Wie die Zeit

Sehr schöner Beitrag!!!👍👌👍👌

Hallo Thomas, mit den Interregios bin ich immer gern gefahren. Die Wagen hatten eine schöne Mischung aus Abteil- und Großraumbereichen, die 5er-Abteile, in denen man sich versetzt gegenübersaß (dazu ein Kindersitz) waren großartig. Damals habe ich in Hamburg-Harburg gewohnt, und die IR-Züge hielten dort. Wenn ich nach Süden wollte, mußte ich nicht erst zum Hauptbahnhof. Es hat lange gedauert, erst das Konzept der IC2-Linien zeigt jetzt wieder in diese Richtung - ein Angebot zwischen RE und ICE, das dringend gebraucht wird, wenn nicht weite Teile Deutschlands vom Fernverkehr abgehängt werden sollen. Daumen hoch und viele Grüße! Dirk

Hallo Thomas! Das waren noch Züge und Zeiten. Die 112 ist ja fast weg nur noch wenige im RE Dienst und nicht zu vergessen meine Lieblingslok der DB die 103! Bin mal ein Stück auf dem Führerstand von Leipzig nach Saalfeld, da hatte ich einen Lokführer des Fernverkehrs gefragt nur um auf die 103 zu kommen. Klasse wie immer deine Aufnahmen auch von damals! 👍 Schöne Woche noch und danke für dieses Video. Grüße aus der Oberlausitz nach Bernburg

Diese Züge kenne ich auch noch zu gut. Danke für das Video und LG - Tino

Hallo Thomas, Vielen Dank für ein weiteres großartiges Archivmaterial von Interregio. Es ist schön zu sehen, was in den 90ern los war und wie bunt die Züge angeordnet waren. Es gab auch die beste deutsche Elektrolokomotive, die 103 :)

Sehr schöne zeitzeugen und Aufnahmen 👨‍🔧😃✌️

Hallo Thomas

Hallo Thomas und vielen Dank, dass wir diese großartigen IC-Triebzüge genießen durften, die leider von deutschen Schienen verschwunden sind, so wie die Corail-Triebzüge fast von französischen Schienen verschwunden sind.

Die Zugbegegnungen gefallen mir besonders. Das nennt man Glück während den Aufnahmen. Klasse....

Hallo Thomas,leuk om dat oude filmmateriaal te zien.Wat gaat de tijd toch hard ! groeten Henk

Super Video 👍 Der IR ist eigentlich eine Erfolgsgeschichte, die sich die DB selbst kaputt gemacht hat. Da hat Bahn fahren noch Spaß gemacht, die Wagen hatten eine tolle Innenausstattung 👍 und daher sehr gemütlich. Und pünktlich waren sie auch. Schade drum, aber der Bahnbetrieb scheint der Feind der Bahn zu sein also müssen es Bahngesellschaften aus ganz Europa richten 🙈 mehr oder weniger erfolgreich 🙈

Hallo Thomas,

Immerhin konnte sich die 112.1 bis zum Ende halten....sogar mit Wendezüge! ☺👍

Es gehört so gemacht: Wenn die DB eine Zuggattung abschaffen will, soll sie verpflichtet werden diese Verbindungen einer anderen Bahngesellschaft zu überlassen.

Good catches :)

Die ersten ic wagen, die in den ir schon drinn sind, das sind auch einfach nur umlackierte ir wagen, Bimz liefen zuletzt noch als Bordbistro im ic

Die Idee dieser Zuggattung war so sinnvoll, aber musste bedingt leider mit normalen RE Linien konkurrieren..... Mal hoffen, dass dieses Konzept mit dem IC2 wieder realisiert wird.

Ich bin zur Lehrzeit mit dem Interregio von Dresden nach Regensburg gefahren.

das waren noch zeiten aber druch die ic2 gehts wieder in die richtige richtung