Иномарка или наша?ЧТО ДЕШЕВЛЕ В РЕМОНТЕ? Шевроле Авео и Лада Калина. Запчасти в 2023 году.

Рет қаралды 31,031

Жыл бұрын

#шевроле #запчасти #авео
Вечная ссылка на Шевроле Авео:
auto.ru/s/6BjNOr
Автомобили "только на АВТО.РУ":
auto.ru/s/aoQPbd
Друзья, в этом видео мы с вами посмотрим и сравним цены на обслуживание двух автомобилей одного класса - Шевроле Авео и Лада Калина. Ведь отечественные авто славятся тем, что их дешевле содержать. Так ли это на самом деле?
ТЕЛЕГРАМ-канал АВТОТУТ:
t.me/avtotut_channel
Группа в ВК:
avtotutcom
Мы в Тик Ток:
vm.tiktok.com/ZSt8sjAy/

Пікірлер: 158

@AVTOTUT Жыл бұрын

Все цены в этом видео взяты на сайте одного из крупнейших агрегаторов запчастей. Если вы знаете где купить дешевле, это прекрасно. Но у меня нет возможности физически обойти все магазины и авторынки чтобы найти где же все таки запчасти на ту или иную модель лучше и дешевле.

@artemvilkov7580 Жыл бұрын

Ориг капот калина 12к, крыло ориг 7-8 , фара бош на калину 7, двери около 22 точно не помню , ( пару дней назад покупал запчасти на калину )

@artemvilkov7580 Жыл бұрын

Непонятно почему ты половину запчастей на шевик говоришь не ориг а на калину нет , в любом случае понятно что на калину всё будет дешевле , но оно чаше на ней ломается , на калине ломается всё и постоянно, в итоге шевик выйдет дешевле и комфорта в нем побольше ...

@urgengraf3692 Жыл бұрын

А что чаще ломается?

@artemvilkov7580 Жыл бұрын

@@urgengraf3692 калина ломается чаще, у меня их две

@user-oj5eg8np1z Жыл бұрын

Какие 106к за оригинальный капот?))Сами в это верите?На бмв капот дешевле стоит

@user-rh7oo1mp3n Жыл бұрын

За фарами и кузовными деталями на авео лучше идти на разборку и будет счастье 😊

@Jigurdinec 5 ай бұрын

Их на озоне и вайлдберисе полно.

@user-rh7oo1mp3n 5 ай бұрын

@@Jigurdinec оригинальная фара новая будет стоить как пол авто да и менять тогда нужно обе а то одна старая будет а вторая новая 😁

@Jigurdinec 5 ай бұрын

@@user-rh7oo1mp3n я оригинальную фару покупал за 7000 деревянных, на озоне, корейскую. У тебя твой Авео стоит 14/28 тысяч?

@user-xf6dw7js3o Жыл бұрын

Я на калину недавно пластиковое покупал 2500 не крашеное крашеное 4500

@rock_attack 10 ай бұрын

Отличное видео, спасибо. Продолжайте формат со сравнением цен. Очень полезно

@TheRyashka Жыл бұрын

Саня, я думаю для иномарки лучше сделать три цены : Орига /хороший заменитель / самый дешман.

@user-zq6hx6sl8k Жыл бұрын

Хороший совет, было бы интересно такое посмотреть

@user-lj4ku8tu8q 10 ай бұрын

Подерживаю

@user-pl3nx4ht7d Жыл бұрын

Очень интересное сравнение, спасибо 👍

@SlavaVologodtskiy Жыл бұрын

Спасибо, Александр, за информацию!

@user-pj2fo1ny5y Жыл бұрын

Спасибо за сравнение цен, наглядно и очень помогает в выборе авто👏👍

@R.Khankov Жыл бұрын

Вы от куда такие цены на Калину берете. Суппорт на Калина, Гранта стоит в районе 1-1.2 тыс рублей. Сам менял неделю назад. Есть вопросы и к другим ценам.

@AVTOTUT Жыл бұрын

Написал отдельный комент на эту тему. См. выше

@user-gi8lp6iy3p 8 ай бұрын

Вот интересный ролик, полезный! Спасибо!

