INTERCOOLER NEDİR?
Рет қаралды 14,548
2 жыл бұрынIntercooler özellikşe modifiyeli japon araçlarının önğnde sarkan bir paneldir. O hırçın görüntüsün arkasında çok önemli bir görevi vardır intercoolerın. Turbodan çıkan yüksek sıcaklıktaki havanın ısısını kontrol etmek n önemli görevidir. Devamı videoda!
Abone olmak için: bit.ly/3uo9atl
All the videos, songs, images, and graphics used in the video belong to their respective owners and I or this channel does not claim any right over them.
Copyright Disclaimer under section 107 of the Copyright Act of 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, education and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing.
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Intercooler dövizin acısını soğutur mu sizce? 😃
@tapagaz 2 жыл бұрын
Dolarıda intercoolerdan geçirelim
@conoleur 2 жыл бұрын
@@tapagaz piston kollarımız zayıf kırılırız
@sercankizildere 2 жыл бұрын
😢😭
@byrm_2995 2 жыл бұрын
Döviz acısını soğutursa daha fazla girer abi hiç gerek yok
@onuraksy 2 жыл бұрын
Nayır
@mustafakiran8800 2 жыл бұрын
1:07 görev başarılı Peçete rulosu o7
@fairlady1220 2 жыл бұрын
o7
@mehmetdelibas38 2 жыл бұрын
Aldığın parçaları teker teker anlatıp arabaya geçeceksin galiba ❤️
@oguzbalci 2 жыл бұрын
İyi fikir. Araba yoktu aklımda 😃
@bulentkzlck7820 2 жыл бұрын
Sade ve nokta atışı. Süpersin
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim. 🙂
@uzeyirparlayan1638 2 жыл бұрын
Bu kadar açık ve net anlattığın için teşekkürler
@AhmetG06 2 жыл бұрын
Kral lütfen devam et bu seriye. Videolar mükemmel, seni daha dün keşfettim bilgiler için teşekkürler:)
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Beğenmenize sevindim. 🙂
@emrylcnr8894 2 жыл бұрын
abi umarım daha iyi yerlere gelirsin çok güzel anlatımın var seviliyorsun :)
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. 🙂
@Cemil1 Ай бұрын
kanal çok iyi ama her güzel şey gibi bu kanal da son bulmuş
@by_game_changer 2 жыл бұрын
oğuzhan abi 2 dakikada hemen işi anlatmış yine eline sağlık abi kısa ve öz
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Eyvallah. 🙂
@EEM999 Жыл бұрын
Spor hava filtresi hakkinda bi video gelsin.👍
@landogrukonuspic946 2 жыл бұрын
Kralsın aydınlanmaya devam
@mehmet-duru 2 жыл бұрын
Güzel seri oluyor cidden 🤘
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Eyvallah bro 🙂
@yunusaydin5589 2 жыл бұрын
ellerine sağlık abi daha uzun soluklu videolar bekliyorum senden
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Netflix ayarında belgesel bile çeksem inan izlenmiyor uzun videolar. Sırf süre içinde sizi sıkacak şeyler yapmak istemiyorum.
@MuhammetWORKS 2 жыл бұрын
bu arada video da yine harikulade abi arada kaynamasın
@Sedatcaylak 2 жыл бұрын
kolay gelsin başkan :)
@senorskerius7068 2 жыл бұрын
Abi bak ne güzel başladın gene bizi videolamaya bu sefer arayı uzun tutma
@Ercanylmaz26 2 жыл бұрын
metanol kit ler hakkında bir video gelirse onunda faydalı olacağını düşünüyorum oğuzcan ne de olsa motor için faydali bir sistem...
