

min komparasi wuling cortez tipe L, Kia Carens, dan innova zenix dongg

@denymaspri Жыл бұрын

Hasil Test akselerasinya moladin vs autonet tuk zenix q nya beda jauh ya, 9 vs 11 detik.

@kembangapi7211 Жыл бұрын

Moladin emang seru penuh ilmu

@qubic9464 Жыл бұрын

Konten kesukaan netijin indonesyah

@anggia.2573 Жыл бұрын

karena Zenix jd jauh lebih proper sbg medium MPV harian so buat ane yg tinggal di jabodetabek jelas prefer Zenix dibanding Innova sbelomnya, gak berarti tertarik pengen punya juga sih walaupun sekarang ud masuk list recommended ane gak kayak Innova sbelomnya.. btw keren konten videonya, coba ada Zenix non-hybrid juga biar lebih komplit. ☺️

@penggunayutub5310 Жыл бұрын

Nah.. sependapat.. Kurang lengkap dengan zenix gasoline 😭😭 Padahal lebih penasaran yg itu

@syahrulmufidho Жыл бұрын

@@penggunayutub5310 palingan dalam kotanya ga sampai 17. M20 FKS setahu saya paling eco driving 19.2 Bedanya ga sampai 20% berbanding hybrid

@jajaheryanto1496 Жыл бұрын

mantap

@naufalshidqii6530 Жыл бұрын

min req tes nanjak wrv sm raize turbo

@teguhdermawan7318 Жыл бұрын

Keren infonya

@mohfauzanfakhiranasihin419 Жыл бұрын

Next bikin Komparasi Formo Max, New Carry, Gran Max

@paprey Жыл бұрын

Boleh dong review/compare mazda cx7 dan rivalnya

@v.p.channel9087 Жыл бұрын

Ditunggu tes berikut berupa tanjakan hujan, tanjakan berpasir, di tempat berlumpur dan mini offroad nya..

@ndobosloe8361 Жыл бұрын

Nah itu baru tes dan review yg jujur, sesuai dng mayoritas jalan di Indonesia.

@syahrulmufidho Жыл бұрын

Mas kalau seekstrim itu mending 4*4 aja, rwd nanti jeblos ground clearance. Dikasih 270 mm juga kalau 1 penggerak patah gardan Kecuali siap biaya tambahan konversi AWD yang bisa 4 kali harga baterai. Sanggup?

@v.p.channel9087 Жыл бұрын

@@syahrulmufidho nggak ekstrim juga bang, soalnya di tempat saya banyak ditemui kondisi jalan tersebut. Dan dengan adanya review dari abang" Moladin bisa menjadi perhitungan buat beli di daerah saya bang. Masa ditempat saya harus beli dulu barangnya lalu kalau tidak sesuai apakah bisa di refund? Kan tidak.

@Zx16888 Жыл бұрын

Ribet amat ah kwkw..beli aja tuh mbl truck hahha

@syahrulmufidho Жыл бұрын

@@Zx16888 AU dah, kasih advice kok ngotot