@user-ei2zt1hg9v Жыл бұрын

Классный формат!

@delikato5482 2 ай бұрын

Класный обзор на позитиве , 😊✌

@user-dr4iq4hr7b Жыл бұрын

О, спасибо! Класс!)

@tonik78rus 10 ай бұрын

Хорошая тема. Будем ждать видео для тех кому нужна вместительная машина по низу рынка. Можно сравнение запчастей Пассат б3 и ваз 11-я. Ну и конечно нужно сравнить запчасти на бмв е34 \ е46 и акцент\солярис)) Говорят хорошие аналоги на бмв стоят адекватных денег.

@user-ml2ir8xx4d Жыл бұрын

На Рено Логан 1,была замена дифференциала в коробке,сателиты износились,в общем не суть,оригинал 80 000 р,за дифференциал,на калину 2ве с половиной коробки купить можно,оригинальных от АвтоВАЗа,а тут запчасть в коробке от Рено,взял за 11000 с разборки,машина проехала 100 000 км,сказали не типичная проблема для Рено,но вот попал,менял всю подвеску с рейкой,в процессе эксплуатации,цены не радуют,машина у нас 17 лет,не сказал бы что у неё ресурсная подвеска,иногда думаю пересесть на калину универсал,всё же по эксплуатации она выйдет гораздо дешевле,у соседа калина,толи ему удачная попалась,либо мне не повезло,но он ещё и в кузове универсал,особо не вкладывает и всем доволен,про замену рулевой рейки он точно ещё не слышал,хотя пробеги равные,и он её особо не бережёт,куда надо,туда и летит)))

@user-zl1pk4ho1e Жыл бұрын

Авео хорошая машина, тут явно плюс на его стороне

@user-no6qh9oi4e 9 ай бұрын

На дэу матиз я купил подшипники задней ступицы. Обошлись 425 рублей вместе со смазкой. Подбирал по номерам в Енисей сервисе. Наружной, внутренний и сальник. А так же смазка.

@user-zq6hx6sl8k Жыл бұрын

У лады просто с завода такое качество, будто не оригинал, отсюда и цены)

@Lenyvoronin Жыл бұрын

Саныч, пожалста, сними ролик о ценах на волгу 31105

@user-tl7qp7xk7f Жыл бұрын

Вспомнил шаха была где то 16 лет назад , ездил с ближним и постоянно трескались фары и дальнего тоже , ближний свет 85 р шт дальний 50 р шт это не на рынке а магазин запчастей .

@Po6om_Bepmep Жыл бұрын

Неоригинальная кузовня нередко очень быстро гниёт, к сожалению. А фары Depo - вполне неплохая альтернатива. Да и задние фонари вряд ли будут сильно хуже оригинала.

@SiegZeon- Жыл бұрын

ты забыл сказать про зазоры на этой китайской не ориг. кузовне

@Po6om_Bepmep Жыл бұрын

@@SiegZeon- да, не спорю.

@pavlikilinepavlik 10 ай бұрын

За советом ! Хочу пересесть с приоры 2011 года, на что-то типа Авео Т250, калина/гранта, нужен только кондей и недорогое обслуживание, приора зае*ала цвести на глазах, хочется наверное из иномарок что-то.

@alex.alex.dn. Жыл бұрын

Разборочка в помощь!!

@user-zw7hw9gt4p Жыл бұрын

Только его первое название не део Калос ,а Шевроле Соник был разработан GM,

@user-se2it5wc1e 9 ай бұрын

калина крыло 9к - метал и в цвет, пластик - 4-5к, двери в цвет 16 500. А у авео скорее всего еще надо красить, что еще +5-8к

@user-mf6gt8wo7w Жыл бұрын

я два пластиковых крыла на калину в цвет купил за 9 тысяч пол года назад

@Jivuvlesu Жыл бұрын

Александр, надо еще одну графу добавить - разборка. С иномарками это хороший вариант получить оригинальную кузовную запчасть по разумной цене. Почему-то не освещаешь цены бампера. Это же очень важно. У них предназначение страдать в первую очередь. Возможно получится добавить в видео вставки с демонстрацией видов салона. Жду аналогичного видео про Фабию.