@yusufemreyavuz4878 2 жыл бұрын
:) eline sağlık
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Eyvallah. 🙂
@batuhan2187 2 жыл бұрын
Evet böyle devam aynen böyle devam 👍
@mustafakaanilhan6189 2 жыл бұрын
Hoop tak diye burdayım saniyede yeeee
@tamburisamiefendi 2 жыл бұрын
örnek büyük modifiyeli arabalar neden gece gazlarlar otobanda yada yarışırlar... 1 trafik 2 hava soğuk oksijen miktari yüksek baska bir örnek draglar da intercooler üzerine azot gazı sıkılır soğuk buz gibi olur intercooleri buzluk gibi harici yöntemle sogutursun yine ayni ihtiyaca cevap verir... başka örnek No2 nos NOS aslen azot oksit oksijeni direk sikistirlmis tüplerden motora basarsin ama yine ısı artacagi icin işin icine soguk bir gaz olan azot girer azotla oksijeni beraber basarsin olur sana nos
@abdulazizakgul4751 2 жыл бұрын
seviliyorsun
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Eyvallah. 🙂
@berkaynardal754 2 жыл бұрын
Arac tarihi ve tanıtım videosu beklentisi
@sametcoskun3362 2 жыл бұрын
pecete rulosunun icadıyla alakalı video bekliyoruz baskanım.. :D
@oguzbalci 2 жыл бұрын
haha
@morhann_ 2 жыл бұрын
Abi dövizin vaziyeti ortada. Keşke ruloyu o kadar ezmeseydin bi sonraki videoda da kullanırdık. :(
@selfinazbalc6177 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@user-km3ur7bi1w 2 жыл бұрын
Bı rs4 avant 610 hp hayalimiz var insallah olur
@burakcelik3474 2 жыл бұрын
Bilgi dolu videolar
@Y_E_Ksarioglu Жыл бұрын
Turbo olmayan bir araca sadece intercooler takilirsa performansa vs etkisi olurmu. Hava filtresi ve bogaz kelebegi arasina !
@korayevcin1900 2 жыл бұрын
Coolerin tıkalı olması ya da içinin önceden yağ dolmuş olması siyah dumana sebep olur mu?
@edwardlorenz3437 2 жыл бұрын
ve normal cooler olmadan araclarda trafikte durduk yere ara gaz verip + derecelere cıkan motor facia ya ramak bırakır motoru hep soğuk tutmak en iyi standart sıcaklığı koruyup cok yüksek derecelerde fan actırmamak lazım down pipe ce büyük intter cooler olmadan ara gazlamalara redline devam edin geçmiş olsn
@ibrahimenes3260 2 жыл бұрын
Bu kadar kısa zamanda bu kadar iyi anlayman çok iyi aslında biraz daha uzun olsa daha iyi olur
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Daha uzunda detay çok artıyor üstad. Sizi sıkmadan aktarmaya çalışıyorum. 🙂
@ibrahimenes3260 2 жыл бұрын
@@oguzbalci ne mutlu çünkü çoğu youtuber vidroyu uzatmak için 40 takla atıyor başarılarının devamını dilerim
@aliiskender5851 Жыл бұрын
peki hocam intercoller giris ve cikisinda neden yağ olusur
@ramazanbalc7433 Жыл бұрын
Selamun aleyküm usta traktörümün turbosu yok ama sıcak havalarda yoğun çalışmadan dolayı gücünün düştüğünü hissedebiliyorum sadece intercooler kullanmanın faydasını görürmüyüm... Teşekkürler...
@mustafasafak1796 2 жыл бұрын
İntercooler sadece havayı mı soğutuyor su nasil soğuyor ve atmosferik araçlara takılıyormu. :))
@aliemrealkaya0 2 жыл бұрын
Kedinin ciğere bakma kısmı
@8ardaxemir8 2 жыл бұрын
Abi şu markalarin tarihlerini konu alan bi vidyo çek ❤ _______________ Hoonigan HKS _______________
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Listede var ikiside. Hele bu ara Ken'in Audi'ye transfer olması daha da çok alevlendirdi Hoonigan'ı.
