А на чем у тебя стоит Лончин 622 сс? Почему спрашиваю, тоже хочу брать такой на лодку болотоход. С 20 кой намного тяжелей? Вибрацыя с 20 кой , меньше, или больше?По тяге с 20 кой ощутимо ?И что то информацыи практически нету по этому мотору. Ответиш, СПАСИБО.

@@user-hf3fm4bj5w мотор стоит на мотоблоке мтз Вес по паспорту 45 кг Мотор отличный с маслонасосом и фильтром полноценным , поэтому и взял его Катушка 20 А Стартер Масла в картере если память не изменяет 1,6 литра Тяга норм Еще взял на другой мотоблок лончин 459 инжекторный Вроде заявляют 20 клбыл а в пересчете с крутящего момента 17 По вибрации ну не то что её нет но она минимальная, что на 459 ,что на 622ом

@@denonchik Спасибо за ответ. Мне еще пришло 2 ответа по этим моторам, от д, Феди с ютуба и еще паринек собирают вездеходы. Но тот и другой отправили моторы буквально еденицы. Но говорят работают нареканий не ту. Теперь мне понятно почему он спросом не пользуетса широким. 24 лс и 27 и этот 622 цена не большая в разнице и потребитель добовляет чуть денег и берет 2х цылиндровый . И естественно в тяге разница. А для меня вес важен. 24, и 27 тяжелее в разы. У меня сейчас 460 й 20 ка Лифан. Мотор хороший, ну тяги чуть не хвотает. Я езжу с большим грузом. Альтернативу выбрал 622 сс.И можно будет винт ставить с шагом покруче и скорость увеличитса. Он тяжелей на 10 кг, и на транце будет 70 кг, прийдетса транец усиливать. А в остальном будем смотреть.Спасибо за ответ.