@R.Khankov Жыл бұрын

Да на наши тоже зайдёт. Тот же усилитель за 10-15 думаю можно купить.

@denchik.elektrik37 Жыл бұрын

Ну тогда колесо на разборке на калину, абы какое, лиш бы доехать r13 175/75 штамповка всего 350 рублей 😂.

@warscorpion4976 Жыл бұрын

Можно обзор сравнение старые Ауди 80 и фольцваген с автовазом ,цены запчастей

@user-eb9sz9rk1d 8 ай бұрын

А если на этих двух "подопечных" лопнут в дороге не оригинальные ремни ГРМ, какова разница в цене ремонта ДВС ?

@aleksei679 Жыл бұрын

Интересно ресурс моторов и стоимость новых головок в сборе , ну и где гнет клапана а где нет 🙂

@user-sk7du9cu9o Жыл бұрын

Ресурс примерно одинаковый и зависит от того как до Вас их обслуживали, хотя Вазовские двигатели пожалуй издевательств прощают больше. А клапана на Авео гнут любые моторы. В принципе наверно у АвтоВАЗа только и остались в производстве двигатели их не гнущие, по крайней мере у других производителей ничего выпускающегося за последние годы за исключением Нексий и Ланосов на ум и не приходит, но у них грубо говоря база старая Опелевская

@user-sg6uc4dh5x Жыл бұрын

У ланоса гнёт

@EgeJI1 Жыл бұрын

Одинаковые если повезёт, с автовазом всегда латерии больше

@user-sk7du9cu9o Жыл бұрын

@@EgeJI1 в лотереи с иномаркой рано или поздно можно крупно проиграть, в АвтоВАЗе же мой максимум за один ремонт - 20тыс. Руб переборка всей подвески и тормозов как раз на Калине. Мой опыт: ваз 2106 1987г. От отца, я паралельно ездил вначале на б/у ВАЗ 2108, потом ВАЗ 2110, потом как десятку разбил новая Калина 2009г по сей день. Ваз 2106 на пробеге 300тыс потребовал кап. Ремонта был обменян по программе Лада финанс + утилизация на Ларгус для семейных нужд. Паралельно супруга после сдачи на права категорически за иномарки, пусть даже и б/у. До свадьбы ещё Был Лачетти автомат - 50тыс ремонт коробки в остальном не досаждал, потом Лансер 9 поколение два раза по 50тыс ремонт мотора, в остальном мелочи, потом Фиеста - подвеска многорычажка в 50тыс обошлась, потом Киа Сид - 50 тыс удаление катализатора и чип. Между делом были Опель Астра J которая вообще ни рубля по сути не попросила и сейчас 3-х летний Гольф 8 из салона за который вообще страшно если вдруг сломается)) а мы продолжаем катать 13-ти летнюю калину с пробегом 150тыс и Ларгус 6-тм лет сейчас к 100тыс. Подходит, ну и подумываю к новому году взять Весту СВ Кросс Спорт. До этого определится не мог то ли я ещё молод душой и мне нужна Веста Спорт, то ли я практичный семьянин и нужна Веста СВ, а теперь сам бог велел брать СВ Спорт как в продажу поступит))

@EgeJI1 Жыл бұрын

@@user-sk7du9cu9o те цены были актуальны когда то, сейчас ремонт мотора на пример на шниве далеко не 20 тыс как когда то, а поломка эта на них не редкость судя по знакомым, я напрмер на бу иномарках ни когда по крупному и не попадал

@mr.romario1150 Жыл бұрын

Первый раз увидел фамилию Саныча

@user-bu5fk7rx6v Жыл бұрын

Сколько стоит рейка на Авео?????

