Intrax 1K2 Suspension for Subaru Impreza WRX STI (unboxing)
Рет қаралды 850
3 жыл бұрын
@DOMINIC_MARCU 3 жыл бұрын
super
@TheZsolt43 3 жыл бұрын
foarte frumos kit, dar ca si intrebare, amortizoarele nu sunt inverted( amortizorul propriu ii cu capul in jos in suportul cu teava filetata)? Intreb ca deobicei reglajul trece prin tija in sine a amortizorului, si tu ai reglajul jos. in rest bafta cu noul setup :D
@BlackStuffVlog 3 жыл бұрын
Ba da, sunt inverted. Tija groasa (cea care se vede) este peretele exterior al amortizorului, care mai are o tija subtire prinsa de baza suportului filetat. Practic intre partea groasa si tubul filetat nu este presiune, amortizarea facandu-se intr-o camera din interiorul tijei groase.
@michelegerminario6532 2 жыл бұрын
Quanto costano?
@BlackStuffVlog 2 жыл бұрын
3000+VAT
@cata16v 3 жыл бұрын
Salut, Ai reusit sa le probezi?
@BlackStuffVlog 3 жыл бұрын
Pe strada doar, destul de irelevant. Pot spune doar ca masina e mult mai inchegata, ruliul si tangajul au fost diminuate simtitor, amortizeaza foarte bine, dar si frecventa de oscilatie a crescut. Testul suprem e weekend-ul viitor la urmatoarea etapa.
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 3,2 МЛН
Rolling Stonks
Рет қаралды 193
Zulfiqar Ali 1
Рет қаралды 36 МЛН
Zulfiqar Ali 1
Рет қаралды 36 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 18 МЛН