O mano muito obrigado mesmo pela moral, satisfação demais 👊👊👊 mano pode montar que você vai conseguir fazer e vai ficar top, tendo uma boa noção já dá pra fazer tranquilo 👊👊

Opa meu amigo muito obrigado pela moral, dá pra melhorar só que falta ferramenta kkk, TMJ irmão forte abraço 👊👊👊

O meu amigo muito obrigado pela moral, TMJ irmão abraço 👊👊👊

Opa valeu meu querido tmj 👊👊👊

Muito obrigado irmão TMJ, tudo de bom a você também mano 👊👊👊

Então mano comprei com o pessoal da motor forte em Maringá, eles tem coletor muito top, mais muito top mesmo, se quiser te mando o número deles 👍👍👍

Valeu Celso é nois mano TMJ 👊👊👊👊

O básico irmão, mais valeu TMJ 👊👊👊

Opa valeu meu querido tmj abraço 👊👊👊

Franzolli 1000 vezes melhor

O meu amigo show de bola top demais, realmente com a taxa aumentada ele rende muito em, é muito dahora né 👏👏👏

Verdade mano fica muito melhor, problema é a grana kkkkkkkkkkk mais pra frente vou tentar pegar um sim, TMJ 👊👊

Amigo tem que recuar 1mm em cada sede, se não esmaga mesmo blz 👍👍👍

Pior mano que parece mesmo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Opa aí sim em mano show de bola, dá pra fazer um projeto top

Quantas cilindradas você pensa em montar?

Amigo utilizo bico da CB 300 flex blz 👍👍

Ando sempre com o multimetro medindo, porém pra mim ela está esquentando muito rápido, não sei se é por causa do kit que é maior ou outra coisa.

Em breve meu amigo pode deixar vou gravar 👊👊👊

Amigo faço assim a bastante tempo, nunca tive problemas, eu faço por garantia, mais pode fazer uma de cada vez blz 👍

Show

Opa obrigado irmão TMJ 👊👊👊 mano eu acho que fazendo o enquadramento vai resolver 🤔🤔🤔

@@soundmotors1318 vou comprar a coroa de comando então para testar Preparação sempre é uma ciência para descobrir oq é vlw

80% de chance de ser enquadramento

Amigo o nível 01 com rpm original da moto não precisa fazer nada blz, mais se for usar corte de Giro extendido você tem que fazer recuo em 1mm em cada sede e aliviar as válvulas em 5 gramas blz 👍👍

@@soundmotors1318 No meu caso é uma Bros 2013 com rpm original, parece que as 150 injetada corta em 10500 giros né?

@@soundmotors1318 Você sabe qual o limite de rpm da sua moto?

O amigo falta umas coisas pra fazer ainda, mais muito obrigado pela moral 👊👊👊

@@junynhojp2478 Amigo utilizo camisa da Crf 230 ou da agrale 3.0 👍👍

Obrigado amigo

O mano então foi uma adaptação, se quiser te mando o link fazendo ele, é bom que ele não segura a moto 👍👍👍

Opa pode deixar em breve farei sim 👊👊👊

Mano uso relação 35x16 mais é bem curta, logo vou troca ela blz 👍👍✌️

Não precisou de afastamento?

TMJ irmão 👊👊

Amigo não há necessidade não blz 👍👍

Sim mano tô de olho nela faz tempo kkkkk problema é a grana kkkk, mais pra frente vou ver se pego uma, TMJ 👊👊

Valeu mano é nois 👊👊👊

Amigo muito difícil viu, talvez se você colar uma lixa grossa no assento da válvula e ir lixando talvez recue um pouco mais demora blz 👍👍👍

Amigo se não me engano nesse vídeo mostrei um pouco como eu fiz esse esquema da lixa no assentamento blz kzfaq.info/get/bejne/nptxfZanuLumpqs.html

@@soundmotors1318 vlw irmão tmj

Amigo é bom mexer, se não vai dar problema em, coloca o da xre 190 que vai ficar top 👍👍👍

A minha com 4mm e sm1 fazia isso, ai coloquei o sv100 e regulei a gasolina da baixa e ficou certo

@@uesler6506 o que é sv?

@@viniciusdelima5531 um modulo tipo a fuel controller, mas sem a tela e regula pelo notebook

@@uesler6506 onde compra?

@@viniciusdelima5531 nem sei eu tinha comprado usado, agora coloquei um carburador na minha

Amigo se não me engano é 6.7 de levante blz, com bastante graduação 👍👍

@@soundmotors1318 vc sabe me dizer qual maximo de levante que o motor 150 original aguenta sem precisar fazer cavas ?

@@galinhatonta9711 amigo depende muito do tipo do comando e qual pistão está usando, se for o pistão original o máximo que vai passar é um 6.7 por aí, mais sempre tem que fazer o teste primeiro

E acima de 6.5 de levante é bom recuar as válvulas em 1mm por questão de segurança

@@soundmotors1318 muito obgd meu amigo, muito sucesso pra vc

Nível 1

Amigo o Bico da cb 300 flex ficar top pra seu uso, a minha deu excesso com o comando nível 02, aí pra testar eu estou usando 100 % álcool nela e está filé a mistura (bico cb 300 flex) 👍👍

@@soundmotors1318 eu não consigo axar esse bico vc tem um link

Mano então pode tirar 1mm apenas do cilindro, o pistão bem mexe blz, vai ficar com uns 10 a 10,5 de taxa 👍👍

@@soundmotors1318 no caso, só tirou 1mm do cilindro, e manteve o pistão sem tirar nenhuma medida?

@@weslleypimentel2342 isso ai mano 👍👍 no pistão não tirei nada

Po mano já usei 2 smr n1 em menos de 5 meses eles colaram as buxas no pino.......

Sim sim amigo muda muita coisa, mais é só ficar mais atento nas novas configurações do motor, uma preparação bem feita aguenta muito tempo, não tem preço que pague andar com a moto forte kkk dá muito emoção de andar, pra mim vale muito a pena, esse motor pode chegar até 40 mil km rodados mais ou menos que isso segundo pessoas que já usaram, abraço amigo👍👍

Então mano eu vou fazer sim hehe aí fica top né 🚀🚀🚀

@@soundmotors1318 fica top demais vc vai ver!

Amigo você fala desde pistão e comando tudo tudo?

@@soundmotors1318 sss eu to com un projeto desse pra dia a dia na roça Biela pino 15 aí quero saber do orçamento mas no meu projeto quero usar un comando so fazendo cavas n vou recuar válvulas

Mano tem na faixa de 10 a 10.5 de taxa blz 👍👍

Sempre meu motor dá um pouco a menos de taxa porque na camara do cabeçote eu removi umas quinas e fiz um leve squish por isso que mesmo tirando 1mm do cilindro da só 10 a 10.5

Tlgd mano

Mano o 190 com o sm racing nível 01 fica muito top, já usei o n1 e gostei muito, só que tem que taxar o kit se não não vai ter o desempenho esperado Na gasolina fica bom utilizar 10.5 de taxa, se for álcool 12.5 de taxa pra cima 👍👍

É silencioso

@@soundmotors1318 vlw mano pela resposta agradeço mesmo

Sério mano? Você já usou o 2 e agora passou pro 3?