@Belov888 7 ай бұрын

Езжу 5 л на шевроле авео (калос) и прекрасно. Запчасти по приемлемой цене, не которые запчаст от матиза подходят ( расходники)

@user-se1gf1vn7h Жыл бұрын

Спасибо Саныч! Поезжу ещё на своей старой четвёрке жигули пожалуй)

@user-hz9ml9xz8q Жыл бұрын

Дак а зачем новые то фары покупать??? машин уже сосем старый!!! Вот недавно на разборке, я ведерко фар покупал за 2000! Еще спросили: Будешь еще одну поцарапанную , на запчасти (ну там пружинки, цоколи) покупать за 500?)))

@user-hz9ml9xz8q Жыл бұрын

Это на шевроле забыл написать

@user-cp9up5qz9c Жыл бұрын

Надо не забывать про то сколько прослужат те и другие. Те кто ездит на иномарках думаю согласятся, что лучше взять Авео, чтобы не ездить в би-би каждые выходные

@user-yd5em1gr4x 9 ай бұрын

Аааххаах, сказочник

@sowt007 9 ай бұрын

Да что-то странное с ценами сразу же происходит в видео. Неоригинал капот на калину явно не 20. По первым же ссылкам в яндексе 12-15 находится с уверениями, что оригинал, но это может быть и врут. Крылья на калину пластиковые на озоне 5600 коплект из двух штук! То есть 2800 за штуку вообще)) Дверь тоже по первым ссылкам в яндексе 18к. На авито 14500 в цвет покрашенная у меня в городе, уверяют, что не бу и сами красят новые двери. Не думаю, что за 4 месяца всё так подешевело.

@0sassas Жыл бұрын

откуда цены, в нижнем новгороде на калину капот 11 к в цвет не оригинал, крыло 3800 и так далее фары на оригинал 2800

@AVTOTUT Жыл бұрын

Цены с официальных сайтов агрегаторов автозапчастей. Возможно где-то и можно найти дешевле. Есть авторынки и розничные магазины. Но у меня нет возможности по каждой запчасти колесить по всему городу. Опять же. Все цены взяты из одного источника. Так что сравнивать их корректно.

@denisant0n0v89 Жыл бұрын

@@AVTOTUT ну вы так же могли заехать на одну разборку и пройтись по списку для понимания цен и так же узнали средние цены по вашему городу,вместо того чтобы озвучивать цены с google-поиска по маркетплейсам с разбросом цен в несколько тысяч рублей.

@DmitriyTambov Жыл бұрын

Самое интересное замечу, что если на авео купить оригинальный капот 4 фары перед и зад, две двери и два крыла, и это без покраски + бампера)), то стоимость запчастей будет ровна уже стоимости не битого авео)) Парадокс)) Мне кажется даже если просто купить весь авео по запчастям оригинальным, то конечная его стоимость без сборки и покраски будет выше чем стоимость нового авео))

@V-e-n-o-m-136 7 ай бұрын

Вы в 2023 году тачка 2007 года это естественно что новая запчасть стоит дорого вспомните оценку страховых вам выплачивают с учётом износа авто, ну и плюс курс бакса. Скажите уже Путину, что запчасти покупаются до сих пор за баксы)

@Aleksey58Driver Жыл бұрын

Классный формат,лайк👍👍👍давай теперь сравнение с приорой,грантой.

@user-rh8hb3gx5l Жыл бұрын

У друга Авео т 250 двигатель новый стоит 69 тыс (Москва)нормальные цены вообще

@yuriytertyshnyk3882 9 ай бұрын

Есть ли смысл менять 10ку на авео т200. ? В плане общего комфорта езды будет ли разница ? ( если сотояния и года +- одинаковые)

@V-e-n-o-m-136 7 ай бұрын

Стоит, как минимум кузов , 10ка сгниёт у тебя до конца этого года, а Авео ещё лет 5-6. Двигало можно найти контракт , остальные запчасти всё есть и не дорого

@zalupal9gushki 6 ай бұрын

Разница в комфорте колосальная, посадка, рулежка, шумы да все в авео на голову выше

@chaoschannel9981 6 ай бұрын

Десятку стоит менять на что угодно, хуже машины придумать сложно

@user-pr9os3en5m Жыл бұрын

🎉🎉🎉👍👍👍Тема Класс!!!

