Всем привет - сразу прошу прощение за звук - да он ужасный! Проблема в том что когда сняли, вывезли весь инвентарь, атрибут и реквизит, на пару десятков к из моей студии, выяснилось - что штекер моей сплит системы, не был вставлен в камеру(( итог - звук с камеры, извините) Но есть плюс, послушаем что можно сделать на сток мозгах на авто, и какие варианты есть на замены - оказывается есть уже самообучаемые ЭБУ, и более того, с возможностью покупки распинованной косы в штатные места) да блин, я держал за 3 к мозг в руках, на форд мустанг, который может все) полный функционал тач, и быстрая допилка всех настроек в ручную, под свои потребности) Но если 3 дорого, то можно взять и за 500 "заморский" Январь, который может управлять до 12 цилиндров, с влагозащищенными фишками и проводкой с повышенной износостойкостью к внешней агрессивной среде - такой как перепады температур, влага и тд - и старт таких систем от 400. В эпоху - "дай денег за стейдж" и "каждый стейдж твоей кпп +$ куча долларов", это ооочень интересное решение! Более того, его можно подручить к примеру с DCT, или DSG, если ты решил запилить его в свой какой то проект - это реально круто. В общем обсудим с Вами, что такое ЧИп тюнинг, с тем кто в этом мире живет не один год. С Вами Женька техно - погнали!
Тайминг:
00:00 - intro
00:40 - сток мозг
06:59 - спорт мозг
14:00 - что тут лежит в комплекте? Кетай?
17:10 - когда можно обойтись возможностями сток ЭБУ?
19:00 - что можно получить и за какую цену?
21:40 - подружить свой мотор с DCT? Легко?
23:20 - мне стало интересно, любой мотор в робот?
31:50 - итог
Поддержать проект boosty.to/jenka-bich
По вопросам сотрудничества - bichdiarydayli@gmail.com
Если Вы хотите поддержать проект - money.yandex.ru/to/4100190927...