@alperen8943 2 жыл бұрын
0:49 biliyoruz abi küçük oluyo gerçekten 😂
@oguzbalci 2 жыл бұрын
😃
@mehmet-duru 2 жыл бұрын
👊👊👊👊
@ilkeryasinomeroglu5293 2 жыл бұрын
0:49 malesef
@surbakalm512 2 жыл бұрын
👋👋👋
@288gto7 2 жыл бұрын
Ilginc bir bilgide ben ekleyeyim. Forced induction (Asiri beslemeli demek galiba tr terimini bilmiyorum) karbüratör motorlarinda intercoolera gerek bile yoktur karbüratör benzini cok iyi atomize edip gelen havayi bununla birlikte cok iyi soguttugu icin.
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Yakında senin seveceğin bir konu geliyor. 308 ve F40 arasındaki 5 otomobillik seri. 🙂
@288gto7 2 жыл бұрын
@@oguzbalci cok güzel olur :). Ayrica isterseniz benim yaptigim bir spreadsheet dökümani var. suana kadar yapilmis tüm ferrari mid engined v6 ve v8 araclarin teknik verileri ve bilgilerin kaynagida spreadsheetin icinde ayrica yer verdim. Daha bitmedi ama yaklasik bi %65 civari bitti ordan da yararlanabilirsiniz isterseniz. Cok detayli yaptim yaklasik 200 tane bilgi var her arac icin 1965-2022 arasi. Spreadsheet linkini atamiyorum yt spam sanip yorumu siliyor. Benim yt kanalima tiklayip hakkinda kismina giderseniz baglantiyi bulabilirsiniz.
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Video çekildi edit için sırada ama mutlaka inceleyeceğim. Emek verilmiş detaylı dökümanları hep sevmişimdir. 🙂
@musatoprakcoglu1451 Жыл бұрын
Bu adam sen ne anlatıyor be abi gözünü sevim be abla degilmi
@ayberkb 2 жыл бұрын
abi yorumlara bakıp cevap veriyorsan bir bakabilir misin ? vaktini ayırdığın için teşekkürler şimdiden. 80bin liraya kadar bütcem var 328i almayı düşünüyorum. a4 1.8t ile 328i arasında kaldım. yanlayacak kekoluk yapacak birisi değilim. yakıtı da benim için önemli değil. sen olsan hangisini alırsın ?
@oguzbalci 2 жыл бұрын
İkiside seni üzmez. Ama a4 fwd ise 328 al derim.
@Burak034 2 жыл бұрын
Videolar evdeki peçeteler bitince çöpe gitmesin diye diye çekildiğini düşünmeye başladım
@oguzbalci 2 жыл бұрын
😃
@ibrahimenes3260 2 жыл бұрын
Dizellerde yüksek devirlerde neden çekiş azalıyor bunun hakkında video çekermisin
@selcukicinvb4856 2 жыл бұрын
Sanırım tork grafiğinden anlaşılır O da motorun emme açma avansı Egzoz kapanma gecikmesi ve Püskürtme avansı ile ilgili detaylar Özellikle püskürtme avansı dizelde yüksek devirde çok etkili
@selcukicinvb4856 2 жыл бұрын
Dizelde ateşleme olmadığı için tutuşma gecikmesi kontrolsüz yanma gibi süreçler var ve yüksek devirde yakıtın ciddi anlamda önce püskürtülmesini gerektiriyor Ama belli bi zamandan önce de püskürürse bu sefer piston çok aşağıdayken olduğu için tutuşma olmuyor Bu durumda yüksek devirlere çıkmadaki en büyük engel
@ibrahimenes3260 2 жыл бұрын
@@selcukicinvb4856 hmm yanıcılığının az olmasının sebebi bu sanırım cidden yüksek basınçlı motor olsa önünr geçilebilirmi acaba
@selcukicinvb4856 2 жыл бұрын
@@ibrahimenes3260 dizeller zaten benzinlilere göre 2 kat fazla sıkıştırma ile çalışırlar sadece hava sıkıştırdıkları için sıkıştırma oranları motor dayanımı ile ilgilidir sadece Ancak çok sıkıştırma azotoksit oluşumunu artırır ve emisyon sıkıntısı büyür
@fanex6621 2 жыл бұрын
Abi videolardaki ornek parçaları kendi aracına mı takıyorsun
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Evet kendi aracım için aldığım parçalar. 🙂
@serkanbestas5228 2 жыл бұрын
Peçete rulosu bizden az çekmedi 🤣
@oguzbalci 2 жыл бұрын
İşlevi büyük. 😃
@serkanbestas5228 2 жыл бұрын
@@oguzbalci o olmazsa parçaları nasıl anlarız düşünemiyorum bile 😂😂
@johnwick-dw9dm 2 жыл бұрын
Abi bu kadar peçeteyi neye kullanıyorsun? :))))
2 жыл бұрын
hava soğutmalısı olduğu gibi su ve gaz soğutmalı olanı da var.