@user-ge6yl1so9c Жыл бұрын

Дядя смотри на картину реально, кто покупает за 30₽ на калину багажник? 😅😅😅 на обсалютно любой разборке в цвет она будет ну 10-15 это потолок.

@AVTOTUT Жыл бұрын

Племяша, как я понимаю? В этом ролике цены на новые запчасти.

@denisant0n0v89 Жыл бұрын

@@AVTOTUT так а зачем на авто бюджетного сегмента покупать НОВЫЙ ОРИГИНАЛ? На АвтоВАЗ тоже есть разборки(да-да не удивляйтесь;-) на которых дешевле чем в магазине можно купить тот же оригинал,а случае кузовни все равно придётся красить и новое и б/у т.к. машина старая и краска(лак) со временем выгорает,пескоструиться. Кроме кузовни также заводские стёкла,балки,тормозные диски и т.п.

@user-cz1rm7vk9l Жыл бұрын

Получается новые машины стоят по цене фары

@TheDimaudi Жыл бұрын

По классике не хватает сравнения с великой тойотой! Например короллы или марка

@user-uh3cy8jw8u Жыл бұрын

Привет из Краснодара забыл сказать есть ещё ЗАЗ Вида кроме шевроле авто и калос

@user-bg9ri6do3g Жыл бұрын

Цены какие то заоблачные говорит, всё дешевле на калину так точно

@maxmirow2263 5 ай бұрын

Новый Капот на калину купил в январе за 13000

@user-ry5nf5tp7r 7 ай бұрын

Взял авео 2023 2007года на автомате 1,4 94 лошади , ездил на ваз 2115 заебался с ней вот решил на авео по гонзать , пока что впечатления супер .

@user-lx9yk6we5g 2 ай бұрын

Сколько стоит Авео?

@yourwindow4688 6 ай бұрын

Запчасти неоригинал на авео ходят дольше чем оригинал на калину.

@Jigurdinec 6 ай бұрын

Смотря какие, если всякий брейв и амд, то не соглашусь.

@user-zh9ol1dd8k Жыл бұрын

на калину пластиковое крыло 6.5 ты за оба(левое и правое)!

@user-jn6we9lg8g 9 ай бұрын

Задние барабанны на Авео в сборе с подшипником 6-10к и дороже

@user-bh3pz2gw2o Жыл бұрын

А потом и покупаешь под видом Шевроле, или другой некро иномарки, набор китайских запчастей за 900 руб. Зато перед соседом круче выглядишь)

@EgeJI1 Жыл бұрын

Лучше тогда на велосипеде ездить

@chaoschannel9981 6 ай бұрын

На авео никто не думает что он круче выглядит, но ездит хотя бы на машине, а не на повозке

@GRB-LSK Жыл бұрын

Какие-то цены высокие назвал на калину, эур стоит +-35р

@user-rg5sv7ms2w Жыл бұрын

Всё можно купить и намного дешевле...

@user-zh1fe4uk5x 11 ай бұрын

Цены везде разные на наши авто большый выбор , и цены есть и дешевле заявленых в видео.!!!

@13Vash13 Жыл бұрын

Докинул на фару не оригинал Авео всего 1000 и новая фана на Калину, купил.

@nikolay_derevensky 11 ай бұрын

На иномарках по крайней мере инжектор не делает мозги, и не перегреваются как калина и все остальное со 114 и 124 моторами ваза

@user-yy1vj7js7c 6 ай бұрын

Я конечно же буду ездить на иномарке чем на российском ведре который , который стоит не реальных денег.

@user-fd9qp4rs2g 11 ай бұрын

Вот это прогон😂😂😂😂😂

@lutralutra33 6 ай бұрын

откуда такие цены на не оригинальные запчасти Калины? пластиковые крылья 7К два крыла, если не крашеные, если крашенное 6К одно крыло, капот 15К, дверь 18,5К любой цвет. и тп.

@user-ec8mz2bv5h Жыл бұрын

😂😂😂Что то друг ты цены слишком повышаешь, на гранту крашенное крыло стоит 7500

@DmitriyTambov Жыл бұрын

Чтоб было объективно нужно еще учитывать не только стоимость но и ресурс. К примеру ступечный подшипник стоит на шевроле 2000р но ходит 40-60 тысяч км. А на гранту 800р но ходит 20-30 тысяч. км

@AVTOTUT Жыл бұрын

Чтобы быть совсем объективным, то нужно учитывать по каким дорогам ездит тачка и кто за рулем. Но это уже такие дебри, в которые никто никогда не полезет

@Haak9555 Жыл бұрын

@@AVTOTUTда подшипники задних колес расходник на калине, на других тачка раза в 2-3 больше ходят

@user-TaPaKaH4er 7 ай бұрын

Пластик на калину крыло уже крашеное 6к

@user-co2lu6vs7u Жыл бұрын

Лайк

@cotolikeimmugationfast2167 5 ай бұрын

я бы авео взял

@Ilyasoroka Жыл бұрын

Почему на перепродажу не берете рено их же любит народ логан или симбол бюджетные тачки

@user-rl6on7xc9t Жыл бұрын

я не понимаю людей , если нет денег на обслуживание иномарки то зачем казе баян не понимаю

@cahek103 Жыл бұрын

Качество вазовских запчастей из магазина такого низкого уровня, что несмотря на весь абсурд, но имеет смысл искать заводскую запчасть на Калину, Приору, Гранту на разборках)))

@user-ov2en9vh2f Жыл бұрын

ага, капиталишь двигатель и на разборку за поршнями и кольцами)))))))) а ты смешон чел. ладно там пластик какой нибудь, кузовщину, но ведь вы покупаете тормоза которые могут на следующий день сломаться и всякое подобное.

@cahek103 Жыл бұрын

@@user-ov2en9vh2f до абсурда то не доводи))) кузовщину, электрику, подвеску можно и нужно с разборок брать. Двигатель слишком сложный агрегат. А вот коробку можно с разборки.

@user-ov2en9vh2f Жыл бұрын

@@cahek103 это не абсурд, посмотри сколько раз саныч покупал на разборке блок АБС, и сколько раз он был неисправен. Так же и с другими электронными блоками и фарами, допустим, зафига мне оригинальная фара, если я не могу на ней свет отрегулировать нормально. Скажешь, да и пофиг, зато оригинал наверное, ну удачи тебе, покупай все с разборок, потом не жалуйся что недолго проходило

@Russia_imperya 5 ай бұрын

На разборки лучше купить.

@user-lg7lo6me3x 9 ай бұрын

Пластиковое крыло на Калину в цвет 3500 и не пиз..те

@user-eo7oq9nv7y Жыл бұрын

Ремни не ходят 150т,регламент заиюмены 60т для ГРМ,на любой машине

@user-jw2gy7qg5y 9 ай бұрын

вот хрень... Калина-1 : капот-13900 окрашенный, крыло переднее- 7200 окрашенное...

@user-ec8mz2bv5h Жыл бұрын

Не говоря про калину😅

@user-nb9zb7hl7r Жыл бұрын

Всё что касается GM это боль.у меня нексия и это тоже GM. Бронепровода 4800,крышка расширительного бачка 1200,концевик двери 420 за 1.не берите GM если как и я любите свой авто и предпочитаете оригинальные запчасти.

@Jigurdinec Жыл бұрын

Ставлю копеечные amd, ничем не хуже gm.

@nikosigal8895 Жыл бұрын

калина вообще не конкурент у нас в череповце ваз сгнивает за пару лет

@user-gx6oj6yy8l Жыл бұрын

Глупо сравнивать цены на Иномарку и на отеч. автопром.

@Aleksey58Driver Жыл бұрын

А в чем глупость,цены на запчасти у ваза уже больше чем на бюджетные иномарки.

@user-ug8zf1lf1d Жыл бұрын

Смысл сравнить. Ездил на десятке вкидывал до 50к в год. Сейчас фиеста, за три года 20к. Комфорт конечно есть в иномарке. А вазы ну их.