@mustafaemrekuscu8234 2 жыл бұрын
Bide su soğutmalı intercooler var cls 63 amg kullanılıyordu yanlış hatirlamiyorsam
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Yolda gördüğünüz çoğu yeni nesil 1.6tdi vag grubu araçta watercooler var. 🙂
@montenegrocarsworld3385 2 жыл бұрын
Soğuk havada küçülen bazı şeylere örnek varmı.? 😊
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Bence kendinde bulabilirsin bir örnek. 😃
@cnk203 2 жыл бұрын
Destek
@yukselgol1130 2 жыл бұрын
M104😉🙂
@ramazangul6168 2 жыл бұрын
abi bi videyonda nos anlatırmisın türkiyede varmı? Kendi imlanlarimizla yapabilirmiyiz? Rica ets3m c3kermisin
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Listede var. Çekeceğim. 🙂
@ramazangul6168 2 жыл бұрын
@@oguzbalci eyw takipteyim
@aliybaskurt 2 жыл бұрын
abi bukadar çok peçete rulosunu nerden buluyorsun
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Toplasan 3 tane kullandık 😃
@fairlady1220 2 жыл бұрын
Gerçekten imkansızlıklardan dolayı bu hobiyi yapanların sayısı çok az ve üzücü 😢😢
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Maalesef hiç tadı tuzu kalmadı. Kaputu kaldırdığın anda baktığın her şey ulaşılmaz derecede pahalı artık. Sim racing tek tesellimiz olacak bu gidişle. Ama gerçi oda ucuz değil. 😃
@emreceylan5293 Жыл бұрын
En son bu ruloyu arabayı takacam bence bütün sorunu çözecek 😂😂😂
@oguzbalci Жыл бұрын
ahahhaa
@cesarlekubar9337 2 жыл бұрын
Reis yakıtı artırır mı?
@ozgurmehmet4258 2 жыл бұрын
Normalde acayip artırmaz 20'de 1 felan artırır ama aracına böyle intercooller takıyorsan daha fazla yakmasını göze alacaksın
@ozgurmehmet4258 2 жыл бұрын
Tabi bu dediğim gazlarken geçerli ama sen sakin kullanırsan hafif düşürür ama hafif düşürür
@servetozkan439 2 жыл бұрын
İnterkol o bi kere :P
@mr.p1ng170 2 жыл бұрын
Rulo rahmetli oldu
@MuhammetWORKS 2 жыл бұрын
Abi pd130 diye bi motor var abi pd işte alooooooo
@oguzbalci 2 жыл бұрын
Ulan ne PD imiş be. Hep bu @SSWORKS izleyicileri yüzünden. 😃
@mymotolife1764 2 жыл бұрын
Ağa sen bir araba yapsana hatta işe başlamışken bi dükkan aç modifiye severler için yardımcı ol bize, bu arada bi e36 yapcaz dedik senin videoyu izleyip a6 vardı 1.8t 2000 model sattık para etmedi e 36 yapmayı bırak alamadık bile 'başaramadık abi' neyse önümüzdeki maçlara bakacağız
Online Tamirci
Рет қаралды 24 М.
Cleetus McFarland
Рет қаралды 134 М.
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 3,9 МЛН