@Dr.Diezel Жыл бұрын

Интересно что там за хлам ваз 2110 была? Что ты 50000р вкладывал?😂 Брехней попахивает 100%

@Dr.Diezel Жыл бұрын

У меня 2108 88г выпуска,езжу каждый день ,за тот год сломалось только печка,и две гранаты,все☝️ какие там 50000р я не понимаю?😂😂

@28KSD Жыл бұрын

Ты чё там куришь , какой блядь 50 тиник??? 22190 рублей, сайт Time turbo

@user-en6qs4uw8v Жыл бұрын

Каждый год разбивал что ли?

@Dr.Diezel Жыл бұрын

Так бы сразу и сказал,ездил на 2110, собирал все столбы.Но когда купил Фиесту, то стало дорого столбы собирать,теперь езжу поокуратней😂😂😂😂😂

@tepler2071 Жыл бұрын

Калина это не конкурент, Авео во всем лучше.

@user-bf7nx7ek3l Жыл бұрын

НУ ТЫ И МАЗОХИСТ ЛАДНО БЫ ЛАЧЕТТИ ПОВЕРИЛ БЫ НО АВЕО

@mad-dok Жыл бұрын

Озвучивай цены на детали с разборки! Никто оригинал не будет покупать. Видос неинформативен.Я про кузовню

@AVTOTUT Жыл бұрын

ну и смысл? Я нашел фару за 500 рублей, ты нашёл фару за 4000 рублей. Везде разное состояние и разные цены. Понятно что на разборках дешевле. Эти цены НИКАК не систематизируешь

@mad-dok Жыл бұрын

@@AVTOTUT можно сказать так: " Цены на б/у запчасти стартуют от и до N-тысяч рублей в зависимости от состояния"

@Diman4iks Жыл бұрын

Калина гниёт и точка. Может я не прав, но вроде сильнее авео

@user-bf7nx7ek3l Жыл бұрын

У ЯПОНЦЕВ НЕ ЛУЧШЕ

@13Vash13 Жыл бұрын

Не оригинал крыла на Калину 13000 стоит уже покрашенная в цвет. Это все бред, что не оригинал на иномарку будет лучше оригинала на наши автомобили. Это просто самовнушерие у владельцев иномарок, что бы утишать себя. Все равно наш автомобиль предпочтительнее, так как ждать запчасть на него практмчески нк надо. Они всегда практически есть в любом сельпо.

@user-cc2rt1cv9v Жыл бұрын

Не бывает "покрашенного в цвет". Это прокладуха для любителей халявы. 2 одинаковых автомобиля, эксплуатируемых при разных условиях, будут иметь разные оттенки цвета. Цвет создаётся путём подбора, никак иначе

@user-cc2rt1cv9v Жыл бұрын

Про запчасти тоже такое себе утверждение. На Пежо запчасти/расходники в профильных сервисах либо в наличии, либо в течение дня привезут. Товарищ на весте ждёт по 3-4 дня. Неоригинал китайцы не делают, а оригинал без предоплаты никто везти не хочет.

@13Vash13 Жыл бұрын

@@user-cc2rt1cv9v цвет всегда один, а то что он может отличаться от того, как эксплуатируется автомобиль, это другое. Цвет даже на подборе будет отличаться, вот почему красят целиком хорошие мастера, а не элемент.

@user-cc2rt1cv9v Жыл бұрын

@@13Vash13 целиком красят мамкины маляры из гаражей, ара-кузовщики и разводилы. Хороший мастер вообще красит переходом, а не элемент, и тем более не будет настаивать на том, чтоб полностью машину облить. Элемент покрасить пусть даже переходом у нормальных мастеров - от 8 тыр, машину целиком облить - от 130 тыр. Интересно, кто-то соглашается из-за царапины полностью перекрашиваться?

@13Vash13 Жыл бұрын

@@user-cc2rt1cv9v мы не за царапину говорим и как раз в аля гаражи красят именно, что элемент и то как попало.